Pasywne JEEP CHEROKEE 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

POWITANIE OD FIRMY FCA
WYSZUKIWANIE INSTRUKCJI OBSŁUGI
W INTERNECIE.................... 3
WPROWADZENIE
JAK KORZYSTAĆ Z INSTRUKCJI ........ 5Najważniejsze informacje............. 5
Symbole ....................... 5
OSTRZE\bENIE O NIEBEZPIECZEŃSTWIE
PRZEWRÓCENIA POJAZDU ............ 5
WA\bNE .......................... 6
OSTRZE\bENIA I PRZESTROGI .......... 7
MODYFIKACJE/ZMIANY W POJEŹDZIE .... 7
TABELA Z GRAFICZNYM SPISEM
TREŚCI
DESKA ROZDZIELCZA............... 16
WN\fTRZE ....................... 17
POZNAWANIE POJAZDU
KLUCZYKI ...................... 18Kluczyk zbliżeniowy ................ 18
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU .............. 21Moduł węzła zapłonu (IGNM) — zależnie od
wyposażenia.................... 21
Funkcja Keyless Enter-N-Go (Zapłon) —
zależnie od wyposażenia ............ 21
UKŁAD ZDALNEGO URUCHAMIANIA —
ZALE\bNIE OD WYPOSA\bENIA ......... 23
Jak korzystać z układu zdalnego
uruchamiania.................... 23
Wejście do trybu zdalnego uruchomienia . . . 24
SYSTEM ALARMOWY POJAZDU — ZALE\bNIE
OD WYPOSA\bENIA ................. 24
Uzbrojenie systemu ............... 25
Rozbrojenie systemu ............... 25
DRZWI......................... 26Funkcja Keyless Enter-N-Go — pasywne
otwieranie drzwi .................. 26
Blokowanie drzwi przy jednych lub kilku
niedomkniętych drzwiach ............ 29
SIEDZENIA...................... 30Ręczna regulacja (tylne siedzenia) ....... 30
Siedzenie kierowcy z pamięcią ustawie\b —
zależnie od wyposażenia ............ 32
Podgrzewane siedzenia ............. 33
Przednie wentylowane siedzenia — zależnie
od wyposażenia .................. 35
ZAGŁÓWKI...................... 36Aktywne zagłówki — fotele przednie ...... 36
Zagłówki tylnych siedze\b ............. 38
KIEROWNICA..................... 39Kolumna kierownicy z regulacją
nachylenia/wysunięcia .............. 39
Podgrzewanie kierownicy — zależnie od
wyposażenia .................... 39
ŚWIATŁA ZEWN\fTRZNE ............. 40Dźwignia wielofunkcyjna............. 40
Przełącznik świateł przednich .......... 40
Światła do jazdy dziennej (DRL) — zależnie od
wyposażenia .................... 41
Przełącznik świateł drogowych/mijania .... 41
Automatyczne sterowanie światłami
drogowymi — zależnie od wyposażenia .... 41
Wysyłanie krótkich sygnałów świetlnych . . . 42
Automatyczne światła przednie — zależnie od
wyposażenia .................... 42 Światła postojowe
................. 42
Światła przednie włączane wraz z wycieraczkami
(tylko w przypadku układu automatycznych
świateł przednich) ................. 42
Czas opóźnienia wyłączania świateł
przednich ...................... 43
Przypomnienie o włączonych światłach .... 43
Przednie i tylne światła przeciwmgielne —
zależnie od wyposażenia ............ 43
Kierunkowskazy .................. 43
Automatyczne poziomowanie świateł
przednich — tylko w przypadku reflektorów
ksenonowych .................... 44
Układ oszczędzający akumulator ........ 44
WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZE PRZEDNIEJ
SZYBY......................... 44
Obsługa wycieraczek szyby przedniej ..... 45
Wycieraczki sterowane czujnikiem deszczu —
zależnie od wyposażenia ............ 46
Wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby ..... 47
ELEMENTY STEROWANIA OGRZEWANIEM
I KLIMATYZACJĄ.................. 48
Elementy sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją
z opisami na ekranie dotykowym......... 48
Funkcje elementów sterowania ogrzewaniem
i klimatyzacją .................... 56
Automatyczne sterowanie temperaturą (ATC) —
zależnie od wyposażenia ............ 56
Wskazówki dotyczące obsługi ......... 57
SZYBY......................... 58Przełączniki szyb sterowanych elektrycznie.. 58Funkcja automatycznego podnoszenia
z zabezpieczeniem przed przytrzaśnięciem.. 59
Przełącznik blokowania szyb .......... 59
Dudnienie wiatru ................. 60
SPIS TREŚCI
10

Odblokowywanie drzwi i klapy tylnej
Nacisnąć i zwolnić przycisk odblokowania
na kluczyku z nadajnikiem jeden raz, aby
odblokować drzwi kierowcy, lub dwa razy
w ciągu pięciu sekund, aby odblokować
wszystkie drzwi i tylną klapę.
