Hyundai Genesis 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

2-3
Системы безопасности автомобиля2
В этом разделе и во всем этом
руководстве будет указано
множество мер по обеспечению
безопасности и рекомендаций. В
этом разделе представлены
наиболее важные меры по
обеспечению безопасности.
Необходимо всегда
пристегивать ремень
безопасности
При использовании ремня
безопасности обеспечивается
наиболее эффективная защита
при всех видах аварий. Система
подушек безопасности
спроектирована как дополнение к
ремням безопасности и не
заменяет их. Поэтому, хотя
транспортное средство и
оборудовано системой подушек
безопасности, водитель и
пассажиры ВСЕГДА должны
использовать надлежащим
образом ремни безопасности.
Всегда должна
использоваться детская
удерживающая система
Все дети до 13 лет во время
движения транспортного средства
всегда должны находиться на
заднем сидении. При этом они
должны быть пристегнуты
ремнями безопасности. Для
младенцев и маленьких детей
должна использоваться
соответствующая детская
удерживающая система. Большие
дети должны использовать
дополнительную подушку с
поясными и плечевыми секциями
ремня безопасности, пока они не
могут использовать ремень
безопасности должным образом
без дополнительной подушки.
Связанные с подушкой
безопасности опасности
Подушки безопасности, в случае
аварии, могут спасти жизнь, но
они также могут стать причиной
серьезный травмы или травмы со
смертельным исходом, если
сидеть к ним слишком близко или
не использовать должным
образом ремни безопасности.
Младенцы, маленькие дети и
люди невысокого роста
подвергаются наибольшему риску
при раскрытии подушек
безопасности. Должны
соблюдаться все приведенные в
данном руководстве инструкции и
предупреждения.
ВАЖНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

2-4
Системы безопасности автомобиля
Отвлечение внимания
водителя
Отвлечение внимания водителя
является серьезной и потенциально
смертельной опасностью, особенно
для неопытных водителей. При
нахождении за рулем безопасности
следует уделять повышенное
внимание. Водители должны знать
о различных потенциальных
факторах отвлечения внимания,
таких как сонливость, доставание
предметов, прием пищи, личная
гигиена, другие пассажиры и
использование мобильных
телефонов (список этим не
ограничивается).
Отвлекаясь водители могут терять
контроль за обстановкой на дороге
или убирать руки с рулевого
колеса, сосредоточиваясь помимо
вождения на других действиях. Для
снижения риска быть отвлеченным
и вероятности аварии:• Необходимо ВСЕГДА производить
настройку мобильных устройств
(таких как MP3-плейеры,
телефоны, навигационные блоки и
т. д.) когда транспортное средство
остановлено.
• Использование мобильных
устройств допустимо ТОЛЬКО
если это разрешено законом и
условия допускают его
безопасное использование.
НЕДОПУСТИМО набирать текст
и отправлять электронную почту
во время движения. В
большинстве стран водителям
запрещается набирать текст на
законодательном уровне. В
некоторых странах и городах
водителям также запрещается
использовать переносные
телефоны.• НЕ СЛЕДУЕТ использовать
мобильные устройства, если это
отвлекает от вождения.
Водитель несет ответственность
за своих пассажиров и других
участников дорожного движения,
поэтому необходимо управлять
своим транспортным средством
безопасным образом. При этом
руки должны находиться на
рулевом колесе и должно
вестись постоянное наблюдение
за дорожной обстановкой.

2-5
Системы безопасности автомобиля2
Контроль скорости
транспортного средства
Превышение скорости является
основной причиной получения
повреждений при аварии, в том
числе со смертельным исходом.
Таким образом, превышение
скорости является наибольшим
риском, но серьезные травмы
могут быть получены и при низкой
скорости движения. Скорость
должна выбираться в
соответствии с текущими
условиями, даже если она будет
ниже разрешенной.
Необходимо поддерживать
безопасное состояние
транспортного средства
Прокол шины или наличие
механической неисправности могут
быть чрезвычайно опасными. Для
снижения вероятности подобных
проблем следует регулярно
проверять давление воздуха в
шинах и их общее состояние.
Своевременно должны
выполняться все плановые
технические обслуживания.

