tow Hyundai Santa Fe 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
4\f3
3\b Zapiąć pas bezpieczeństwa i pozwolićna samoczynną likwidację ewentual-
nego luzu pasa\b Po zamontowaniu
bezpiecznego fotelika dziecięcego
należy wykonać próby przesunięcia
go w każdym kierunku, aby upewnić
się, że jest bezpiecznie zamocowany\b
W razie potrzeby zaciśnięcia pasa nale-
ży pociągnąć taśmę pasa w kierunku zwijacza\b Po odpięciu pasa i jego zwinię-
ciu zwijacz samoczynnie powróci do
swojego norma lnego d
ziałania – awaryj-
nego

blokowania pasa bezpieczeństwa
siedzącego pasażera\b
oEN036104
\fob7r bezpiecznego fotelika dzieci pasa bezpiecze=stwa
Należy używać wyłącznie bezpiecznych fotelików dziecięcych oficjalnie dopuszczo-
nych do stosowania i odpowiednich dla danego dziecka\b W przypadku korzystania
z bezpiecznych fotelików dziecięcych należy skorzystać z poniższej tabeli\b
U : odpowiednie w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych zatwierdzonych do u
żywania w tej grupie wagowej\b
U*

: odpowiednie w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych zatwierdzonych do używania w tej grupie wagowej\b Przy maksymalnym przesunięciu siedzeń
drugiego rzędu do przodu\bgrupa wagowa
miejsce siedzenia
Fotel
przedniego pasażera drugi rząd,
zewnętrzne drugi rząd,
środkowe Trzeci rząd
(opcja)
0 : do 10 kg (0 – 9 miesięcy) UUU
U*
0 + : do 13 kg (0 – \f lata) UUU
U*
I : od 9 do 18 kg (9 m iesięcy – 4 lata) UUU
U*
II

: od 15 do \f5 kg UUU U*
II i III : od \f\f do 36 kg UUU U*
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 4\f

3 43
Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
Mocowanie bezpiecznego fotelika
dzieci Uchwyty do mocowania zaczepów bez-
piecznego fotelika dziecięcego umiesz-
czone są za tylnymi siedzeniami\b 1\b Przełożyć linkę mocującą bezpieczny
fotelik dziecięcy nad oparciem tylnego
siedzenia\b
W pojazdach z regulowanymi zagłów-kami przełożyć linkę pod zagłówkiem,
między wspornikami zagłówka\b
W innym przypadku przeł ożyć l
inkę
mocującą

nad oparciem tylnego sie-
dzenia\b
\f\b Połączyć zaczep linki mocującej z odpowiednim uchwytem mocującym
i dociągnąć, aby unieruchomić fotelik\b
odm03\f036
odm03\f037
OSTRZEŻENIE- Zaczep
linki mocującej
Nigdy nie wolno montować więcej niż jednego fotelika dziecięcego do
pojedynczej linki lub dolnego
uchwytu mocującego\b Zwiększone obciążenie spowodowane zamon-
towaniem wielu fotelików może być
przyczyną pęknięcia linki lub punk- tów mocowania, powodując poważ-
ne obrażenia lub śmierć\b
OSTRZEŻENIE
Jeżeli bezpieczny fotelik nie jest
prawidłowo przymocowany do
samochodu, a jego pasażer nie jest
w nim odpowiednio zapięty, pod-
czas kolizji dziecko może doznać
poważnych obrażeń lub ponieść
śmierć\b Należy zawsze przestrze- gać instrukcji montażu i użytkowa-
nia bezpiecznego fotelika dziecię-
cego, opracowanych przez produ-
centa\b
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 43

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
443
Mocowanie bezpiecznego fotelika
dzieci (opcja)
ISoFIX jest znormalizowanym syste- mem montażu fotelików dziecięcych,
który eliminuje stosowanie standardo-
wych pasów bezpieczeństwa dla doro-
słych do mocowania fotelika w pojeździe\b
Umożliwia lepsze i bezpieczniejsze poło-
żenie fotelika\b Zapewnia też łatwiejszy
i szybszy montaż\b
Fotelik ISoFIX może być mo ntowany,
jeśli został zatwierdzony do użycia
w

