ESP Hyundai Tucson 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-92
Aracınızı sürerken
Önden Çarpışmayı-önleme Asistanı
(FCA) sistemi devre dışıdır.
Kamera engelleniyor
Sensör kapağı kir, kar veya birikinti-
ler ile engellendiğinde, FCA sistemi-
nin çalışması geçici olarak durabilir.
Bu meydana gelirse, LCD ekranda
bir uyarı mesajı görünür.
FCA sistemini çalıştırmadan önce, her
türlü kir, kar veya birikintiyi çıkarınız ve
radar sensör kapağını temizleyiniz.
Sistem kir, kar veya partiküllerden
temizlendiğinde düzgün çalışacaktır.
Araç çalıştıktan sonra, herhangi bir
nesne algılanmayan alanlarda (örn.
açık arazi) FCA doğru çalışmayabilir.
Sistem arızası
Ön Çarpışmayı Önleme Asistanı
Sistemini kontrol ediniz
• FCA düzgün çalışmadığında, FCA
uyarı ışığı ( ) yanacak ve birkaç
saniye için uyarı mesajı ekrana
gelecektir. Mesaj kaybolduktan
sonra, ana uyarı ışığı ( ) yanar.
Bu durumda, aracı HYUNDAI yetki-
li servisinde kontrol ettirmenizi öne-
ririz.
• ESC (Elektronik denge kontrolü)
uyarı ışığının yanmasına ek olarak,
FCA uyarı mesajı da görünebilir.
OTLE058183
OTLE058259
•FCA sadece sürücüye kolaylık
sağlayan tamamlayıcı bir sis-
temdir. Aracın işleyişi sürücü-
nün sorumluluğunda kalmalı-
dır. Sadece FCA sistemine
güvenmeyiniz. Bunun yerine,
güvenli bir frenleme mesafesi-
ni muhafaza ediniz ve gerekir-
se aracın hızını azaltmak için
fren pedalına basınız.
•Belirli durumlarda ve belirli
sürüş koşullarında FCA bir-
den gereksiz devreye girebilir.
Bu ilk uyarı mesajı uyarı se-
siyle birlikte LCD ekranda gö-
rünür.
•Ayrıca, belirli durumlarda ra-
dar sensörü veya kamera algı-
lama sistemi öndeki aracı
veya yayayı tespit edemeyebi-
lir. FCA sistemi devreye gir-
meyebilir ve uyarı mesajı gös-
terilmez.
(Devam ediyor)
UYARI

5-93
Aracınızı sürerken
5
(Devam ediyor)
•FCA sisteminin fren kontrol
fonksiyonunda bir problem
olsa dahi aracın temel frenle-
me performansı normal bir
şekilde çalışır. Ancak çarpış-
mayı önleyici fren kontrol
fonksiyonu aktive olmayacak-
tır.
•Eğer öndeki araç aniden du-
rursa, fren sistemi üzerindeki
kontrolünüz azalabilir. Bu
nedenle, daima önünüzde
giden araç ile kendi aracınızın
arasında güvenli mesafeyi
korumalısınız.
•Frenleme esnasında FCA sis-
temi devreye girebilir ve araç
aniden durarak kabinde ser-
best halde bulunan nesnelerin
yolcuların üzerine fırlamasına
neden olabilir. Serbest halde
bulunan nesneleri daima
güvenli şekilde tutunuz.
•Eğer sürücü bir çarpışmayı
önlemek için fren yaparsa,
FCA sistemi devreye girmeye-
bilir.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
•Fren kontrolü yetersiz hale
gelebilir bu ise ani durmalarda
önden çarpışmalara sebep
olabilir. Daima çok dikkatli
olunuz.
•Yolcular, aracın aktive edilmiş
FCA sistemi tarafından aniden
durdurulması ile incinebilir.
Çok dikkatli olunuz.
•FCA sistemi sadece aracın
önündeki araç veya yayaları
tespit etmek için çalışır.
•FCA sistemi araç geri gider-
ken çalışmaz.
•FCA sistemi yol üzerindeki
hayvanlar gibi diğer nesnele-
ri algılamak için tasarlanma-
mıştır.
•FCA sistemi aracın önündeki
yayaları algılamaz.
•FCA sistemi karşı şeritten
gelen araçları algılamaz.
•FCA sistemi akan trafikte yak-
laşmakta olan araçları algıla-
maz.
•FCA sistemi park edilmiş bir
aracın yan görünüm alanına
(örneğin bir çıkmaz sokakta)
yaklaşan aracı tespit edemez.
Bu durumlarda, güvenli bir fren-
leme mesafesi muhafaza edil-
melidir ve gerekirse güvenli
mesafeyi sağlamak üzere aracın
hızını düşürmek için fren pedalı-
na basılmalıdır.
UYARI

