tow bar Hyundai Santa Fe 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7 91
Obsuga
DBAŁOŚĆ O WYGLąD
Dbałość o wygląd zewnętrzny
OgAlne środki ostrożności
Bardzo rygorystycznie należy przestrze-
gać wskazówek umieszczonych na opa-kowaniach używanych środków che-
micznych do czyszczenia lub polerowa-
nia. należy przeczytać wszystkie ostrze-
żenia i wskazówki znajdujące się na ety-
kiecie.
Mycie wysokociśnieniowe
• Używając myjki wysokociśnieniowej należy zachować odpowiednią odległość
od nadwozia samochodu.
W
oda pod wysokim ciśnieniem podawa-
na ze zbyt małej odległości może uszko-
dzić elementy samochodu lub przedo-
stać się do wnętrza.
• nie należy polewać kameryń„ czujników i ich otoczenia wodą pod wysokim ciśnie-
niem. Wysokie ciśnienie wody może spo-
wodować nieprawidłowe działanie
i uszkodzenie urządzeń.
• nie należy nadmiernie zbliżać końcówki myjki wysokociśnieniowej do osłon
(gumow ych lub plastikowych) oraz łącz-
nikówń„ ponieważ woda pod wysokim ciśnieniem może spowodować ich
uszkodzenie. K
onserwacja
powEoki lakierniczej
Mycie
Aby ochronić powłokę samochodu przed
rdzą i uszkodzeniamiń„ należy dokładnie myć pojazd co najmniej raz w miesiącu
letnią lub zimną wodą.
Jeżeli pojazd używany jest do jazdy tere-
nowejń„ należy go umyć po każdej takiej jeździe. należy zwrócić szczególną
uwagę na u
sunięcie soliń„ zanieczysz-
czeńń„

błota i innych obcych ciał. Upewnić
sięń„ że dolne otwory odpływowe
w drzwiach i progach są drożne i czyste. owadyń„ smołań„ żywicań„ ptasie odchodyń„zanieczyszczenia przemysłowe i innemogą uszkodzić powłokę lakierniczą
samochoduń„ jeżeli nie zostaną nie-
zwłocznie usunięte.
nawet natychmiastowe zmycie czystą wodą może nie usunąć całkowicie tych
zanieczyszczeń.
można użyć del ikatnego mydłań„ bez-
p iecznego

dla lakierowanych powierzch-
ni.
Po myciu dokładnie spłukać pojazd letnią
lub zimną wodą. nie wolno dopuścićń„ aby
mydło wyschło na powłoce lakierniczej. OSTRZEŻENIE - Mokre
hamulce
Po umyciu pojazdu uruchomić
hamulce podczas jazdy z niewielką prędkością, aby sprawdzić, czy niezamokły. Jeżeli skuteczność hamo-
wania jest osłabiona, osuszyć
hamulce, naciskając lekko pedał hamulca przy jeździe do przodu z niewielką prędkością.
OSTROŻNIE
B Nie wolno używaF mocnego mydEa, detergentAw ani gorGcej wody. Niewolno rAwnież myF samochodu pod-danego bezpośredniemu dziaEaniu pro- mieni sEonecznych ani gdy nadwoziepojazdu jest rozgrzane.
B Podczas mycia bocznych szyb pojazdu należy zachowaF ostrożnośF.
ZwEaszcza w przypadku używania
wody pod wysokim ciśnieniem. Woda może przedostaF siH przez okna i zamoczyF wnHtrze samochodu.
B Aby uniknGF u szkodzenia czHści
z tworzywa sztucznego, nie należy ich czyściF za pomocG rozpuszczalnikAwchemicznych i silnych detergentAw.
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 91

Obsuga
927
Woskowanie
Pojazd należy woskowaćń„ gdy woda
przestaje przyjmować formę kropli na
powłoce lakierniczej.
Przed woskowaniem należy umyć
i wysuszyć nadwozie. Używać dobrej
jakości wosku w postaci płynu lub pasty i przestrzegać wskazówek producenta.
Pokryć woskiem wszystkie wykończenia
metalowe celem ich ochrony i zachowa- nia połysku. Usuwanie tłuszczuń„ smoły i innychń„
podobnych materiałów za pomocą środ- ka do u
suwania plam zwykle powoduje
u

sunięcie warstwy wosku z powłoki
lakierniczej. Upewnić sięń„ że powierzch-
nie te zostały ponownie pokryte
woskiemń„ nawet gdy reszta nadwozia nie
wymaga jeszcze woskowania.
Naprawa uszkodzeI powEoki lakierni-
czej
Głębokie rysy i wyszczerbienia spowodo-
wane uderzeniami kamieni należy napra-
wiać niezwłocznie. niezabezpieczone
powierzchnie metalowe szybko skorodu-
ją i mogą b yć p
rzyczyną znacznie wyż-
szych

