ESP Hyundai Tucson 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

6-11
Acil durumda yapılması gerekenler
Lastik basıncı izleme sistemi
Stepne de (eğer verilmişse) dahil
tüm lastikler ayda bir soğukken kont-
rol edilmeli ve araç üreticisinin araç
etiketinde veya lastik basınç etiketin-
de önerdiği basınçla şişirilmelidir
(Eğer aracınızda araç etiketinde
veya lastik basınç etiketinde belirti-
lenden farklı ebatta lastikler varsa, o
lastiklere uygun hava basıncını belir-
lemelisiniz.).Aracınız, ilave bir emniyet önlemi
olarak, lastiklerinizden birisinde veya
daha çoğunda bariz bir inme oldu-
ğunda düşük lastik basıncı gösterge-
sinin yanmasını sağlayan lastik
basıncı izleme sistemi (TPMS) ile
donatılmıştır. Buna göre, düşük lastik
basıncı göstergesi yandığı zaman,
mümkün olan en kısa sürede durma-
lı ve lastiklerinizi kontrol etmeli, uy-
gun basınçla şişirmelisiniz. Önemli
derecede inmiş lastiklerle araç sür-
mek lastiklerin aşırı ısınmasına ve
patlamasına neden olur. İnik lastikler
aynı zamanda yakıt verimliliğini ve
lastik ömrünü de azaltır ve aracın yol
tutuşunu ve durma kabiliyetini etkile-
yebilir.
Lütfen TPMS’nin uygun lastik bakımı
yerine geçmediğini unutmayınız; las-
tikteki inme TPMS düşük lastik ba-
sıncı göstergesinin yanmasını tetik-
leyecek seviyeye düşmese bile, doğ-
ru lastik basıncını muhafaza etmek
sürücünün sorumluluğundadır.Aracınızda TPMS’nin düzgün çalış-
madığını gösteren bir TPMS arıza
göstergesi de bulunur. TPMS arıza
göstergesi düşük lastik basıncı sinyal
lambasına bağlıdır. Sistem bir arıza
algıladığında, sinyal lambası yakla-
şık bir dakika kadar yanıp söner,
sonra devamlı yanık kalır. Arıza de-
vam ettikçe, bu sıralama araç her
çalıştığında devam eder. Arıza gös-
tergesi yandığında, sistem düşük
lastik basıncını tespit edemeyebilir
veya bunun sinyalini veremeyebilir.
TPMS arızaları değişik nedenlerle
oluşabilir, örneğin araca değişik las-
tikler veya jantlar takılması TPMS’nin
düzgün çalışmasını engelleyebilir. Bir
veya daha fazla lastiği veya jantı
değiştirdiğinizde, değiştirilen lastik
veya jantların TPMS’nin düzgün
çalışmasına olanak verdiğinden
emin olmak için, daima TPMS arıza
göstergesini kontrol ediniz.
6
Lastiklerin aşırı veya yetersiz şi-
şirilmesi ömürlerini kısaltır,
araç kullanmayı olumsuz olarak
etkiler ve bir kazaya sebebiyet
verecek şekilde araç hakimiyeti-
ni kaybettirecek ani lastik patla-
malarına neden olabilir.
UYARI

6-15
Acil durumda yapılması gerekenler
Bir lastiğin inik olduğunu sadece
gözle tespit edemeyebilirsiniz. Lastik
basıncını ölçmek için daima iyi kalite-
de bir lastik basınç sayacı kullanınız.
Sıcak (sürüşten dolayı) bir lastiğin
soğuk (en az 3 saat yerinde duran
veya bu 3 saat içinde 1,6 km’den az
yol kat etmiş olan) bir lastiğe göre
daha yüksek basınca sahip olacağı-
nı lütfen unutmayınız.
Lastik basıncını ölçmeden önce las-
tiklerin soğumasını bekleyiniz. Öneri-
len basınçta hava basmadan önce
lastiğin soğuk olduğundan daima
emin olunuz.
Soğuk lastik; 3 saat yerinde duran
veya bu 3 saatlik süre içinde 1,6
km’den az yol kat etmiş olan lastiktir.
6
•TPMS, yoldaki engeller ve
çukurlar gibi dış etkenler ne-
deniyle oluşan şiddetli ve ani
oluşan lastik hasarları için sizi
uyaramaz.
•Araçta herhangi bir dengesiz-
lik hissederseniz, derhal aya-
ğınızı gazdan çekiniz, kade-
meli olarak hafif kuvvetle
frene basınız ve yolun emni-
yetli bir bölümüne yanaşınız.
UYARI
Lastik Basınç İzleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, sistemin sürücüyü düşük
lastik basıncı durumları ve/veya
TPMS arızaları hakkında uyar-
ma özelliğini engelleyebilir.
Lastik Basınç İzleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, aracın o bölümüyle ilgili
garantiyi geçersiz kılabilir.
UYARI