Układ można zaprogramować tak, aby od-
blokowywać zamki wszystkich drzwi po
pierwszym naciśnięciu przycisku otwierania.
Więcej informacji dostępnych jest w instruk-
cji obsługi w rozdziale „Ustawienia urządze-
nia Uconnect” w części „Multimedia”.
UWAGA:
J
eśli pojazd odblokowano kluczykiem z nadaj-
nikiem i żadne z drzwi nie zostaną otwarte
w ciągu 60 sekund, pojazd ponownie się za-
blokuje i uzbroi alarm przeciwkradzieżowy
oraz alarm bezpiecze\bstwa zależnie od wypo-
sażenia. Aby zmienić bieżące ustawienie, za-
poznać się z informacjami zamieszczonymi
w części „Ustawienia Uconnect” w rozdziale
„Multimedia” w instrukcji obsługi.
Blokowanie drzwi i klapy tylnej
Nacisnąć i zwolnić przycisk blokowania na
kluczyku z nadajnikiem, aby zablokować
wszystkie drzwi i klapę tylną.
Pojazdy wyposażone w układ Keyless
Enter-N-Go — pasywne otwieranie drzwi
J
eśli jedne lub więcej drzwi są otwarte lu ot-
warta jest klapa tylna, to drzwi zostaną zablo-
kowane. Drzwi odblokują się automatycznie
ponownie jeśli klucz został pozostawiony
w przedziale pasażerskim, w przeciwnym wy-
padku drzwi pozostaną zablokowane.
\bądanie dodatkowych kluczyków
z nadajnikiem
UWAGA:
Do uruchomienia i użycia pojazdu mogą słu-
żyć wyłącznie kluczyki z nadajnikiem zapro-
gramowane dla elektroniki tego pojazdu. Po
zaprogramowaniu kluczyka z nadajnikiem
dla pojazdu nie można go zaprogramować
dla innego pojazdu.
OSTRZE\bENIE!
• Pozostawiając samochód bez nadzoru, należy zawsze wyjmować kluczyki z na-
dajnikiem z pojazdu i blokować zamki
wszystkich drzwi.
• W pojazdach wyposażonych w układ
zapłonowy Keyless Enter-N-Go należy
pamiętać o ustawieniu wyłącznika za-
płonu w położeniu OFF (Wyłączony).
Zapasowy kluczyk z nadajnikiem można za-
mówić u autoryzowanego dealera. Proce-
dura duplikacji polega na zaprogramowaniu
nowego kluczyka z nadajnikiem do elektro-
niki pojazdu. Czysty kluczyk z nadajnikiem
to taki, który nie był nigdy programowany.
UWAGA:
W przypadku serwisowania układu immobi-
lizera Sentry Key należy przekazać autory-
zowanemu dealerowi wszystkie posiadane
kluczyki pojazdu.
POZNAWANIE POJAZDU
20

tylną są nieaktywne. Uruchomiony system
alarmowy pojazdu włącza następujące syg-
nały dźwiękowe i wizualne:
• Przerywany sygnał klaksonu
• Migające kierunkowskazy
• Migająca lampka kontrolna systemu alar-mowego pojazdu na zestawie wskaźników
Uzbrojenie systemu
Aby uzbroić system alarmowy pojazdu, wy-
konać następujące czynności:
1.
