engine Hyundai Matrix 2002 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

32 KÄYNTINOPEUSMITTARI
Käyntinopeusmittari näyttää moottorin käyntinopeu-
den kierrosta minuutissa (r/min). Käyntinopeusmittarin
avulla voi valita oikean vaihteen ajotilanteen mukaan
ja välttää moottorin vedättämistä ja ylikierroksia.MUISTA:
Moottorin käyntinopeus ei saa nousta punaiselle
alueelle. Se voi aiheuttaa moottorille vakavia
vaurioita, joita takuu ei korvaa.
MATKAMITTARI/OSAMATKAMITTARIDigitaalisen matkamittarin/ajotietokoneen
toiminta
Nollaus painikkeen painaminen, kun sytytysvirta on
kytkettynä, vaihtaa näyttöjä esille seuraavassa jär-
jestyksessä:
1.
Matkamittari
Matkamittari osoittaa autolla ajetun kokonaisajomat-
kan kilometreissä (tai maileissa joillain
markkina-alueilla) ja on hyödyllinen määräaikaishuol-
tojen ajankohtia arvioitaessa
HUOMAUTUS
Kaikki matkamittarin lukeman muuttamisyritykset
lopettavat auton takuun voimassaolon.
2,3 Osamatkamittari
Tallentaa kahden ajomatkan kilometri- tai maili
määrän.
OSAMATKAMITTARI A: Ensimmäinen matka jonka
olet kulkenut alkuperäisestä lähtöpaikasta ensimmäi-
seen määränpäähän.
HFC2043
Gasoline engine
B330A01FC
Diesel engine
HFC2089
Reset switch
HFC2051
Reset switch Without Trip Computer
With Trip Computer
TÄRKEÄTÄ TIETÄÄ ENNEN AJOA

79 SÄÄNNÖLLISET TARKASTUKSET
Moottoritilassa
Tarkasta seuraavat kohteet säännöllisesti:
 Moottoriöljytaso ja öljyn kunto
 Vaihteistoöljytaso ja öljyn kunto
 Jarrunestetaso
 Kytkinnestetaso
 Jäähdytysnestetaso
 Tuulilasin pesunestetaso
 Apulaitteiden hihnan kunto
 Jäähdytysjärjestelmän letkujen kunto
 Nestevuodot komponenteista tai niiden alla
 Ohjaustehostimen öljytaso
 Ilmansuodattimen kunto
 Akun kunto
Ulkopuolella
Tarkasta seuraavat kohteet kerran kuukaudessa:
 Yleiskunto silmämääräisesti
 Pyörät ja pyöränmutterien tiukkuus
 Pakoputkiston kunto
 Valojen kunto ja toiminta
 Tuulilasin kunto
 Lasinpyyhkimien kunto
 Maalauksen kunto ja korin syöpyminen
 Mahdolliset vuodot
 Ovien ja konepellin lukon kunto
 Renkaiden kunto ja rengaspaineet (myös varapyö-
rästä)
Sisäpuolella
Tarkasta seuraavat kohdat aina ennen ajoon lähtöä:
 Valojen toiminta
 Tuulilasinpyyhkimien toiminta Äänitorven toiminta
 Huurteenpoiston ja lämmityslaitteen sekä ilmastoin-
tilaitteen toiminta (jos varusteena)
 Ohjauksen toiminta ja kunto
 Taustapeilien kunto ja toiminta
 Suuntavalojen toiminta
 Kaasupolkimen toiminta
 Jarrujen toiminta mukaan lukien seisontajarru
 Vaihteiston toiminta sekä kytkimen toiminta
 Automaattivaihteiston toiminta mukaan lukien asen-
non ”P” mekanismin toiminta (jos varusteena)
 Istuimien säätimien kunto ja toiminta
 Turvavöiden kunto ja toiminta
 Häikäisysuojien toiminta
Jos toteat, että joku laite ei toimi oikein tai näyttää
toimivan väärin, tarkasta se huolellisesti ja ota tar-
vittaessa yhteys Hyundai-huoltokorjaamoon avun
saamiseksi.
