Kylarvätska Hyundai Accent 2005 Ägarmanual (in Swedish)

1- 44 PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
B260S01B-GDT
DIESELFÖRVARMNING ORANGE LAMPA(Dieselmotor)
Indikeringslampan - orange - tänds när du vrider startnyckeln till "ON". Du kan starta motorn när indikeringslampan slocknat.Förvärmningstiden varierar medkylarvätskans temperatur, denomgivande luftens temperatur och batteriets kondition. OBS: Om du inte startar motorn inom 10 sekunder efter att förvärmnings-lampan slocknat måste du vrida startnyckeln tillbaka till "LOCK" och sedan till "ON" för att göra omförvärmningen. B256A01B-GDT
VARNING TÖM FILTRET RÖD LAMPA(Dieselmotor)
Denna varningslampa tänds när du
vrider startnyckeln till "ON" och slocknar när motorn startat. Om lampan tänds när motor är igångbetyder det att mycket vatten samlats i bränslefiltret. Töm då filtret snarast.
(Se "Sid 5-25")
SB210S1-FD VARNING FÖR SLITNA BROMSBELÄGG Främre bromsbeläggen är försedda
med indikatorer som avger ett skrapande ljud när beläggen behöverbytas. Underlåtenhet att byta belägg kan skada bromsskivorna. SB210T1-FDAKUSTISK VARNINGSSIGNAL (I förekommande fall) Den akustiska varningssignalen ljuder
om ljuset är tillslaget och förardörren öppnas. Detta skall förhindra att batteriet urladdas om bilen lämmasmed ljuset tillaslaget. Signalen upphör när ljuset släckes.

PRESENTATION AV DIN HYUNDAI 1- 45
SB215A1-FD BRÄNSLEMÄTARE B290A02A-ADTTEMPERATURMÄTARE FÖR KYLARVÄTSKAN
Visaren visar tankens bränslemängd. Tankens rymd anges i kap 8. VARNING:
Tag aldrig av kylarlocket när motorn
är varm. Det är övertryck i kylarenoch het kylarvätska kan spruta utoch orsaka allvarliga brännskador. Vänta till motorn svalat innan du tar av kylarlocket. Visaren på temperaturmätaren skall alltid stå inom området "Normal". Om visaren går upp till "H" (Het) måste dustanna vid sidan av vägen snarast möjligt och stänga av motorn. Öppna sedan motorhuven och kontrollerakylvätskenivån och drivremmen till vattenpumpen. Om du misstänker att det är något fel i kylsystemet skall duköra till närmaste Hyundai återförsäljare för kontroll.
HLC2053
HLC2052
!

ATT KÖRA HYUNDAI 2- 13
C190C01Y-GDT Släpvagnsbromsar Om släp- eller husvagnen har bromsar måste de fungera korrekt och uppfyllagällande bestämmelser. OBS: Om du kör med släp- eller husvagn måste bilen lämnas till serviceoftare än vad som anges iserviceschemat p.g.a. den ökade belastningen. Se "Serviceschema för hård belastning". C190D01A-GDT Säkerhetskedja eller wire Som en extra säkerhet om kopplingen mellan dragbilen och släp- ellerhusvagnen skulle släppa måste detockså finnas en säkerhetkedja elleren säkerhetswire. En släp- ellerhusvagn som lossnar under körning skulle kunna orsaka en mycket allvarlig olycka.
VARNING:
Om du kör med släp uppför branta backar (mer än 12% stigning) skall du noga kontrollera temperaturenpå kylarvätskan och se till attmotorn inte blir överhettad. Omvisarnålen på kylvätsketer-mometern närmar sig "H" (Het) skall du snarast stanna på en säker plats och låta motorn gå påtomgång tills den svalnat och se-dan kan du fortsätta körningenmen kontrollera kylvätsketem-peraturen noga.
!
YC200B2-AD Draganordningar Belastningen på dragkroken, "kultrycket", kan ökas eller minskasgenom omfördelning av lasten påsläpvagnen eller i husvagnen. Jämför Axeltryck
TotalviktYC200D2-AD Säkerhetskedja Se alltid till att koppla säkerhetswiren
mellan bilen och släpvagnen innan körning med släp.
YC200G1-ADBegränsning av släpvagnsvikten Låt maximalt 10% av släpets vikt vila
på bilens draganordningen (kultryck). Kultrycket kan justeras genom att
flytta släpvagnens last framåt eller bakåt.
OBS:
1. Omkring 60% av släpvagnens last bör placeras på den främre lastytan och 40% på den bakreytan.
2. Släpvagnens totalvik får ej
överskrida maximalt godkändsläpvagnsvikt (se bilensregistreringshandlingar).
den totala vikten på det lastade släpetoch sedan belastningen pådragkroken.
C190E01A