5-94
Aracınızı sürerken
Sistem kısıtlamaları
Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı
(FCA) sistemi, radar sinyalleri ve
kamera aracılığı ile öndeki bir aracı
veya yolda bulunan bir yayayı izle-
mek (eğer aracınızda varsa) sürücü-
yü bir çarpışmanın an meselesi oldu-
ğu hakkında uyaracak ve gerekirse
acil frenleme yapacak şekilde tasar-
lanmıştır.
Belirli durumlarda, radar sensörü
veya kamera öndeki araç veya yaya-
yı tespit edemeyebilir. Bu gibi durum-
larda, FCA sistemi düzgün çalışma-
yabilir. FCA’nın çalışmasının sınırlı
olabileceği aşağıdaki durumlarda
sürücü çok dikkatli olmalıdır.
Araçların algılanması
Aşağıdaki durumlarda sensörün
çalışması sınırlı olabilir:
• Radar sensörü veya kamera
yabancı bir madde veya kir ile kap-
lanmış olabilir.
• Renklendirilmiş, film çekilmiş veya
kaplanmış ön cam, hasarlı cam,
veya yabancı materyalin (etiket,
böcek, vb.) engellemesi ile kamera
lensi kirlenmiştir.
• Şiddetli yağmur veya kar gibi sert
hava koşulları radar sensörünün
ya da kameranın görüş alanını
engeller.
• Elektromanyetik dalgalar nedeniyle
girişim var.
• Radar sensöründen ciddi düzensiz
yansıma var.
• Radar/kamera sensörünün algıla-
ması sınırlı.
• Öndeki araç tespit edilmek için çok
küçük (örneğin bir motosiklet, vb.)
• Öndeki araç kamera algılama sis-
temi tarafından tespit edilmek için
fazla büyük bir araç veya treyler
ise (örn. bir TIR, vb.).• Kameranın görüş alanı iyi aydınla-
tılmamışsa (görüş alanını engelle-
yen ya çok karanlık ya da çok fazla
yansıma veya çok fazla arka ışık).
• Öndeki aracın arka lambaları yok-
sa ya da arka lambalar AÇIK değil
ya da lambalar alışılmışın dışında
konumlandırılmışsa.
• Açık havadaki parlaklık, örneğin bir
tünele girerken veya çıkarken oldu-
ğu gibi aniden değiştiğinde.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laşan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman
• Ön görüş alanı güneş parlaması
veya gelen araç ışığı nedeniyle
engelleniyorsa.
• Ön cam buharlanmış; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Öndeki araç düzensiz gidiyorsa.
• Araç asfaltlanmamış veya engebe-
li yüzeyleri veya ani kademe deği-
şiklikleri olan bir yolda ise.

5-95
Aracınızı sürerken
5
• Araç inşaat bölgesi, demiryolu, vb.
gibi metal nesnelerin bulunduğu
alanların yakınından geçiyorken.
• Araç, bir bodrum park yeri gibi,
bina içinde gidiyorken.
• Kamera, öndeki aracın tamamını
algılamıyorsa.
• Kamera hasarlı ise.
• Dışarıdaki aydınlık, gece farlar
yanmadan veya araç tünelde gidi-
yormuş gibi azaldığında.
• Şerit çizgisi orta çizgi, ağaç, vb
tarafından gölgelendirilmişse.
• Araç rüzgârlı alanlarda seyreder-
ken.
• Ön cam buharlanmışsa; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Öndeki aracın arka kısmı normal
şekilde görülmüyorsa (araç başka
bir yöne dönüyor veya ters yöne
dönüyorsa).
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorsa.• Bir tümsek üzerinden geçerken
sensör algılaması aniden değişe-
bilir
• Öndeki araç sürüş yönüne doğru
dikey olarak devam ediyorsa.
• Öndeki araç dikey olarak durduy-
sa.
• Öndeki araç size doğru geliyor ya
da geriye doğru gidiyorsa.
• Kavşakta ve araç ortada ise.
- Virajda sürüş
Virajlı bir yolda giderken FCA siste-
minin performansı sınırlanabilir.
Virajlı yollarda aynı şeritteki diğer
araç algılanmaz ve FCA sisteminin
performansı düşebilir. Bu, gereksiz
bir alarm veya frenleme veya fren
gerektiği durumda alarm vermeme
veya fren yapmama ile sonuçlanabi-
lir.
Ayrıca, belirli durumlarda ön radar
sensörü veya kamera algılama siste-
mi virajlı bir yoldayken gelen aracı
tespit edemeyebilir.
OTM058117