MOOTTORIÖLJYTASON TARKASTUS
Moottoriöljy on ehdottoman välttämätön moottorin
toiminnalle. Tarkasta öljytaso kerran viikossa ja
useammin vaativissa ajo-olosuhteissa tai pitkällä
automatkalla.Moottoriöljyn suositukset:
1. Bensiinimoottorit
SH, SG, SG/CD (API) moniasteisia polttonestetalou-
dellisia öljyjä suositellaan.
MUISTA:
SAE 5W-20 öljyä ei suositella kovaan ajoon pitkä-
aikaiseen käyttöön.
2. Dieselmoottorit
Moottoriöljyn laadun tulee vastata seuraavaa luoki-
tusta:
API luokka: CF-4 tai YLI
ACEA luokka: B4 tai YLI
MUISTA:
SAE 0W-30 öljy on tarkoitettu hyvin kylmiin ilmas-
toihin ja sen käyttö pitää rajoittaa näihin olosuh-
teisiin ja alueisiin (Tätä öljyä ei suositella kovaan
ajoon pitkäaikaiseen käyttöön.).
Öljytason tarkastus
20W-40 20W-50
15W-40 15W-50
10W-30
10W-40 10W-50
5W-40
5W-30
5W-20
°C -25 -15 -10 0 10 20 40
°F -13 5-14 32 50 68 104
HFC5007
Gasoline engine
OMATOIMINEN HUOLENPITO

80Ennen öljytason tarkastusta käytä moottori nor-
maalilämpöiseksi ja pysäköi auto tasaiselle maalle.
Sammuta moottori.
Odota minuutin ajan. Nosta mittapuikko, pyyhi se
puhtaaksi, työnnä se takaisin ja nosta uudelleen ylös.
Katso öljyn taso mittapuikosta. Tason tulee olla mitta-
puikon merkintöjen ”F” ja ”L” välillä.
Öljyn lisääminen
Jos taso on lähellä merkintää ”L” tai sen alapuolella,
öljyä pitää lisätä, kunnes se on merkin ”F” kohdalla.
Toimi öljyn lisäämiseksi näin:
1. Kierrä auki öljyntäyttökansi kiertämällä sitä vasta-
päivään.
2. Lisää sopivaa öljyä ja tarkasta taso uudelleen. Älä
lisää öljyä liikaa.
3. Asenna öljyntäyttökansi takaisin kiertämällä sitä
myötäpäivään.
Merkintöjen ”F” ja ”L” väli on noin 1 litra.MOOTTORIÖLJYN KULUTUS
Moottoriöljyn tehtävät
Moottoriöljyn tärkeimmät tehtävät ovat voidella moot-
torin liikkuvia osia ja jäähdyttää niitä.
Moottoriöljyn kulutus
On normaalia, että moottori kuluttaa hieman öljyä
normaaliajossa. Moottoriöljynkulutus normaalissa moottorissa johtuu mm. seuraavista syistä:
 Moottoriöljyä käytetään mäntien, männänrenkaiden
ja sylinterien seinämien voitelemiseksi.
Kun mäntä liikkuu sylinterissä alaspäin, jää sylinterin
seinämään ohut öljykalvo. Moottorin toimiessa syn-
tyvä alipaine imee osan tästä öljystä palotilaan.
Tämä öljy palaa yhdessä palotilaan johdetun poltto-
nesteen kanssa seuraavassa työvaiheessa.
 Moottoriöljyn kulutukseen vaikuttaa merkittävästi
öljyn viskositeetti ja laatu, moottorin käyntinopeus,
ajo-olosuhteet jne. Suurilla nopeuksilla ja korkeilla
käyntinopeuksilla sekä täyskaasukiihdytyksissä ja
moottorijarrutuksissa moottoriöljyä kuluu enemmän
kuin rauhallisessa ajossa.
