airbag Hyundai Tucson 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
2
• Non c'è una particolare velocità
che determina l'attivazione degli air
bag. Generalmente, gli air bag si
gonfiano in funzione dell'intensità e
della direzione dell'impatto. In
funzione di questi due fattori, i
sensori determinano se inviare il
segnale elettronico di esplosione/
gonfiaggio.
• Il dispiegamento degli airbag
dipende da più fattori tra cui la
velocità del veicolo, le angolazioni
dell'impatto nonché la massa e la
robustezza dei veicoli o degli
oggetti contro i quali impatta il
veicolo durante una collisione. I
fattori determinanti non si limitano a
quelli indicati sopra.
• Gli air bag frontali si gonfiano e si
sgonfiano completamente in un
istante. E' praticamente impossibile
vedere gli air bag mentre si
gonfiano in caso d'incidente. E'
molto più probabile vedere gli air
bag sgonfi che pendono fuori dal
loro vano dopo l'incidente.• Oltre a gonfiarsi in caso di collisioni
laterali serie, sui veicoli
equipaggiati con sensore di
cappottamento gli airbag laterali
e/o a tendina si gonfieranno
qualora il sistema sensori rilevi un
cappottamento.
Quando viene rilevato un
cappottamento, gli airbag a
tendina rimarranno gonfiati più a
lungo per contribuire a proteggere
contro lo sbalzamento dal veicolo,
specie quando usati in
combinazione con le cinture di
sicurezza. (Se equipaggiato con
sensore di cappottamento)
• Per contribuire a proteggere, gli
airbag devono gonfiarsi rapida-
mente. La velocità di gonfiamento
degli airbag è conseguente
all'estrema brevità del lasso di
tempo che l'airbag ha a disposi-
zione per interporsi tra l'occupante
e le strutture del veicolo prima che
l'occupante impatti contro le
strutture medesime. Questa
velocità di gonfiamento riduce il
rischio di lesioni serie o fatali per
cui è un elemento fondamentale
del progetto airbag.Tuttavia, il rapido gonfiamento
dell'airbag può anche causare
lesioni, tra cui abrasioni, lividi e
fratture facciali, in quanto la
velocità di gonfiamento implica che
gli airbag si espandano con grande
forza.
• Ci sono anche circostanze nelle
quali il contatto con l'airbag può
causare lesioni fatali, specie se
l'occupante è posizionato troppo
vicino all'airbag.
Si possono attuare accorgimenti atti
a ridurre il rischio di riportare lesioni
in caso di gonfiamento dell'airbag. Il
rischio maggiore è rappresentato dal
sedersi troppo vicini all'airbag. Un
airbag necessita di spazio per
gonfiarsi. Si raccomanda al
conducente di sedersi in modo da
lasciare il maggior spazio possibile
tra il centro del volante e il torace
mantenendo comunque una
posizione che consenta un comodo
controllo del veicolo.

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Quando la centralina rileva un
impatto frontale di una certa forza,
comanda automaticamente l'inter-
vento degli air bag frontali.Al momento del gonfiaggio, le
giunture a strappo praticate
direttamente nel rivestimenti del
moduli si staccano per effetto della
pressione prodotta dall'espansione
degli air bag. L'ulteriore allargamento
dell'apertura nei rivestimenti
consente il completo gonfiaggio degli
air bag.
Un airbag completamente gonfiato,
in combinazione con una cintura di
sicurezza correttamente indossata,
attutisce il balzo in avanti del
conducente o del passeggero,
riducendo il rischio di lesioni alla
testa e al torace.Dopo essersi gonfiato completa-
mente, l'air bag inizia immediata-
mente a sgonfiarsi, consentendo
così al conducente di mantenere la
visuale e di poter comandare lo
sterzo o azionare altri comandi.
OLMB033054
■Air bag frontale conducente (1)
OLMB033055
■Air bag frontale conducente (2)
OLMB033056
■Air bag frontale conducente (3)
OLMB033057
■Air bag frontale passeggero