konkretnym modelu pojazdu lub ma
ogólne zatwierdzenie zgodnie z wyma-
ganiami normy ECE-R 44\b Symbole ISoFIX umieszczone są w dol-
nej części z każdej strony oparć tylnych
siedzeń\b oznaczenia te wskazują poło-
żenie dolnych zaczepów bezpiecznego
fotelika dziecięcego\b
OSTRZEŻENIE - Spraw-
dzanie fotelika dziecięcego
Należy sprawdzić, czy fotelik dzie- cięcy jest bezpiecznie zamocowa-
ny, pociągając i popychając go
w różnych kierunkach\b Nieprawi-
dłowo zamocowany fotelik dziecię-
cy może kołysać się, obrócić,
wywrócić lub odłączyć, powodując
obrażenia lub śmierć\b
OSTRZEŻENIE - Uchwyty
do montażu bezpiecznego
fotelika dziecięcego
• Uchwyty do montażu bezpieczne- go fotelika dziecięcego przysto-
sowane są wyłącznie do obcią-żeń wywieranych przez prawidło-
wo zamocowany fotelik\b W żad-
nym wypadku nie mogą być uży-
wane jako uchwyty pasów bez-
pieczeństwa osób dorosłych ani pasów do mocowania bagażu lub
innych przedmiotów czy wyposa-
żenia pojazdu\b
• Zaczep linki mocującej może n
ie
działać

prawidłowo, jeżeli zamo-
cowany jest w innym miejscu niż
prawidłowy uchwyt\b
oXm039035
odmESA\f004
Uchwyt ISoFIX
Wskaźnik położenia
uchwytu ISoFIX
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 44

3 45
Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
obydwa tylne zewnętrzne siedzenia są
wyposażone w parę uchwytów ISoFIX
oraz odpowiadający im system mocowa-
nia zaczepów z tyłu oparć siedzeń\b Uchwyty ISoFIX znajdują się pomiędzy
siedziskiem a oparciem i są oznaczone
symbolem ISoFIX\b
Podczas montażu klamry fotelika ISoFIX
muszą połączyć się z uchwytami ISoFIX
w pojeździe (powinien być słyszalny wyraźny szczęk zapadki, należy dodat-
kowo sprawdzić zamocowani e f
otelika
wizualnie

oraz przez pociągnięcie)\b Fotelik zgodny z normą ECE-R 44
wymaga dodatkowego zamocowania za
pomocą linki połączonej z odpowiednim
punktem mocowania z tyłu oparcia\b
montaż i eksploatacja fotelika dziecięce-
go powinny być zgodne z instrukcją mon-
tażu dołączoną do fotelika ISoFIX\b
odm03\f038
OSTRZEŻENIE
Montować bezpieczny fotelik dzie-
cięcy skierowany do tyłu w stronę
oparcia znajdującego się w położe-
niu odchylonym o dwie pozycje od
pionu\b
OSTRZEŻENIE
• W przypadku wykorzystywania systemu ISOFIX pojazdu do
zamontowania bezpiecznego
fotelika dziecięcego na tylnym
siedzeniu wszystkie nieużywane
metalowe zatrzaski lub zaczepy
muszą być bezpiecznie umiesz-
czone w odpowiednich klamrach
pasów bezpieczeństwa, a pasy muszą być zwinięte za fotelikiem\b
Zapobiegnie to chwytaniu ich
przez dziecko siedzące w foteli- ku\b Niezabezpieczone metalowe
zatrzaski lu b zaczepy mogą
u możliwić

dziecku dosięgnięcie
do pasów bezpieczeństwa, co może spowodować uduszenie,
poważne obrażenia lub śmierć
dziecka znajdującego się w foteli-
ku\b
• Nie wolno umieszczać żadnych przedmiotów w pobliżu dolnych
uchwytów\b Należy się też upew-
nić, że pas bezpieczeństwa nie
zaczepia o dolne uchwyty\b
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 45