MOOTTORIÖLJYN JA ÖLJYNSUODATTIMEN
VAIHTO
Moottoriöljy ja öljynsuodatin pitää uusia huolto-
ohjelman mukaisesti. Vaativissa olosuhteissa öljy ja
suodatin on vaihdettava uusiin vielä useammin. Suo-
sittelemme moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihdon
teettämistä Hyundai-merkkihuollossa.
G030C02FC
Diesel engine
g gg g
g
HFC5009G030D02FC
Gasoline engine
Diesel engine
Öljyntäyttökansi

Tyhjennystulppa
Öljynsuodatin
OMATOIMINEN HUOLENPITO

81 Jos joudut tekemään sen itse, toimi näin:
1. Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja kytke seisonta-
jarru. Käynnistä moottori ja käytä sitä, kunnes jääh-
dytysnesteen lämpömittarin osoitin siirtyy alimman
merkinnän yläpuolelle. Sammuta moottori ja siirrä
vaihteenvalitsin asentoon ”P” (automaattivaihteisto)
tai kytke peräytysvaihde (käsivaihteisto).
2. Avaa konepelti ja kierrä auki öljyntäyttökansi.
3. Mene auton alle, aseta sopiva astia moottorin
alle vanhaa öljyä varten ja kierrä auki öljypohjasta
öljyntyhjennystulppa kiertämällä sitä vastapäivään.
Varmistu, että astia on oikealla kohdalla ottamaan
talteen valuvan öljyn, ennen kuin kierrät tulpan irti.
VAROITUS:
Ole varovainen, kun kierrät öljyntyhjennystulpan
irti, sillä öljy on polttavan kuumaa!
4. Kun öljyä ei enää valu, asenna uudella tiivisteellä
varustettu tulppa takaisin kiertämällä sitä myötäpäi-
vään.
5. Kierrä öljynsuodatin irti. Tavallisesti sen voi tehdä
käsin. (Jos kädet luistavat, voit käyttää kangasta
apuna paremman otteen saamiseksi.)
Öljynsuodattimen irrotuksen yhteydessä valuu vielä
pieni määrä öljyä, joten pidä astiaa öljynsuodattimen
alla.
6. Asenna uusi öljynsuodatin sen pakkauksessa
olevien ohjeiden mukaan. Älä tiukkaa suodatinta liian
tiukalle. Varmistu, että tiivistyspinnat ovat puhtaita ja
että vanha tiiviste on poistettu kokonaan. Voitele suo-
dattimen uusi tiivisterengas puhtaalla moottoriöljyllä
ennen asennusta.
7. Kaada uusi öljy moottoriin täyttöaukon kautta.
Katso öljymäärä teknisistä tiedoista.8. Käynnistä moottori, ja varmistu, ettei vuotoja ole
tyhjennystulpasta eikä öljynsuodattimesta.
9. Sammuta moottori ja tarkasta öljytaso hetken
kuluttua uudelleen.
MUISTA:
Noudata vanhan öljyn hävittämisessä maan lakien
ongelmajätteitä koskevia vaatimuksia. Useimmat
öljyn myyjät ottavat vanhan öljyn vastaan. Älä
missään tapauksessa kaada öljyä maahan tai laita
sitä talousjätteiden joukkoon.
VAROITUS:
Käytetty moottoriöljy voi aiheuttaa ihottumaa tai
ihosyöpää, jos se jätetään pitkäaikaiseen kos-
ketukseen. Pese kädet huolellisesti saippualla
ja lämpimällä vedellä mahdollisimman pian sen
jälkeen, kun olet käsitellyt käytettyä öljyä.
MOOTTORÖLJYN JA SUODATTIMEN VAIHTO
G040C01FC
Engine oil
drain plug Oil filter
Oil filler capÖljyntäyttötulppa
Öljynsuodatin
Moottoriöljyn
tyhjennystulppa
Moottoriöljyn öljynsuodatin pitää vaihtaa kappaleessa
5 esitetyn huolto-ohjelman määrittämien vaihtovälien
mukaan. Jos autoa käytetään vaativissa käyttö-olosuhteissa, moottoriöljy ja suodatin pitää vaihtaa
useammin.