2-6
Системы безопасности автомобиля
СИДЕНЬЯ
Сиденье водителя
(1) Перемещение сиденья вперед или
назад/регулировка высоты сиденья
(2) Регулировка длины подушки сиденья
(3) Регулировка угла наклона спинки
сиденья
(4) Регулировка поясничной опоры
(5) Регулировка боковин сиденья
(6) Система памяти настроек сиденья
водителя
(7) Регулировка высоты подголовника
(8) Система обогрева сидений/Обогреватель
и охладитель (воздухом) сиденья*
Сиденье переднего пассажира
(9) Перемещение сиденья вперед или
назад/регулировка высоты сиденья
(10) Регулировка угла наклона спинки
сиденья
(11) Регулировка поясничной опоры*
(12) Регулировка высоты подголовника
(13) Система обогрева сидений/Обогреватель
и охладитель (воздухом) сиденья*
(14) Дополнительные переключатели для
регулировки сиденья переднего
пассажира (перемещение вперед или
назад/регулировка угла наклона спинки
сиденья)
** *
ODH035001/Q

2-7
Системы безопасности автомобиля
Заднее сиденье
(15) Перемещение сиденья вперед или
назад
(16) Система обогрева сидений/сОбогреватель
и охладитель (воздухом) сиденья*
(17) Подлокотник
(18) Без остановки
(19) Регулировка высоты подголовника
(20) Перемещение сиденья переднего
пассажира вперед и назад
(21) Регулировка угла наклона спинки
сиденья переднего пассажира
(22) Кнопка блокировки
(23) Управление задней шторкой
* : при наличии
Меры предосторожности
Сиденье должно быть
отрегулировано так, чтобы сидеть
на нем было безопасно.
Комфортное положение сиденья
играет важную роль в обеспечении
безопасности водителя и
пассажиров при аварии (наряду с
ремнями безопасности и системой
подушек безопасности).
Система подушек
безопасности
Могут быть приняты
определенные меры для снижения
риска получения травмы в случае
раскрытия подушки безопасности.
Если сидеть к подушке
безопасности слишком близко, это
значительно увеличивает риск
нанесения телесных повреждений
при ее срабатывании.
Рекомендуется, чтобы расстояние
между центром рулевого колеса и
грудью водителя было не менее
25 см (10 дюймов). Не следует использовать
подушки сидения,
уменьшающие трение между
сидением и пассажиром.
Бедра пассажира могут
выскользнуть из-под ремня
во время аварии или
внезапной остановки. Ремень
безопасности может не
сработать должным образом
и это может привести к
серьезным или летальным
повреждениям внутренних
органов.
ОСТОРОЖНО
2
Для снижения риска
нанесения телесных
повреждений в случае
срабатывания подушки
безопасности должны быть
приняты следующие меры:
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО

При регулировании ремней
безопасности должны быть
приняты следующие меры:
•НЕДОПУСТИМО пристегивать
ремнем безопасности больше
чем одного человека.
•Необходимо всегда
устанавливать спинку
сиденья вертикально,
опоясывая бедра поясной
частью ремня безопасности.
•НЕДОПУСТИМО пристегивать
поясной частью ремня
безопасности детей или
младенцев.
•Недопустимо прокладывать
ремень безопасности через
шею, через острые кромки
или пропускать плечевую
лямку помимо тела.
•Недопустимо защемление
ремня безопасности.
ОСТОРОЖНО
2-8
Ремни безопасности
Необходимо всегда пристегивать
ремни безопасности до начала
поездки.
Пассажиры всегда должны сидеть
прямо и быть пристегнутыми
ремнями безопасности. Младенцы
и маленькие дети должны быть
пристегнуты соответствующей
детской удерживающей системой.
Дети, для которых используется
дополнительная подушка, и
взрослые должны быть
пристегнуты ремнями
безопасности.
Системы безопасности автомобиля
(Продолжение)
•Сместить сиденье водителя
назад в максимально
возможной степени,
сохраняя возможность
управления транспортным
средством.
•Сместить сиденье
переднего пассажира как
можно дальше назад.
•Удерживать обод рулевого
колеса в соответствующих
положению часовой стрелки
"9" и "3" часа местах, чтобы
минимизировать риск
получения травмы рук.
•НЕДОПУСТИМО располагать
что-либо или кого-либо
перед подушкой
безопасности.
•Не разрешать переднему
пассажиру класть ноги на
переднюю панель, чтобы
минимизировать риск
травмы ног.