5-98
Aracınızı sürerken
Yayaların algılanması
Aşağıdaki durumlarda sensörün
çalışması sınırlı olabilir:
• Eğer bir yaya eğiliyorsa veya tam
dik şekilde yürümüyorsa, kamera
algılama sistemi tarafından tam
olarak tespit edilemez.
• Yaya çok hızlı hareket ediyor veya
kamera algılama alanına aniden
giriyorsa.
• Yaya arka planla karışacak şekilde
kamera algılama sistemi tarafın-
dan tespit edilmeyi zorlaştıran
kıyafet giyiyorsa.
• Dış aydınlık çok parlak (örn. parlak
güneş ışığında sürüş) veya çok
karanlık (örn. gece kırsal alan
yolunda sürüş) olduğunda.
• Örneğin bir yaya grubu, bisikletçiler
veya büyük bir kalabalık içinde
yayayı tespit etmek ve etraftaki
diğer nesnelerden ayırmak zordur.• Bir insanın vücut yapısına benzer
bir nesne varsa.
• Yaya ufak tefek ise.
• Yayanın hareket kabiliyeti engelli.
• Sensör algılaması sınırlı.
• Radar sensörü veya kamera ya-
bancı bir madde veya kir ile kap-
lanmış olabilir.
• Şiddetli yağmur veya kar gibi sert
hava koşulları radar sensörünün
ya da kameranın görüş alanını
engelliyorsa.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laşan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman.
• Ön görüş alanı güneş parlaması
nedeniyle engelleniyorsa.
• Ön cam buharlanmışsa; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorsa.
• Yayalar aniden aracın önüne çıktı-
ğı zaman.
•Bir araç çekerken Önden
Çarpışmayı önleme Asistanı
(FCA) sistemini kullanmayı-
nız. Araç çekilmesi sırasında
FCA sisteminin kullanılması
çeken veya çekilen aracın
güvenliğini olumsuz etkileye-
bilir.
•Öndeki araç kabinden arkaya
doğru uzayan bir yük taşıyor-
sa veya yerden yüksekliği
daha fazlaysa, daha fazla dik-
kat ediniz.
•FCA sistemi radar sinyalleri
ve kamera algılaması ile önde-
ki aracı tespit edip izlemek ve
yoldaki bir yayayı tespit etmek
için tasarlanmıştır. Bisiklet-
leri, motosikletleri veya valiz,
market arabaları ya da bebek
arabaları gibi daha küçük te-
kerlekli nesneleri tespit etmek
üzere tasarlanmamıştır.
(Devam ediyor)
UYARI

5-101
Aracınızı sürerken
5
BCW (varsa)
Çalışma şartları
Çalıştırmak için:
Kontak anahtarı AÇIK konumunday-
ken BCW düğmesine basınız. BCW düğmesinin üzerindeki göster-
ge yanar. Araç hızı 30 km/saati aştı-
ğında sistem devreye girer.
İptal etmek için:
BCW düğmesine tekrar basınız.
Düğme üzerindeki gösterge söner.
Sistem kullanılmadığı zaman, düğ-
meyi kullanarak sistemi kapatınız.
Bilgilendirme
• Eğer araç kapatılır ve tekrar çalıştı-
rılırsa, BCW sistemi önceki duru-
muna döner.
• Sistem açılmadığı zaman, uyarı ışığı
dış dikiz aynası üzerinde 3 saniye
yanar.
Aşağıdaki durumlarda fonksiyon ça-
lışır:
1. Fonksiyon devrededir.
2. Aracın hızı yaklaşık 30 km/saati
aşmıştır.
3. Kör nokta bölgesinde yaklaşan bir
araç tespit edilmiştir.
i
•Kör Nokta Çarpışma Uyarı
Sistemi (BCW) çalışıyor olsa
bile, araç kullanırken daima
yol koşullarını beklenmedik
durumlara karşı kontrol edi-
niz.
•Kör Nokta Çarpışma Uyarı
Sistemi (BCW) doğru ve emni-
yetli bir sürüşün yerine geç-
mez. Daima emniyetli şekilde
sürünüz ve şerit değiştirirken
ya da geri giderken dikkatli
olunuz. Kör Nokta Çarpışma
Uyarı Sistemi (BCW) aracın
yanındaki her nesneyi tespit
edemeyebilir.
UYARI
OTLE058185
OTLE058237
nA Tipi
nB Tipi

