ESP Hyundai Sonata

6MANTENGALO USTED MISMO
6REVISIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
G030A02O-GYT Aceite recomendado Motor de gasolina El aceite es indispensable para el
funcionamiento del motor. Es recomendable que al menos una vez a la semana revise el nivel del aceitecon un uso normal, y más seguido si la operación es en condiciones más severas.
Use aceites que cumplan con la
siguiente clasificación :
API SJ, SL o Superior,ILSAC GF-3 o Superior G030B01JMPRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO
!
G020D01TG-GYT Un mantenimiento incompleto o
incorrecto puede resultar en problemas. Esta sección da instrucciones sobretemas de mantenimiento fáciles de realizar.
Algunos procedimientos deben ser
realizados por un distribuidor Hyundaiautorizado.
NOTA: Un mantenimiento incorrecto por
parte del propietario durante el periodo de garantía puede anular la cobertura de ésta. ADVERTENCIA:
o Los trabajos de mantenimiento en el vehículo pueden ser peligrosos. Se puede sufrir lesiones graves mientras se realizan algunos procedimientosde mantenimiento. Si le faltan los conocimientos y la experiencia necesaria o las herramientas y elequipamiento adecuados para realizar el trabajo, ponga el vehículo en manos de undistribuidor autorizado Hyundai.
o Trabajar bajo el capó con el mo- tor en marcha es peligroso. Es aún más peligroso si se llevan puestas joyas que cuelguen oropa suelta. Pueden engancharse con las piezas móviles y provocar lesiones. Por esta razón si esnecesario operar el motor mientras se trabaja bajo el capó, asegúrese de que no lleva joyas(especialmente anillos, brazaletes, relojes y collares) y corbatas, bufandas y demás ropa sueltaantes de acercarse al motor o los vetiladores de refrigeración.
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G030D01A-GYT
Agregue aceite
G030D01NF
G030D02NF
3,3L 2,4L
!
G030C02A-GYT
Para revisar el nivel de aceite
Antes de revisar el nivel de aceite,
debe calentar el motor a la temperatura normal de operación, vea que está estacionado en una superficie plana y nivelada. Pare el motor.
Espere cinco minutos, luego saque la
varilla de nivel de aceite, sequela con un trapo, insertela nuevamente, saquela y vea el nivel en la varilla.Este debe estar entre la marca "FULL" y "LOW".
3,3L 2,4L
G030C01NF
G030C02NF
Diesel
ONF055002
ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador
al revisar el aceite del motor ya que podría quemarse.
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Si es necesario agregar aceite, porque en la varilla esta bajo que el mínimo:
1. Saque la tapa de llenado, girándola contra reloj.
2. Agregue aceite, revise el nivel nuevamente. No sobre pase la marca.
3. Coloque la tapa nuevamente,
girándola en el sentido del reloj.
La distancia entre las marcas "F" y"L" equivale aproximadamente a 1 litro de aceite.
ONF055003
Diesel
! PRECAUCIÓN:
Vierta lentamente el aceite
recomendado con un embudo. No lo llene demasiado para evitar causardaños en el motor.
!ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador
al añadir aceite al motor ya que podría quemarse.
NOTA:
o Se recomienda cambiar el aceite del motor y el filtro en unconcesionario autorizado Hyundai.
o Deseche siempre el aceite sucio siguiendo la normativamedioambiental. Se recomienda verterlo en un recipienteherméticamente cerrado y llevarlo a una estación de servicio. No vierta el aceite sobre el suelo nilo tire con los desperdicios domésticos.
!ADVERTENCIA:
El aceite para motores sucio puede causar irritaciones o cáncer de piel si se entra en contacto con el mismodurante periodos prolongados. Límpiese las manos minuciosamente con jabón y aguacaliente lo antes posible tras manejar aceite sucio.
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o El nivel de consumo de aceite se vefuertemente afectado por la viscosidad y calidad del aceite, por las revoluciones del motor y por las características de laconducción.El consumo de aceite será mayorbajo condiciones severas de uso(altas velocidades, aceleraciones y deceleraciones frecuentes.)CONSUMO DE ACEITE
G350A01A-GYT Propósito del aceite en el motor El aceite tiene como función principal lubricar y refrigerar el interior de mo- tor. Consumo de aceite Es completamente normal que un motor consuma aceite durante la conducción. Las causas del consumo de aceite son las siguientes:
o El aceite lubrica los pistones, segmentos y cilindros. Una pequeña película de aceite permanece en la pared del cilindro cuando el pistón se desplaza haciaabajo. Además la elevada presión de succión, que se genera durante el funcionamiento del motor, aspiraparte del aceite hacia la cámara de combustión. Así el aceite se quema por las altas temperaturasgeneradas en el proceso de combustión de los gases.