Upewnić się, że wyłącznik zapłonu jest
ustawiony w położeniu OFF (Wyłączony).
•W przypadku pojazdu wyposażonego
w układ dostępu bezkluczykowego
sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu jest
ustawiony w położeniu OFF (Wyłączony).
2. Zablokować pojazd w jeden z następują-
cych sposobów:
•
Nacisnąć przycisk blokady na przełącz-
niku elektrycznego blokowania zamków
drzwi przy otwartych drzwiach kierowcy
i/lub pasażera.
• Nacisnąć przycisk blokady na ze- wnętrznej klamce pasywnego otwiera-
nia drzwi przy zaprogramowanym klu-
czyku z nadajnikiem znajdującym się
w strefie działania systemu. Więcej in-
formacji znajduje się w części „Drzwi”
w rozdziale „Poznawanie pojazdu”
w instrukcji obsługi.
• Nacisnąć przycisk blokady na klu- czyku z nadajnikiem.
3. Zamknąć wszystkie drzwi pojazdu.
Rozbrojenie systemu
System alarmowy pojazdu można rozbroić
w jeden z następujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk odblokowania na klu- czyku z nadajnikiem.
• Chwycić klamkę pasywnego otwierania drzwi, aby odblokować drzwi. Więcej infor-
macji znajduje się w części „Drzwi”, w roz-
dziale „Poznawanie samochodu” instrukcji
obsługi.
• Zmienić tryb wyłącznika zapłonu na inny niż OFF (Wyłączony), aby rozbroić system. UWAGA:
•
Nie można uzbroić ani rozbroić systemu
alarmowego pojazdu za pomocą zamka
w drzwiach kierowcy ani przycisku otwiera-
nia tylnej klapy na kluczyku z nadajnikiem.
• System alarmowy pojazdu pozostaje uzbrojony w przypadku otwarcia klapy tyl-
nej sterowanej elektrycznie. Naciśnięcie
przycisku otwierania tylnej klapy nie spo-
woduje rozbrojenia systemu alarmowego
pojazdu. Jeśli osoba niepożądana wejdzie
do pojazdu przez klapę tylną i otworzy
drzwi, system alarmowy włączy się.
• Przy włączonym systemie alarmowym po- jazdu wewnętrzne przełączniki zamków
drzwi sterowanych elektrycznie nie odblo-
kowują drzwi.
System alarmowy pojazdu został zaprojek-
towany tak, aby chronić pojazd użytkownika.
Jednakże, możliwe jest stworzenie warun-
ków, dla których generowany będzie fał-
szywy alarm. W przypadku uzbrojenia
alarmu w jeden z opisanych powyżej sposo-
bów system alarmowy pojazdu zostanie
uzbrojony niezależnie od tego, czy użytkow-
nik będzie znajdował się w samochodzie.
25

Jeśli użytkownik pozostanie w samochodzie
i otworzy drzwi, zostanie włączony alarm.
W takiej sytuacji należy rozbroić system
alarmowy pojazdu.
W przypadku odłączenia akumulatora przy
uzbrojonym alarmie system alarmowy po-
jazdu pozostanie aktywny w momencie po-
nownego podłączenia akumulatora; ze-
wnętrzne światła pojazdu zaczną migać,
a sygnał dźwiękowy będzie emitował przery-
wane dźwięki. W takiej sytuacji należy roz-
broić system alarmowy pojazdu.
DRZWI
Funkcja Keyless Enter-N-Go —
pasywne otwieranie drzwi
Układ pasywnego otwierania drzwi stanowi
dopełnienie układu dostępu bezkluczyko-
wego oraz funkcji Keyless Enter-N-Go —
pasywne otwieranie drzwi. Funkcja ta umoż-
liwia blokowanie i odblokowywanie drzwi
pojazdu i klapki wlewu paliwa bez naciska-
nia przycisków blokowania i odblokowywa-
nia na kluczyku z nadajnikiem.UWAGA:
• Funkcję pasywnego otwierania drzwi
można włączyć lub wyłączyć; więcej infor-
macji na ten temat można znaleźć w części
„Ustawienia Uconnect” rozdziału „Multime-
dia” w instrukcji obsługi.