3- 4 VAD GÖRA
D030A01A-GDT OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD Om mätaren visar för hög temperatur, om motorn verkar kraftlös eller omdet hörs tydliga knackningar från motorn är den antagligen överhettad. Då skall du göra följande:
1. Kör åt sidan av vägen och stanna
snarast möjligt på en säker plats.
2. Sätt växelväljaren i läge "P" (automatisk växellåda) eller växelspaken i friläge (manuell växellåda) och drag till parkeringsbromsen samt stäng avev. luftkonditionering.
3. Om det läcker ut kylarvätska un- der bilen eller om det pyser utånga från motorhuven skall duomedelbart stanna motorn. Öppnainte motorhuven förrän det slutat läcka ut kylarvätska eller ång- bildningen upphört. Om det inteläcker kylarvätska och det inte synsnågon ånga kan du låta motornvara i gång och då kontrollera omkylarfläkten fungerar.Om kylarfläkten inte går skall duomedelbart stänga av motorn. 4. Kontrollera om drivremmen till
vattenpumpen gått av eller om densitter så löst att den slirar. Omdrivremmen fungerar skall dukontrollera om det läcker ur kylaren och ur kylarslangarna under bilen. (om ev. luftkonditionering använtsär det dock normalt att det dropparkondensvatten under bilen.)
VARNING:
Var försiktig när motorn är i gång— håll händer, långt hår och kläder borta från rörliga delar såsom fläkt och drivremmar.
VARNING (Diesel):
Gör inga ingrepp i insprutnings-systemet när motorn är igång ellerinom 30 sekunder efter att denstannat. Det är högt tryck i systemet även efter att motorn stannats. En bränslestråle från enläcka kan orsaka allvarlig skada.En person med pacemaker ska intebefinna sig närmare än 30 cm frånmotorns styrenhet eller kablaget i motorrummet när motorn är igång.
!
!
5. Om drivremmen till vattenpumpen gått av eller om det läcker ut kylarvätska måste du stänga avmotorn omedelbart och sedankontakta närmaste Hyundaiåterförsäljare eller annankvalificerad verkstad.
VARNING:
Tag inte av kylarlocket när motornär varm. Het kylarvätska kan sprutaut och det är stor risk att dubränner dig.
6. Om du inte kan finna någon orsak till överhettningen skall du väntatills motorn fått normal temperatur.om kylarvätskenivån sjunkit skalldu försiktigt ta av kylarlocket ochfylla på kylarvätska tills expansions-tanken är ungefär halvfull.
7. Fortsätt och var uppmärksam på minsta tecken till fortsatt kokning. Kontakta närmaste Hyunday återförsäljare om kokningenfortsätter.
!
Insprutningssystemet skapar ett kraftigt magnetfält.

VAD GÖRA 3- 5
VIKTIGT:
om mycket kylarvätska runnit ut tyder detta på läckage i systemet.Låt då en Hyundai återförsäljare kontrollera kylsystemet snarast möjligt. ZD050B03-HD NORMALSTORT RESERVDÄCK När reservdäck monterats skall lufttrycket kontrolleras snarast möjligt. Kom ihåg att då och då kontrollera reservdäckets lufttryck. Reservdäck lufttryck SD050C1-FD Förvaring av reservdäck Reservdäcket fästs med centrumbult.
Däckdimension Lufttyck, kPa (PSI)
175/70R13 185/60R14185/55R15175/70R13185/60R14185/55R15 bak
207(30) 207(30) fram
230(33) 230(33)
Upp til 2
personer Upp til max
belastning
bak
230(33)230(33)
fram
207(30)220(32)
MOTOR
Diesel
Bensin
HLC4011
SD060A1-FD PUNKTERING
1. Vid punktering i hög hastighet är det viktigt att inte panikbromsa utan istället behålla kontrollen överfordonet. Sakta in långsamt ochparkera på en plan yta.
2. Slå om så behövs på varningslju-
sen och placera ut varningstriangel.
3. Byt däck enligt anvisningar på följande sidor. SD070A1-FD HJULBYTE Ställ växelväljaren i läge "P" och
manuell växel i backläge.
Drag åt handbromsen.D060A01A
!

