Hyundai Aslan 2016 아슬란 AG - 사용 설명서 (in Korean)

7-21
정기 점검
7
주 의
•에어클리너 필터를 분리한 상태로 주행
하지 마십시오. 이는 과도한 엔진 마모
를 초래합니다.
•에어클리너 필터는 순정부품을 사용하
십시오. 비순정부품을 사용할 경우에는
엔진 내부 및 센서에 손상을 줄 수 있습
니다.
•미량일지라도 먼지가 계속 엔진에 흡입
될 경우, 먼지가 연마제 역할을 하여 엔
진 수명이 단축됩니다.
•에어클리너 필터의 점검은 수시로 하시
고 상태에 따라 교체하십시오.
• 필터의 손상여부, 고무패킹의 손상여부
를 수시로 확인하십시오.
• 에어클리너 필터 분리시 에어플로우 센
서에 충격을 가하거나 공기 흡입구에 먼
지나 오염물질이 들어가지 않도록 주의
하십시오.
•커버는 확실히 체결하여 먼지가 흡입되
지 않도록 하십시오.

7-22
정기 점검
0필터의 점검
공조 장치용 에어필터는 매 15,000km 마다 정기
적으로 교체하고 대기오염이 심한 도시지역이나
먼지가 많은 비포장도로 등을 장기간 운전하는
경우에는 수시로 점검하여 조기에 교체하십시오.
직접 교체하고자 할 때에는 다음과 같은 방법으
로 교체하고 이때 다른 부품에 손상이 가지 않도
록 주의하십시오.
공조 장치용 에어필터 점검
0필터의 교체
1. 글로브 박스 오른쪽에 있는 고정 실린더(1)
를 분리하십시오.
OAG074012OAG074012
2. 글로브 박스의 양옆에 있는 스토퍼를 분리하
십시오.
OAG074011OAG074011

7-23
정기 점검
7
3. 공조 장치용 에어필터 커버의 오른쪽을 누른
상태에서 잡아 당겨 커버를 분리하십시오.
OAG074013OAG074013
4. 공조 장치용 에어필터를 교체하십시오.
5. 조립은 분해의 역순입니다.
주 의
공조 장치용 에어필터 교체 시 필터의 방향
(

7-24
정기 점검
0블레이드의 점검
이물질에 의한 앞 유리 또는 와이퍼 블레이드의
오염은 앞 유리 와이퍼의 효율성을 저하시키고,
마찰음이 생길 수 도 있습니다. 오염의 공통적인
원인으로는 벌레, 수액, 일부 상업용 자동 세차기
에 의한 왁스 코팅 칠 등입니다.
만약 와이퍼 블레이드로 앞 유리가 잘 닦이지 않
으면, 앞 유리와 블레이드 고무 표면을 깨끗한 물
과 깨끗한 수건 등을 이용하여 잘 닦아 내십시오.
와이퍼로 앞 유리를 더욱 더 깨끗하게 닦기 위해
서는 앞 유리에 묻어 있는 발수 코팅제, 왁스, 유
분 (먼지털이개로 앞 유리를 닦는 경우 포함) 등
을 주기적으로 상품화 된 유막 제거제를 별도로
준비하여 닦아내면 더욱 더 효과적입니다.
와이퍼 블레이드 점검
1JBA51221JBA5122
와이퍼 블레이드를 더욱 오래 사용하기 위해서
는 먼지가 많은 지역 또는 비포장 지역을 운행 했
거나, 장기간 운행을 하지 않은 경우에는 반드시
깨끗한 물로 앞 유리와 와이퍼 블레이드를 닦으
십시오. 또한 와이퍼를 장기간 미 작동 시 와이퍼
블레이드의 변형으로 인해 심한 떨림 및 소음이
발생 할 수 있으므로 정기적 (2회/주)으로 와이퍼
를 작동시키십시오.
앞 유리와 블레이드의 오염물질을 제거 한 후에
도 다음과 같은 현상이 발생되면 안전운행을 위
하여 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 블루핸
즈에서 전문 상담을 하십시오.
•선이 남거나 깨끗하지 않을 때
•소음이 발생하거나 떨릴 때
•잔물이 스며들 때
•장기간 사용하지 않았을 때
•블레이드가 변형되어 부분적으로 유리면과
접촉하지 않을 때
•와이퍼 암 장력이 약할 때
주 의
•앞 유리 세척 시 비눗물 및 합성세제를
이용하면 와이퍼 블레이드가 경화되거
나, 와이퍼 작동 시 마찰이 심해 와이퍼
의 떨림 및 소음이 발생 할 수 있으므로
사용하지 마십시오.
•겨울철 앞 유리와 블레이드가 빙결 된
상태로 와이퍼를 작동시키면 블레이드
가 손상 될 수 있으므로 반드시 빙결 상
태를 녹인 후 사용하십시오.
•와이퍼 블레이드의 손상을 방지하기 위
하여 휘발유, 등유, 페인트, 신나 또는 기
타 솔벤트 류의 액체 등을 앞 유리에 사
용하지 마십시오.
•시중에 판매되는 유막제거제는 연마제
성분을 포함하고 있습니다. 제품에 표시
된 주의 사항을 확인 후 사용하십시오.
•왁스 또는 발수 코팅이 완전히 제거되면
유리표면에 물방울이 맺히지 않고 고르
게 퍼지게 됩니다.