5-102
Aracınızı sürerken
Birinci kademe uyarı
Eğer sistemin sınırları içinde bir araç
tespit edilirse, dış dikiz aynasında
sarı bir uyarı ışığı yanar.
Tespit edilen araç kör nokta bölge-
sinden çıkınca, aracın sürüş koşulla-
rına bağlı olarak uyarı kapanır.
OTL055039
n Sol taraf
n Sağ taraf
OTL055029
n Sol taraf
OTL055030
n Sağ taraf
İkinci kademe uyarı
Aşağıdaki durumlarda sürücüyü uyarmak için bir uyarı zili çalar:
1. Radar sistemi ile kör nokta bölgesinde bir araç tespit edildi (dış dikiz
aynasında uyarı ışığı yanar (örneğin ilk aşama alarmı)) VE
2. Tespit edilen aracın olduğu yönde bir dönüş sinyali verildiğinde sesli
uyarı duyulur.
Bu alarm devreye girdiğinde dış dikiz aynasındaki uyarı ışığı da yanıp
söner.
Eğer dönüş sinyalini kapatırsanız, ikinci kademe uyarı (dikiz aynada yanan
uyarı ışığı ve sesli uyarı) devreden çıkar.

5-103
Aracınızı sürerken
5
• Sesli uyarı devre dışı bırakılabilir.
- Sesli uyarıyı devre dışı bırakmak
için:
Kullanıcı Ayarları Modu'na →gidi-
niz. LCD ekranı üzerinde Sürücü
Asistanına gidin ve BCW (Kör
Nokta Çarpışma Uyarısı) sesi seçi-
mini iptal ediniz.
- Sesli uyarıyı etkinleştirmek için:
Kullanıcı Ayarları Modu'na →gidi-
niz. LCD ekranı üzerinde Sürücü
Asistanına gidin ve BCW (Kör
Nokta Çarpışma Uyarısı) sesi seçi-
mini yapınız.
Bilgilendirme
Sesli uyarı fonksiyonu sürücünün
uyarılmasını sağlar. Bu fonksiyonu
sadece gerekli olduğunda devre dışı
bırakınız.
Daha fazla detay için bölüm 3'teki
"Kullanıcı ayarları modu" konusuna
bakınız.
RCCW (Arka Çapraz-Trafik
Çarpışma Uyarısı) (varsa)
Arka Çapraz Trafik Çarpışma Uyarı
fonksiyonu, aracınız geri vitesteyken
aracın sağından ve solundan yakla-
şan çapraz trafiği izlemenizi sağlar.
Çalışma şartları
Çalıştırmak için:
Kullanıcı Ayarları Modu'na →gidiniz.
LCD ekranı üzerinde Sürücü
Asistanına gidiniz ve RCCW (Arka
Çapraz Trafik Çarpışma Uyarısı)
seçimini yapınız.
Sistem etkinleşmek üzere açılır ve
beklemede kalır. Gösterge panelin-
deki bu fonksiyonu devre dışı bırakır-
sanız sistem duracaktır.
Daha fazla detay için bölüm 3'teki
"Kullanıcı ayarları modu" konusuna
bakınız.
Bilgilendirme
Eğer araç kapatılır ve tekrar çalıştır
ılırsa, BCW sistemi önceki durumuna
döner.
Sistem, araç hızı 10 km/saatin altında
ve vites R (Geri) konumundayken
etkinleşir.
Arka Çapraz Çarpışma Trafik
Uyarısı tespit aralığı aracın her iki
tarafında yanal yaklaşık 0,5 m ~ 20
m’dir. Aracın hızı 4 km/sa. ~ 36 km/sa.
ise yaklaşan araç tespit edilir.
Tespit aralığının farklı koşullar altın-
da değişebileceğini unutmayınız. Her
zaman olduğu gibi, aracınızla geri
geri giderken temkinli olunuz ve etra-
fınıza dikkat ediniz.
i
i