Vaihda moottoriöljy ja suodatin näin:
1. Aja autolla, kunnes jäähdytysnesteen lämpömit-
tarin osoitin on alimman merkkiviivan yläpuolella.
Pysäköi auto tasaiselle maalle ja tiukkaa seisonta-
jarru. Sammuta moottori ja kytke peräytysvaihde
(käsivaihteisto) tai siirrä vaihteenvalitsin asentoon ”P”
(automaattivaihteisto).
2. Avaa konepelti ja irrota moottoriöljyn täyttökansi.
3. Aseta moottorin alle sopiva astia öljyn vastaanot-
tamiseksi ja hellitä tyhjennystulppaa kiertämällä sitä
vastapäivään. Varmista, että astia on kunnolla tyhjen-
nystulpan kohdalla ja kierrä tyhjennystulppa irti.
Varoitus:
Ole hyvin varovainen, kun avaat tyhjennystulpan,
koska moottoriöljy on polttavan kuumaa!
4. Kun öljyä ei enää valu, kierrä uudella tiivisteellä
varustettu tyhjennystulppa paikalleen ja tiukkaa
tulppa kiertämällä sitä myötäpäivään.
Öljypohjan tyhjennystulpan suositeltu tiukkuus:
35-45 Nm.
5. Hellitä öljynsuodattimen tyhjennystulppaa kiertä-
mällä sitä vastapäivään sopivalla avaimella ja laske
hieman öljyä pois öljynsuodattimesta. Pidä huolta,
että astia on valuvan öljyn kohdalla.
6. Hellitä öljynsuodattimen yläkantta irti alakotelosta
sopivalla työkalulla kunnes näet O-renkaan. Laske
sitten kaikki öljy pois öljynsuodattimesta. OMATOIMINEN HUOLENPITO

82
G040B01FC
Oil filter
drain plugO-ring
Oil filter
element
Washer
Upper cap
Lower case
YläkansiTiivisterengasÖljynsuodattimen
tyhjennystulppa
O-rengasÖljynsuodatin
panosAlakotelo
7. Vedä öljynsuodattimen yläkansi ja panos irti alako-
telosta. Pyyhi puhtaalla kankaalla kaikki lika ja jäljelle
jäänyt öljy poisalakotelosta..
8. Asenna uusi kuparinen tiivisterengas alakotelon
sivulla olevaan tyhjennystulppaan ja tiukkaa tulppa
kiertämällä sitä myötäpäivään. Ohjetiukkuus: 8-10
Nm.
9. Asenna uusi panos ja O-rengas yläkanteen, asenna
sitten yläkansi alakoteloon ja tiukkaa se kiertämällä
myötäpäivään. Älä kierrä sitä liian tiukalle.
Ohjetiukkuus: 23-25 Nm.
10. Täytä moottoriin suositeltua moottoriöljyä. Katso
kappaleesta 9 oikea moottoriöljyn määrä.
11. Käynnistä moottori ja varmista, ettei öljyä vuoda
tyhjennystulpista eikä öljynsuodattimesta.
12.Sammuta moottori ja tarkista öljytaso.
HUOM: Suosittelemme, että annat Hyundai-huollon tehdä moottoriöljyn ja suodattimen vaihdon.
MUISTA:
Noudata vanhan öljyn hävittämisessä maan lakien
ongelmajätteitä koskevia vaatimuksia. Useimmat
öljyn myyjät ottavat vanhan öljyn vastaan asialli-
sessa tiiviissä astiassa. Älä missään tapauksessa
kaada öljyä maahan tai laita sitä talousjätteitten
joukkoon.
VAROITUS:
Käytetty moottoriöljy voi aiheuttaa ihottumaa tai
ihosyöpää, jos se jätetään pitkäaikaiseen kos-
ketukseen. Pese kädet huolellisesti saippualla
ja lämpimällä vedellä mahdollisimman pian sen
jälkeen, kun olet ole käsitellyt käytettyä öljyä.