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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Dopo che un airbag si è
gonfiato, adottare le precau-
zioni seguenti:
•Aprire finestrini e porte non
appena possibile dopo
l'impatto, in modo da ridurre il
tempo di esposizione al fumo
e alla polvere rilasciata
dall'airbag che si è gonfiato.
•Non toccare i componenti
interni all'area di alloggia-
mento dell'airbag nei momenti
immediatamente successivi al
gonfiamento dell'airbag. Le
parti che entrano in contatto
con un airbag che si gonfia
possono raggiungere tempe-
rature elevatissime.
(Continuazione)
ATTENZIONE Cosa succede dopo che un
airbag si è gonfiato
Una volta che l'airbag frontale o
laterale si è gonfiato, si sgonfierà
molto rapidamente. Il gonfiamento
dell'airbag non impedirà al
conducente di vedere attraverso il
parabrezza o di poter sterzare. Gli
airbag a tendina potrebbero
rimanere parzialmente gonfiati per
qualche tempo dopo che si sono
dispiegati. Per prevenire il rischio che gli
oggetti si trasformino in
pericolosi proiettili in caso di
gonfiamento dell'airbag del
passeggero:
•Non installare o mettere alcun
oggetto (portabevande, porta
CD, adesivi, ecc.) sul pannello
lato passeggero, sopra al
cassetto plancia dove è
ubicato l'airbag del passeg-
gero.
•Non installare un contenitore
di deodorante liquido vicino al
quadro strumenti o sulla
superficie del cruscotto.
ATTENZIONE

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Emissione di rumore e fumo da
un airbag che si gonfia
Quando si gonfiano, gli airbag
producono un sibilo e potrebbero
generare fumo e polvere nell'aria
all'interno del veicolo. Questo è
normale ed è il risultato dell'accen-
sione del dispositivo d'innesco
dell'airbag. Dopo che l'airbag si è
gonfiato, è possibile avvertire
problemi respiratori dovuti sia al
contatto del torace con la cintura di
sicurezza e l'airbag, sia all'inalazione
di fumo e polvere La polvere
potrebbe aggravare i problemi
asmatici nelle persone che ne
soffrono. Se si riscontrano problemi
respiratori dopo il dispiegamento di
un airbag, sottoporsi immediata-
mente a visita medica.
Sebbene fumo e polvere non siano
tossici, possono tuttavia causare
irritazioni a pelle, occhi, naso, gola,
ecc. In tal caso, lavarsi e sciacquarsi
immediatamente con acqua fredda e
sottoporsi a visita medica se i sintomi
persistono.
Non installare un sistema
seggiolino per bambini sul
sedile del passeggero anteriore
Non installare mai un sistema
seggiolino per bambini sul sedile
passeggero anteriore, a meno che
l'airbag non sia disattivato. (Continuazione)
•Lavare sempre a fondo le
zone della pelle esposte con
acqua fredda e sapone
neutro.
•Noi consigliamo di far
sostituire l'airbag da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI immediatamente
dopo il dispiegamento. Gli
airbag sono progettati per
essere usati una sola volta.
OYDESA2042
OLM034310 ■Tipo A
■Tipo B

