Hyundai Solaris 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

насос усилителя рулевого
управления, ремень и шланги
Проверьте состояние насоса усилите-
ля рулевого управления и шлангов на
отсутствие утечек и повреждений.
Немедленно замените все поврежден-
ные или негерметичные детали. Про-
верьте состояние ремня привода насо-
са усилителя рулевого управления на
отсутствие разрывов, трещин, повы-
шенного износа, замасливания и на
правильность регулирования его натя-жения. Замените или отрегулируйте вслучае необходимости. Приводные валы
и пылезащитные чехлы
Проверьте приводные валы, пылеза-
щитные чехлы и хомуты на отсутствие
трещин, износа или повреждений.
Замените все поврежденные детали и
восстановите набивку узлов конси-
стентной смазкой в случае необходи-
мости.
Хладагент системы кондицио-
нирования (при наличии)
Проверьте магистрали системы конди- ционирования и места соединений на
отсутствие утечек и повреждений.
Техническое обслуживание
21
7

сИстеМА сМАЗкИ ДВИГАтеЛЯ
Проверка уровня моторного
масла
1. Убедитесь, что автомобиль установлен на горизонтальной
поверхности.
2. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей
температуры.
3. Остановите двигатель и подождите несколько минут (около 5 минут),чтобы масло стекло в поддон
картера.
4. Извлеките щуп, протрите насухо и повторно вставьте до упора.
5.Повторно извлеките щуп и проверь- те уровень. Уровень должен быть
между отметками F (полный) и L
(низкий). Если он находится вблизи метки “L”
(полный) , долейте такое количество
масла, чтобы уровень поднялся до
метки “F” (полный).
не добавляйте
избыточное количество масла.
Для предотвращения разлива
масла на элементы двигателя
используйте воронку.
Используйте только рекомендуемые
марки моторных масел. (См.
“Рекомендуемые смазочные
материалы и информация об
объемах” в разделе 8).
остороЖно
- Шланг радиатора
Проявляйте максимальную
осторожность во избежание
прикосновения к патрубку
радиатора во время долива
масла или проверки уровня
масла в двигателе, поскольку он
может быть нагрет до
температуры, способной
вызвать ожог.
ВнИМАнИе
• Не добавляйте избыточное количество моторного масла.
Это может привести к повреждению двигателя.
• Добавляя или меняя моторное масло следите за тем, чтобыоно не проливалось. Еслимоторное масло попало в
моторный отсек сразу жевытрите его.
orbc070003orb070004
7 22
Техническое обслуживание

Замена моторного масла
и масляного фильтра
Замену моторного масла и масляного фильтра рекомендуется производить уавторизованного дилера компании
HYUNDAI.
остороЖно
При продолжительном контакте с
кожей отработанное моторное
масло может вызвать
раздражение или рак кожи.
отработанное моторное масло
содержит химические вещества, которые вызывали у
лабораторных животных
заболевание раком. Чтобы
предохранить кожу, тщательно
мойте руки с мылом в теплой
воде сразу после работы с
отработанным маслом.
Техническое обслуживание
23
7

ЖИДкостЬ сИстеМы оХЛАЖДенИЯ
В систему охлаждения, работающую
под давлением, входит бачок,
заполненный всепогодной охлаж-
дающей жидкостью с низкой
температурой замерзания. Охлаж-
дающая жидкость заправляется в
бачок на заводе-изготовителе.
Проверяйте степень защиты от
замерзания и уровень охлаждающей
жидкости не реже одного раза в год,
перед началом зимнего сезона или
перед поездкой в районы с холодным
климатом. Проверка уровня охлаждающей
жидкости
(продолжение)
отойдите в сторону, пока будет
происходить стравливание
давления в системе
охлаждения. Убедившись, что
давление сброшено, нажмите
на крышку радиатора,
используя толстую ткань, и,
продолжая вращение против
часовой стрелки, снимите
крышку.
• Даже если двигатель останов- лен, не снимайте крышку
радиатора или сливную
пробку, пока двигатель и
радиатор не остынут. До этого
момента горячая охлаждающая
жидкость и пар, выходящие
под давлением, могут привестик серьезной травме.
остороЖно
снятие крышкирадиатора
• не следует открывать крышку радиатора при работающем
или горячем двигателе. Этоможет привести к повреждению
системы охлаждения и
двигателя, а также может стать
причиной тяжелых травм в
результате выброса горячей
охлаждающей жидкости или
пара.
• остановите двигатель и дождитесь, пока он остынет.снимая крышку радиатора,
проявляйте особую осто-
рожность. оберните крышку
толстой тканью и медленно
проверните ее против часовой
стрелки до первого упора.
(продолжение следует)
7 24
Техническое обслуживание

