TPMS Hyundai Kona 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3-49
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Bilgilendirme
• Motor yağı ilave ettikten sonra ve
motor ısındıktan sonra, yaklaşık 50
km ~100 km giderseniz, uyarı lam-
bası söner.
• Kontağı 10 saniye içinde 3 defa OFF
konumundan ON konuma çevirirse-
niz, uyarı lambası derhal söner. An-
cak, uyarı lambasını motor yağı
ilave etmeden söndürürseniz, motor
ısındıktan sonra yaklaşık 50 ~ 100
km gittikten sonra lamba tekrar
yanar.
Işık motor yağı ilave edildikten ve
motor ısındıktan sonra yaklaşık 50
km~100 km yol aldıktan sonra da
sürekli olarak yanmaya devam
ederse, sistemin kontrol edilmesi
için aracınızı en yakın HYUNDAI
yetkili servisine götürmenizi öne-
ririz.
Motor çalıştıktan sonra lamba
yanmasa bile, motor yağı kontrol
edilmeli ve periyodik olarak ikmal
yapılmalıdır.
Düşük Yakıt Seviyesi
Uyarı Işığı
Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:
• Yakıt deposu neredeyse boş oldu-
ğu zaman yanar.
En kısa zamanda yakıt doldurunuz.
Yakıt Seviyesi Düşük Uyarı Işığı
yanık durumda veya yakıt “0” işa-
retinin altındayken araç kullanıl-
ması, motorun düzensiz ateşleme
yapmasına ve katalitik konvertör
arızalarına yol açar (varsa).
Aşırı Hız Uyarı Işığı
(varsa)
Bu uyarı ışığı;
• Aracı 120 km/sa. üzerinde hızla
sürdüğünüz zaman yanıp söner.
- Bu, aracınızı aşırı hızlı sürmenizi
önlemek içindir.
- Ayrıca, yaklaşık 5 saniye süreyle
aşırı hız uyarı alarmı duyulur.
Ana Uyarı Işığı
Bu gösterge ışığı aşağıdaki durum-
larda yanar:
• Aşağıdaki sistemler ile ilgili bir
arıza olduğu zaman.
- Silecek suyu az (varsa)
- Dış lamba arızası (varsa)
- Kör Nokta Çarpışma Uyarısı
(BCW) arızası (varsa)
- Lastik Basıncı İzleme Sistemi
(TPMS) (varsa)
Uyarının detaylarını görmek için,
LCD ekrana bakınız.
NOT
NOT
i
120km/h

3-50
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Düşük Lastik Basıncı
Uyarı Işığı
Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:
• Kontak anahtarı veya Motor çalış-tırma/Durdurma düğmesini bir kez
ON konumuna getiriniz.
- Yaklaşık 3 saniye yanar ve sonrasöner.
• Lastiklerden birinin veya daha faz- lasının basıncı önemli ölçüde dü-
şük olduğu zaman (Düşük basınçlı
lastiklerin konumu, LCD ekranda
görüntülenir).
Daha fazla bilgi için 6. bölümdeki
"Lastik Basıncı İzleme Sistemi
(TPMS)" kısmına bakınız.
Bu uyarı ışığı aşağıdaki durumda
yaklaşık 60 saniye boyunca yanıp
söndükten sonra AÇIK konumda
kalır veya yaklaşık 3 saniye aralık-
larla AÇIK ve KAPALI konumda
yanıp söner:
• TPMS ile ilgili bir arıza olduğu zaman.
•
Bu durumda, aracınızı hiç vakit kay-
betmeden en yakın HYUNDAI yet-
kili servisinde incelettirmenizi öne-
ririz.
Daha fazla bilgi için 6. bölümdeki
"Lastik Basıncı İzleme Sistemi
(TPMS)" kısmına bakınız.
Egzoz Sistemi (GPF)
Uyarı Işığı (Benzinli
motor için, varsa)
Bu uyarı ışığı şu koşullarda yanar:
• Benzin Partikül Filtresi Sistemi (GPF) ile ilgili bir arıza olduğunda.
Bu uyarı ışığı yandığı zaman veya
benzin partikül filtresi dolduğunda
araç aşağıdaki şartlarda kullanılır-
sa ve sistemde arıza yoksa söner:
- Belli bir süreden (yaklaşık 30 dk.)daha fazla 80 km/saatten daha
yüksek hızda veya
- Belli bir süreden (yaklaşık 30 dk.) daha fazla 3’üncü viteste (1500 ~
4000 devirde) sürüldüğünde.
Uyarı ışığı yukarıdaki şartlar gerçek-
leştiği halde yanıp sönmeye devam
ederse (bu kez LCD uyarı mesajı
görüntülenecektir), GPF sistemini
HYUNDAI yetkili servisine kontrol
ettirmenizi öneririz.
GPF uyarı ışığı yanıp sönerken
uzun süre sürmeye devam ederse-
niz, GPF sistemi hasar görebilir ve
yakıt tüketim durumu kötüleşebilir.
NOT
Güvenli Duruş
•TPMS, dış etkenler nedeniyle
oluşan şiddetli ve ani bir las-
tik hasarı için sizi uyaramaz.
•Araçta herhangi bir dengesiz-
lik fark ederseniz, derhal aya-
ğınızı gaz pedalından çekiniz,
kademeli olarak hafif kuvvetle
frene basınız ve yolun emni-
yetli bir bölümüne yanaşınız.
UYARI