• W przypadku naciskania klamki dło\bmi w rękawiczkach lub jeśli klamka pasyw-
nego otwierania drzwi jest mokra, czułość
odblokowywania może się zmieniać, wy-
dłużając czas reakcji.
• Jeśli pojazd odblokowano przez układ pa- sywnego otwierania drzwi i żadne z drzwi
nie zostaną otwarte w ciągu 60 sekund,
pojazd ponownie się zablokuje i uzbroi
alarm przeciwkradzieżowy (zależnie od
wyposażenia).
• Kluczyk z nadajnikiem może nie zostać wykryty przez system pasywnego otwiera-
nia, jeśli znajduje się on w pobliżu telefonu
komórkowego, laptopa lub innego urzą-
dzenia elektronicznego. Urządzenia tego
typu mogą blokować sygnał bezprzewo-
dowy kluczyka z nadajnikiem i uniemożli-
wić systemowi pasywnego otwierania
odblokowywanie/blokowanie pojazdu. • Układ pasywnego otwierania drzwi urucha-
mia oświetlenie ułatwiające podejście do
pojazdu na czas ustawiony przez klienta
(0, 30, 60 lub 90 sekund), czemu towarzy-
szy błyśnięcie kierunkowskazów. Więcej
informacji znajduje się w części „Ustawie-
nia Uconnect” w rozdziale „Multimedia” in-
strukcji obsługi.
Odblokowanie od strony kierowcy
Przy zaprogramowanym kluczyku z nadajni-
kiem pasywnego otwierania drzwi znajdują-
cym się w odległości 1,5 m (5 stóp) od klamki
drzwi kierowcy chwycić klamkę, aby auto-
matycznie odblokować drzwi kierowcy.
POZNAWANIE POJAZDU
26

UWAGA:
Jeśli zaprogramowano funkcję „Odblokowa-
nia zamków wszystkich drzwi po 1. naciśnię-
ciu”, chwycenie klamki drzwi kierowcy spo-
woduje odblokowanie wszystkich drzwi.
Informacje dotyczące wyboru między funk-
cją „Odblokowania zamka drzwi kierowcy
po 1. naciśnięciu” a funkcją „Odblokowania
zamków wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”
znajdują się w części „Ustawienia Uconnect”
w rozdziale „Multimedia” w instrukcji obsługi.Odblokowanie od strony pasażera
Przy pasującym kluczyku z nadajnikiem pa-
sywnego otwierania drzwi w odległości 1,5 m
(5 stóp) od klamki przednich drzwi pasażera,
chwycić klamkę, aby odblokować automa-
tycznie wszystkie cztery drzwi i klapę tylną.
UWAGA:
Wszystkie drzwi odblokują się po chwyceniu
klamki przednich drzwi pasażera niezależ-
nie od ustawienia funkcji odblokowania
drzwi kierowcy „Odblokowanie drzwi kie-
rowcy po 1. naciśnięciu” czy „Odblokowanie
wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”.
Zapobieganie nieumyślnemu zatrzaśnię-
ciu nadajnika pasywnego otwierania drzwi
w pojeździe (funkcja awaryjna FOBIK)
Aby zminimalizować ryzyko nieumyślnego
zatrzaśnięcia kluczyka z nadajnikiem pa-
sywnego otwierania drzwi w samochodzie,
układ pasywnego otwierania drzwi wyposa-
żony jest w funkcję automatycznego odblo-
kowania drzwi, która działa, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu OFF (Wy-
łączony).
Funkcja awaryjna FOBIK jest dostępna wy-
łącznie w pojazdach wyposażonych w funk-
cję pasywnego otwierania. Istnieją trzy sytu-
acje, w których następuje uruchomienie
funkcji wyszukiwania w awaryjnym trybie
FOBIK (dotyczy wyłącznie pojazdów z funk-
cją pasywnego otwierania):
• Polecenie zablokowania wysłane przez
działający kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania przy otwartych drzwiach
pojazdu.
