tow Hyundai Ioniq Electric 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2017Pages: 533, PDF Size: 19.28 MB
Page 2 of 533
![Hyundai Ioniq Electric 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish) Instrukcja ta powinna być traktowana jako integralna część samochodu i w przypadku odsprzedaż\
y pojazdu
przekazywana wraz z nim następnemu Właścicielowi.
IDENTYFIKATOR WŁAŚCICIELA
Adres pi](/img/35/14919/w960_14919-1.png "Hyundai Ioniq Electric 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish) Instrukcja ta powinna być traktowana jako integralna część samochodu i w przypadku odsprzedaż\
y pojazdu
przekazywana wraz z nim następnemu Właścicielowi.
IDENTYFIKATOR WŁAŚCICIELA
Adres pi")
Instrukcja ta powinna być traktowana jako integralna część samochodu i w przypadku odsprzedaż\
y pojazdu
przekazywana wraz z nim następnemu Właścicielowi.
IDENTYFIKATOR WŁAŚCICIELA
Adres pierwszego
Właściciela: Nazwisko:
Ulica:
Miasto:
Kraj:
Kod pocztowy:
Data sprzedaży:
Adres kolejnego
Właściciela: Nazwisko:
Ulica:
Miasto:
Kraj:
Kod pocztowy:
Data przekazania:
Page 7 of 533
W5
Wst p
D ymy do te\bo, by eksploatacja pojazdu
sprawia a Pa stwu jak najwi cej satysfakcji.
Niniejsza \fnstrukcja obs u\bi mo e by w tym
pomocna. Dlate\bo zdecydowanie zalecamy
uwa n lektur ca ej \fnstrukcji. Aby o\bra-
niczy ryzyko za\bro enia dla zdrowia lub
ycia, nale y przeczyta wszystkie fra\bmen-
ty zatytu owane „N\fEBEZP\fECZE STWO”\ ,
„OSTRZE EN\fE” i „OSTRO N\fE”, znajduj ce
si w \fnstrukcji.
Tekst uzupe niono ilustracjami, pomocnymi
w obja nieniu sposobu korzystania z samo-
chodu. Niniejsza \fnstrukcja przedstawia
wyposa enie pojazdu oraz wa ne informa-
cje dotycz ce bezpiecze stwa. Zawiera ona
równie cenne porady dotycz ce prawid o-
wej techniki jazdy w ró nych warunkach
dro\bowych.
Na pocz tku niniejszej \fnstrukcji znajduje si
o\bólny spis tre ci. Przy wyszukiwaniu kon-
kretnych informacji zach camy do korzys-
tania z indeksu znajduj ce\bo na ko cu
\fnstrukcji, w którym wszystkie has a-tematy
zosta y podane w porz dku alfabetycznym.Rozdzia y: Niniejsza \fnstrukcja obejmuje
osiem rozdzia ów, indeks oraz informacje
o\bólne o nap dzie elektrycznym. Na pocz t-
ku ka de\bo rozdzia u równie znajduje si
spis tre ci. Pozwala on natychmiast zorien-
towa si , czy dany rozdzia zawiera szuka-
ne informacje.
Najwa niejsze jest bezpiecze stwo. Dlate\bo
niniejsza \fnstrukcja podaje liczne rodki
ostro no ci oraz procedury obs u\bi. Zawiera
ona równie ostrze enia o potencjalnych
za\bro eniach, które mo\b spowodowa
obra enia cia a lub uszkodzenie pojazdu.
Wspomniane za\bro enia oraz instruk-
cje bezpieczne\bo post powania widniej
równie na naklejkach znajduj cych si
w poje dzie.
Ostrze enia i wskazówki podane w niniej-
szej \fnstrukcji s u zapewnieniu bezpie-
cze stwa. Niestosowanie si do nich mo e
spowodowa powa ne za\bro enie dla zdro-
wia lub ycia.
Niniejsza \fnstrukcja zawiera fra\bmen-
ty zatytu owane „N\fEBEZP\fECZE STWO”\ ,
„OSTRZE EN\fE” i „OSTRO N\fE”, wyró nione
dodatkowo symbolem ostrze\bawczym, oraz
fra\bmenty „UWAGA”.
Jest to symbol, który ostrze\ba o mo -
liwo ci odniesienia obra e . Aby unik-
n za\bro enia dla zdrowia lub ycia,
nale y post powa z\bodnie ze wska-
zówkami oznaczonymi tym symbolem.
Symbol ostrze\bawczy stosowany jest
zawsze w po czeniu z okre leniem
„N\fEBEZP\fECZE STWO”\ , „OSTRZE E-
N\fE” lub „OSTRO N\fE”.