3-61
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Aydınlatma modu
Bu gösterge, aydınlatma kontrolü
kullanılarak hangi dış lambanın seçil-
diğini gösterir.
Silecek modu
Bu gösterge, hangi silecek hızının
seçildiğini gösterir.
Düşük Basınç (varsa)
Bu uyarı mesajı lastik basıncı düşük
olduğunda görüntülenir. Araçtaki ilgili
lastik aydınlatılarak gösterilir.
Daha fazla bilgi için Bölüm 6'daki
"Lastik Basıncı İzleme Sistemi
(TPMS)" kısmına bakınız.
OPDE048125/OPDE048126
nÖnnArka
OPDE048120OOS048142

3-65
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
LCD ekranı modları
ModlarSembolAçıklama
Yol BilgisayarıBu mod, yol sayacı, yakıt tüketimi vs. gibi sürüş bilgilerini gösterir.
Daha fazla detay için, bu bölümdeki "Yol Bilgisayarı" kısmına bakınız.
Anlık Yol Tarifi (TBT)Bu mod, navigasyon durumunu gösterir.
Yardımcı
Bu mod, aşağıdakinin durumunu gösterir:
- Şerit Takip Yardım sistemi (LKA)
- Sürücü Dikkati Uyarı (DAW) sistemi
- Lastik basıncı
Daha fazla detay için, 5. bölümdeki “Şerit Takip Yardım Sistemi” (LKA), Sürücü
Dikkati Uyarı (DAW) sistemi ve 6.bölümdeki “Lastik Basıncı Görüntüleme
Sistemi (TPMS)“ kısmına bakınız.
Kullanıcı AyarlarıBu modda, kapıların, lambaların, vs. ayarlarını değiştirebilirsiniz.
UyarıBu mod, Cruise sistemi, vb. ile ilgili uyarı mesajlarını görüntüler.
Sağlanan bilgiler aracınızda bulunan donanıma göre değişkenlik gösterebilir.

3-67
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Asistan modu
LKA/DAW
Bu mod, Şerit Takip Sisteminin
(LKAS) ve Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sisteminin durumunu gösterir.
Daha fazla bilgi için, Bölüm 5’deki
her bir sistemin bilgisine bakınız.
Lastik basıncı
Bu mod, Lastik Basıncı ile ilgili bilgi-
leri görüntüler.
Daha fazla bilgi için 6. bölümdeki
"Lastik Basıncı İzleme Sistemi
(TPMS)" kısmına bakınız.
Uyarı mesajı modu
Eğer aşağıdakilerden birisi meydana
gelirse, LCD ekranda birkaç saniye
boyunca uyarı mesajları görüntülenir.
- Silecek suyu az (varsa)
- Dış lamba arızası (varsa)
- Kör Nokta Çarpışma Uyarısı
(BCW) Sistemi arızası (varsa)
- Lastik Basıncı İzleme Sistemi
(TPMS) (varsa)
- Uzun far Asistan arızası (varsa)
- Ön Çarpışma Önleme Asistanı
(FCA) arızası (varsa)
OOS048118
OOS048119

Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Dörtlü flaşör sistemi ..................................................6-3
Acil durumda araç hareket halindeyken ................6-3
Sürüş sırasında motor bayılıyor ise ...............................6-3
Kavşaklar veya geçişlerde motor stop ederse ...............6-3
Aracı kullanırken lastiğiniz patladıysa .........................6-4
Motor çalışmıyorsa....................................................6-4
Motor çalışmaz ya da çok yavaş çalışırsa .....................6-4
Marş bastığı halde motor çalışmazsa ............................6-5
Takviye ile çalıştırma ................................................6-5
Motor hararet yapıyorsa ..........................................6-8
Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) (A Tipi) .....6-9
Düşük Lastik Basıncı Göstergesi .................................6-10
TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi)
Arıza Göstergesi..........................................................6-11
TPMS'li Bir Lastiği Değiştirme....................................6-12
Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) (B Tipi) ...6-14
Lastik basıncının kontrolü............................................6-14
Lastik Basıncı İzleme Sistemi .......................................6-15
Düşük Lastik Basıncı Göstergesi .................................6-16
Düşük lastik basıncı konum göstergesi ve
lastik basıncı göstergesi .............................................6-16
TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi)
Arıza Göstergesi .........................................................6-17
TPMS'li Bir Lastiği Değiştirme....................................6-18
Lastiğiniz Patladıysa (yedek lastik ile) ..................6-20
Kriko ve aletler ..............................................................6-20
Lastik değiştirme ...........................................................6-21
Kriko etiketi .................................................................. 6-26
Kriko için EC Uygunluk Beyanı ..................................6-27
Lastiğiniz Patladıysa (Tire Mobility Kit ile)
- A Tipi ..................................................................... 6-28
Giriş.................................................................................6-28
TireMobilityKit sisteminin güvenli kullanımı
hakkında notlar ..........................................................6-29
Tire Mobility Kit parçaları...........................................6-30
Tire Mobility Kit kullanımı ..........................................6-31
Lastik Basıncının Ölçülmesi .........................................6-336

6-9
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
6
6. Aşırı ısınmanın nedenini bulamı-
yorsanız, motorun normal sıcaklı-
ğa gelmesini bekleyiniz. Daha
sonra, eğer motor soğutma suyu
kaybı varsa, sıvı seviyesini hazne-
deki yarı dolum işaretine getirene
kadar dikkatlice soğutma suyu
ilave ediniz.
7. Motor hararet belirtilerini dikkatle
izleyerek yola devam ediniz.
Tekrar hararet olması halinde, yar-
dım için HYUNDAI yetkili servisini
aramanızı öneririz.
(1) Düşük lastik basıncı göstergesi /
TPMS arıza göstergesi
Stepne de (eğer verilmişse) dahil
tüm lastikler ayda bir soğukken kont-
rol edilmeli ve araç üreticisinin araç
etiketinde veya lastik basınç etiketin-
de önerdiği basınçla şişirilmelidir.
(Eğer aracınızda araç etiketinde
veya lastik basınç etiketinde belirti-
lenden farklı ebatta lastikler varsa, o
lastiklere uygun hava basıncını belir-
lemelisiniz.)Aracınız, ilave bir emniyet önlemi
olarak, lastiklerinizden birisinde veya
daha çoğunda bariz bir inme oldu-
ğunda düşük lastik basıncı gösterge-
sinin yanmasını sağlayan lastik
basıncı izleme sistemi (TPMS) ile
donatılmıştır. Buna göre, düşük lastik
basıncı göstergesi yandığı zaman,
mümkün olan en kısa sürede durma-
lı ve lastiklerinizi kontrol etmeli, uy-
gun basınçla şişirmelisiniz. Önemli
derecede inmiş lastiklerle araç sür-
mek lastiklerin aşırı ısınmasına ve
patlamasına neden olur. İnik lastikler
aynı zamanda yakıt verimliliğini ve
lastik ömrünü de azaltır ve aracın yol
tutuşunu ve durma kabiliyetini etkile-
yebilir.
Lütfen TPMSnin uygun lastik bakımı
yerine geçmediğini unutmayın; lastik-
teki inme TPMS düşük lastik basıncı
göstergesinin yanmasını tetikleyecek
seviyeye düşmese bile, doğru lastik
basıncını muhafaza etmek sürücü-
nün sorumluluğudur.
•Çok fazla soğutma suyu kaybı,
sistem içinde bir kaçak olduğu-
nu gösterir. Bu durumun HYUN-
DAI yetkili servisi tarafından
kontrol edilmesini öneririz.
•Motor soğutma suyu eksikliği
nedeniyle motor hararet yaptı-
ğında, motor soğutma suyunun
aniden ilave edilmesi motorda
çatlamalara neden olabilir. Ha-
sarı önlemek için, motor soğut-
ma suyunu küçük miktarlarda
ve yavaş yavaş ilave ediniz
.
DİKKAT
LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİ (TPMS, VARSA) (A TİPİ)
OOS067005