• Polecenie zablokowania wysłane przez klamkę drzwi z funkcją pasywnego otwie-
rania przy otwartych drzwiach pojazdu.
• Polecenie zablokowania wysłane przez przełącznik w panelu drzwi przy otwartych
drzwiach pojazdu.
W przypadku wystąpienia którejś z powyż-
szych sytuacji po zamknięciu wszystkich
drzwi pojazdu następuje aktywacja funkcji
wyszukiwania w awaryjnym trybie FOBIK.
Jeśli znajdzie kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi wewnątrz samo-
chodu, samochód zostanie odblokowany
i powiadomi klienta.
Odblokowanie drzwi za pomocą klamki
27

UWAGA:
Pojazd odblokuje drzwi tylko wtedy, gdy klu-
czyk z nadajnikiem pasywnego otwierania
drzwi zostanie wykryty w pojeździe. Drzwi
pojazdu nie zostaną odblokowane w nastę-
pujących przypadkach:
• Drzwi zostały zablokowane ręcznie za po-mocą przycisku blokady zamka.
• Wykonano trzy próby zablokowania drzwi za pomocą przełącznika w panelu drzwi,
po których nastąpiło zamknięcie drzwi.
• Gdy klapa tylna jest otwarta i w tym czasie wszystkie 4 drzwi zostaną zablokowane,
kluczyk z nadajnikiem zostanie zabloko-
wany w pojeździe, jeśli dojdzie do za-
mknięcia klapy tylnej. W tej sytuacji układ
nie wyemituje ostrzeżenia.
Odblokowywanie/otwieranie klapy tylnej
Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości maksymalnie 1,5 m (5 stóp) od tylnej
klapy, nacisnąć jednym płynnym ruchem
przycisk pasywnego otwierania drzwi znaj-
dujący się po lewej stronie uchwytu zwalnia-
jącego klapę tylną. Blokowanie klapy tylnej
UWAGA:
Kluczyk należy mieć zawsze przy sobie, gdy
drzwi lub klapa tylna zostaną zablokowane
na wypadek zamknięcia kluczyka z nadajni-
kiem w pojeździe. Jeśli kluczyk został za-
mknięty w pojeździe, można go odzyskać
za pomocą drugiego dostarczonego klu-
czyka z nadajnikiem.
Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości maksymalnie 1,5 m (5 stóp) od tylnej
klapy, nacisnąć przycisk pasywnego otwie-
rania znajdujący się po lewej stronie
uchwytu zwalniania klapy tylnej.
UWAGA:
Przycisk pasywnego blokowania tylnej klapy
blokuje wszystkie drzwi oraz tylną klapę.
Blokowanie drzwi i tylnej klapy
Gdy jeden kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości 1,5 m (5 stóp) od klamki drzwi kie-
Pasywne otwieranie klapy tylnej /
Umiejscowienie uchwytu zwalniania
1— Przycisk pasywnego otwierania drzwi
2 — Uchwyt zwalniania klapy tylnej
POZNAWANIE POJAZDU
28

rowcy lub przedniego pasażera, nacisnąć
przycisk blokowania pasywnego otwierania
drzwi na zewnętrznej klamce drzwi.
UWAGA:
NIE należy chwytać za klamkę drzwi i naciskać
jednocześnie przycisku blokady w klamce
drzwi. Może dojść do odblokowania drzwi.
UWAGA:
• Po naciśnięciu przycisku blokady w klamcedrzwi należy odczekać dwie sekundy przed
zablokowaniem lub odblokowaniem drzwi
za pomocą klamki pasywnego otwierania
drzwi. Dzięki temu można sprawdzić, czy
pojazd jest zablokowany przez pociągnię-
cie klamki drzwi bez reakcji pojazdu i jego
odblokowania. • Jeśli w systemie Uconnect zostanie wyłą-
czone pasywne otwieranie drzwi, zabez-
pieczenie kluczyka opisane w części „Za-
pobieganie nieumyślnemu zatrzaśnięciu
kluczyka z nadajnikiem pasywnego otwie-
rania drzwi w pojeździe” pozostaje
aktywne/spełnia swoją funkcję.