kosztów naprawy.
] UWAGA
Jeżeli pojazd jest uszkodzony
i wymaga naprawy lub wymiany ele-
mentów metalowych, należy upewnić
się, że elementy naprawione lub wymie-
nione w warsztacie blacharsko-lakierni-
czym pokryto preparatami antykorozyj-
nymi.
OSTROŻNIE
B Usuwanie kurzu lub brudu
z nadwozia za pomocG kawaEka
suchej tkaniny może doprowadziFdo zarysowaI powEoki lakierniczej.
B Do czyszczenia elementAw chro- mowanych lub anodowanych nie
wolno używaF waty stalowej, środ-
kAw czyszczGcych zawierajGcych substancje ścierne ani silnych
detergentAw o mocnym odczynie
zasadowym lub żrGcym. Może to
doprowadziF do uszkodzenia
powEoki ochronnej i spowodowaF
odbarw ienie lub rozkEad lakieru. OSTROŻNIE
B Mycie wodG (rAwnież pod ciśnie-
niem) przedziaEu silnikowego
może spowodowaF uszkodzenie
znajdujGcych siH w nim obwodAw
elektrycznych.
B Nigdy nie wolno dopuściF do zetkniHcia siH wody lub innych
cieczy z podzespoEami elektrycz-
nymi/elektronicznymi pojazdu,
ponieważ grozi to ich uszkodze-
niem.
oJBńf378ńfńf
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 92

Obsuga
947
Konserwacja obrHczy kAE
z lekkiego stopu
obręcze kół z lekkiego stopu pokryte są
przezroczystym preparatem ochronnym.
• nie wolno używać żadnych środków czyszczących zawierających substan-
cje ścierneń„ środków do polerowaniań„
rozpuszczalników ani szczotek drucia- nych do czyszczenia obręczy. Ich uży-
cie może doprowadzić do zadrapań lub uszkodzenia powłoki.
• oczyścić koło po wystygnięciu.
• Używać wyłączni e d
elikatnego mydła
lub

neutralnego detergentu i dokładnie
zmyć wodą. Ponadto upewnić sięń„ że
obręcze zostały oczyszczone po jeź- dzie po drogach posypanych solą. Pomaga to chronić je przed korozją.
• Unikać czyszczenia obręczy kół za pomocą wysokoobrotowych szczotek
w myjniach samochodowych.
• nie stosować żadnych detergentów o odczynie zasadowym lub kwaśnym.
mogą one uszkodzić obręcze z lekkich
stopów pokry tych p
rzezroczystym pre-
paratem

ochronnym i spowodować ich
korozję. Ochrona przed korozjG
Ochrona samochodu HYUNDAI przed
korozją
Wykorzystując najbardziej zaawansowa-
ne technologie w dziedzinie walki z koro-
zjąń„ firma HYUndAI produkuje samocho-
dy najwyższej jakości. Rozwiązuje to jed-
nak problem tylko częściowo. Aby uzy-
skać długotrwałą odporność samochodu
HYUndAI na korozjęń„ potrzebna jest również wsp ółpraca i pomoc właściciela
pojazdu.
Powszechne

przyczyny korozji
W większości przypadków przyczyny
korozji samochodu są następujące:
• Sól stosowana do posypywania drógń„ brud i wilgoć gromadzące się od
spodu samochodu.
• Uszkodzenia powłok lakierniczych lub ochronnych spowodowane przez
kamienień„ żwirń„ ścieranie sięń„ zadrapa- nia oraz wyszczerbienia pozostawiają-
ce niezabezpieczony metal na działa-
nie korozj i. P
owierzchnie
o szczególnym zagrożeniu
korozją
W przypadku eksploatacji w rejonachń„
gdzie samochód jest regularnie narażo-
ny na działanie czynników wywołujących
korozjęń„ szczególnego znaczenia nabie-
ra zabezpieczenie przed korozją.
najczęstszymi przyczynami przyspieszo-
nej korozji są sól na drogachń„ pyły zawie- rające chemikaliań„ morskie powietrze i zanieczyszczenie środowiska przezprzemysł.
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 94

7 95
Obsuga
Wilgoć przyspiesza korozjęWilgoć tworzy warunki sprzyjające
występowaniu korozji. Korozja przyspie-
szana jest przez wysoką wilgotność powietrzań„ zwłaszcza w temperaturachzbliżonych do ńf°c. W takich warunkach
substancje wywołujące korozję utrzymy-
wane są w styczności z powierzchnią
samochodu przez wolno odparowującą wilgoć.
Błoto szczególnie sprzyja korozjiń„ ponie-
waż wolno wysycha i utrzymuje wilgoć
w s tyczności z