MOOTTORIN JÄÄHDYTYSNESTEEN TARKASTUS
JA VAIHTO
VAROITUS:
Älä avaa jäähdyttimen kantta, kun moottori on
kuuma. Kun moottori on kuuma, jäähdytysneste
on paineenalaisena ja se saattaa purkautua
voimalla, jos jäähdyttimen kansi avataan. Pai-
neenalaisen kuuman nesteen purkautuminen voi
aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä avaa jääh-
dyttimen kantta, ennen kuin jäähdyttimeen voi
koskea käsin.
Suositeltava jäähdytysneste
Käytä korkealaatuisen etyleeni-glykolijäähdytysnes-
teen ja veden sekoitusta suhteessa 50/50. Jäähdy-
tysnesteen täytyy olla soveliasta alumiinille. Seokseen
ei pidä lisätä mitään ruosteenesto- tai muita aineita. Seoksen seossuhde täytyy pitää samana, eikä
seokseen pidä sekoittaa muun tyyppistä jäähdy-
tysnestettä, ettei jäätymisenesto tai ruostesuojaus
heikkene. Glykolipitoisuudeltaan alle 35 %:n eikä yli
60 %:n seoksia ei suositella.
G050B01FCG050B02FC
Gasoline engine
Diesel engine
OMATOIMINEN HUOLENPITO

83 Seoksen pakkaskestävyys näkyy oheisesta taulu-
kosta.
Pakkas-
kestävyys
Seossuhde
C
Glykolia
Ve t tä
-15
-25
-35
-4535%
40%
50%
60%65%
60%
50%
40%
Moottorin jäähdytysnestetason tarkastus
Jäähdytysnestetaso tarkastetaan paisuntasäiliön
sivulla olevista merkinnöistä. Tason täytyy olla
merkintöjen ”L” ja ”F” välillä, kun jäähdytysneste on
kylmää. Jos nestetaso on merkin ”L” alapuolella, lisää
nestettä kunnes taso on merkkien ”L” ja ”F” välillä.
Jos nestetaso on matala, tarkasta näkyykö nestevuo-toja ja toista tarkastus usein. Jos taso laskee uudel-
leen, vie auto Hyundai-huoltokorjaamoon tarkastusta
ja vian diagnosointia varten.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysneste vaihdetaan Hyundai-huoltokorjaa-
mossa huolto-ohjelman mukaan uuteen. Jos joudut
tekemään työn itse, toimi seuraavasti:
HUOMAUTUS:
Jäähdytysneste voi vahingoittaa auton maalipin-
taa. Jos jäähdytysnestettä pääsee läikkymään
auton päälle, pese se heti pois puhtaalla vedellä.
1. Pysäköi auto tasaisella alustalle, kytke seisonta-
jarru ja kierrä jäähdyttimen täyttökansi auki moottorin
ollessa viileä.
2. Aseta astia jäähdyttimen alle ja avaa jäähdyttimen
tyhjennyshana. Kun kaikki neste on valunut, sulje
jäähdyttimen hana huolellisesti.
3. Katso teknisistä tiedoista jäähdytysjärjestelmän
tilavuus. Tee tarvittava määrä sopivaa jäähdytysnes-
teseosta valmiiksi. Avaa jäähdyttimen täyttökansi ja kaada jäähdyttimeen seosta niin paljon kuin mahtuu.
4. Käynnistä moottori. Lisää jäähdytysnestettä jääh-
dyttimeen, kunnes se on täynnä ja sulje sitten jääh-
dyttimen kansi. Lisää sitten nestettä paisuntasäiliöön,
kunnes nestetaso on paisuntasäiliön merkintöjen ”L”
ja ”F” välillä.
5. Kierrä täyttökansi kiinni ja varmistu, ettei vuotoja
ole.
VAROITUS:
Jäähdyttimen tuuletinta ohjaa jäähdytysnesteen
lämpökatkaisin, joka voi käynnistää tuulettimen
vaikka moottori olisi sammutettuna. Ole erityisen
varovainen, kun työskentelet jäähdyttimen tuu-
lettimen läheisyydessä, ettet vahingoita itseäsi.