6-10
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Aracınızda TPMS'nin düzgün çalış-
madığını gösteren bir TPMS arıza
göstergesi de bulunur. TPMS arıza
göstergesi düşük lastik basıncı sinyal
lambasına bağlıdır. Sistem bir arıza
algıladığında, sinyal lambası yakla-
şık bir dakika kadar yanıp söner,
sonra devamlı yanık kalır.
Arıza devam ettikçe, bu sıralama
araç her çalıştığında devam eder.
Arıza göstergesi yandığında, sistem
düşük lastik basıncını tespit edeme-
yebilir veya bunun sinyalini vereme-
yebilir. TPMS arızaları değişik
nedenlerle oluşabilir, örneğin araca
değişik lastikler veya jantlar takılma-
sı TPMS 'nin düzgün çalışmasını en-
gelleyebilir. Bir veya daha fazla lasti-
ği veya jantı değiştirdiğinizde, değiş-
tirilen lastik veya jantların TPMS'nin
düzgün çalışmasına olanak verdiğin-
den emin olmak için, daima TPMS
arıza göstergesini kontrol ediniz.Eğer TPMS, kontak AÇIK konumu-
na getirildikten veya motor çalış-
tıktan sonra 3 saniye süreyle yan-
mıyorsa, veya yaklaşık bir dakika
yanıp söndükten sonra yanık kalı-
yorsa, HYUNDAI yetkili servisinize
başvurmanızı öneririz.Düşük lastik basıncı
göstergesi
Lastik basıncı izleme sis-
temi uyarı göstergeleri
yandığı zaman, ve uyarı
mesajı gösterge LCD ek-
ranında görüntülendiğinde, lastikleri-
nizden birisinde veya birkaçında
bariz bir basınç düşüşü vardır.
Eğer her iki gösterge de yanıyorsa,
derhal hızınızı azaltın, sert dönüşler-
den kaçının ve artan durma mesafe-
lerini göz önüne alın. Mümkün olan
en kısa sürede durmalı ve lastikleri-
nizi kontrol etmelisiniz. Sürücü tara-
fındaki orta sütunun dış paneli üze-
rinde bulunan araç etiketi veya lastik
basınç etiketinde belirtilen basınçla-
ra göre lastikleri şişiriniz. Eğer bir
benzin istasyonuna ulaşamıyorsanız
veya lastik basılan havayı tutmuyor-
sa, lastiği stepne ile değiştirin.
Stepne takıldığında araç çalıştırıldık-
tan sonra Düşük Lastik Basıncı gös-
tergesi yaklaşık 1 dakika için yanıp
sönebilir ve inen lastiği tamir ettirip
yeniden araca takıncaya kadar yak-
laşık 10 dakika boyunca aralıksız ya-
nık kalır.
NOT

6-11
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
6
TPMS (Lastik Basıncı
İzleme Sistemi) Arıza
Göstergesi
Lastik Basıncı İzleme Sistemi'nde bir
sorun olduğunda, TPMS arıza gös-
tergesi bir dakika kadar yanıp sön-
dükten sonra sürekli yanar. Eğer sis-
tem, sistemdeki bir arıza ile birlikte
az şişirilmiş bir lastik uyarısını doğru
olarak alabiliyorsa, TPMS arıza gös-
tergesi yanacaktır.
Sistemin, HYUNDAI yetkili servisine
kontrol ettirilmesini öneririz.
Eğer lastik basıncı sıcak hava
için önerilen lastik basıncına
göre ayarlanmışsa, kışın veya
soğuk havada düşük lastik ba-
sıncı göstergesi yanabilir. Bu,
TPMSnizin arızalı olduğunu
göstermez. Çünkü ısıdaki düş-
me lastik basıncının da orantılı
şekilde düşmesine neden olur.
Aracınızla sıcak bir bölgeden
soğuk bir bölgeye veya soğuk
bir bölgeden sıcak bir bölgeye
gittiğinizde veya dış hava sıcak-
lığı önemli ölçüde arttığında
veya düştüğünde, lastik basın-
cını kontrol etmeli ve önerilen
basınca ayarlamalısınız.
DİKKAT
Düşük Basınç Hasarı
Önemli derecede düşük lastik
basıncı aracı dengesiz yapar ve
araç kontrolünün kaybına ve
daha uzun frenleme mesafeleri-
ne neden olur.
Düşük basınçlı lastiklerle sür-
meye devam etmek, lastiklerin
aşırı ısınmasına ve patlamasına
neden olabilir.
UYARI
•Eğer araç güç tedarik kablola-
rının veya polis merkezlerin-
deki, resmi dairelerdeki, yayın
istasyonlarındaki, askeri üs-
lerdeki, havaalanlarındaki ve-
ya yayın kulelerindeki gibi tel-
siz vericilerin yakınında bulu-
nuyorsa, TPMS arıza göster-
gesi yanabilir. Bu durum,
Lastik Basıncı İzleme Siste-
minin (TPMS) normal çalışma-
sına engel olabilir.
•Kar lastikleri veya araç içinde
notebook bilgisayar, şarj ciha-
zı, uzaktan kumanda veya
navigasyon cihazı gibi ayrı
satın alınmış aygıtlar kullanılı-
yorsa, TPMS arıza göstergesi
yanabilir. Bu durum, Lastik
Basıncı İzleme Sisteminin
(TPMS) normal çalışmasına
engel olabilir.
DİKKAT