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
463
Mocowanie bezpiecznego fotelika dziecię-
cego
1\b Aby połączyć fotelik dziecięcy z uchwytem ISoFIX, wcisnąć zaczepfotelika w uchwyt ISoFIX\b Powinienbyć słyszalny szczęk zapadki\b
\f\b Połączyć zaczep linki mocującej z uchwytem mocującym i dociągnąć,
aby unieruchomić fotelik (zobacz
poprzednią stronę)\b(ciąg dalszy)
• Nie wolno montować więcej niż jednego fotelika dziecięcego do
dolnego uchwytu mocującego\b
Nieodpowiednie, zwiększone
obciążenie może być przyczyną
zniszczenia uchwytów dolnych lub uchwytów zaczepów linki,
powodując poważne obrażenia lub śmierć\b
• Foteliki systemu ISOFIX lub kom- patybilne z systemem ISOFIX
należy mocować wyłącznie
w odpowiednich miejscach wska-
zanych na ilustracji\b
• Należy zawsze przestrzegać
i nstrukcji

montażu i użytkowania
dostarczonych przez producenta
bezpiecznego fotelika dziecięce-
go\b
OSTRZEŻENIE
• Nie wolno montować bezpieczne- go fotelika dziecięcego pośrodku
tylnego siedzenia za pomocą
uchwytów ISOFIX\b Uchwyty ISO-
FIX przeznaczone są do montażu
fotelików na lewym lub prawym
siedzisku tylnego siedzenia\b Nie
wolno używać uchwytów ISOFIX
w niewłaściwy sposób, to znaczy
próbować przymocować do nich
bezpieczny fotelik dziecięcy
umieszczony pośrodku tylnego
siedzenia\b
W przypadku zderzenia uch wyty
ISOFIX fotelika mogą nie być
wystarczająco wytrzymałe, aby
właściwie utrzymać bezpieczny f otelik

dziecięcy pośrodku tylne-
go siedzenia, i mogą ulec uszko-
dzeniu, powodując poważne
obrażenia lub śmierć\b
(ciąg dalszy)
OSTROŻNIE
Nie dopu>ci: do porysowania ani
przycimy tylnego pasa bez-
piecze=stwa przez zaczep fotelika
ISOFIX lub uchwyt ISOFIX podczas
monta@u.
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 46

3 49
Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
(1) Przednia poduszka powietrznakierowcy
(\f) Poduszka powietrzna przedniego pasażera*
(3) Boczna poduszka powietrzna*
(4) Kurtynowa poduszka powietrzna*
(5) Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy*
(6) Wyłącznik poduszki powietrznej przedniego pasażera*
* : opcja
DODATKOWY SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA (SRS) – PODUSZKI POWIETRZNE (OPCJA)
odm03\f05\f/odmESA\f008
* Poduszki powietrzne stanowiące wyposażenie pojazdu mogą różnić się od przedsta- wionych na ilustracji\b
* Siedzenia trzeciego rzędu (opcja)
OSTRZEŻENIE
• Nawet w pojazdach wyposażo- nych w poduszki powietrzne kie-
rowca i pasażerowie muszą
zawsze zapinać pasy bezpieczeń-
stwa, zmniejszające ryzyko
odniesienia obrażeń i ich zakres w przypadku kolizji lub koziołko-
wania bocznego\b
• Poduszki powietrzne i napinacze pasów zawierają niewielkie ilości
materiałów wybuchowych\b Jeśli
elementy te nie zostaną wcze-
śniej wymontowane, to podczas
złomowania pojaz du m
ogą wywo-
łać

pożar\b
(ciąg dalszy)
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 49

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
503
Działanie układu poduszek
powietrznych
• Poduszki powietrzne są uaktywniane(zdolne do wypełnienia się gazem w
razie potrzeby) jedynie wtedy, gdy klu-czyk zapłonu ustawiony jest w położe-
niu oN lub START\b
• Poduszki powietrzne wypełniają się natychmiast w przypadku poważnego
zderzenia czołowego lub bocznego(jeżeli pojazd wyposażony jest w bocz-
ne lub kurtynowe poduszki powietrz-
ne), aby chronić jadących samocho-
dem

przed obrażeniami ciała\b
] UWAGA - jeśli pojazd jest
wyposażony
w czujnik koziołko-
wania bocznego
Poduszki powietrzne wypełniają się
natychmiast w przypadku koziołkowa- nia bocznego (jeżeli pojazd wyposażony
jest w boczne lub kurtynowe poduszki
powietrzne), aby chronić jadących samochodem przed obrażeniami ciała.
• Nie jest określona dokładna prędkość
pojazdu, przy której zadziałają podusz-
ki powietrzne\b
Z asadniczo