2-69
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
2Per ridurre il rischio di un
dispiegamento inaspettato
dell'airbag che potrebbe
causare lesioni serie o morte:
•Non colpire ed impedire che
oggetti urtino i punti dove
sono installati gli air bag o i
sensori.
•Non eseguire manutenzioni
su o attorno i sensori airbag.
Se l'ubicazione o l'angola-
zione dei sensori viene
alterata, gli air bag potrebbero
dispiegarsi quando non
dovrebbero o non dispiegarsi
quando dovrebbero.
•Non installare rostri paraurti e
non sostituire il paraurti non
una parte non originale. Ciò
potrebbe influire negativa-
mente sulle funzionalità di
rilevamento collisione e
dispiegamento airbag.
(Continuazione)
ATTENZIONE
Perché gli air bag non si sono
attivati in seguito all'incidente?
Ci sono determinati tipi d'incidenti nei
quali non viene ritenuta necessaria la
protezione supplementare fornita
dagli airbag. Questi includono i
tamponamenti, la seconda o terza
collisione in incidenti a impatto
multiplo, nonché gli impatti che
avvengono a bassa velocità. Un
danno al veicolo indica che c'è stato
un assorbimento di energia da
collisione, ma non è un indicatore atto
a stabilire se un airbag doveva
gonfiarsi o meno.
Sensori d'urto air bag
Non usare MAI un seggiolino
per bambini rivolto all'indietro
su un sedile protetto da un
AIRBAG ATTIVO di fronte ad
esso; si esporrebbe il BAMBINO
a rischio di MORTE o LESIONI
SERIE.
ATTENZIONE

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
(Continuazione)
•Smistare il commutatore di
accensione nella posizione
LOCK/OFF o ACC quando il
veicolo viene trainato, onde
prevenire un dispiegamento
inaspettato dell'airbag.
•Noi consigliamo che tutte le
riparazioni sugli airbag
vengano eseguite da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Condizioni di attivazione degli
air bag
Air bag frontali
Gli airbag frontali sono progettati per
gonfiarsi in caso di collisione frontale
a seconda della severità, velocità o
angolazione dell'impatto generato
dalla collisione frontale.
Air bag laterali e a tendina
Gli air bag laterali e a tendina sono
concepiti per intervenire quando i
sensori d'urto laterali rilevano che il
veicolo è rimasto coinvolto in una
collisione laterale di una certa gravità
mentre viaggiava ad una deter-
minata velocità.Sebbene siano progettati per
gonfiarsi in caso di collisioni frontali,
gli airbag del conducente e del
passeggero anteriore possono
gonfiarsi anche in altri tipi di collisioni
se i sensori d'impatto frontale
rilevano un livello d'impatto
sufficiente. Gli airbag laterali e a
tendina sono progettati per gonfiarsi
in caso di collisioni laterali, tuttavia
possono gonfiarsi anche in altre
collisioni se i sensori d'impatto
laterale rilevano un livello d'impatto
sufficiente.
Inoltre, gli airbag laterali e a tendina
sono progettati per gonfiarsi quando
viene rilevata l'imminenza di un
cappottamento da parte del sensore
di cappottamento. (Se equipaggiato
con sensore di cappottamento)
Se il telaio del veicolo viene
impattato da protuberanze od oggetti
situati su strade dissestate, gli airbag
potrebbero dispiegarsi. Guidare con
prudenza sulle strade dissestate o
non adibite al traffico, onde prevenire
il rischio che l'air bag si attivi
accidentalmente.
OTLE038071
OTL035074
OTLE038070

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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Condizioni di non attivazione
degli air bag
In determinate collisioni di lieve
entità gli air bag possono non
intervenire. Gli air bag sono concepiti
per non intervenire in caso di
collisioni dove sono sufficienti le
cinture di sicurezza per proteggere
gli occupanti.Gli airbag frontali non sono progettati
per gonfiarsi nei casi di tampona-
mento, in quanto gli occupanti
vengono spinti indietro dalla forza
dell'impatto. In questo caso, il gonfia-
mento degli airbag non porterebbe
alcun giovamento supplementare.Gli airbag frontali potrebbero non
gonfiarsi in caso di collisioni laterali;
poiché gli occupanti vengono spinti in
direzione della collisione, in caso di
collisioni laterali lo spiegamento
dell'airbag frontale non fornirebbe
alcuna protezione supplementare
all'occupante.
Tuttavia, gli airbag laterali e a tendina
potrebbero gonfiarsi in qualche
caso a seconda della severità,
velocità del veicolo e angolazioni
dell'impatto.
OTLE038065
OTLE038066
OTLE038067