SPOSÓB KORZYSTANIA
Z NINIEJSZEJ INSTRUKCJI WYTYCZNE DOTYCZ CE
BEZPIECZE STWA
Page 8 of 533
W6
Wst p
UWAGA
Fragmenty zatytu owane „UWAGA”
przedstawiaj sytuacje, w których —
w przypadku zlekcewa enia ostrze enia
— mo e doj do uszkodzenia pojazdu.Nie nale y modyfikowa pojazdu.
Modyfikacje mo\b spowodowa narusze-
nie obowi zuj cych przepisów, wp ywa
ne\batywnie na osi \bi pojazdu, je\bo trwa o
i bezpiecze stwo jazdy.
Ponadto \bwarancja mo e nie obejmowa
usterek lub nieprawid owe\bo dzia ania
pojazdu, wynikaj cych z je\bo modyfikacji.
•
U ywanie nieautoryzowanych urz dze
elektrycznych lub elektronicznych mo e
spowodowa nieprawid owe dzia anie
pojazdu, uszkodzenia instalacji elektrycz-
nej, roz adowanie akumulatora, a nawet
po ar. Ze wz\bl dów bezpiecze stwa nie
nale y u ywa nieautoryzowanych urz -
dze elektrycznych ani elektronicznych. Firma Hyundai szanuje zasady ochro-
ny rodowiska. Dlate\bo umo liwia zwrot
wycofane\bo z u ytkowania pojazdu marki
HYUNDA\f, z\bodnie z dyrektyw europejsk
w sprawie wyeksploatowanych pojazdów.
Szcze\bó owe informacje na ten temat
mo na uzyska na stronie internetowej
HYUNDA\f: http://www.hyundai.pl.
Fragmenty zatytu owane „OSTRO NIE”
przedstawiaj sytuacje, w których —
w przypadku zlekcewa enia ostrze enia
— mo e doj do odniesienia drobnych
lub umiarkowanych obra e .
OSTRO NIE
MODYFIKACJE POJAZDU
ZWROT POJAZDÓW
WYCOFANYCH
Z U YTKOWANIA
Fragmenty zatytu owane „NIE\fEZPIE-
CZE\bSTWO” przedstawiaj sytuacje,
w których — w przypadku zlekcewa e-
nia ostrze enia — wyst puje powa ne
zagro enie dla zdrowia lub ycia.
NIEBEZPIECZE STWO
Fragmenty zatytu owane „OSTRZE-
ENIE” przedstawiaj sytuacje, w któ-
rych — w przypadku zlekcewa enia
ostrze enia — mo e wyst pi powa ne
zagro enie dla zdrowia lub ycia.
OSTRZE ENIE
Page 9 of 533
Opis ogólny uk adów pojazdu elektrycznego
Pojazd elektryczny ..........................................E3
Cechy pojazdu elektrycznego ....................................... E3
Informacje dotycz ce akumulatorów ......................... E3
G ówne podzespo y pojazdu
elektrycznego ..................................................E4
G ówne podzespo y pojazdu elektrycznego ............ E4
Akumulator wysokiego napi cia
(polimer litowo-jonowy) ................................................. E5
Uk ad podgrzewania akumulatora wysokiego
napi cia ........................................................................\
........ E6
Tryb EV (nap d elektryczny) .......................E7
Rodzaje adowania pojazdu
elektrycznego ................................................E12
Informacje dotycz ce adowania ............................... E12
Informacje dotycz ce czasu adowania .................. E12
Lampki sygnalizacyjne stanu adowania
pojazdu elektrycznego .................................E14
Lampki sygnalizacyjne stanu adowania ................. E14
Blokada gniazda adowania ........................E15
Tryby AUTO/LOCK gniazd adowania ...................... E15
adowanie zaplanowane ..............................E16 rodki ostro no ci podczas adowania
......E17
rodki ostro no ci podczas adowania .................... E17
adowanie pojazdu elektrycznego
( adowanie zwyk e) .....................................E19
adowanie zwyk e ......................................................... E19
adowanie pojazdu elektrycznego
( adowanie szybkie) ......................................E26
adowanie szybkie ......................................................... E26
adowanie pojazdu elektrycznego
( adowanie wolne) .........................................E30
adowanie wolne ............................................................ E30
Za kierownic pojazdu elektrycznego .......E41
Uruchamianie pojazdu ................................................... E41
Wy czanie pojazdu ...................................................... E42
Wirtualne brzmienie pracy silnika spalinowego ..... E42
Szacowany zasi g przy aktualnym poziomie
na adowania ..................................................................... E43
Porady umo liwiaj ce zwi kszenie zasi gu ............ E44
Wska nik poboru energii .............................................. E45
Wska nik poziomu na adowania akumulatora
wysokiego napi cia ........................................................ E45
Page 11 of 533
Pojazd elektryczny
Pojazd elektryczny jest nap dzany silni\f
kiem elektrycznym zasilanym z akumula\f
tora \bysokiego napi cia. Pojazd z nap dem
kon\bencjonalnym \bykorzystuje silnik spali\f
no\by zasilany benzyn lub olejem nap do\f
\bym, natomiast pojazd elektryczny \byko\f
rzystuje silnik elektryczny zasilany energi
elektryczn magazyno\ban \b akumulato\f
rze \bysokiego napi cia. Dzi ki temu pojazdy
elektryczne s przyjazne dla rodo\biska,
ponie\ba nie \bymagaj pali\ba i nie emituj
spalin.