5-104
Aracınızı sürerken
Uyarı tipi
Sensörler aracınıza yaklaşan başka
araçlar tespit ederse, sesli uyarı
duyulur, dış dikiz aynasındaki uyarı
ışığı yanıp söner ve LCD ekranda bir
mesaj görünür.
Bilgilendirme
• Uyarı alarmı kapanma koşulları:
- Algılanan araç, sensörün algılama
alanından çıktığında veya
- Aracınızın hemen arkasında bir
araç olduğunda veya
- Aracınıza bir araç yaklaşırsa veya
- Diğer araç yavaşladığında.
• Başka etkenler veya koşullar nede-
niyle sistem doğru çalışmayabilir.
Etrafınızdakilere daima dikkat edi-
niz.
• Sensörün arka tampon yakınındaki
algılama bölgesinde bir duvar, bari-
yer veya park halinde bir araç
varsa, sistemin algılama mesafesi
azalabilir.
i
n SolnSağ
OTLE058186/OTLE058187
•BCW aktif olduğunda, sistem
tarafından arka tarafta bir araç
tespit edildiğinde dış dikiz
aynası üzerindeki uyarı ışığı
yanar.
•Kazaları önlemek için, sadece
uyarı ışığına odaklanıp aracın
etrafını görmeyi ihmal etmeyi-
niz.
•Araç Kör Nokta Kaza Uyarı
Sistemi (BCW) ve Arka Çapraz
Çarpışma Uyarısı (RCCW) ile
donatılmış olsa bile, güvenli
şekilde sürünüz. Sadece sis-
teme güvenmeyiniz, şerit
değiştirirken veya geri gider-
ken etrafınızı da mutlaka kont-
rol ediniz.
•Sistem bazı durumlarda sürü-
cüyü uyarmayabilir. Bu ne-
denle sürüş esnasında daima
etrafınızı kontrol ediniz.
(Devam ediyor)
UYARI

5-105
Aracınızı sürerken
5
• Tamponda hasar varsa veya
arka tampon değişmiş veya
tamir edilmişse, sistem düzgün
çalışmayabilir.
• Algılama mesafesi yolun genişli-
ğine bağlı olarak değişir. Dar
yolda sistem yan şeritteki diğer
araçları tespit edebilir, veya
geniş yolda yan şeritteki araçları
tespit edemeyebilir.
• Güçlü elektromanyetik dalgalar
nedeniyle sistem kapanabilir.
Tespit sensörü
Sensörler arka tamponun içine yer-
leştirilmiştir.
Sistemin doğru çalışması için arka
tamponu daima temiz tutunuz.
Uyarı mesajı
Kör Nokta Çarpışma Uyarı (BCW)
sistemi devre dışı bırakıldı.
Radar engellendi.
• Bu uyarı mesajı aşağıdaki durum-
larda görülebilir:
- Arka tampondaki sensörlerin biri
veya her ikisi toprak, kar veya ya-
bancı bir nesneyle kaplandığında.
- BCW sensörünün belirli bir süre
boyunca başka bir aracı algılaya-
madığı kırsal alanlarda araç kul-
lanıldığında.
- Yoğun kar veya yağmur gibi olum-
suz hava koşulları olduğunda.
NOT
(Devam ediyor)
•Kör Nokta Çarpışma Uyarı
Sistemi (BCW) ve Arka Çapraz
Trafik Çarpışma uyarı (RCCW)
doğru ve emniyetli bir sürü-
şün yerine geçmez. Daima
emniyetli şekilde sürünüz ve
şerit değiştirirken ya da geri
giderken dikkatli olunuz. Kör
Nokta Çarpışma Uyarı Sistemi
(BCW) aracın yanındaki her
nesneyi tespit edemeyebilir..
OTLE058031OTLE058260