2-75
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
2
Informazioni
• Veicoli equipaggiati con sensore di
cappottamento
Gli airbag laterali e a tendina
potrebbero gonfiarsi in una situazione
di cappottamento, qualora questa
venga rilevata dal sensore di
cappottamento.
• Veicoli non equipaggiati con sensore
di cappottamento
Gli airbag laterali e/o a tendina
potrebbero gonfiarsi una volta che il
veicolo viene cappottato in seguito a
una collisione laterale, se il veicolo è
equipaggiato con airbag laterali e/o a
tendina.Gli airbag potrebbero non gonfiarsi
se il veicolo collide contro oggetti tipo
un palo o un albero, dove il punto
d'impatto è concentrato e l'energia
da collisione viene assorbita dalla
struttura del veicolo.
Cura del sistema SRS
Il sistema SRS è virtualmente esente
da manutenzione e non vi sono parti
sulle quali poter intervenire di
persona in sicurezza. Se la spia
luminosa airbag SRS non s'illumina
quando il commutatore di accen-
sione è in posizione ON, o rimane
sempre accesa, noi consigliamo di
far immediatamente ispezionare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Noi consigliamo che qualsiasi lavoro
sul sistema SRS come la rimozione,
installazione e riparazione, o
qualsiasi lavoro sul volante, sul
pannello lato passeggero anteriore,
sui sedili anteriori e sui corrimano del
tetto venga eseguito da un conces-
sionario autorizzato HYUNDAI. Una
manipolazione impropria del sistema
SRS potrebbe causare serie lesioni
alle persone.
i
OTLE038063

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Norme di sicurezza
supplementari
Durante la marcia i passeggeri non
devono alzarsi o cambiare sedile.
In caso d'incidente o di frenata
d'emergenza, un passeggero che
non indossa la cintura di sicurezza
può venire scaraventato all'interno
dell'abitacolo o all'esterno del veicolo.
Non applicare alcun accessorio
alle cinture di sicurezza.I dispositivi
reclamizzati come migliorativi del
comfort o l'eventuale spostamento
della cintura di sicurezza possono
abbassare il livello di protezione
offerto dalla medesima ed aumentare
il rischio per l'incolumità personale in
caso d'incidente.
Non modificare i sedili anteriori.
Ogni modifica dei sedili anteriori può
interferire con il buon funzionamento
dei sensori del sistema o degli air bag
laterali.
Non mettere niente sotto ai sedili
anteriori.Eventuali oggetti posti
sotto i sedili anteriori possono
interferire con il buon funzionamento
dei sensori del sistema o con i
cablaggi. Per ridurre il rischio di lesioni
serie o morte, adottare le
seguenti precauzioni:
•Non tentare di modificare o
scollegare i componenti o il
cablaggio del sistema SRS,
incluse l'affissione di stemmi
sui rivestimenti delle
imbottiture o modifiche alla
struttura della carrozzeria.
•Non mettere oggetti sopra o
vicino ai moduli airbag situati
su volante, cruscotto e
pannello lato passeggero
anteriore sopra il cassetto
plancia.
•Pulire i rivestimenti delle
imbottiture airbag con un
panno morbido inumidito con
acqua dolce. Solventi o
detergenti possono degradare
i rivestimenti airbag e compro-
mettere il corretto dispiega-
mento del sistema.
(Continuazione)
ATTENZIONE (Continuazione)
•Noi consigliamo di far
sostituire gli airbag gonfiati
da un concessionario auto-
rizzato HYUNDAI.
•In caso di smaltimento del
sistema air bag o di rottama-
zione della vettura, occorre
osservare alcune norme di
sicurezza. Consultare un
concessionario autorizzato
HYUNDAI per le necessarie
informazioni. L'omissione dal
seguire queste precauzioni
potrebbe aumentare il rischio
di lesioni alle persone.