Проверьте состояние всех шлангов
систем охлаждения и обогрева, а
также их соединения. Замените все изношенные или имеющие вздутия
шланги.
Уровень охлаждающей жидкости дол- жен находиться между отметками F
(полный) и L (низкий), нанесенными на
боку расширительного бачка системы охлаждения.
Если уровень низкий, долейте
достаточное количество рекомен-
дуемой охлаждающей жидкости,
чтобы обеспечить защиту от
замерзания и коррозии. Доведите
уровень до метки “F”, но не доливайте избыточное количество жидкости. Если долив приходится производить
слишком часто, рекомендуется прове-
рить систему у авторизованного диле-
ра компании HYUNDAI.
остороЖно
работа электродвига-
теля (вентилятор ох-
лаждения) управляет-
ся температурой ох-
лаждающей жидкости
двигателя, давлением хлада-
гента и скоростью автомобиля.
Иногда он может работать даже
тогда, когда двигатель останов-
лен. нужно соблюдать
предельную осторожность при
работе вблизи лопастей
вентилятора, чтобы не
пострадать от вращающихся лопастей вентилятора. При снижении температуры ох-
лаждающей жидкости электро- двигатель автоматически отклю-чается. Это нормальное явление.
ORB070005
Техническое обслуживание
25
7

Чтобы добавить охлаждающую
жидкость, выполните следующие дей-
ствия:
1. Откройте крышку.
2. Добавьте охлаждающую жидкость.
Рекомендуемая жидкость
системы охлаждения
• При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать
только деионизированную или
мягкую воду. Запрещается
добавлять жесткую воду в
оригинальную охлаждающую
жидкость. Ошибки при смешивании
охлаждающей жидкости могут
привести к серьезной неисправности
или повреждению двигателя.
• Двигатель автомобиля имеет алюминиевые детали и должен быть
защищен от коррозии и замерзания с помощью охлаждающей жидкости
на основе этиленгликоля.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать метиловый и этиловый спирты, а
также добавлять их в
рекомендуемые охлаждающие
жидкости.
• Не следует использовать растворы, в которых содержится более 60%или менее 35% антифриза,
поскольку они обладают
пониженной эффективностью. Процентное содержание компонентов
смеси приведено в следующей
таблице.
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
температура
окружающего воздуха Процентное содержание
компонентов смеси (объем)
Антифриз Вода
orb073067
7 26
Техническое обслуживание

остороЖно
• не заправляйте охлаждающую жидкость радиатора или
антифриз в бачок стеклоомы-
вателя.
• охлаждающая жидкость радиатора может серьезно
ухудшить видимость при
распылении ее на ветровое
стекло и стать причиной
потери управления автомо-
билем или повредить
лакокрасочное покрытие и
детали отделки кузова.
ВнИМАнИе
Оберните горловину радиатора
толстой тканью перед тем, как
залить охлаждающую жид-
кость, с целью предотвратить
перелив охлаждающей жид- кости через горловину и
попадание его в другие части двигателя, в частности, в
генератор.
orbc072006
остороЖно
крышка радиатора
не открывайте крышку радиа- тора при горячем двигателе и
радиаторе. Горячая охлаж-
дающая жидкость и пар,
выходящие под давлением,
могут привести к серьезной
травме.
Замена охлаждающей жидкости
Замену охлаждающей жидкости реко-
мендуется производить у авторизо-
ванного дилера компании HYUNDAI.
Техническое обслуживание
27
7

ВнИМАнИе
Следите за тем, чтобы тормоз-
ная жидкость не попадала на
лакокрасочное покрытие кузова
автомобиля, поскольку это при-
ведет к его повреждению. Не
следует использовать тормоз-
ную жидкость, которая в тече-
ние продолжительного времени
находилась в контакте с возду-
хом, поскольку в этом случае ее
качество не может быть гаран-
тировано. Ее следует утилизи-
ровать надлежащим образом.
Используйте тормозную жид-
кость только рекомендованных
марок. Несколько капель мине-
рального масла (например,
моторного), попавшие в тор-
мозную систему вашего авто-
мобиля, способны повредить
детали этих систем.
торМоЗнАЯ ЖИДкостЬ / ЖИДкостЬ ПрИВоДА сЦеПЛенИЯ
Проверка уровня тормозной
жидкости
Периодически проверяйте уровень
тормозной жидкости в бачке. Уровень
должен находиться между отметками “MIN” (минимум) и “MAX” (максимум),
нанесенными на боку бачка. Перед
снятием крышки бачка и доливом тор- мозной жидкости тщательно очиститеповерхность вокруг крышки бачка воизбежание загрязнения тормозной
жидкости.
Уровень должен быть между отметка-
ми F (полный) и L (низкий). По мере
увеличения пробега уровень будет
снижаться. Это связано с состоянием
накладок тормозов и не является при- знаком неисправности. Если уровеньжидкости слишком низкий, рекоменду- ется проверить систему у авторизо-
ванного дилера компании HYUNDAI.
Используйте только рекомендуемые
марки тормозной жидкости. (См.
“Рекомендуемые смазочные
материалы и информация об
объемах” в разделе 8).
Не следует смешивать тормозные
жидкости разных типов.
остороЖно
- тормозная жидкость
необходимо осторожно обра-
щаться с тормозной жидкостью при ее замене или доливе. не
допускайте попадания тормоз-
ной жидкости в глаза. При попа-
дании тормозной жидкости в
глаза, немедленно промойте их большим количеством проточной
водопроводной воды. После
этого необходимо как можно ско- рее провести медицинскоеобследование глаз.
остороЖно
- Утечка тормозной жидкости
В случае, если часто требуется доливать тормозную жидкость,
рекомендуется проверить систе-
му у авторизованного дилера
компании HYUNDAI.
orbc070007
7 28
Техническое обслуживание

