torque FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual
[x] Cancel search | Manufacturer: FORD, Model Year: 1995, Model line: EXPLORER, Model: FORD EXPLORER 1995Pages: 3613, PDF Size: 71.37 MB
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-211
307-01B-211
Transmisión (Continuación)
ADVERTENCIA: No remueva el convertidor de
torque o la caja de transferencia de la transmisión
mientras esté en el gato, haciendo esto podrÃa hacer que
se caiga la transmisión.
1. Ponga el transmisión en un banco de trabajo.
Herramienta(s) Especial(es)
Compresor de la Tapa del Servo
307-340 (T95L-77028-A)
Herramienta de Remoción del Servo
307-347 (T97T-7D021-A)
Asas del Convertidor de Torque
307-091 (T81P-7902-C)
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta de Soporte del
Convertidor de Torque
307-346 (T97T-7902-A)
Empacadura de la Placa
de Prueba de la Transmisión
307-342 (T95L-77000-AH)1
2. Remueva la Herramienta de Soporte del Convertidor de
Torque.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-212
307-01B-212
Transmisión (Continuación)
3.ADVERTENCIA: El convertidor de torque es pesado,
especialmente cuando está lleno de fluido.
Utilizando las Asas del Convertidor de Torque, remueva el
convertidor de torque.
1 Instale las asas.
2 Remueva el convertidor de torque.
4.Nota Las estrÃas en el eje de entrada no son iguales en
ambos extremos. El extremo con las estrÃas más cortas van
dentro del conjunto.
Remueva el eje de entrada.
5. remueva el sensor de velocidad del eje de salida (OSS).
1 remueva el tornillo del OSS.
2 Remueva el sensor OSS.
6. Remueva el protector térmico de modulador de la
transmisión.
1 Remueva la tuerca.
2 Remueva el protector térmico del modulador de la
transmisión.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-216
307-01B-216
Transmisión (Continuación)
18. Levante cuidadosamente la guÃa del cableado y el protector.
Desacople los pasadores de retención de las abrazaderas
del solenoide.
19. Desenchufe los conectores del solenoide.
1 Desenchufe los conectores de SSA, SSB, SSC y SSD.
2 Desenchufe el conector del solenoide del embrague
de convertidor de torque (TCC).
3 Desenchufe el conector del solenoide del control
electrónico de presión (EPC).
20. Remueva el resorte de la palanca de fijación de la válvula
de control manual.
1 Remueva el tornillo.
2 Remueva el resorte de la palanca de fijación de la válvula
de control manual.
21. Remueva la tapa del servo de la banda de baja/retroceso.
1 Remueva los tornillos.
2 Remueva la tapa del servo de la banda de baja/retroceso
y la empacadura de la tapa de la placa separadora del
servo de baja/retroceso.
• Deseche la empacadura de la tapa de la placa
separadora del servo de baja/retroceso.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-238
307-01B-238
Transmisión (Continuación)
76 7E340Resorte – Alivio de LÃmite de EPC/Convertidor (Se Requieren 2)
77 7E195Bola (Se Requieren 4)
Número
Item de ParteDescripción
74 7D376Válvula – LÃmite de EPC (Metal)
75 7E368Válvula – Alivio del Convertidor
(Plástico)
Número
Item de ParteDescripción
Desmontaje
1.CUIDADO: El solenoide SSC se puede salir de su
abertura. Esto puede dañar el componente.
Remueva la abrazadera y los solenoides SSA y SSC.
1 Remueva el tornillo de la abrazadera de los solenoides.
2 Remueva la abrazadera.
3 Remueva los solenoides SSA y SSC.
2.CUIDADO: El solenoide del embrague del
convertidor de torque (solenoide TCC) (7G136) se puede
salir de su abertura. Esto puede dañar el componente.
CUIDADO: La válvula de convertidor se puede salir
detrás del solenoide TCC. Esto puede dañar la válvula.
Remueva los solenoides SSB, SSD, el solenoide del
embrague del convertidor de torque y del EPC.