7-25
정기 점검
7
0와이퍼 블레이드 교체 방법
1. 와이퍼 암을 세우십시오.
ODH073014ODH073014ODH073015ODH073015
2. 잠금쇠를 세우고 블레이드를 직각으로 돌
리십시오.
ODH073016ODH073016
ODH073017ODH073017
3. 블레이드 클립(1)을 누르고 와이퍼 암을
위로 올린(2) 후 내려(3) 블레이드를 분리
하십시오.
4. 새 와이퍼 블레이드를 장착하십시오.

7-26
정기 점검
5. 교체가 완료되면 와이퍼 암을 내려 유리창
에 위치시키고 엔진 시동 후 와이퍼를 1회
작동하여 정상적으로 작동되는지 확인하
십시오.
주 의
•와이퍼 블레이드가 분리된 상태에서 와
이퍼 암이 유리창에 닿지 않도록 주의하
십시오. 유리창이 파손될 수 있습니다.
•겨울철 와이퍼 블레이드가 얼어붙은 상
태에서 와이퍼를 작동시키거나 혹은 와
셔액이 없이 와이퍼를 계속작동하면 약
10초동안 와이퍼가 작동하지 않을 수가
있습니다. 이것은 고장이 아니라 와이퍼
모터 내부의 과부하 차단 회로 작동으로
인한 와이퍼 보호 기능입니다.
주 의
•앞유리창을 닦을 때는 와이퍼 블레이드
를 밖으로 제껴 놓은 후 호스 등을 사용
하여 물을 뿌린다음 깨끗한 헝겊으로 닦
아내야 하며 유리 표면에 왁스, 발수 코
팅 또는 유분이 묻은 경우 와이퍼 작동
시 떨림 및 소음이 발생할 수 있습니다.
유막제거를 이용하여 완전히 제거하십
시오.