Проверка уровня рабочей жид-
кости автоматической коробки
передач
Уровень рабочей жидкости для авто-матической коробки передач необхо-димо регулярно проверять.
Установите автомобиль на ровной
горизонтальной поверхности, задей-
ствуйте стояночный тормоз и проверь- те уровень жидкости в следующемпорядке.
1.Переведите рычаг селектора в поло-
жение “N” (нейтральное) и убеди-тесь, что двигатель работает в режи-ме холостого хода.
2. После того как коробка передач про- греется в достаточной степени (тем- пература рабочей жидкости достиг-
нет 70~80 °C (158~176 °F)), что соот- ветствует приблизительно 10 мину-
там движения в обычном режиме,
переведите рычаг селектора после-
довательно в каждое из положенийи затем установите его в положение “N (нейтральное)” или “P (парковка)”
3. Убедитесь, что уровень жидкости находится в пределах диапазонащупа “HOT” (горячая). Если уровень
жидкости ниже необходимого,
долейте соответствующую требова-
ниям рабочую жидкость через
наливное отверстие. Если уровень выше необходимого, слейте частьжидкости через сливное отверстие.
4. Если проверка уровня жидкости про- изводится при холодной коробке передач (температура рабочей жид-
кости 20~30 °C (68~86 °F)), долейте
жидкость до линии “C (COLD)”
(холодная) на щупе, после чего
повторно проверьте уровень соглас-
но шагу 2, описанному выше.
рАБоЧАЯ ЖИДкостЬ АВтоМАтИЧеской короБкИ ПереДАЧ
(ПрИ нАЛИЧИИ )
ohd076045nОСТОРОЖНО
- рабочая жидкость для автоматической
трансмиссии
Проверка уровня рабочей
жидкости должна производиться
при нормальной рабочей
температуре двигателя. Это
означает, что двигатель,
радиатор, гибкий шланг
радиатора, компоненты системы
выпуска отработавших газов и
т.д. должны иметь очень
высокую температуру. следует
проявлять большую осторож-
ность во избежание получения
ожогов при выполнении этой
операции.ORB073008
Техническое обслуживание
29
7

Техническое обслуживание
30
7
]
К СВЕДЕНИЮ
Отметки диапазона “C (COLd)”
(холодная) нанесены на щуп только
для ориентировки и не могут быть
использованы для определения уров-
ня рабочей жидкости в автоматиче-
ской коробке передач.
] К СВЕДЕНИЮ
Новая жидкость для автоматической
коробки передач должна иметь крас-
ный цвет. Красный краситель добав- ляется для того, чтобы работники
сборочных предприятий могли отли- чить транмиссионную жидкость отмоторного масла или антифриза.
Красный цвет не является показате-
лем качества рабочей жидкости для
автоматической коробки передач и не сохраняется в процессе эксплуата-
ции. В процессе эксплуатации авто-
мобиля жидкость для автоматиче-
ской коробки передач начинает тем- неть. С течением времени цвет
может стать светло-коричневым.
Таким образом, замену жидкости для
автоматической коробки передач рекомендуется производить у автори-
зованного дилера компании
Hyundai в соответствии с регла- ментом технического обслуживания,
приведенным в начале данного разде-ла.
Используйте только рекомендуемые
марки жидкости для автоматической
коробки передач. (См. “Рекомендуе-
мые смазочные материалы и инфор-
мация об объемах” в разделе 8).
Замена жидкости автоматиче-
ской коробки передач
Замену жидкости автоматической
коробки передач рекомендуется про-
изводить у авторизованного дилера
компании HYUNDAI в соответствии с
регламентом технического обслужива-
ния, приведенным в начале данного
раздела.
ВНИМАНИЕ
• Низкий уровень жидкости при- водит к проскальзыванию
вала коробки передач. Избы-
точное количество жидкости
может приводить к вспенива-
нию, потере жидкости и выхо-
ду из строя коробки передач.
• Использование трансмиссион- ной жидкости, не соответ-
ствующей требованиям,
может привести к неисправ-ностям коробки передач и выходу ее из строя.
ОСТОРОЖНО
- стояночный тормоз
Во избежание самопроизвольно-
го перемещения автомобиля используйте стояночный тормоз и нажимайте на педаль тормозаперед перемещением рычага
селектора.