Kun jäähdytysnesteen lämpötila laskee, tuuletin
pysähtyy automaattisesti. Tämä on normaalia
toimintaa.
G050C01FC
Gasoline engine
G050C02FC
Diesel engine
G050D01FC
OMATOIMINEN HUOLENPITO

84 SYTYTYSTULPAT
Sytytystulppien vaihtaminen
Moottorin täytyy olla kylmä, kun sytytystulpat vaih-
detaan.
Vaihda vain yksi sytytystulppa kerrallaan, etteivät
sytytysjohtimet sekaannu.
1. Irrota peitekansi.
2. Puhdista paineilmalla tai liinalla sytytystulpan
ympäristö, ettei moottoriin pääse epäpuhtauksia.
3. Irrota sytytysjohdin sytytystulpasta. Älä vedä joh-
timesta vaan sen päästä. Johtimesta vetäminen voi
vaurioittaa sytytysjohtimen ytimen.
VAROITUS:
On suositeltavaa, että moottori on kylmä tai viileä,
kun sytytystulpat vaihdetaan uusiin. Jos moottori
on kuuma, voit polttaa itsesi ja vaurioittaa sytytys-
tulpat sekä moottorin.
4. Aseta tulppa-avain varoen sytytystulpan päälle
siten, ettei se vahingoita sytytystulpan keraamista
eristystä.5. Kierrä sytytystulppa-avainta vastapäivään vanhan
sytytystulpan irrottamiseksi.
6. Aseta uusi sytytystulppa varoen sytytystulppa-
avaimeen, niin ettei sytytystulpan eriste vaurioidu ja
kierrä sytytystulppa paikalleen.
MUISTA:
Sytytystulpat saa tiukata vain kohtuullisesti. Liika
tiukkaus voi aiheuttaa sylinterinkannen kiertei-
den vaurioitumisen. Jos sytytystulppa jätetään
liian löysälle, se kuumenee liikaa ja voi aiheuttaa
moottorivaurion.
7. Asenna sytytysjohdin takaisin painamalla se huo-
lellisesti sytytystulpan päähän. Varmistu, että se on
kunnolla paikallaan.
ILMANPUHDISTIMEN SUODATTIMEN VAIHTO
Ilmansuodatin vaihdetaan näin:
1. Avaa panta.
2. Nosta kotelonpuolisko ja vaihda suodatin.Käytä alkuperäistä Hyundai-suodatinta.
HUOMAUTUS:
Autolla ajaminen ilman asianmukaista ilmansuo-
datinta aiheuttaa moottorin voimakkaan kulumi-
sen.
TULILASINPYYHKIMIEN SULAT
Gasoline engine
HFC5003
Diesel engine
G070A02FCHEF-119
OMATOIMINEN HUOLENPITO

87 JARRUJEN TARKASTUS
HUOMAUTUS:
Koska jarrujen kunto on tärkeää liikenneturval-
lisuuden kannalta, suosittelemme, että annat
Hyundai-huoltokorjaamon tehdä jarrujen tarkas-
tuksen. Jarrut tarkastetaan Hyundai-huollossa
huolto-ohjelman mukaan.
Jarrunestetaso
VAROITUS:
Käsittele jarrunestettä varoen. Jarruneste on vaa-
rallista silmille ja se vahingoittaa auton maalipin-
taa, ellei sitä pyyhitä välittömästi pois.
Suositeltava jarruneste
Käytä vain jarrunestettä, joka täyttää normin DOT 3 tai
DOT 4. Noudata pakkauksen ohjeita.
Jarrunestetason tarkastus
Jarrunestetason tarkastus pitää tehdä säännöllisesti.
Tason tulee olla säiliön sivulla olevien merkintöjen
”MIN” ja ”MAX” välillä. Jos nestetaso on merkin
”MIN” kohdalla tai sen alapuolella, lisää jarrunestettä
merkin ”MAX” tasalle asti. Älä lisää liikaa nestettä.