pojazdem. nawet jeśli
błoto wydaje się sucheń„ może nadal utrzymywać wilgoć i sprzyjać korozji.
Również wysoka temperatura przyspie-
sza korozję elementówń„ na których ze
względu na słabą wentylację osadza się
wilgoć. Z tych powodów bardzo istotne
jest utrzymywanie samochodu w czysto-
ściń„ usuwanie błota i innych osadów.
dotyczy to nie tylko widocznych
powierzchniń„ ale jeszcze bardziej podwo-
zia.
Z apobieganie k
or
ozji
można zapobiegać korozji od początku
eksploatacji samochoduń„ przestrzegając
poniższych zaleceń: Utrzymywać samochód w czystości
najlepszym sposobem zapobiegania
korozji jest utrzymywanie samochodu w czystości i usuwanie substancji sprzy-jających korozji. Szczególną uwagę
należy zwracać na spodnią część samo- chodu.
• Eksploatując samochód na obszarze sprzyjającym korozji morski klimatń„ sól
n a

drogachń„ zanieczyszczenia prze-
mysłoweń„ kwaśne deszcze itp. należy
szczególną wagę przykładać do zapo- biegania korozji. W zimie spłukiwać
podwozie samochodu co najmniej raz
w miesiącuń„ a po zakończeniu sezonu
zimowego dokładnie wyczyścić.
• Podczas czyszczenia spodu samo- chodu należy zwrócić uwagę na ele-
menty znajdujące się pod błotnikami
i inne niewidoczne powierzchnie.
czyszczenie należy wykon ać s
taran-
n

ie – zwilżenie nagromadzonego
błotań„ zamiast jego usunięcień„ nie
zapobiegnie korozjiń„ lecz ją przyspie- szy. Woda pod wysokim ciśnieniem
i para wodna są bardzo skuteczne
przy usuwaniu błota i innych substan-
cji sprzyjających korozji. • Przy czyszczeniu dolnych części
drzwiń„ progów i belek wzmacniających
należy upewnić sięń„ że otwory odpły-
wowe są drożne – umożliwią odpływ
wody i nie dopuszczą d o j
ej nagroma-
dzenia

wewnątrzń„ co przyspieszyłoby
korozję.
W garażu powinno być sucho
nie wolno parkować samochodu
w wilgotnymń„ słabo wentylowanym gara- żu. Stwarza to warunki sprzyjające koro-zji. Jest to bardzo istotneń„ gdy samochód
jest myty w garażu lub gdy wjeżdża się
do niego samochodem mokrym lub
pokrytym śniegiemń„ lodem lub błotem.
nawet ogrzewany garaż może sprzyjać
korozjiń„ jeżeli nie jest dobrze w
entylowa-
ny

.
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 95

Obsuga
1ńfńf7
Środki ostrożności zwiGzane
z katalizatorem (opcja)Samochód HYUndAI wyposażony jest
w katalizator spalin.
W związku z powyższym należy prze-strzegać następujących zaleceń:
• W silniku benzynowym należy stoso- wać wyłącznie BEnZYnĘ BEZoŁo-
WIoWĄ.
• nie wolno używać pojazduń„ gdy wystą- pią objawy wadliwego działania silni-
kań„ takie jak wypadanie zapłonów lub
zauważalny spadek osiągów.
• nie wolno nieprawidłowo e
ksploato-
wać

silnika. Przykładem niewłaściwej
eksploatacji jest jazda „na luzie"ń„
z wyłączonym zapłonem i zjazd ze
wzniesienia z włączonym biegiem
i wyłączonym zapłonem.
• nie wolno pozostawiać silnika pracują- cego na biegu jałowym z wysoką pręd-
kością obrotową przez dłuższy czas
(ponad 5 minut). • nie wolno modyfikować elementów
układu kontroli emisji spalin ani nimi
manipulować. Wszystkie czynności spra wdzające i

regulacyjne powinny
być wykonywane przez autoryzowaną
stację obsługi HYUndAI.
• należy unikać jazdy przy bardzo niskim poziomie paliwa w zbiorniku.Zużycie całego paliwa w zbiorniku
może spowodować wypadanie zapło-
nów w silniku i uszkodzenie katalizato-
ra
nieprzestrzeganie powyższych wskazó-
wek może doprowadzić do uszkodzenia
katalizatora i samochodu. Ponadto takie
postępowanie może unieważnić gw aran-
c ję.OSTRZEŻENIE-
Niebezpieczeństwo pożaru
• Gorący układ wydechowy może spowodować zapłon substancji
łatwopalnych znajdujących się podpojazdem. Nie wolno parkować pojazdu nad substancjami łatwo- palnymi, takimi jak sucha trawa,papier, liście itp., ani w ich pobliżu.
• Układ wydechowy i katalizator są bardzo gorące podczas pracy sil-
nika i zaraz po wyłączeniu go. Nie
wolno wtedy dotykać układu
wydechowego ani kat alizatora,
ponieważ grozi to poparzeniem.
Nie należy również zdejmować
osłony termicznej układu wyde- chowego, uszczelniać podwozia
ani przykrywać pojazdu w celu
zapobiegania korozji. W określo-
nych warunkach działania te stwa-
rzają ryzyko pożaru.
dm Pl 7_cm(Fl).qxd 16-ńf1-1ńf ń1 22:38 Page 1ńfńf