Hyundai Mighty 2016 마이티 - 사용 설명서 (in Korean)

6-10
비상시 응급 조치
0에어 히터 회로의 퓨즈
엔진의 예열에 사용할 때 에어 히터 회로에는 안
전을 위해 히터 릴레이 퓨즈가 설치되어 있습니
다. 엔진 시동시 지시등의 호박색이 점등되었을
때는 이 퓨즈를 점검하고 단선되어 있을 때는 교
환해 주십시오.
OQT075057OQT075057
수온계의 바늘이 적색 부분을 가리킬 때는 엔진
냉각수가 과열되어 있음을 나타냅니다.
바늘이 적색 부분에 가까이 가면 즉시 다음의 조
치를 취하여 주십시오.
1. 가능한 빨리 도로옆 안전한 곳에 주차합니다.
2. 변속레버를 중립위치에 놓고 주차 브레이크
를 당깁니다. 에어컨이 켜져 있으면 「OFF」시
키십시오.
3. 냉각수나 뜨거운 증기가 냉각수 탱크에서 흘
러 나오면, 엔진을 정지시키고 자사 직영 서
비스센터 또는 블루핸즈에 연락하여 주십시
오. 냉각수가 흘러나오지 않으면, 엔진을 계
속 돌게 하고 엔진을 식히십시오. 엔진이 회
전되면서 냉각수 온도게이지가 떨어지지 않
으면 엔진을 정지시키고 냉각되도록 충분한
시간을 기다리십시오.
4. 엔진을 충분히 냉각시킨 다음, 엔진 냉각수의
양을 점검하여 부족하면 라디에이터 호스와
의 연결부위, 히터 호스와의 연결부위, 라디
에이터 워터 펌프 등의 누수 여부를 확인하십
시오. 누수나 다른 문제가 없다면 냉각수를
보충하십시오. 그러나 만일, 누수나 엔진 오
버히트를 일으킬 만한 문제가 발견되면 운행
을 삼가하시고 자사 직영 서비스센터 또는 블
루핸즈의 점검을 받으십시오.
엔진 오버히트(과열시)
• 냉각수는 부동액과 물을 적정비율로 혼합하
여 사용하십시오. 부동액의 비율이 너무 높거
나 낮을 경우는 효과가 없습니다.
• 엔진 오버히트가 자주 있으면 냉각 장치 전체
를 점검•정비하십시오.
주 의
퓨즈를 교환할 때는 안전을 위해 배터리(-)
단자를 빼고나서 교환해 주십시오.
주 의
•냉각수 부족으로 엔진이 과열되었을 때
급하게 차가운 냉각수를 넣으면 엔진에
균열이 생길 수 있으므로 천천히 조금씩
보충하여 주십시오.
•차를 세운 뒤 엔진시동을 즉시 끄지 마
십시오. 수온이 급상승하여 엔진이 고착
될 수 있습니다.
엔진과 라디에이터가 뜨거울 때는 냉각수
탱크 캡을 분리하지 마십시오. 엔진과 라디
에이터가 과열되었을 때 냉각수 탱크 캡을
열면 냉각수가 분출되어 화상을 입을 수 있
습니다.
경 고

6-11
비상시 응급 조치
6
OQT075013OQT075013
0O.V.M 공구
각각의 공구 위치, 공구의 종류, 잭 사용 방법 등
을 확실하게 숙지해 놓으십시오.
▶O.V.M 공구위치
▶O.V.M (ON VEHICLE MATERIAL) 공구
① 공구 백
② 스패너(10×12)
③ 스패너(14×17)
④ 스패너(19×22)
⑤ 드라이버(＋, －)
⑥ 휠 너트 렌치
⑦ 플라이어(200㎜)
⑧ 조정 렌치(250㎜)
⑨ 오일 잭 & 너트 렌치 핸들
⑩ 잭
⑪ 스페어 휠 캐리어 핸들
AJWOM108AAJWOM108A
①①
②②③③④④⑤⑤⑥⑥⑦⑦⑧⑧⑨⑨
⑩⑩⑪⑪
타이어 펑크시의 조치