Jarrunesteen lisääminen
VAROITUS:
Käsittele jarrunestettä varoen. Se voi vahingoittaa
näköäsi, jos sitä joutuu silmiisi. Käytä vain normin
DOT 3 tai DOT 4 mukaista jarrunestettä avaamat-
tomasta astiasta. Älä pidä astiaa tai säiliön kantta
avattuna pitempään kuin on tarpeellista. Tällä
estetään, ettei järjestelmään pääse epäpuhtauk-
sia eikä kosteutta, jotka voivat vahingoittaa jarru-järjestelmää ja aiheuttaa häiriöitä sen toimintaan.
Jarrunesteen lisäämiseksi pyyhi ensin säiliön
kansi puhtaaksi ja avaa se sitten. Lisää sitten
sopivaa nestettä hitaasti säiliöön. Älä täytä liikaa.
Kierrä huolellisesti kansi takaisin paikalleen ja
tiukkaa se.KYTKIMEN NESTEEN TARKASTUS
Kytkimen nestetason tarkastus
Pääsylinterin nestetason tarkastus pitää tehdä
samalla, kun teet moottoritilassa muita tarkastuksia.
Tarkasta samalla, ettei järjestelmässä ole vuotoja.
Tarkasta, että taso on merkintöjen ”MAX” ja ”MIN”
välillä.
HFC5005G120D02FC
Gasoline engine
Diesel engine
G120D02FC
Diesel engine
HFC5005
Gasoline engine
OMATOIMINEN HUOLENPITO

91 Älä koskaan käytä suurempiarvoista varoketta tai
metallilankaa, ettet aiheuta suurempaa vahinkoa
ja mahdollisesti tulipaloa.
AKUN TARKASTUS
VAROITUS:
Akut voivat olla vaarallisia! Kun käsittelet akkuja,
noudata seuraavia varotoimenpiteitä vakavien
onnettomuuksien välttämiseksi.Akkunesteessä on runsaasti rikkihappoa, joka
on myrkyllinen ja erittäin syövyttävä happo. Varo,
ettei sitä roisku itsesi tai autosi päälle. Jos happoa
roiskuu päällesi, toimi heti seuraavasti:
 Jos happoa roiskuu iholle, sitä kohtaa on huuhdel-
tava vähintään 15 minuutin ajan vedellä ja otettava
yhteys lääkäriin.
 Jos akkuhappoa roiskuu silmiisi, huuhtele silmiä
jatkuvasti vedellä ja mene välittömästi sairaalaan.
Silmien huuhtelua täytyy jatkaa koko ajan sienellä tai
veteen kastetulla pehmeällä kankaalla.
 Jos nielet akkuhappoa, juo mahdollisimman paljon
vettä tai maitoa, syö raakoja kananmunia tai juo kas-
visöljyä. Mene mahdollisimman pian sairaalaan.
Kun akkuja ladataan (akkulaturilla tai auton gene-
raattorilla) syntyy räjähdysherkkää kaasua. Ota aina
huomioon seuraavat varoitukset onnettomuuksien
välttämiseksi:
 Lataa akkuja vain hyvin tuuletetussa tilassa.
 Muista, että tupakointi, kipinöinti ja avotuli ovat
kiellettyjä latauksen lähellä.
 Pidä lapset poissa latausalueelta.
Akun tarkastus
Pidä akku puhtaana. Puhdista hapettuma akun
navoista veden ja leivinsoodan seoksella. Kun akun
navat ovat kuivuneet, sivele niihin rasvaa.
JÄÄHDYTTIMEN TUULETTIMEN TARKASTUS
VAROITUS:
Jäähdyttimen tuuletinta ohjaa jäähdytysnesteen lämpökatkaisin, joka voi käynnistää tuulettimen
vaikka moottori olisi sammutettuna. Ole erityisen
varovainen, kun työskentelet jäähdyttimen tuu-
lettimen läheisyydessä, ettet vahingoita itseäsi.