G050C01NF-GYT
Para controlar el nivel del líquido refrigerante
El nivel de refrigerante puede verse
en el lateral del depósito de plástico del refrigerante.
El nivel de refrigerante debe estar
entre las líneas "L" y "F" en el depósito, cuando el motor estácaliente y funciona en ralentí. Si el nivel está por debajo de la marca "L", añada refrigerante para llegue hasta"F". Si el nivel está bajo, inspeccione si existen pérdidas de líquido y vigile el nivel del líquido con mayorfrecuencia. Si el nivel decrece otra vez, visite su Servicio Oficial Hyundai para que inspeccione y diagnostiqueel motivo. G050C01NF
Motor de gasolina
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G050D01NF-GHT
Para sustituir el líquido refrigerante
El líquido refrigerante deberá ser cambiado en los intervalos especificados en el pasaporte de servicio.
! PRECAUCIÓN:
o El líquido refrigerante puede dañar el acabado de pintura de su automóvil. Si usted derrama líquido sobre su superficie,lávelo a fondo con agua limpia.
o El motor de su vehículo está
compuesto de piezas dealuminio que deben protegerse mediante un refrigerante a base de etilenglicol para evitar lacorrosión y el congelamiento.No utilice agua cruda. Éstapuede provocar daños en el motor; como puede ser corrosión, sobrecalentamiento ocongelamiento.
!ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está
controlado por la temperatura del líquido refrigerante del motor ypuede ponerse en marcha, incluso estando el motor parado. Tenga un cuidado especial cuando tenga quetrabajar próximo a sus aspas, de forma que no exista riesgo de lesiones por las aspas giratoriasdel ventilador. A medida que la temperatura del líquido disminuya, el ventilador se desconectará deforma automática. Esto es una situación normal.
LIMPIAPARABRISAS PLUMILLAS
G080A02A-AYT Las plumillas limpiaparabrisas deben
ser inspeccionadas de vez en cuando y limpiadas para sacar la pelícuteculade polvo y suciedad acumulada. Para limpiarlas debe emplear una esponja con agua limpia y jabón. Si lasplumillas dejan surcos o manchas en los parabrisas, reemplácelas por piezas originales HYUNDAI.
G080A01NF
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!ADVERTENCIA:
o Los fluidos lavaparabrisas contienen cierta cantidad de al- cohol, que puede ser inflammableen determinadas circunstancias. No exponga el fluido lavaparabrisas a chispas ó lla-mas ni tampoco el depósito de líquido lavaparabrisas. Se podrían producir daños alvehículo ó a sus ocupantes.
o El fluido lavaparabrisas es venenoso para las personas y para los animales. No ingerirlo y evítese el contacto con el mismo.Se podrían producir serias le- sions e incluso la muerte.
VERIFICANDO EL FLUIDO DE CAJA (AUTOMÁTICAS)
G110A01E-AYT El fluido de caja debe ser reemplazado a los intervalos indicados en la sección 5. NOTA: Normalmente, el aceite de los engranajes automáticos es rojo. Al aumentar la distancia recorrida, el color del mismo oscurecegradualmente.Se trata de una condición normal,no se base en el color de esteaceite para cambiarlo.Cambie el aceite del engranajeautomático según los intervalos especificados en el plan de mantenimiento del vehículoexpuesto en la sección 5.
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VERIFICANDO EL ACEITE DE CAJA (MANUAL)
G100A01MC-GYT El aceite de caja manual debe ser cambiado en los intervalos indicados en la sección 5.
ADVERTENCIA:
Es preferible revisar el aceite decaja con el motor frío o tibio. Si el motor esta caliente, usted debe extremar los cuidados debido a quepuede quemarse con el aceite o con componentes del sistema de es- cape. NOTA: Se recomienda hacer revisar el líquido de la transmisión manualen un taller autorizado Hyundai.
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!ADVERTENCIA:
La caja automática debe ser
verificada con el motor en la temperatura normal de operaciónEsto significa que el radiador y el sistema de escape deben estar a la temperatura normal de operación,por lo que debe tener especial cuidado de no quemarse durante este proceso.
G110D01NF
G110D03L-AYT
Para comprobar el nivel del líquido de la transmisión
Comprobación del nivel de líquido de
la caja de cambios automática
Compruebe periódicamente el nivel de
líquido de la caja de cambios automática.
Mantenga el vehículo al nivel del suelo
con el freno de estacionamiento puestoy compruebe el nivel de líquido de acuerdo con el siguiente procedimiento.