5- 16 TIPS OCH RÅD
SG120A1-FD KONTROLL AV BROMSARNA Bromsarna skall kontrolleras med
intervall som anges i Servicehäftet. Eftersom bromsarna kondition ärviktigt för trafiksäkerheten rekommen-deras att kontroll av dessa görs påauktoriserad verkstad.
SG120B1-FD Kontroll av bromsarna Bromsvätskans nivå SG120C2-FD Rekommenderad bromsvätska Använd endast bromsvätska som uppfyller DOT 3 eller DOT 4.
VARNING (Diesel):
Gör inga ingrepp i insprutning-ssystemet när motorn är igång ellerinom 30 sekunder efter att den stannat. Det är högt tryck i systemet även efter att motornstannats. En bränslestråle från enläcka kan orsaka allvarlig skada.En person med pacemaker ska intebefinna sig närmare än 30 cm från motorns styrenhet eller kablaget i motorrummet när motorn är igång.Insprutningssystemet skapar ettkraftigt magnetfält.
!
VARNING
Bromsvätska är skadligt för ögonen
och skadar även fordonets lack om den inte omedelbart avlägsnas.!
VARNING:
Kylfläkten styrs av temperaturen i kylarvätskan vilket betyder attfläkten ibland kan starta även ommotorn inte är i gång. Var mycket försiktig när du arbetar nära kylfläkten eftersom den plötsligtkan starta. När kylvätskan kallnarkommer kylfläkten att stanna –detta är helt normalt.!
2. Om nivån är låg skall olja fyllas på genom samma rör som stickan sitter i. Fyll inte för mycket.
Nivån skall ligga inom detta område
G110D03A G110D04A

9- 4 INDEX
P PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA ....................... 5-14
PARKERINGSBROMS ............................................. 1-62PUNKTERING ............................................................. 3-5
RREGELBUNDET ROSTSKYDD ................................. 4-2
REGELBUNDNA KONTROLLER ............................... 5-5
REGLAGE FÖR BLINKERS/HELLJUS/ HALVLJUS ............................................................ 1-49
REGLAGE FÖR VÄRME OCH LUFTKONDITIONERING ...................................... 1-68
REKOMMENDERADE DÄCKTR YCK ......................... 7-3
REKOMMENDERAT BRÄNSLE ................................. 1-2
RENGÖRING AV KUPÉN .......................................... 4-3
RESERVDÄCK OCH VERKTYG ............................... 7-5
RYGGSTÖDSFICKOR ............................................. 1-60
S
SÄKERHETSBÄLTEN .............................................. 1-16 SKIFTNING AV DÄCK ............................................... 7-4
SIGNALHORN .......................................................... 1-67
SNÖKEDJOR .............................................................. 7-4
SOLLUCKA ............................................................... 1-57
SOLSKYDD ...................................................... 1-56, 1-66
START ........................................................................ 2-4
STÄLLBARA NACKSKYDD ...................................... 1-12
STÄLLBARA SÄTEN ................................................ 1-11
STRÅLKASTARE ...................................................... 1-49 STRÖMSTÄLLARE FÖR BAKRUTANS
DEFROSTER .......................................................... 1-53
STRÕMSTÄLLARE FÖR STRÅLKASTARSPOLARE .....................................1-53
TTÄNDNINGSLÅS OCH RATTLÅS ............................. 2-3
TÅNDNINGSNYCKELNS LÄGEN .............................. 2-3
TEKNISKA D ATA ....................................................... 8-2
TEMPERATURMÄTARE FÖR KYLARVÄTSKAN ... 1-45TEMPERATURREG LAGE ........................................ 1-72
TVÄTT OCH V AXNING.............................................. 4-3
U UPPVÄRMDA SÄTEN .............................................. 1-13
VVAR FÖRSIKTIG MED CD-SKIVORNA.................. 1-76
VARNINGSBLINKERS ............................................... 1-53
VARVRÄKNARE ......................................................... 1-46
VÄGGREPPET ............................................................ 7-4
VÄGMÄTARE/TRIPPMÄTAR E ...................................1-46
VÅRD AV SÄKE RHETSBÄLTENA ............................ 1-16
VENTILATION ............................................................ 1-73
VINDRUTETORKARE OCH SPOLARE .....................1-50
VINTERDÄCK .............................................................. 7-3
VINTERKÖRNING ...................................................... 2-11
Y YTTRE BACKSPEGEL ............................................. 1-61