7-9
7
Bakım
PERİYODİK BAKIM HİZMETLERİ
Araç, genellikle aşağıdaki koşullardan hiçbirinin mevcut olmadığı yerlerde kullanılıyorsa, Normal Bakım Programını
takip ediniz.
Aşağıdaki koşullardan herhangi biri mevcutsa mutlaka Zorlu Kullanım Koşulları İçin Bakım’ı uygulayınız.
• Olağan sıcaklıkta 8 km’den daha az ya da dondurucu sıcaklıkta 16 km’den daha az kısa mesafede peşpeşe sürüş,
• Motorun aşırı rölantide çalışması ya da uzun mesafede düşük hızda kullanım,
• Kaba zeminli, tozlu, çamurlu, asfalt olmayan, mıcırlı ve tuz dökülmüş yollarda kullanım,
• Soğuk havalarda tuz veya diğer paslandırıcı maddelerin kullanıldığı alanlarda sürüş,
• Motora kum veya toz akışının olduğu durumlarda sürüş,
• Ağır trafik koşullarında sürüş,
• Peşpeşe yokuş yukarı, yokuş aşağı ya da dağlık bölgelerde sürüş,
• Bir römork ya da karavan çekme ya da port bagaj kullanımı,
• Devriye aracı, taksi, ticari araç veya çekici araç olarak kullanma,
• 170 km/saat üzerinde sürüş,
• Sık sık dur-kalk koşullarında ve yılda 15.000 km'nin altında kullanım.
Aracınız yukarıda belirtilen koşullarda kullanılıyorsa, Normal Bakım Programında belirtilenlerden daha sık yağ kont-
rolü yapmalı, yağı değiştirmeli veya tamamlamalısınız. Çizelgede gösterilen sürelerden veya mesafelerden sonra,
önerilen aralıklarla bakım yapmaya devam ediniz.

7-58
Bakım
Sürücü tarafı sigorta paneli
Sigorta AdıSembolSigorta
DeğeriKorunan Devre
A/CON 1 7.5A Klima Kontrol Modulü, Gösterge Paneli İyonizeri (Otomatik Klima),
Motor Bölmesi Bağlantı Bloğu (RÖLE 4, 5, 13)
WIPER RR15A ICM Röle Kutusu (Arka Silecek Rölesi), Arka Silecek Motoru
MODULE 6 10A BCM, Akıllı Anahtar Kontrol Modülü
WASHER 15A Çok Fonksiyonlu Sviç (Yıkayıcı Svici)
MODULE 5 7.5A Ön Panel Svici, Geri Park Asistanı Sesli Uyarısı, BCM, 4WD ECM, Önden Çarpışma Önleme
Destek Sistemi, Direksiyon Açısı Sensörü, Kör Nokta Tespit Radarı SOL/SAĞ, Konsol Svici,
Akıllı Park Asistanı Kontrol Modülü, Şerit Takip Asistanı Kontrol Modülü
AIR BAG15A SRS Kontrol Modülü
MODULE 1 10A BCM, A/V ve Navigasyon Ana Ünitesi, MTS E-Çağrı Modülü, SES SİSTEMİ, Düşük DC-DC
Konvertörü, Akıllı Anahtar Kontrol Modülü, AMP, Elektrikli Dış Dikiz Aynası Svici, PCB Bloğu (Güç
Çıkışı Rölesi), Çevre Görüş Kamerası, Kablosuz Şarj Ünitesi, Arka USB Portu
START 10A ICM Röle Kutusu (Hırsız Alarmı Rölesi), Şanzıman Konum Svici
MODULE 7 7.5A Ön Havalandırmalı Koltuk Modulü, Ön Koltuk Isıtıcısı Modulü,
Arka Koltuk Isıtıcısı, Çevre Görüş Kamerası
HEATED
STEERING15A BCM
MODULE 8 7.5A Sürücü/ Yolcu Elektrikli Dış Ayna, Sürücü/ Yolcu Akıllı Anahtar Dış Kolu, Önden Çarpışma Önle-
me Destek Sistemi, Veri Bağlantı Soketi