poduszki powietrzne uru-
chamiają się w zależności od siły i kie- runku zderzenia\b Te dwa czynniki
decydują o wygenerowaniu przez czuj-
niki elektronicznego sygnału urucho-
mienia/wypełnienia poduszki powietrz-
nej\b
• Uruchomienie poduszki powietrznej zależy od wielu czynników, takich jak:
prędkość pojazdu, kąt zderzenia lub
gęstość i sztywność pojazdu lub obiek- tów, w które uderza samo chód\b
C zynniki

mające wpływ na uruchomie-
nie poduszek powietrznych nie ograni-
czają się do wymienionych powyżej\b
• Przednie poduszki powietrzne wypeł- niają się i opróżniają natychmiast\b Zaobserwowanie wypełniania się
poduszki powietrznej jest praktycznie
niemożliwe\b Najprawdopodobniej po
kolizji zobaczą Państwo opróżnione poduszki powietrzne zwisające ze
schowków\b
• W celu zapewnienia ochrony w przy- padku p oważnej kolizji poduszki
powietrzne muszą się wypełniać natychmiast\b Prędkość napełniania poduszek powietrznych gazem jest
konsekwencją bardzo krótkiego czasu
kolizji i potrzeby umieszczenia podusz-
ki powietrznej pomiędzy pasażerem
a konstrukcją pojazdu przed uderze-
niem pasażera w konstrukcję\b Zmniej-
sza to niebezpieczeństwo odniesienia
poważnych lub zagrażających życiu
obrażeń w wyniku poważnej kolizji
i stanowi niezbędny wymóg przy pro-
jektowaniu poduszki powietrznej\b
Uruchomienie poduszki powietrznej
m oże

być jednak przyczyną obrażeń
obejmujących otarcia twarzy, siniaki
i złamania kości, ponieważ prędkość
napełniania poduszek powietrznych
powoduje dużą siłę ich oddziaływania\b
• Istnieją również okoliczności, w któ- rych kontakt z poduszką powietrzną
umieszczoną w kierownicy może
spowodować obrażenia śm iertelne,
zwłaszcza gdy kierowca znajduje
s ię

bardzo blisko kierownicy\b
(ciąg dalszy) Przed złomowaniem samochodu
należy skontaktować się z auto-
ryzowaną stacją obsługi HYUN-
DAI\b
• Chronić elementy systemu SRS przed wodą i innymi cieczami\b
Zalanie elementów układu wodą
lub inną cieczą może spowodo-
wać nieprawidłowe działanie lub
pożar\b
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 50

3 51
Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
Ha9as i dym
Podczas napełniania poduszki powietrz-
ne są źródłem hałasu oraz wydzielają
dym i pył do wnętrza pojazdu\b Jest to zja- wisko normalne, będące wynikiem
zadziałania zapalnika uruchamiającego
poduszkę powietrzną\b Po napełnieniu poduszki powietrznej osoby znajdujące
się w pojeździe mogą odczuć wyraźne
kłopoty z oddychaniem, spowodowane
kontaktem klatki piersiowej z pasem bez-
pieczeństwa i poduszką p owietrzną o
raz
wdychaniem

dymu i pyłu\b Aby zmniej-
szyć niewygodę i zapobiec przedłuża-
jącemu się działaniu dymu i pyłu na
organizm po zderzeniu, należy jak naj-
szybciej otworzyć drzwi pojazdu i/lub
opuścić szyby.
Pomimo że dym i pył nie są toksyczne, mogą spowodować podrażnienie skóry
(oczu, nosa, gardła itd\b)\b W takim przy-
padku należy natychmiast przemyć
podrażnione miejsca wodą, a w razie utrzymywania s ię o
bjawów skontaktować
się

z lekarzem
OSTRZEŻENIE
• Aby uniknąć poważnych obrażeń ciała lub śmierci w wyniku uru-
chomienia poduszki powietrznej
podczas kolizji, kierowca powi-
nien siedzieć jak najdalej od
poduszki powietrznej zamonto-
wanej w kierownicy (w odległości
co najmniej \f50 mm)\b Pasażer siedzący z przodu powinien
zawsze odsuwać fotel maksymal-
nie do tyłu i zajmować wyprosto-
waną pozycję\b
• W razie kolizji poduszka powietrzna natychmiast wypełnia
s ię

gazem i może zranić pasaże-
rów, którzy znajdują się w niewła-
ściwej pozycji\b
• Uruchomienie poduszki powietrz- nej może być przyczyną obrażeń
obejmujących otarcia ciała, zra-
nienia odłamkami szkła lub opa-rzenia\b
OSTRZEŻENIE
Gdy zadziała poduszka powietrzna,
elementy jej modułów (umieszczo-
ne w kierownicy, tablicy rozdziel-czej, obu bocznych belkach sufito-
wych nad przednimi i tylnymi
drzwiami) mogą się rozgrzać do wysokiej temperatury\b Aby uniknąć
obrażeń, nie wolno dotykać ele-mentów obudów poduszek
powietrznych bezpośrednio po uru-
chomieniu poduszek\b
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 51