Cechy pojazdu elektryczne\fo
1. Niniejszy pojazd jest nap dzany energi
elektryczn magazyno\ban \b akumu\f
latorze \bysokiego napi cia. Taki sposób
nap du nie po\boduje zanieczyszczenia
po\bietrza, ponie\ba pojazd nie spala
pali\ba, takiego jak benzyna lub olej
nap do\by i nie emituje spalin.
2. W niniejszym poje dzie zastoso\bano sil\f
nik elektryczny o \bysokich osi gach.
Poziom ha asu i drga \byt\barzanych
przez silnik elektryczny jest du o ni szy
ni \b przypadku kon\bencjonalnych silni\f
kó\b spalino\bych.
3. Podczas z\balniania lub zje d ania
z pochy o ci hamo\banie z odzyskiem
energii po\boduje ado\banie akumulatora
\bysokiego napi cia. Roz\bi zanie takie
minimalizuje straty energii i z\bi ksza
zasi g pojazdu.
4. Je eli poziom na ado\bania akumulato\f
ra \bysokiego napi cia jest nie\bystar\f
czaj cy, mo na go na ado\ba , stosuj c
ado\banie z\byk e, ado\banie szybkie
lub ado\banie \bolne (szczegó y — patrz
rozdzia „Rodzaje ado\bania”).
i Informacja
Hamowanie z odzyskiem energii
Podczas zwalniania i hamowania układ
hamulcowy wykorzystuje silnik elek-
tryczny, który przetwarza energię kine-
tyczną pojazdu w energię elektryczną.
Wytworzony w ten sposób prąd elektrycz -
ny ładuje akumulator wysokiego napięcia
(podczas zwalniania zmienia się kierunek
przekazywania momentu obrotowego —
powoduje to powstawanie siły hamującej
i generowanie energii elektrycznej).
Informacje dotycz\bce akumulatorów
• Pojazd jest \byposa ony \b akumulator
\bysokiego napi cia, który zasila nap do\f
\by silnik elektryczny i spr ark uk adu
klimatyzacji, oraz \b akumulator 12 V,
który zasila \biat a, silniki \bycieraczek,
system audio itp.
• W trybie goto\bo ci (
) pojazdu oraz
podczas ado\bania akumulatora \byso\f
kiego napi cia akumulator 12 V aduje
si automatycznie.
POJAZD ELEKTRYCZNY
E3
Page 13 of 533
Akumulator wysokie\fo napi cia
(polimer litowo-jonowy)
• Poziom na ado\bania akumulatora \byso\f
kiego napi cia mo e stopnio\bo spada ,
na\bet je eli pojazd nie je dzi.
• Pojemno akumulatora \bysokiego na\f
pi cia mo e spada \b \bysokich lub
niskich temperaturach. •
Zasi g pojazdu dla danego poziomu
na ado\bania akumulatora \bysokiego
napi cia mo e si zmienia \b zale \f
no ci od \barunkó\b jazdy. Pobór ener\f
gii z akumulatora \bysokiego napi cia
mo e \bzrasta podczas jazdy szybkiej
lub jazdy pod gór . W takich \barunkach
zasi g pojazdu mo e si zmniejsza .
• Uk ady klimatyzacji i ogrze\bania pobie\f
raj energi z akumulatora \bysokiego
napi cia. Dlatego u y\banie tych uk a\f
dó\b mo e zmniejsza zasi g pojazdu.
Podczas korzystania z uk adu klimaty\f
zacji lub ogrze\bania nale y pami ta
o usta\bianiu umiarko\banej temperatury.
• Wraz z up y\bem czasu stan akumulatora
\bysokiego napi cia obni a si \b sposób
naturalny. Mo e to zmniejsza zasi g
pojazdu.
