Batterie Hyundai Kona EV 2019 Manuel du propriétaire (in French)

F7
Introduction
• Aucune modification ne doit être
apportée au véhicule. Toute
modification peut affecter les
performances, la sécurité ou la
durée de vie du véhicule, voire
enfreindre les réglementations sur
la sécurité et les véhicules.
Les dommages ou problèmes de
performances dus à des
modifications du véhicule ne
seront pas couverts par la
garantie.
• L'utilisation d'appareils électriques
non agréés peut entraîner un
fonctionnement anormal du
véhicule, endommager le câblage,
décharger la batterie et provoquer
un départ de feu. Pour votre
sécurité, n'utilisez pas d'appareil
électrique non agréé.HYUNDAI met tout en œuvre pour
que les véhicules en fin de vie soient
traités dans le respect de
l'environnement et conformément à
la directive de l'Union européenne
sur les véhicules en fin de vie.
Pour plus d'informations, consultez
la page d'accueil HYUNDAI de votre
pays.
MODIFICATIONS DU
VÉHICULE RETOUR DES VÉHICULES EN
FIN DE VIE (EUROPE)

Présentation du système du véhicule électrique
Véhicule électrique ...............................................H-4
Caractéristiques des véhicules électriques .......H-4
Informations sur la batterie.................................H-4
Composants principaux du
véhicule électrique ................................................H-5
Batterie haute tension
(Lithium-ion polymère) ........................................H-6
Réchauffeur de la batterie haute tension .........H-7
Nearby Stations .....................................................H-8
Informations sur l'énergie ...................................H-9
Informations sur la batterie ...........................................H-9
Consommation d'énergie ................................................H-9
Gestion de la charge...........................................H-10
Paramètres de charge/ climatisation ........................H-10
Borne de charge .............................................................H-11
Limite de charge .............................................................H-12
Courant de charge..........................................................H-12
Conduite ECO .......................................................H-12
Taux de réduction des émissions de CO2 ................H-13
Historique de la conduite .............................................H-13
Paramètres EV .....................................................H-13
Mode Hiver.......................................................................H-14
Avertissement ..................................................................H-14
Trajet EV ...........................................................................H-15
Informations sur la charge ................................H-16
Informations sur le temps de charge ...............H-16
Types de charge ..................................................H-17
État de charge .....................................................H-18
Mode AUTO/LOCK du
connecteur de charge ........................................H-20
Lorsque le connecteur de charge est verrouillé ....H-20
Charge programmée ..........................................H-21
Précautions relatives à la charge .....................H-22
Charge AC .............................................................H-24
Branchement du chargeur AC .....................................H-24
Vérification de l'état de charge ..................................H-27
Débranchement du chargeur AC ................................H-28
Déverrouillage en urgence du
connecteur de charge ...................................................H-29
Charge DC .............................................................H-30
Branchement du chargeur DC .....................................H-30
Vérification de l'état de charge ..................................H-32
Débranchement du chargeur DC ................................H-33
Charge d'entretien ..............................................H-34
Réglage du niveau de charge du
chargeur portable ...........................................................H-34
Comment brancher le chargeur portable
(ICCB, In-Cable Control Box) ........................................H-35

Vérification de l'état de charge ..................................H-38
Témoin d'état de charge du chargeur portable .....H-40
Témoin d'état de charge du chargeur portable .....H-41
Témoin d'état de charge du chargeur portable .....H-42
Comment débrancher le chargeur portable
(ICCB, In-Cable Control Box) ........................................H-43
Déverrouillage en urgence du connecteur
de charge..........................................................................H-44
Précautions relatives au chargeur portable
(ICCB, In-Cable Control Box) ........................................H-44
Action à entreprendre lorsque la
charge s'arrête brutalement..............................H-46
Comment démarrer le véhicule .........................H-47
Comment arrêter le véhicule .............................H-48
Système VESS
(Virtual Engine Sound System) .........................H-48
Autonomie ............................................................H-49
Lorsqu'aucune destination n'est définie ..................H-49
Lorsqu'une destination est définie ............................H-50
Conseils pour améliorer l'autonomie ................H-50
Jauge de puissance/de niveau de charge .......H-51
Jauge du niveau de charge de la batterie
haute tension .......................................................H-52
Témoins d'avertissement et d'information
(Liés au véhicule électrique) .............................H-53
Témoin d'avertissement d'entretien .......................H-53
Témoin de coupure d'alimentation ...........................H-53
Témoin de charge .........................................................H-54Témoin de faible niveau de charge de la
batterie haute tension...................................................H-54
Témoin du système de freinage à
récupération d'énergie..................................................H-54
Messages sur l'écran LCD..................................H-55
Passer sur P pour charger .........................................H-55
Dur charge res ................................................................H-55
Débranchez le véhicule pour démarrer ....................H-55
Chargement porte ouverte .........................................H-56
Charge arrêtée. Vérifiez le chargeur AC/DC ...........H-56
Charge arrêtée. Vérifiez que le câble est
bien branché ....................................................................H-57
Vérifiez les freins/Arrêtez véhicule et
vérifiez les freins ...........................................................H-57
Batterie faible ..................................................................H-58
Charge immédiate. Pas d'alimentation ......................H-58
Temp. extérieure basse peut limiter alimentation.
Chargez batterie EV./Alimentation limitée.
Temp. batterie faible. .....................................................H-58
La batterie a surchauffé ! Arrêtez véhicule...........H-59
Alimentation limitée........................................................H-59
Arrêtez le véhicule et vérif l'alim. ............................H-60
Vérif système sonore moteur virtuel .......................H-60
Vérifiez le système électrique ..................................H-61
Flux d'énergie ......................................................H-61
Arrêt du véhicule ............................................................H-61
Propulsion EV ..................................................................H-62
Récupération d'énergie .................................................H-62

