traction control Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Handleiding (in Dutch)

5-33
Rijden met uw auto
5
In werking
Wanneer de ESC in
werking is, knippert hetcontrolelampje ESC:
omstandigheden waarbij de wielen
kunnen blokkeren kunt u geluiden
horen van het remsysteem en kan
het rempedaal gaan trillen. Dit is
normaal. Het betekent dat de ESC
in werking is getreden.
reageert de auto mogelijk niet zoop het gaspedaal als onder
normale omstandigheden.
is op het moment dat de ESC
geactiveerd wordt, wordt de cruise
control automatisch uitgeschakeld.
De cruise control kan weer worden
ingeschakeld op het moment dat
de wegcondities dat toestaan. Zie
"Cruise control-systeem"
verderop in dit hoofdstuk. (indien
van toepassing)
modderige ondergrond of tijdens
het rijden op een gladde weg loopt
het motortoerental (omwentelingen
per minuut) mogelijk niet op, zelfs
niet als u het gaspedaal ver intrapt.
Dit dient om de stabiliteit en tractie
van de auto te behouden en duidt
niet op een probleem.
ESC uitgeschakeld
Uitschakelen van ESC- systeem:

Druk kort op de toets ESC OFF. Het controlelampje ESC OFF gaat
branden en de melding "Traction
Control disabled" (Tractie controle
uitgeschakeld) wordt weergegeven.
In deze status wordt de
antidoorslipregelingsfunctie van de
ESC (motormanagement)
uitgeschakeld, maar is de
remregelfunctie van de ESC
(remmanagement) nog in werking.
■ Type A■Type B
OLF054101N/OAE056018L

5-34
Rijden met uw auto
Houd de toets ESC OFF langer dan
3 s ingedrukt. Het controlelampje
ESC OFF gaat branden, de melding
"Traction & Stability Control disabled"
(Tractie- & Stabiliteitscontr.
uitgeschak.) wordt weergegeven en
er klinkt een waarschuwingszoemer.
In deze status wordt zowel de
antidoorslipregelingsfunctie van de
ESC (motormanagement) als de
remregelfunctie van de ESC
(remmanagement) uitgeschakeld.Als u het contact in de stand
LOCK/OFF zet terwijl de ESC is
uitgeschakeld, blijft de ESC
uitgeschakeld. Pas wanneer de auto
opnieuw wordt gestart, zal de ESC
automatisch weer worden
ingeschakeld.
Controlelampjes
Als het contact in stand ON wordt
gezet, gaat het controlelampje ESC
branden. Als het ESC-systeem
normaal werkt, gaat het
controlelampje vervolgens uit.
Het controlelampje ESC knippert
zodra de ESC in werking is.Als het controlelampje ESC blijft
branden, is er mogelijk een storing
aanwezig in het ESC-systeem. Als
dit waarschuwingslampje brandt
adviseren we u de auto zo spoedigmogelijk te laten controleren door
een officiële HYUNDAI-dealer. Het controlelampje ESC OFF gaat
branden als de ESC wordt
uitgeschakeld met de toets.
■
Controlelampje ESC (knippert)
■ Controlelampje ESC OFF (gaat branden)
Als het controlelampje ESC
knippert, geeft dit aan dat de
ESC geactiveerd is:
Rijd langzaam en probeer
NOOIT te accelereren. Schakelde ESC NOOIT uit als het
controlelampje ESC knippert,
omdat u dan de controle over
de auto kunt verliezen, wat kan
resulteren in een ongeval.
WAARSCHUWING
■Type A■Type B
OTLE055140/OAE056020L

7-39
7
Onderhoud
DOT : XXXX XXXX OOOO
In het voorste deel van de DOT-code
worden de fabriekscode, debandenmaat en het type profiel
aangegeven en in het tweede deel
de week en het jaar waarin de bandis geproduceerd.
Bijvoorbeeld:
DOT XXXX XXXX 1516 geeft aan
dat de band is geproduceerd in week
15 van 2016.
4. Structuur en materiaal van deband
Het aantal lagen rubber van de band.
Bandenfabrikanten moeten ook
aangeven welke materialen zijn
gebruikt in de band, zoals staal,
nylon en polyester. De letter "R"
betekent radiaalband; de letter "D"
betekent diagonaalband; en de letter
"B" betekent band met kruislingse
koordlagen.
5. Maximale bandenspanning
Dit getal geeft aan hoe hoog debandenspanning maximaal mag zijn.
Overschrijd deze maximale
bandenspanning niet. Zie het
informatielabel voor de aanbevolenbandenspanning.
6. Maximale belasting
Dit getal geeft het maximale gewichtin kilo's en ponden aan die de band
kan dragen. Gebruik altijd banden
met dezelfde maximale belasting als
de banden die vanuit de fabriek zijngeplaatst.
7. Universele
kwaliteitsclassificatie banden
Kwaliteitsgradaties vindt u, indien
van toepassing, op de zijkant van de
band tussen de schouder van het
loopvlak en de maximumbreedte van
de wang.
Bijvoorbeeld:
TREAD wear 200
TRACTION AA
TEMPERATURE A
Slijtage loopvlak
De slijtageclassificatie van het
loopvlak is een relatieve classificatie
gebaseerd op de mate van slijtageonder gecontroleerdeomstandigheden op een officieel
erkende testbaan. Voorbeeld: eenband met de aanduiding 150 zal 1,5
keer langer meegaan dan een bandmet de aanduiding 100.
De levensduur van de banden zal
echter in belangrijke mate afhankelijk
zijn van de
gebruiksomstandigheden, en kan
aanzienlijk afwijken van de norm
door de rijstijl van de bestuurder,
onderhoud van de banden, de
toestand van de wegen en hetklimaat. De indicator is bij
personenautobanden aangebracht
op de wang. Welke banden erstandaard of als optie beschikbaar
zijn voor uw auto is afhankelijk van
de uitvoering.