6-12
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
TPMS'li Bir Lastiği Değiştirme
Eğer bir lastiğiniz patlamışsa, Düşük
Lastik Basıncı göstergesi yanar.
Patlak lastiği yetkili bir HYUNDAİ ser-
visinde kontrol ettirmenizi öneririz.
Her tekerlek, supabın arkasında las-
tiğe monte edilmiş bir lastik basıncı
sensörü ile donatılmıştır. TPMS'ye
özel jantlar kullanmalısınız. Lastik-
lerinize HYUNDAI yetkili servis tara-
fından bakım yapılması önerilir.
İnik lastiği stepne ile değiştirseniz
bile, inik lastik onarılıp araca takılın-
caya kadar, Düşük Lastik Basıncı
göstergesi açık kalacaktır.İnik lastiği stepne ile değiştirdikten
sonra, Düşük Lastik Basıncı göster-
gesi birkaç dakika yanabilir veya
yanıp sönebilir, çünkü stepneye takı-
lı olan TPMS sensörü etkinleştirilme-
miştir.
İnik lastik önerilen basınca göre şişiri-
lip araca takıldıktan veya stepnenin
TPMS sensörünün mümkünse
HYUNDAI servisi veya yetkin bir ser-
vis tarafından etkinleştirilmesinden
sonra, TPMS arıza göstergesi ile
düşük lastik basıncı göstergesi birkaç
dakikalık sürüşten sonra sönecektir.
Eğer gösterge aracın hareketinden
birkaç dakika sonra sönmezse, ara-
cınızın HYUNDAI yetkili servisi tara-
fından kontrol edilmesini öneririz.Bir lastiğin inik olduğunu sadece
gözle tespit edemeyebilirsiniz. Lastik
basıncını ölçmek için daima iyi kalite-
de bir lastik basınç sayacı kullanın.
Sıcak (sürüşten dolayı) bir lastiğin
soğuk bir lastiğe göre daha yüksek
basınca sahip olacağını lütfen unut-
mayınız.
Soğuk lastik demek, aracın 3 saat
yerinde durması ve bu 3 saatlik süre
içinde 1,6 km’den az yol kat etmiş
olması demektir.
Lastik basıncını ölçmeden önce las-
tiklerin soğumasını bekleyiniz. Öneri-
len basınçta hava basmadan önce
lastiğin soğuk olduğundan daima
emin olunuz.
HYUNDAI tarafından onaylan-
mış sıvı contayı kullanmanızı
öneririz.
Lastiği yeni bir lastik ile değiş-
tirdiğinizde, lastik basınç sen-
söründeki ve tekerlekteki sıvı
conta temizlenmelidir.
DİKKAT
Eğer orijinal olarak takılmış las-
tik, stepne ile değiştirilmişse,
değiştirilen stepnedeki TPMS
(lastik basıncı izleme sistemi)
sensörü tanıtılmalıdır ve oriji-
nal lastikteki TPMS sensörü-
nün HYUNDAI yetkili servisi ta-
rafından devreden çıkartılması-
nı öneririz.
Eğer stepne taşıyıcısına yerleş-
tirilen orijinal olarak takılmış
lastikteki TPMS sensörü hâlâ
etkinse, lastik basıncı izleme
sistemi düzgün çalışmayabilir.
Sisteme sadece HYUNDAI yetki-
li servisi tarafından müdahale
edilmesini öneririz.
DİKKAT