6-12
비상시 응급 조치
0잭 사용 방법
▶올릴 때
밸브를 우측으로 돌려 조이고 나서 잭 핸들을
소켓에 끼워 상하로 움직입니다.
잭을 대는 위치가 높을 때는 잭 받침부 잭머
리 를 좌측으로 돌려 빼냅니다.
▶내릴 때
잭 핸들을 사용하여 밸브를 좌측으로 돌리면
내려 갑니다.
사용후는 완전히 아래로 누른 후 밸브를 우측
으로 돌려 보관하여 주십시오.
OQT065022OQT065022
밸브밸브
올릴 때올릴 때
잭 핸들잭 핸들
내릴 때내릴 때
•잭을 들어 올릴 때는 위험하기 때문에 엔진
의 시동을 걸거나 차의 아래로 들어가지 않
도록 해 주십시오. 차량과 잭사이에 이물질
(기름/먼지) 등이 없도록 하십시오.
•차량이 잭에서 이탈하면 심각한 상해나
사망을 초래할 수 있습니다.
•지정된 위치 이외에는 잭을 사용하지 마
십시오.
•장시간 잭을 들어 올려 놓을때는 안전
을 위해 블록, 각재등으로 차량을 지지
하여 주십시오. 확실하게 고임목을 받쳐
주십시오.
•잭은 평탄하고 지면이 단단한 장소를 택
해 사용하고 필요 이상으로 올라가지 않
도록 해 주십시오.
•반드시 지정된 잭 포인트에 사용하십시오.
• 동일한 차종에 장착된 잭만을 사용하십
시오.
•잭은 지면 및 차량의 수직 방향으로 작
동할 수 있게 하십시오. 사선 방향으로
작동하면 잭 이탈로 인해 심각한 상해
를 초래할 수 있습니다.
경 고

6-13
비상시 응급 조치
6
▶잭의 설치위치
잭을 설치하는 위치는 그림과 같습니다.
•앞바퀴 - 프론트 액슬의 아래
•뒤바퀴 - 리어 액슬 하우징의 아래
AFRVOM208AFRVOM208
AFRVOM209AFRVOM209
▶잭 에어빼기 작업
잭을 최저상태로 누른 후 오일이 충분한지를 점
검하시고 만약 부족하면 오일주입 캡을 열어 유
압 오일을 캡 높이까지 보충하십시오.
밸브를 열어 4회이상 펌핑한 후 밸브를 잠그시면
됩니다.
AJCWOM131AJCWOM131
오일캡오일캡
▶작동요령
• 잭을 받쳐야 할 차체가 높은 경우는 잭 받
침부(잭머리)를 미리 왼쪽으로 돌려 위로
적당히 뽑아 올립니다.
• 휠 너트 렌치 연결대 끝부분의 홈을 잭 릴
리스 스템에 끼워 오른쪽으로 돌려 잠급
니다.
• 이상의 준비작업 후 연결대를 잭 펌프에
끼워 조용히 상하로 작동시킵니다.
• 노면이나 타이어가 주저앉은 상태로 인해
차체가 낮아 잭을 받칠 수 없을 경우에는 교
환해야 할 타이어를 블록등의 보조지점 위
로 운전해 올린후 작업하시면 가능합니다.