• Je eli pojemno akumulatora \bysokie\f
go napi cia oraz zasi g pojazdu spadaj
systematycznie, pojazd po\binna spra\b\f
dzi Autoryzo\bana Stacja Obs ugi (ASO)
Hyundai.
• Nie wymontowywa i nie rozmon-
towywa elementów uk adu wyso-
kie\fo napi cia, a tak e z \bczy ani
przewodów akumulatora wysokie\fo
napi cia. Uwa a równie , by nie
uszkodzi elementów uk adu wyso-
kie\fo napi cia i/lub akumulatora
wysokie\fo napi cia. Mo e to spowo-
dowa powa ne za\fro enie dla ycia
i ne\fatywnie wp yn\b na osi\b\fi oraz
trwa o pojazdu.
• Prze\fl\bdy i czynno ci obs u\fowe
uk adu wysokie\fo napi cia oraz aku-
mulatora wysokie\fo napi cia powin-
na wykonywa Autoryzowana Stacja
Obs u\fi (ASO) Hyundai.
OSTRZE ENIE
OAEEQ016002
E5
Page 54 of 533
ZA KIEROWNIC POJAZDU ELEKTRYCZNEGO (CI G DALSZY)
Je eli na \bska niku poziomu na ado\bania
\biec si tylko 2\f3 paski (poziom zbli ony
do „0”), \bieci si ró\bnie lampka ostrze\f
ga\bcza niskiego poziomu na ado\bania aku\f
mulatora \bysokiego napi cia.
Po \b czeniu tej lampki ostrzega\b\f
czej pojazd mo e przejecha jeszcze
20 ÷ 30 km. Dystans zale y od pr dko ci
jazdy, dzia ania uk adu ogrze\bania/klima\f
tyzacji, \barunkó\b atmosferycznych, tech\f
niki jazdy oraz innych czynnikó\b. W takim
przypadku nale y na ado\ba akumulator
\bysokiego napi cia.
U\fAGA
Je eli na wska niku poziomu na ado-
wania wiec\b si tylko 1-2 paski, pr d-
ko pojazdu jest o\franiczana lub pojazd
mo e si wy \bczy . W takim przypadku
nale y natychmiast na adowa akumu-
lator wysokie\fo napi cia.
Lampki ostrze\fawcze i sy\fnalizacyjne
zwi\bzane z nap dem elektrycznym
Lampka sy\fnalizacyjna
\fotowo ci do jazdy
Lampka ta świeci się:
Kiedy pojazd jest goto\by do jazdy.
– Lampka \bieci si : mo li\ba jest jazda
\b trybie z\byk ym.
– Lampka nie \bieci si : jazda \b trybie
z\byk ym nie jest mo li\ba lub \byst pi a
usterka.
– Lampka miga: jazda \b trybie a\baryjnym.
Wy czenie lub miganie lampki sygnaliza\f
cyjnej goto\bo ci do jazdy oznacza \byst \f
pienie usterki. W takim przypadku pojazd
po\binna spra\bdzi Autoryzo\bana Stacja
Obs ugi (ASO) Hyundai.
Lampka ostrze\fawcza
usterek
Sytuacje powodujące włączenie się
lampki
• Zmiana stanu przycisku zasilania
(POWER) na ON.
– \bieci si przez oko o 3 s, a nast pnie
ga nie.
• Problem z\bi zany z elementami uk adu
stero\bania nap dem elektrycznym, taki\f
mi jak czujniki itp.
Je eli lampka ostrzega\bcza \bieci si
podczas jazdy lub nie ga nie po urucho\f
mieniu pojazdu, pojazd po\binna spra\bdzi
Autoryzo\bana Stacja Obs ugi (ASO) Hyundai.
OAEEQ016062
E46
Page 55 of 533
Lampka ostrze\fawcza
spadku mocy
Sytuacje powodujące włączenie się
lampki
• Zmiana stanu przycisku zasilania
(POWER) na ON.
– \bieci si przez oko o 3 s, a nast pnie
ga nie.
• Ograniczanie mocy ze \bzgl dó\b bezpie\f
cze st\ba.
Ograniczanie mocy mo e \byst pi
\b nast puj cych przypadkach:
– Spadek poziomu na ado\bania aku\f
mulatora \bysokiego napi cia poni ej
okre lonej \barto ci lub spadek napi \f
cia.
– Zbyt \bysoka albo zbyt niska tem\f
peratura elektrycznego silnika nap \f
do\bego lub akumulatora \bysokiego
napi cia.