7-63
7
Bakım
Motor bölmesi ana sigorta paneli (Benzinli Motor)
Sigorta AdıSembolSigorta
DeğeriKorunan Devre
ÇOKLU
SİGORTA
POWER
STEERING11 1100AMDPS Ünitesi
POWER
STEERING21 280AMDPS Ünitesi
B+ 1 60A Akıllı Bağlantı Bloğu (IPS1, IPS2, IPS3, IPS4, Fuse - F50)
B+ 2 60A Akıllı Bağlantı Bloğu (IPS5, IPS6, IPS7, IPS8, IPS9, Fuse - F19/F28/F35/F42)
B+ 3 50A Akıllı Bağlantı Bloğu (Sigorta - F23/F32/F39/F41/F46/F48, Elektrikli Cam Rölesi)
ABS 1 40A ESP Kontrol Modülü, ABS Kontrol Modülü
ABS 2 40A ESP Kontrol Modülü, ABS Kontrol Modülü
IG1 40A Akıllı Anahtarsız: Kontak Svici
Akıllı Anahtar sistemiyle: PCB Bloğu (PDM (KONTAK1) Rölesi, PDM (ACC) Rölesi)
IG2 30A Akıllı Anahtarsız: Kontak Svici
Akıllı Anahtar sistemiyle: PCB Bloğu (PDM ( KONTAK2) Rölesi
SİGORTA
B+ 4 50A Akıllı Bağlantı Bloğu (Sigorta - F14/F21/F22/F31/F38/F45,
Kaçak Akım Otomatik Kesme Cihazı)
COOLING
FA N 1(50A)
[60A](G4NA/G4FD): Motor Bölmesi Bağlantı Bloğu (RÖLE 1, RÖLE 9)
(G4FJ): Motor Bölmesi Bağlantı Bloğu (RÖLE 1)

7-65
7
Bakım
Motor bölmesi ana sigorta paneli (Dizel Motor)
Sigorta AdıSembolSig. DeğeriKorunan Devre
ÇOKLU
SİGORTA
POWER
STEERING11 1100AMDPS Ünitesi
POWER
STEERING21 280AMDPS Ünitesi
B+ 1 60A Akıllı Bağlantı Bloğu (IPS1, IPS2, IPS3, IPS4, Sigorta - F50)
B+ 2 60A Akıllı Bağlantı Bloğu (IPS5, IPS6, IPS7, IPS8, IPS9, Sigorta - F19/F28/F35/F42)
B+ 3 50A Akıllı Bağlantı Bloğu (Sigorta - F23/F32/F39/F41/F46/F48, Elektrikli Cam Rölesi)
ABS 1 40A ESP Kontrol Modülü, ABS Kontrol Modülü
ABS 2 40A ESP Kontrol Modülü, ABS Kontrol Modülü
IG1 40A Akıllı Anahtarsız: Kontak Svici
Akıllı Anahtar sistemiyle: PCB Bloğu (PDM (KONTAK1) Rölesi, PDM (ACC) Rölesi)
IG2 30A Akıllı Anahtarsız: Kontak Svici
Akıllı Anahtar sistemiyle: PCB Bloğu (PDM ( KONTAK1) Rölesi
GLOW PLUG80AKızdırma Rölesi Ünitesi
PTC 1
HEATERPTC
HEATER150AMotor Bölmesi Bağlantı Bloğu (RÖLE 6)
PTC 2
HEATERPTC
HEATER250AMotor Bölmesi Bağlantı Bloğu (RÖLE 5)
PTC 3
HEATERPTC
HEATER350AMotor Bölmesi Bağlantı Bloğu (RÖLE 4)

7-69
7
Bakım
Sigorta AdıSembolSigorta
DeğeriKorunan Devre
SİGOR-
TA
FUEL
PUMPFUEL
PUMP20A Motor Bölmesi Bağlantı Bloğu (RÖLE 14)
MODULE 17.5A Kızdırma Rölesi Ünitesi, Yakıt Filtresi Uyarı Sensörü,
Motor Bölmesi Bağlantı Bloğu (RÖLE 10)
B/ALARM
HORN10A Motor Bölmesi Bağlantı Bloğu (RÖLE 7)
ACTIVE
HOOD10AG4FD/G4FJ/D4HA/D4FE : Aktif Kaput Kaldırma Kontrol Modülü
ABS 310A ABS Kumanda Modülü, ESP Kumanda Modülü
MODULE 215A G4FJ : Vamum Pompası
POWER
OUTLET
FRTPOWER
OUTLET
FRT20AÖn Priz & Çakmak
ECU 610A
G4NA/G4FD : ECM/PCM
G4FJ : ECM
D4HA/D4FE : ECM, Yağ Seviyesi Sensörü
G4KJ : PCM
Motor bölmesi ana sigorta paneli (PCB Bloku)