2-9
Системы безопасности автомобиля
Переднее сиденье
Положение переднего сиденья
может быть отрегулировано с
помощью расположенных на
внешней стороне подушки
сиденья управляющих
переключателей. Перед началом
поездки положение сиденья
следует отрегулировать так, чтобы
было удобно управлять рулевым
колесом, педалями и органами
управления на приборной панели.
2
(Продолжение)
•Недопустимо оставлять
зажигалку на полу или на
сиденье. При изменении
положения сиденья газ
может выйти из зажигалки,
что может привести к
возгоранию.
•Соблюдайте особую
осторожность, извлекая
мелкие предметы из
пространства под сиденьем
или между сиденьем и
центральной консолью.
Острые края механизма
сиденья могут привести к
порезам или травмам рук.
•При регулировке положения
передних сидений следует
соблюдать осторожность,
если на задних сиденьях
находятся люди.
При регулировании сиденья
должны быть приняты
следующие меры:
•НЕДОПУСТИМО регулировать
сиденье при движении
транспортного средства. При
этом может быть потерян
контроль над транспортным
средством, что может стать
причиной аварии.
•Недопустимо располагать
под передними сиденьями
какие-либо предметы.
Незакрепленные предметы
в районе ног водителя могут
помешать управлять
педалями, что может стать
причиной аварии.
•Ничто не должно мешать
устанавливать и
фиксировать спинку сиденья
в нормальном положении.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО

2-10
Системы безопасности автомобиля
НЕДОПУСТИМО оставлять
детей в транспортном
средстве без присмотра.
Управление сиденьями с
электрическим приводом
возможно при остановленном
двигателе.
ОСТОРОЖНО
Для предотвращения травмы:
•Недопустимо регулировать
сиденье, если пристегнут
ремень безопасности.
Перемещение подушки
сиденья вперед может
вызвать сильное давление
на живот.
•Следует соблюдать
осторожность, чтобы руки
или пальцы не попали в
механизм сиденья при его
перемещении.
ОСТОРОЖНО
Для предотвращения
повреждения сидений:
•Необходимо прекратить
регулировку, когда сиденье
достигнет крайнего переднего
или заднего положения.
•Не следует производить
регулировку сидений при
остановленном двигателе
дольше необходимого. При
этом может произойти разряд
аккумуляторной батареи.
•Недопустима одновременная
регулировка нескольких
сидений. Это может вызвать
повреждение электрической
системы.
ВНИМАНИЕ

2-11
Системы безопасности автомобиля2
Регулировка продольного
положения
Для перемещения сиденья вперед
или назад:
1. Нажать управляющий
включатель вперед или назад.
2. Отпустить переключатель, как
только сиденье будет
установлено в требуемое
положение.
Регулировка длины подушки
сиденья (для сиденья
водителя, при наличии)
Перемещение передней части
подушки вперед:
1. Нажмите на переднюю часть
регулятора, для перемещения
подушки сиденья на нужную
длину.
2. Отпустите регулятор, как только
подушка сиденья достигнет
нужной длины.Перемещение передней части
подушки назад:
1. Нажмите на заднюю часть
регулятора, для перемещения
подушки сиденья на нужную
длину.
2. Отпустите регулятор, как только
подушка сиденья достигнет
нужной длины.
ODH033003
ODH033004
Соблюдайте осторожность,
чтобы не травмировать части
тела и не повредить одежду
во время регулировки
подушки.
ВНИМАНИЕ

2-12
Системы безопасности автомобиля
Угол наклона спинки
Чтобы отрегулировать угол
наклона спинки сиденья:
1. Нажать управляющий
включатель вперед или назад.
2. Отпустить выключатель, как
только спинка сиденья будет
установлена в требуемое
положение.
Откидывание спинки сиденья
Управление транспортным
средством при откинутой спинке
сиденья может быть опасным. При
откидывании спинки, даже в
случае пристегивания ремнями
безопасности, эффективность
системы безопасности (ремней
безопасности и подушек
безопасности) значительно
снижается.
ODH033005
НЕДОПУСТИМО управлять
транспортным средством при
откинутой спинке сиденья.
Управление транспортным
средством при откинутой
спинке сиденья значительно
увеличивает вероятность
получения серьезной травмы
или травмы со смертельным
исходом в случае
столкновения или резкого
торможения.
Водители и пассажиры всегда
должны сидеть на сиденьях
должным образом, ремни
безопасности должны быть
пристегнуты, а спинки
сидений установлены в
вертикальное положение.
ОСТОРОЖНО