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
5\f
3
Nie wolno montowa: fotelika
dzieci [email protected] nie umieszczać bezpiecznych
fotelików dziecięcych skierowanych do
tyłu na fotelu przedniego pasażera\b
W przypadku zadziałania poduszki
powietrznej mogłoby dojść do uderzenia
bezpiecznego fotelika dziecięcego skie-
rowanego do tyłu i spowodowania
poważnych lub śmiertelnych obrażeń\b
Nie wolno również umieszczać na sie-
dzeniu przedniego pasażera bezpiecz-
nych fotelików dziecięcych skierowanych
d

o przodu\b Uruchomienie poduszki
powietrznej przedniego pasażera mogło-
by spowodować poważne lub śmiertelne
obrażenia dziecka\b
Jeśli samochód wyposażony jest
w wyłącznik poduszki powietrznej pasa-
żera, można włączyć lub wyłączyć
poduszkę powietrzną pasażera zależnie
od potrzeb\b
OSTRZEŻENIE
• Na siedzeniach chronionych przez PODUSZKĘ POWIETRZNĄ
NIE WOLNO używać bezpiecz-nych fotelików dziecięcych skie-
rowanych do tyłu\b Grozi to
ŚMIERCIĄ lub POWAŻNYMI
OBRAŻENIAMI DZIECKA\b
• Nigdy nie umieszczać bezpiecz- nych fotelików dziecięcych nafotelu przedniego pasażera\b
Uruchomienie przedniej poduszki
powietrznej pasażera mogłoby spowodować poważne lub śmier-
telne obrażenia dziecka\b
• Jeżeli dzie ci z
ajmują miejsca na
t

ylnych zewnętrznych siedze-
niach pojazdu wyposażonego
w boczne i/lub kurtynowe
poduszki powietrzne, należy
upewnić się, że bezpieczny fote- lik dziecięcy znajduje się tak
daleko od drzwi, jak to tylko jest
możliwe, oraz unieruchomić fote-
lik\b Napełnienie bocznej i/lub kur-
tynowej poduszki powietrznej
może spowodować poważne
obrażenia albo śmierć niemowlę-
cia lub dziecka\b
1JBh3051
oydESA\f04\f
oLm034310
n Typ B
n
Typ A
n Typ C
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 5\f

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
563
Pod ciśnieniem wypełniającego podusz-
kę gazu osłony poduszek ulegają roze-
rwaniu\b dalsze rozwieranie się osłon
umożliwia całkowite wypełnienie podu-
szek gazem\b Całkowicie wypełniona gazem poduszka
wraz z prawidłowo zapiętym pasem bez- pieczeństwa ogranicza ruch kierowcy lub
pasażera do przodu, zmniejszając ryzy-
ko obrażeń głowy lub klatki piersiowej\b
Po całkowitym wypełnieniu gazem
następuje natychmiasto we o
próżnianie
poduszki

powietrznej w celu umożliwie-
nia kierowcy obserwacji warunków przed
pojazdem i kierowania pojazdem lub
obsługi innych przyrządów\b
ohm039104N
Przednia poduszka powietrzna kierowcy (3)
B\f40B05L
Przednia poduszka powietrzna pasażera
OSTRZEŻENIE
• W pojazdach wyposażonych
w poduszkę powietrzną przednie-
go pasażera nie wolno montowaćani umieszczać żadnych akceso-
riów (uchwytu na pojemnik
z napojami, pojemnika na kasety magnetofonowe, naklejek itd\b) na
desce rozdzielczej nad schow-kiem\b Przedmioty te mogą zostać
wyrzucone jak pocisk i spowodo- wać obrażenia podczas wypełnia-
nia poduszki powietrznej gazem\b
(ciąg dalszy)
ohm039103N
Przednia poduszka powietrzna kierowcy (\f)
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 56