H3
Fonction Économiseur de batterie + aux. .......H-62
Mode ..................................................................................H-63
Réglage du système .......................................................H-63
Message sur l'écran LCD ..............................................H-64
Mode Utilitaire .....................................................H-64
Réglage et activation du système ..............................H-65
Désactivation du système.............................................H-65
En cas d'accident ................................................H-66
Autres précautions relatives au véhicule
électrique ..............................................................H-68
Connecteur d'interverrouillage de sécurité ....H-68
Prise d'entretien ..................................................H-68

H4
Véhicule électrique
Un véhicule électrique est équipé
d'une batterie et d'un moteur
électrique. Alors que les véhicules
standard utilisent un moteur à
combustion interne et du carburant,
les véhicules électriques utilisent
l'énergie électrique stockée dans
leur batterie haute tension. Ces
derniers sont donc plus respectueux
de l'environnement, puisqu'ils ne
consomment pas de carburant et
n'émettent pas de gaz
d'échappement.
Caractéristiques des véhicules
électriques
1.Un véhicule électrique utilise
l'énergie électrique stockée dans
sa batterie haute tension. Cela
évite la pollution atmosphérique,
puisque le véhicule ne consomme
pas de carburant (essence, par
exemple) et n'émet donc pas de
gaz d'échappement.
2.Ce type de véhicule est également
équipé d'un moteur haute
performance. Ce moteur produit
moins de bruit et de vibrations que
les moteurs à combustion internes
des véhicules standard.
3.Lors de la décélération ou de la
conduite en pente, le freinage à
récupération d'énergie permet de
charger la batterie haute tension,
ce qui réduit la perte d'énergie et
augmente l'autonomie.
4.Lorsque la charge de la batterie est
insuffisante, vous pouvez procéder
à une Charge c.a., une Charge c.c.
ou une charge d'entretien. Pour plus
de détails, reportez-vous à la
section "Types de charge pour le
véhicule électrique".
Information
Comment fonctionne le freinage à
récupération d'énergie ?
Il utilise un moteur électrique lors de
la décélération et du freinage et
transforme l'énergie cinétique en
énergie électrique pour charger la
batterie haute tension. Le couple
s'applique dans la direction opposée
lors de la décélération pour produire
une force de freinage et de l'énergie
électrique.
Informations sur la batterie
• Le véhicule est équipé d'une
batterie haute tension qui alimente
le moteur et la climatisation et
d'une batterie auxiliaire (12 V) pour
l'éclairage, les essuie-glaces et le
système audio.
• La batterie auxiliaire passe
automatiquement en charge
lorsque le véhicule est en mode
READY ( ) ou que la batterie
haute tension est en cours de
charge.
i
VÉHICULE ÉLECTRIQUE

H5
COMPOSANTS PRINCIPAUX DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Composants principaux du véhicule électrique
•Chargeur embarqué:dispositif qui charge la batterie haute tension en
convertissant la puissance AC d'un réseau électrique en puissance DC.
•Inverseur:Transforme le courant continu en courant alternatif pour
alimenter le moteur et le courant alternatif en courant continu pour charger
la batterie haute tension.
•LDC:Transforme l'énergie de la batterie haute tension en basse tension
(12 V) pour alimenter le véhicule (CC-CC).
•Moteur:Utilise l'énergie électrique stockée dans la batterie haute tension
pour faire avancer le véhicule (fonctionnement identique à celui du moteur
d'un véhicule standard).
•Engrenage de réduction:Transmet la force de rotation du moteur aux
roues à la vitesse et au couple appropriés.
•Batterie haute tension (lithium-ion polymère):Stocke et transmet
l'énergie nécessaire au fonctionnement du véhicule (la batterie auxiliaire
12 V alimente les éléments tels que les feux et les essuie-glaces).
❈OBC:Chargeur embarqué
❈LDC:Convertisseur CC-CC basse tension
•Ne retirez pas et ne démontez
pas intentionnellement les
composants haute tension ou
les connecteurs et les fils de
la batterie haute tension.
Veillez également à ne pas
endommager les composants
et la batterie haute tension.
Cela pourrait entraîner des
blessures graves et affecter
les performances et la durée
de vie du véhicule.
•Lorsque les composants et la
batterie haute tension
requièrent une inspection et
un entretien, nous vous
conseillons de faire appel à
un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
AVERTISSEMENT