6-14
비상시 응급 조치
0타이어의 탈거
(1) 안전을 위해 다음 준비를 실시하여 주십시
오.
• 교환할 타이어와 대각선 상의 타이어에
고임목을 받칩니다.
예 : 우측 후륜을 교환할 때는 좌측 전륜에
고임목을 받칩니다.
•잭을 확실하게 꼭 대어 주십시오.
※ 만일 펑크에 의해 노상에서 타이어를
교환할때는 교통의 방해가 되지 않고
안전하게 작업할 수 있는 평탄하고 지
면이 단단한 곳을 선택합니다.
OQT065010OQT065010
또한 비상 경고등이나 고장표시판으로 뒷
차에 주의를 주고 모든 사람은 차에서 내리
게 하여 주십시오.
(2) 잭을 들어 올리기 전에 대각선 순서로 소켓
렌치로 외측 휠 너트를 약간 돌립니다.
※ 너트는 풀기만 하고 탈거해서는 안됩
니다.
(3) 타이어가 지면에서 약간 뜰 때까지 서서히
잭을 들어 올립니다. 휠 너트를 뺀뒤 타이
어를 탈거합니다.
(4) 더블 타이어를 탈거할때는 너트를 풀어 외
측 타이어를 탈거하고 나서 일단 내려 놓고
내측 타이어를 탈거합니다.
타이어 교환방법
주 의
•소켓 렌치는 휠 너트를 안까지 깊숙하게
걸어 주십시오. 얇게 걸면 벗겨져 위험
합니다.
•타이어 교환 후 조기 자리잡기에 의해
조임 토크가 저하되는 경우가 있습니다.
50~100km 주행 후 반드시 규정의 조임
토크로 휠 너트를 재조임해 주십시오.

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비상시 응급 조치
6
주 의
차량 출고 후 1,000 km 주행 후 반드시 재
조임을 실시하고 매 5,000 km마다 점검하
십시오.
(2) 휠 볼트가 디스크 휠 볼트 구멍의 중앙으로
되도록 타이어에 설치하고 덜컹거림이 없는
정도로 휠 너트를 가체결 합니다. 너트 체결
시 너트의 넓은 면이 타이어 휠측입니다.
(3) 잭의 밸브를 왼쪽으로 돌려 타이어를 서서
히 내려 놓습니다.
(4) 휠 너트를 그림의 순서로 2~3회 나누어 규
정의 조임 토크로 조입니다.
(5) 후륜(더블) 타이어는 내측 타이어를 장착하
고 나서 다시 한번 잭을 들어 올려 외측 타
이어를 장착합니다.
※ 내측 타이어와 외측 타이어의 에어 밸브
(공기주입구)위치가 어긋나게 해 주십시오.
0타이어의 장착
(1) 휠 볼트, 너트의 나사부 및 디스크 휠의 장
착면을 청소하여 주십시오.
※ 오염되어 있는 너트를 풀어 냅니다. 나
사부가 손상되어 있는것, 디스크 휠에
변형이나 균열이 있는 것은 순정부품으
로 교환하여 주십시오.
OQT065012OQT065012전/후륜 조임토크 :
33.7~39.8kgf.m(330~390N.m)

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비상시 응급 조치
0스페어 타이어
•타이어 휠 하단에 있는 고정 핸들(나비너트)
을 왼쪽으로 돌려 분리합니다.
•스페어 휠 캐리어 렌치 스티어링 휠을 스페어
타이어 캐리어의 구멍에 끼우고 렌치 스티어링
휠을 왼쪽으로 돌리면 타이어가 내려 갑니다.
OQT065023OQT065023OQT065024OQT065024
고정핸들고정핸들
•장착할 때는 디스크 휠의 측을 위로 하여 놓
고 디스크 휠의 구멍 렌치 스티어링 휠을 오른
쪽으로 돌려 감아 올립니다.
•타이어를 감아 올린후 반드시 고정핸들(나비
너트)을 이용하여 타이어를 고정 하십시오.
※ 타이어가 약간 올라간 후 행거가 확실하게 디
스크 휠의 구멍에 들어가 체인이 꼬여 있는지
확인하면서 감아 올립니다.
• 타이어를 감아 올린후 다시 손으로 힘껏
(약 30㎏의 힘)조여 레버가 왼쪽으로 돌아가지
않도록 합니다. 고정핸들(나비너트)을 이용하
여 타이어를 다시한번 고정하여 주십시오. 타
이어가 단단히 고정되어 있는가를 확인하여
주십시오.
※ 스페어 타이어의 점검관리는 잊어버리는 수
가 많습니다. 공기압, 외상에 주의하여 주십
시오.