7-27
정기 점검
7
최상의 배터리 성능을 위해서는,
•배터리 장착 상태를 확실히 하십시오.
•배터리 윗부분을 깨끗하고 건조된 상태로 유
지하십시오.
•단자와 연결부가 깨끗하고, 꽉 조여 지고, 석
유 젤리 또는 단자 그리스로 코팅하십시오.
•전해액이 흐른 경우 수용액이나 베이킹 소다
등으로 즉시 닦아 내십시오.
•만일 차가 오랜 동안 사용되지 않을 경우, 배
터리 단자를 분리하십시오.
0배터리 관리 요령
•배터리는 수시로 점검하고, 항상 청결하게 유
지 하십시오. 오염된 채로 방치하면 배터리의
수명이 단축됩니다.
•배터리를 재충전하거나 점검을 실시하기 전
에, 엔진을 끄고 모든 전기장치를 끄십시오.
OAG074014OAG074014
배터리 점검
배터리 관련된 작업은 자사 직영 서비스센
터 또는 블루핸즈에 의뢰하여 수행하십시
오.
경 고
주 의
배터리를 취급할 때는 다음 사항에 주의하
십시오.
•배터리 단자를 분리할 때는 반드시 「-」
측(어스)부터 분리하시고, 장착할 때는
「-」 측을 최후에 연결하십시오.
•배터리의 효율은 저온에서 현저히 저하
됩니다. 한랭시 차를 장시간 사용하지 않
을 때는 분리하여 실내에 보관하십시오.
•배터리의 「+」 단자와 「-」 단자를 역으로
접속하지 마십시오. 극성을 역으로 연
결하면 과대 전류가 흘러 알터네이터의
다이오드와 차체 배선이 손상됩니다.
•배터리의 장착이 불완전하면 주행중의
진동으로 케이스와 극판을 손상시킵니
다. 배터리 코드의 단자와 접속부 둘레
에 그리스를 도포하면 산의 침투를 방지
할 수 있습니다.

7-28
정기 점검
주 의
•배터리는 항상 완전 충전상태로 유지 하
십시오. 특히 한랭 시 비중이 낮으면 동
결되어 배터리 케이스의 파손을 발생시
킬 우려가 있습니다.
•배터리 단자에 물등의 액체가 묻으면 배
터리 성능이 저하 될수 있고 안전에 위
험을 초래할 수 있습니다.
트렁크에 액체류를 실을 경우에는 각별
히 주의하십시오.
•배터리를 기울이지 마십시오.
•차량에 임의로 전기장치(램프류, 블랙박
스, 전기기기 등)를 장착하여 사용할 경
우 배터리가 방전될 수 있으니 절대 장
착하지 마십시오.
반드시 규정된 전압의 배터리를 사용하십시
오. 그렇지 않으면 화재의 위험이 있습니다.
배터리를 다룰때에는 항상 다음
의 지시사항을 주의깊게 숙지하
십시오.
담뱃불과 모든 기타 화염 또는 불
꽃을 멀리 하십시오. 배터리 셀에
는 인화성이 높은 수소가스가 항
상 있고, 이는 불 붙으면 폭발할
수도 있습니다.
배터리 내부에는 점화율이 매우
높은 수소가 항상 존재하여 불꽃
이 점화되면 폭발할 수 있습니다.
배터리는 부식성이 높은 유황성 산
을 함유하고 있으므로 어린이들 손
에 닿지 않도록 하십시오. 배터리
산이 피부나 눈, 옷, 페인트 부분에
닿지 않도록 하십시오.
경 고
전해액이 눈에 들어가면 적어도
15분 동안 흐르는 깨끗한 물로 닦
아내고 즉시 의료 조치를 받으십
시오. 또한 피부에 닿으면 닿은 부
분을 깨끗이 씻어 내십시오. 아프
거나 화상을 입은 감각이 들면 즉
시 의료 조치를 받으십시오.
배터리 가까이에서 작업을 하거
나 충전할 경우에는 눈보호개를
착용하십시오. 밀폐된 공간에서
작업을 할때에는 항상 환기를 시
키십시오.
잘못된 배터리 처리는 환경과 사
람의 건강을 해칠 수 있습니다. 분
리수거가 이루어질 수 있도록 처
리하십시오.
경 고