1 Remueva el tornillo de la abrazadera de solenoides.
2 Remueva la abrazadera.
3 Remueva los solenoides SSB, SSD, del embrague del
convertidor de torque y del EPC.
3. Rote el cuerpo de válvulas (7A100) de manera que la
empacadura entre el control principal y la caja (7C155) quede
hacia arriba.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-242
307-01B-242
Transmisión (Continuación)
5. Limpie e inspeccione el solenoide del embrague del
convertidor de torque.
6.CUIDADO: Asegúrese de que el colador está
bien colocado.
Limpie e inspeccione el colador del circuito de lÃmite del
control electrónico de presión (EPC). Instale el colador
del circuito lÃmite del EPC.
7. Instale las (4) bolas de regulación del cuerpo de válvulas.
8.CUIDADO: Los resortes y las válvulas no son
intercambiables. Se puede ocasionar daño a la
transmisión.
Instale la válvula de alivio del convertidor plástico de
color oscuro y el resorte.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-244
307-01B-244
Transmisión (Continuación)
13.Nota: Aplique jalea de petróleo a la superficie de la placa
separadora para mantener la empacadura en posición.
Nota: Instale una nueva empacadura en la placa
separadora.
Instale una nueva empacadura entre el control principal
y la caja.
14. Remueva los pasadores guÃas del cuerpo de válvulas.
1 Remueva el pasador guÃa grande.
2 remueva el pasador guÃa pequeño.
15. Rote el cuerpo de válvulas de forma que la placa
separadora quede hacia abajo.
16.CUIDADO: Todos los conectores de solenoides
deben quedar hacia arriba en la instalación.
Nota: Todos los solenoides de cambios son
intercambiables.
Nota: Si la válvula TCC se sale durante el desmontaje,
tenga cuidado cuando instale el solenoide del embrague
del convertidor de torque.
Instale los solenoides SSB, SSD, TCC y EPC.
1 Instale el solenoide TCC.
2 Instale los solenoides SSB y SSD.
3 Instale el solenoide EPC.
17.CUIDADO: La abrazadera del solenoide debe
ser instalada en las ranuras de los solenoides TCC y
EPC, las aberturas de los solenoides de cambios y el
tapón No. 204.
Instale la abrazadera de solenoides y el tornillo.
1 Sitúe la abrazadera en el cuerpo de válvulas.
2 Instale el tornillo.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-297
307-01B-297
Transmisión (Continuación)
Servicio y Reemplazo del Convertidor de Torque
1. El convertidor de torque (7902) debe ser reemplazado si
una o más de las siguientes afirmaciones son verdaderas:
•Se ha determinado un mal funcionamiento del
convertidor de torque basado en los completos
procedimientos de diagnóstico.
•Los espárragos del convertidor, el cubo del impeler o
el buje están dañados.
•Decoloración del convertidor de torque (debido a
recalentamiento).
•El convertidor de torque fue encontrado fuera de
especificaciones cuando se realizado una de las
siguientes verificaciones:
nVerificación del Embrague Unidireccional
nVerificación del Juego Longitudinal
nVerificación de Interferencia entre el Estator y
la Turbina
nVerificación de Interferencia entre el Estator y el
Impeler
nVerificación de Fugas por el Convertidor de
Torque
•Evidencias de contaminación del conjunto de la
transmisión o del fluido debido a los siguientes modos
de fallas de la transmisión o del convertidor:
nFalla Metálica Mayor
nFallas Múltiples de Embragues o Platos de
Embragues
nExceso de Desgaste de Componentes que produce
Contaminación Metálica.