6-17
비상시 응급 조치
6
OQT065013OQT065013
0견인트럭으로 견인시
•가장 좋은 견인방법은 차량전체를 들어올려
견인하는 것이며, 두바퀴를 이용 견인시에는
반드시 뒷바퀴쪽을 들어올려 견인하십시오.
•주차 브레이크를 해제하고 시동 스위치를
「ACC」 위치에 놓은 후 견인합니다.
OQT065025OQT065025
고정핸들고정핸들
고장차의 견인은 자사 직영 서비스센터 또는 블
루핸즈 또는 견인전문업체를 이용하십시오.
어쩔 수 없이 일반차량으로 견인할 때는 일반차
량 견인 방법을 참고 하십시오.
차량 견인
주 의
•스페어 타이어가 흔들리지 않도록 견인
체인을 견고하게 고정하고 반드시 고정
핸들(나비너트)을 체결하십시오. 스페어
타이어가 흔들리는 상태로 주행을 하면
스페어 타이어가 떨어져 후방의 차량과
충돌하여 사고로 이어질 수 있습니다.
•견고하게 고정할 수 없는 경우는 자사
직영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 정
비하여 주십시오.

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비상시 응급 조치
0일반차량으로 견인시
▶로프로 견인시
(1) 견인후크에 로프를 단단히 고정시킵니다.
(2) 변속레버를 중립 위치에 놓습니다.
OQT065015OQT065015
주 의
•두 바퀴 견인 이용시에는 범퍼 및 하부
부품 손상에 주의하십시오. 절대 앞바퀴
를 들어 올려서 전진 방향으로 견인하지
마십시오.
•구동되는 뒷바퀴를 땅에 대고 차량 앞부
분을 들어올려 견인하면 변속장치에 손
상을 줄 수 있습니다.
• 견인 시 범퍼 및 하부부품 손상에 주의
하십시오.
주 의
다른 부위에 연결하여 견인하는 경우 차체
손상 및 변형의 우려가 있으므로 필히 견인
후크에 연결하십시오.
OQT065014OQT065014
견인 후크는 일시적인 짧은 거리의 견인 및
구조시 사용하고자 하는 것으로 상시 견인
의 목적은 없습니다. 용도 이외로 사용할
경우 사고의 우려가 있습니다.
경 고

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비상시 응급 조치
6
주 의
긴급한 상황 이외에는 급가속 또는 급정차
는 절대 삼가십시오.
0와이어 각도
견인 후크의 와이어 각도는 그림 범위내로 사
용하여 주십시오.
또 급격한 힘이 걸리는 방법(예를 들면 홈에
빠진 차를 견인하는 것등)으로 하면 후크가
파손될 수가 있습니다.
고장차는 엔진의 시동을 걸어 놓아 주십시오.
시동이 꺼져 있으면 브레이크가 작동되지 않
게 되고, 또 조향 핸들은 무겁게 됩니다.
OQT065026OQT065026AVTHOM069AVTHOM069
25m 이내25m 이내
5m 이내5m 이내
한변이 한변이
30cm이상의 30cm이상의
흰천흰천
(3) 차간거리를 그림과 같이 유지하고 중앙에
식별이 가능하도록 흰천을 부착합니다.
• 로프는 5cm 이내로 하고 중앙에 흰천(약
30cm 넓이)을 묶어 식별이 가능하도록 하십시
오.
(4) 운전자 상호간에 연락을 하면서 견인합니
다.
• 견인하는 차량보다 견인되는 차량이
무거운 차량의 견인은 피하십시오.
•브레이크 제동 성능이 평소보다 나빠지므로
제동시에는 브레이크 페달을 평소보다 힘껏
밟으십시오.
•파워 스티어링 휠 장착 차량은 동력 조향 장치
(파워 스티어링 장치)가 작동되지 않게 되면 조
향 핸들 조작이 매우 무거워 지므로 평소보다
조향 핸들을 강하게 조작하십시오.
•긴 경사길을 내려올 때는 브레이크가 과열되
어 제동 성능이 떨어질 우려가 있으므로 자주
차량을 정지시켜 브레이크를 식히십시오.