1. Coloca el nivel del selector en
posición N (Neutral) y compruebeque el motor está funcionando a velocidad de ralentí. 2. Después de que se haya calentado
la transmisión lo suficiente (la temperatura del líquido 70 ~ 80 °C (158~176°F), por ejemplo tras 10 minutos de conducción normal,cambie el nivel del selector a todas las posiciones y después coloque el nivel del selector en posición "N(Neutral) o P (estacionar)".
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El nivel de fluido debe estar dentro de ese rango.
3. Compruebe que el nivel de líquido está en el margen "HOT" en el indicador de nivel. Si el líquido es inferior, añada el líquido específicopor el orificio del llenado. Si el líquido es superior, drene el líquido específico por el orificio del drenaje.
4. Si se comprueba que el nivel de líquido (la temperatura del líquidoentre 20~30°C (68~86°F) añada ellíquido a la línea de "COLD" y vuelva a controlar el nivel del líquido de acuerdo con el paso número 2. G110D02NF
!ADVERTENCIA:
El ventilador de refrigeración está
mandado por la temperatura del refrigerante del motor y, a veces,puede funcionar aun cuando el motor esté parado. Tenga mucho cuidado, al trabajar cerca de lasaletas del ventilador de refrigeración, para que no pueda ser lesionado por una aleta delventilador en funcionamiento.
Cuando disminuya la temperatura
del refrigerante, el ventilador se parará automáticamente. Esto es normal.!ADVERTENCIA (sólo vehículos Diesel):
No realice ninguna operación en el sistema de inyección con el motor en marcha o antes de transcurrir 30segundos tras parar el mismo. La bomba a alta presión, el raíl, los inyectores y los conductos de altapresión están sujetos a alta presión incluso tras parar el motor. El chorro de aceite procedente defugas puede producir lesiones graves al entrar en contacto con el cuerpo. En caso de usarmarcapasos, no se acerque a más de 30 cm de la unidad de control electrónico ECU o del mazo decables del vano motor con el motor en marcha, ya que la corriente elevada en el sistema Common Railproduce importantes campos magnéticos.
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G120D01A-AYT
Revise el nivel de líquido de freno Conducción a la izquierda
El nivel de líquido de frenos debe ser
controlado periódicamente. EI nivel debe estar entre las marcas "MIN" y"MAX" indicadas al lado del depósito. Si el nivel es inferior al "MIN" debe rellenar con líquido, hágalo concuidado. No rellene más de lo indicado.
G120C02A-AYT
Líquido de freno recomendado
Use solamente líquido de freno que cumpla las especificaciones DOT 3 o DOT 4. Siga las instrucciones impresas en el depósito. La garantíase perderá si no se ciñe a las especificaciones.
!
VERIFIQUE LOS FRENOS
G120A01A-AH T
G120B01A-AYT
Verifique el nivel de líquido de freno
! PRECAUCIÓN:
Debido a que los frenos son
esenciales para la conducción del vehículo, le sugerimos que éstos sean revisados por su Servicio HYUNDAI.
ADVERTENCIA:
Tenga cuidado cuando ponga
líquido de freno. Este puede dañarle la vista si cae en sus ojos. Puede dañar la pintura de suvehículo si cae encima y no se limpia en ese momento.
!
G120E02A-AYT
Agregando líquido de frenos
ADVERTENCIA:
Deposite con cuidado el líquido de
freno, puede dañar su vista si cae en sus ojos. Use solamente líquido de frenos DOT 3 o DOT 4. No deje abierto el depósito de líquido defrenos más tiempo del necesario que para rellenar. De esta forma evitará la entrada de suciedad yhumedad al interior la que puede causar un mal funcionamiento del sistema.
HNF5013
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3. Baje completamente la guantera
empujando ambos lados de la misma hacia dentro. HNF2163
Para agregar líquido, primero limpie
alrededor del depósito, luego desatornille la tapa. Agregue despacio el líquido en el interior. Cuidadosamente atornille la tapa.
CAMBIO DEL FILTRO DEL AIRE DEL CLIMATIZADOR
B145A01NF-GYT
(para la unidad del evaporador yel ventilador) (Si está instalado)
El filtro del aire del climatizador está situado en el lado derecho del panel de protección. Ayuda a reducir la cantidad de agentes contaminantes que se introducen en el vehículo.
1. Extraiga la cubierta (1) que está situada a la derecha del panel de protección.
2. Tire del cilindro de la guantera (2) para liberar el dispositivo de fijaciónde la guantera.
HNF2163-1
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