7-29
정기 점검
7
0 배터리 초기화 항목
배터리 점검 또는 교체을 위하여 배터리 단자를
탈거한 후에 다시 연결한 경우 배터리가 방전되
었다가 충전된 경우, 퓨즈를 교체한 후 또는 메모
리 퓨즈를 분리/장착한 후에는 다음 항목에 대하
여 재셋팅하십시오.
▶파노라마 선루프
배터리 전원이 끊어진 후 다시 연결되었을 경
우 파노라마 선루프를 초기화 하십시오.
4장, 「파노라마 선루프」의 초기화 방법을 참조
하십시오.
▶트립컴퓨터
배터리 전원이 끊어진 후 다시 연결되었을 경
우 트립컴퓨터의 설정 항목들이 초기화 됩니다.
4장, 「트립컴퓨터」의 설정 방법을 참조하십시오.
• 플라스틱으로 된 배터리 케이스를 들
때 케이스에 과도한 압력은 인체에 손상
을 줄 수 있는 배터리 산이 누출 될 수
있습니다. 배터리 캐리어를 이용하거나
양손을 모두 사용하여 배터리를 들어올
리십시오.
•배터리 케이블이 연결된 상태에서 배터
리를 충전하지 마십시오.
•전기점화장치는 고전압에서 이루어집
니다. 엔진이 구동중이거나 키가 시동
스위치에 꽂힌 상태에서는 이 부품을 만
지지 마십시오.
•배터리 배기 호스를 탈거하지 마십시오.
만약 탈거된 경우 반드시 배터리 배기구
멍에 꽉 끼우십시오.
•배터리 교체 시 반드시 순정부품 및 규
정 사양을 사용하십시오.
•배터리 관련된 작업은 자사 직영 서비스
센터 또는 블루핸즈에 의뢰하여 수행하
십시오.
경 고 ▶히터 및 에어컨
배터리 전원이 끊어진 후 다시 연결되었을 경
우 히터 및 에어컨의 이전 설정 항목들이 초
기화 됩니다.
4장, 「히터 및 에어컨」의 설정 방법을 참조하
십시오.
▶오디오
배터리 전원이 끊어진 후 다시 연결되었을 경
우 이미 지정해둔 주파수 등이 초기화 상태로
바뀌게 됩니다. 별도로 지급되는 멀티미디어
설명서를 참조하여 재설정 하십시오.

7-30
정기 점검
0타이어 관리
적절한 타이어 상태 유지 및 안전 그리고 연비 향
상을 위해 차량 성능에 맞도록 추천 공기압이 유
지될 수 있게 수시로 점검하십시오. 규정된 타이
어 공기압은 수명 연장, 연료 절감, 안전운행, 조
향의 편리성을 도모합니다.
0공기압 관리
모든 타이어 공기압(예비 타이어 포함)은 타이어
가 차가운 상태에서 점검되어야 합니다. 차가운
타이어란 3시간 이내에 주행한 적이 없거나,
1.6km 이내로 주행한 차의 타이어를 말합니다.
주행 직후의 타이어는 주행으로 발생한 열로 인
하여 규정된 공기압을 초과합니다. 반드시 식었
을 때 점검하십시오.
본 차량의 추천 공기압은 8장, 「타이어 및 휠」의
공기압 제원을 참조하십시오.
타이어 및 휠 점검
공기압이 높거나 낮으면 타이어 수명이 감
소하고 차량의 조향 성능에 영향을 주며 갑
작스러운 타이어 사고가 일어날 수 있으므
로 타이어 관리에 신경을 써야 합니다. 주
행한 타이어는 일반적으로 냉각 상태에서
초기 적용 공기압 대비 4~6psi 정도 높게
나옵니다.
이런 상태에서 추천 공기압으로 맞추기 위
해 공기압을 조정하지 마십시오. 타이어가
낮은 공기압 상태가 됩니다. 낮은 공기압은
타이어의 과다 마모, 조향 성능 저하, 연비
저하, 과열에 의한 타이어 사고 등을 초래
할 수 있습니다.
(계속)
경 고
(계속)
또한 낮은 공기압은 타이어 비드부의 안착
성을 저하시킵니다. 공기압이 극도로 낮으
면 휠 변형 및 타이어 반제품간 박리현상의
발생 가능성이 높습니다. 가까운 자사 직영
서비스센터 또는 블루핸즈를 통하여 타이
어 공기압을 점검하고 추천 공기압을 유지
하십시오. 높은 공기압은 승차감 저하, 조향
성능 저하, 타이어 트레드 중앙부의 과도한
마모, 제동거리 증가, 타이어 진동음 증가,
거친 도로에서의 타이어 손상 등의 위험성
이 높아집니다.
경 고