Limpieza e Inspección del Convertidor de Torque
Herramienta(s) Especial(es)
Limpiador del Enfriador de Aceite del
Convertidor de Torque/Transmisión
014-00028 o un equivalente
1. Si el convertidor de torque (7902) está siendo reemplazado
continúe con el Procedimiento 2 del Paso 2.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-298
307-01B-298
Transmisión (Continuación)
2. Si el convertidor de torque no está siendo reemplazado,
se deben realizar los siguientes procedimientos:
1 El convertidor de torque debe ser limpiado
completamente.
nLos convertidores de torque con tapones de
drenaje pueden ser limpiados utilizando
Limpiador de Enfriador de Aceite del
Convertidor de Torque/Transmisión.
nLos convertidores de torque sin tapones de
drenaje pueden ser limpiados a mano. Llene
parcialmente el convertidor utilizando solo el
fluido recomendado. Agite con la mano el
componente y luego drene completamente el
fluido. Rellene el convertidor de torque con nuevo
fluido recomendado para la transmisión y
reinstale.
2 Todos los enfriadores en el tanque y auxiliares deben ser
limpiados completamente enjuagando con flujo y
contraflujo. Para información adicional, refiérase a
Enfriador del Fluido de la Transmisión – Contraflujo y
Limpieza, en esta sección.
3 Todas las tuberÃas del enfriador deben ser bien limpiadas
enjuagando en ambas direcciones. Para información
adicional, refiérase a Enfriador del Fluido de la
Transmisión – Contraflujo y Limpieza, en esta sección.
4 Todas las válvulas de desvÃo del enfriador (CBV), si están
equipadas en el vehÃculo, deben ser bien limpiadas.
5 Realice Prueba de Flujo del Enfriador del Fluido de la
Transmisión. Para información adicional, refiérase a
Prueba de Fluido del Enfriador de Fluido de la
Transmisión en Diagnósticos, en esta sección.
6 Si el sistema de enfriamiento de la transmisión falla la
Prueba de Flujo del Enfriador de Fluido de la Transmisión,
el enfriador de fluido, la válvula de desvÃo del enfriador
y/o las tuberÃas del enfriador deben ser reemplazados. Para
información adicional, refiérase a la Sección 307-02.
7 Si los enfriadores deben ser reemplazados, refiérase a la
Sección 303-03. Utilice solo los componentes aprobados.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-299
307-01B-299
Transmisión (Continuación)
Lavado del Convertidor de Torque
Herramienta(s) Especial(es)
Limpiador del Convertidor de Torque/
Enfriador de Aceite de la Transmisión
014-00028 o un equivalente
1.CUIDADO: Los compuestos minerales utilizados
para limpiar el convertidor de torque (7902) deben
ser nuevos, sin cloro ni halógenos.
Siguiendo las instrucciones incluidas en el Limpiador del
Convertidor de Torque/Enfriador de Aceite de la
Transmisión, lave el convertidor de torque.
2. Después de lavar, drene el solvente restante.
3. Agregue 1.9 litros (2 cuartos) de Fluido para
Transmisiones Automáticas XT-5-QM, MERCON ® V
o un equivalente que cumpla con la especificación
MERCON ® V por el tubo de colocación del fluido y
agite a mano.
4. Drene completamente la solución.
Verificación de Fugas por el Convertidor de Torque
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta de Verificación de Fugas
por el Convertidor de Torque y
Empacadura
014-R1075 o un equivalente
1. Limpie la superficie externa del convertidor de torque
(7902).
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-300
307-01B-300
Transmisión (Continuación)
2. Instale la Herramienta de Verificación de Fugas por el
Convertidor de Torque y la Empacadura en el cubo del
convertidor.
3.ADVERTENCIA: Siempre siga los procedimientos
de seguridad apropiados cuando utilice la prensa. Si
no se observan estas instrucciones se pueden producir
daños personales.
Instale el convertidor de torque con la herramienta de
verificación de fugas en la prensa de árbol.
Asegure la prensa. Aplique suficiente fuerza para sellar
la herramienta dentro del convertidor de torque.
4.Nota: Utilice aire comprimido limpio.
Aplique aire comprimido por la válvula en la herramienta
de verificación de fugas.
5. Con la presión de aire aplicada a la válvula, revise si hay
fugas por el cubo del convertidor, las costuras y los
espárragos. Una solución jabonosa puede ser aplicada
alrededor de esas áreas para ayudar en el diagnóstico. Si
se detectan fugas, reemplace el convertidor.
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