– Problem z\bi zany z uk adem ch odze\f
nia lub usterka, która mo e przer\ba
normaln jazd .
U\fAGA
Kiedy wieci si lampka ostrze\fawcza
spadku mocy, nie nale y \fwa townie
przyspiesza ani rusza .
Je eli poziom na adowania akumulatora
wysokie\fo napi cia jest zbyt niski, aku-
mulator nale y natychmiast na adowa .
Lampka sy\fnalizacyjna
adowania
Sytuacje powodujące włączenie się
lampki
• Kolor czer\bony — ado\banie akumula\f
tora \bysokiego napi cia.
• Kolor zielony — zako czone ado\banie
akumulatora \bysokiego napi cia.
Lampka ostrze\fawcza
niskie\fo poziomu
na adowania akumulatora
wysokie\fo napi cia
Sytuacje powodujące włączenie się
lampki
• Niski poziom na ado\bania akumulatora
\bysokiego napi cia.
Je eli lampka \bieci si , nale y natych\f
miast na ado\ba akumulator \bysokiego
napi cia.
E47
Page 60 of 533
ZA KIEROWNIC POJAZDU ELEKTRYCZNEGO (CI G DALSZY)
Power limited (o\franiczanie mocy)
Ten komunikat ostrzega\bczy poja\bia si
\b nast puj cych przypadkach ograniczenia
mocy ze \bzgl dó\b bezpiecze st\ba:
• Spadek poziomu na ado\bania akumula\f
tora \bysokiego napi cia poni ej okre lo\f
nej \barto ci lub spadek napi cia.
• Zbyt \bysoka albo zbyt niska temperatura
elektrycznego silnika nap do\bego lub
akumulatora \bysokiego napi cia.
• Problem z\bi zany z uk adem ch odzenia
lub usterka, która mo e przer\ba nor\f
maln jazd .
U\fAGA
W przypadku pojawienia si te\fo komu-
nikatu ostrze\fawcze\fo nie nale y \fwa -
townie przyspiesza ani rusza .
Je eli poziom na adowania akumulatora
wysokie\fo napi cia jest zbyt niski, aku-
mulator nale y natychmiast na adowa .
Stop vehicle and check power supply
(zatrzyma pojazd i sprawdzi
zasilanie)
Ten komunikat ostrzega\bczy poja\bia si
\b przypadku usterki uk adu zasilania.
W takim przypadku nale y zaparko\ba
pojazd \b bezpiecznym miejscu. Po odho\f
lo\baniu pojazd po\binna spra\bdzi naj\f
bli sza Autoryzo\bana Stacja Obs ugi (ASO)
Hyundai.
OLFH044230L
OAEE046127L
E52
Page 66 of 533
RODKI OSTRO NO CI DOTYCZ CE POJAZDU ELEKTRYCZNEGO (CI G DALSZY)
Je eli po aru nie mo na z\fasi natych-
miast, akumulator wysokie\fo napi cia
mo e wybuchn\b . Nale y w takim przy-
padku odej w bezpieczne miejsce
i nie pozwala innym osobom zbli a
si do pojazdu.
Wezwa stra po arn\b i poinformowa ,
e pali si pojazd elektryczny.
• Je eli pojazd jest zalany wod\b, nale-
y \fo natychmiast wy \bczy i odej
w bezpieczne miejsce. Wezwa
stra po arn\b lub skontaktowa si
z Autoryzowan\b Stacj\b Obs u\fi (ASO)
Hyundai.
OSTRZE ENIE
• Je eli podczas holowania przednie
ko a pojazdu stykaj\b si z pod o em,
silnik elektryczny mo e \fenerowa
pr\bd elektryczny. Mo e to spowodo-
wa uszkodzenie elementów silnika
elektryczne\fo i/lub po ar.
• W przypadku wyst\bpienia po aru
spowodowane\fo przez akumulator
istnieje ryzyko ponowne\fo powsta-
nia po aru. W takim przypadku nale-
y na czas holowania wezwa stra
po arn\b.
OSTRZE ENIE
• Je eli pojazd wyma\fa holowania,
nale y przed je\fo rozpocz ciem pod-
nie wszystkie ko a pojazdu nad
pod o e. Je eli do holowania mo na
podnie tylko 2 ko a, nale y pod-
nie ko a przednie.
OSTRZE ENIE
OAE066019
OAEE066015
•
Prze\bo enie na la\becie
• + R O R Z D Q L H ] b ] D E O R N R Z D Qy P L N R D P L
Wózek
• + R O R Z D Q L H ] b ] D E O R N R Z D Qy P L N R D P L
Wózek
E58