• Daima itinayla kullanınız, çizilme
ve sürtünmeye karşı koruyunuz.
Ampuller yanarken sıvılara temas
ettirmemeye dikkat ediniz.
• Ampullere asla çıplak elle dokun-
mayınız. Üstünde kalabilecek yağ,
ampulün yandığı zaman aşırı ısın-
masına ve patlamasına neden ola-
bilir.
• Ampul, yalnızca farlara takılmaya
hazır olduğunda ambalajından çı-
kartılmalıdır.
• Bir ampul çatlar veya hasar görür-
se derhal değiştiriniz ve eskisini
gerektiği şekilde imha ediniz.
1. Kaputu açınız.
2. Akünün eksi kablosunu sökünüz.
3. Ampul kapağını saatin ters yönün-
de çevirerek çıkarınız.
4. Ampul soketi konektörünü sökü-
nüz.5. Ucuna bastırıp yukarı doğru çeke-
rek ampulü tutan teli açınız.
6. Far grubundan ampulu sökünüz.
7. Yeni ampulü takınız ve ampulü
tespit eden teli ampul üstündeki
oluğa hizalayarak yerine tutturu-
nuz.
8. Ampul soketi konektörünü bağla-
yınız.
9. Ampulü kapağını saat yönünde
çevirerek yerine takınız.
Bilgilendirme
Far grubu yeniden takıldıktan sonra
veya bir kazadan sonra far seviye aya-
rının HYUNDAI yetkili servisinde
yapılmasını öneririz.
i
7-73
7
Bakım
OTLE078013
OTLE078015
nKısa Far Desteği - Statik
nUzun/Kısa huzme
Kısa
Uzun

7-76
Bakım
Ön sis farı (varsa)
1. Kapağın altındaki pim tipi tespit
vidalarını gevşetiniz ve daha son-
ra kapağın altından sökünüz.
2. Ön tamponun arkasına elinizle
ulaşınız.
3. Güç konektörünü yuvadan ayırı-
nız.4. Ampul-soket üstündeki tırnaklar
muhafazanın yuvalarıyla aynı
hizaya gelene kadar soketi saat
yönünün tersine çevirerek muha-
fazadan sökünüz.
5. Soketin üstündeki tırnakları muha-
fazadaki yuvalara hizalayarak ye-
ni bir ampul-soketi muhafazaya
monte ediniz. Soketi yuvaya itiniz
ve soketi saat yönünde çeviriniz.
1. Kapağın altındaki pim tipi tespit
vidalarını gevşetiniz ve daha son-
ra kapağın altından sökünüz.
2. Ön tamponun arkasına elinizle
ulaşınız.
3. Güç konektörünü yuvadan ayırı-
nız.
4. Ampul-soket üstündeki tırnaklar
muhafazanın yuvalarıyla aynı
hizaya gelene kadar soketi saat
yönünün tersine çevirerek muha-
fazadan sökünüz.
5. Soketin üstündeki tırnakları muha-
fazadaki yuvalara hizalayarak ye-
ni bir ampul-soketi muhafazaya
monte ediniz. Soketi yuvaya itiniz
ve soketi saat yönünde çeviriniz.
OTLEN079107
OTLE078107
nA, C Tipi
nB, D Tipi

7-84
Bakım
3. Bir yıldız tornavida ile lamba grubu
tespit vidalarını gevşetiniz.
4. Arka lamba grubunu araçtan sö-
künüz.
[A] : Fren/arka lamba, [B] : Dönüş sinyal lambası
5. Soket üstündeki tırnaklar grubun
üzerinde bulunan yuvalarla aynı
hizaya gelene kadar soketi saat
yönünün tersine çevirerek gruptan
sökünüz.
6. Ampule bastırıp üstündeki tırnak-
lar sokette bulunan yuvalarla aynı
hizaya gelene kadar saat yönünün
tersine çevirerek ampulü soketten
çıkartınız. Ampulu soketten dışarı
çekiniz.
7. Sokete sokup yerine oturana ka-
dar çevirerek yeni ampulü takınız.8. Soket üstündeki tırnakları gruptaki
yuvalara hizalayarak soketi gruba
monte ediniz.
Soketi gruba itiniz ve saat yönün-
de çeviriniz.
9 Far grubunu tekrar araca monte
ediniz.
Stop/arka lamba, Arka lamba
(B Tipi, LED)
LED lambası çalışmıyorsa, aracını-
zın HYUNDAI yetkili servisi tarafın-
dan kontrol edilmesini öneririz.OTLE078037