Kun jäähdytysnesteen lämpötila laskee, tuuletin
pysähtyy automaattisesti. Tämä on normaalia
toimintaa.
Jäähdyttimen tuulettimen tarkastus
Jäähdyttimen tuulettimen pitää käynnistyä automaat-
tisesti, kun moottorin jäähdytysnesteen lämpötila on
korkea.
Lauhduttimen tuulettimen tarkastus
Lauhduttimen tuulettimen pitää käynnistyä automaat-
tisesti joka kerta, kun ilmastointilaite on toiminnassa.
OHJAUSTEHOSTIMEN NESTETASO
Ohjaustehostimen nestetaso pitää tarkistaa sään-
nöllisesti.
Tarkista, että nestetaso säiliössä on merkintöjen
ehjä palanut
D010B01FC
HFC5004
Gasoline engine
OMATOIMINEN HUOLENPITO

92 ”MAX” ja ”MIN” välillä, kun virta-avain on asennossa
”OFF”.
MUISTA:
Kun moottori käynnistetään hyvin kylmällä ilmalla
(alle -20°C), voi tehostinpumpusta kuulua kirskuva
ääni. Jos ääni loppuu, kun moottori lämpenee,
tämä on normaalia järjestelmän toimintaa. Se
johtuu nesteen virtauksesta hyvin kylmissä olo-
suhteissa.
Suositeltava neste
Käytä öljyä PSF-3.
MUISTA:
Älä käynnistä moottoria, jos ohjaustehostimen
öljysäiliö on tyhjä.
OHJAUSTEHOSTIMEN LETKUT
Ohjaustehostimen letkujen tarkastus kuuluu päivit-
täisten tarkastusten piiriin. Ohjaustehostimen letkut
täytyy vaihtaa uusiin, jos niissä näkyy huomattavia
pintahalkeamia, pullistumia, hankautumia ja kulunei-suutta. Letkujen heikentyminen voi aiheuttaa vaurion
ennen pitkää.
VEDEN POISTAMINEN POLTTOAINESUODATTI-
MESTA (dieselmoottori)
Mikäli polttoainesuodattimen merkkivalo syttyy pala-
maan ajon aikana, kielii se siitä, että polttoainesuo-
dattimessa on vettä. Jos näin tapahtuu poista vesi
suodattimesta kuvan osoittamalla tavalla
1. Löysennä tyhjennystulppaa suodattimen pohjassa.
2. Kiristä tulppa takaisin paikoilleen, kun vettä ei enää
valu ulos.
3. Tarkista vielä, ettei polttoaineen suodattimen
merkkivalo pala virta-avaimen käännyttyä ”ON” -
asentoon.
Jos epäilette suodattimen toimivuutta ottakaa yhteys
lähimpään valtuutettuun Hyundai -huoltokorjaamoon.
VAROITUS:Pyyhkikää huolellisesti valunut vesi pois, sillä vesi
yhdistettynä polttoaineeseen saattaa aiheuttaa
tulipalon.
LAMPPUJEN VAIHTAMINEN
Varmistu, että virta on katkaistuna, ennen kuin aloitat
lampun vaihtamisen uuteen. Noudata seuraavilla
sivuilla annettuja ohjeita. Käytä vain suosituksen
mukaisia ja tehoisia lamppuja.
AJOVALAISIMET
Lampunvaihto:
1. Anna lampun jäähtyä ennen sen vaihtamista. Käytä
suojalaseja vaihtamisen aikana.
2. Älä koske sormin uuden lampun lasia – ota kiinni
vain lampun kannasta.
3. Irrota johdinliitin valaisinasennelman takapuolelta.
4. Taivuta sivuun jousi, joka pitää lamppua paikoil-
laan. Ota lamppu pois.
5. Poista uuden lampun suojus ja sovita lamppu pai-
kalleen valaisimeen. Aseta lukitsin takaisin ja yhdistä
G230A02FC
Diesel engine
()
G300A01FC
G300B01FC
OMATOIMINEN HUOLENPITO