H6
COMPOSANTS PRINCIPAUX DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE (SUITE)
Batterie haute tension
(Lithium-ion polymère)
• La charge de la batterie haute
tension peut diminuer
progressivement lorsque le
véhicule ne roule pas.
• La capacité de la batterie peut
diminuer si le véhicule est exposé
à des températures extrêmes.• À niveau de charge identique,
l'autonomie peut varier en fonction
des conditions de conduite. La
batterie haute tension peut
consommer davantage d'énergie à
vitesse rapide ou en côte, ce qui
peut réduire l'autonomie.
• La batterie haute tension est
utilisée lorsque la climatisation ou
le chauffage est en marche, ce qui
peut réduire l'autonomie. Lorsque
vous utilisez la climatisation ou le
chauffage, veillez à ce que la
température soit modérée.
• Avec les années, l'état de la
batterie peut se dégrader et
l'autonomie diminuer.
• Si la capacité de charge et
l'autonomie baissent
constamment, faites contrôler
votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.• Si vous prévoyez de ne pas utiliser
votre véhicule pendant une
période prolongée, chargez la
batterie haute tension tous les trois
mois pour éviter qu'elle ne se
décharge.
Par ailleurs, si le niveau de charge
est insuffisant, procédez
immédiatement à une charge
complète et remisez le véhicule.
• Il est recommandé d'utiliser la
charge AC pour préserver la
batterie haute tension.
Si le niveau de charge est inférieur
à 20 %, vous pouvez procéder à
une charge complète pour garantir
le fonctionnement optimal de la
batterie (au moins une fois par
mois dans l'idéal).

H7
Réchauffeur de la batterie
haute tension
Le réchauffeur de la batterie haute
tension préserve la capacité de la
batterie lorsque celle-ci est froide. Si
le connecteur de charge est
branché, le réchauffeur se déclenche
automatiquement selon la
température de la batterie.
Le temps de charge peut être réduit
par rapport aux véhicules qui ne sont
pas équipés d'un réchauffeur, mais
le fonctionnement de ce système
augmente la consommation
d'énergie.•Utilisez toujours un chargeur
agréé pour la batterie haute
tension. L'utilisation d'autres
types de chargeur peut
compromettre sérieusement la
durée de vie du véhicule.
•Faites en sorte que le niveau
de charge de la batterie haute
tension n'atteigne jamais le
niveau L (Low) ou 0.
Si le véhicule conserve ce
niveau pendant une période
prolongée, la batterie haute
tension peut être
endommagée et son
remplacement peut s'avérer
nécessaire.
•Si votre véhicule est impliqué
dans une collision, nous vous
recommandons de faire appel
à un concessionnaire
HYUNDAI agréé afin qu'il
vérifie si la batterie haute
tension est toujours
correctement branchée.
ATTENTION
Le réchauffeur de la batterie
haute tension se met en marche
lorsque le connecteur de charge
est branché au véhicule.
En revanche, il risque de ne pas
fonctionner lorsque la
température de la batterie est
inférieure à -35 °C.
ATTENTION

H9
Informations sur l'énergie
Sélectionnez « EV →Informations
sur l'énergie » sur l'écran.
Vous pouvez contrôler les
informations sur la batterie et sur la
consommation d'énergie.
Informations sur la batterie
Informations sur l'autonomie, le
niveau de charge de la batterie et le
temps de charge attendu pour
chaque type de charge.
• L'autonomie est calculée en
fonction de la consommation de
carburant instantanée pendant la
conduite. La distance peut varier
selon le comportement de
conduite.
• L'autonomie peut varier selon le
comportement de conduite même
si un niveau de charge cible
identique a été défini.
Consommation d'énergie
Vous pouvez contrôler la
consommation d'énergie actuelle
pour chaque système du véhicule.
➀« Conduite » affiche la puissance
totale et la consommation
d'énergie du moteur (énergie de
conduite et récupération
d'énergie).
➁« Climatisation » affiche la
puissance et la consommation
d'énergie utilisées par le
chauffage ou la climatisation.

H10
MODE EV (SUITE)
➂« Électronique » affiche la
puissance et la consommation
d'énergie utilisées par les
systèmes du véhicule, y compris
le combiné d'instruments, le
système d'infodivertissement
(haut-parleurs et navigation), les
feux, l'unité de contrôle du
véhicule, etc.
➃« Entretien de la batterie »
affiche la puissance et la
consommation d'énergie utilisées
lors :
• du passage en mode Hiver pour
augmenter la température de la
batterie en période hivernale afin
d'améliorer les performances de
conduite.
• du refroidissement de la
température de la batterie en
période estivale pour empêcher
toute surchauffe de la batterieGestion de la charge
Sélectionnez « EV →Gestion de la
charge » sur l'écran. Vous pouvez
définir la date et l'heure de charge de
la batterie, le contrôle de la
température de la climatisation, les
options de charge en fonction des
bornes et diverses autres fonctions.
Paramètres de charge/
climatisation
Vous pouvez définir la date et l'heure
auxquelles charger la batterie, ainsi
que la température du système de
climatisation.
De plus, vous pouvez sélectionner
l'heure de début de la charge à l'aide
de l'option Heure creuse.