• Układ pasywnego otwierania drzwi nie działa w przypadku rozładowania baterii
kluczyka z nadajnikiem.
Zamki drzwi pojazdu można również zablo-
kować za pomocą przycisku blokady
umieszczonego na wewnętrznym panelu
drzwi pojazdu.
Blokowanie drzwi przy jednych lub
kilku niedomkniętych drzwiach
Jeśli przełącznik blokady drzwi zostanie na-
ciśnięty, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
ON/RUN (Zapłon), a drzwi kierowcy są ot-
warte, drzwi nie zostaną zablokowane.Nacisnąć przycisk blokady
w klamce drzwi, aby zablokować
NIE chwytać za klamkę drzwi podczas blokowania
29

KLAPA TYLNA
Otwieranie
Odblokowywanie/otwieranie klapy tylnej
Aby otworzyć klapę tylną sterowaną elek-
trycznie, należy nacisnąć elektroniczny
uchwyt zwalniający tylną klapę (patrz część
„Układ Keyless Enter-N-Go — pasywne ot-
wieranie drzwi” w rozdziale „Poznawanie po-
jazdu”) lub nacisnąć przycisk klapy tylnej na
kluczyku z nadajnikiem. Nacisnąć dwukrot-
nie w ciągu pięciu sekund przycisk klapy
tylnej na kluczyku z nadajnikiem, aby otwo-
rzyć sterowaną elektrycznie klapę tylną. Gdy
klapa tylna zostanie otwarta, ponowne dwu-
krotne naciśnięcie przycisku w ciągu pięciu
sekund spowoduje jej zamknięcie.
Tylną klapę sterowaną elektrycznie można
również otworzyć bądź zamknąć, naciskając
przycisk klapy tylnej umieszczony na desce
rozdzielczej po prawej stronie pokrętła regu-
lacji świateł przednich. Jeśli klapa tylna jest
całkowicie otwarta, można ją zamknąć, na-
ciskając przycisk klapy tylnej na lewym tyl-
nym panelu wyko\bczenia, tuż przy otworze
klapy tylnej. Jeśli klapa tylna porusza się,naciśnięcie przycisku klapy tylnej na lewym
tylnym panelu wyko\bczenia spowoduje, że
klapa zacznie poruszać się w odwrotnym
kierunku.
Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości maksymalnie 1,5 m (5 stóp) od tylnej
klapy, nacisnąć jednym płynnym ruchem
przycisk pasywnego otwierania drzwi znaj-
dujący się po lewej stronie uchwytu zwalnia-
jącego klapę tylną.
UWAGA:
Jeśli w systemie Uconnect jest zaprogramo-
wana funkcja „odblokowania zamków
wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”, naciś-
nięcie przycisku na klapie tylnej spowoduje
pasywne otwarcie zamków wszystkich
drzwi. Jeśli w systemie Uconnect jest zapro-
gramowana funkcja „odblokowania zamków
wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”, naciś-
nięcie przycisku pasywnego otwierania
drzwi na klapie tylnej spowoduje odblokowa-
nie klapy tylnej. Więcej informacji na ten
temat można znaleźć w części „Ustawienia
Uconnect” w rozdziale „Multimedia” instruk-
cji obsługi.
OSTRZE\bENIE!
Jazda z otwartą klapą tylną może spowo-
dować przedostawanie się trujących spa-
lin do wnętrza pojazdu. Może to być
szkodliwe dla zdrowia kierowcy i pasaże-
rów. Podczas jazdy klapa tylna powinna
być zamknięta.
Otwieranie klapy tylnej
1— Przycisk pasywnego otwierania drzwi
2 — Uchwyt zwalniania klapy tylnej
65

Zamykanie
Istnieje kilka różnych sposobów zamykania
klapy tylnej:
• Chwycić ręką uchwyt do zamykania klapytylnej i rozpocząć opuszczanie klapy tylnej.
Puścić uchwyt, gdy klapa tylna zaczyna
opadać pod własnym ciężarem.
• Kluczyk zbliżeniowy
• Bez użycia rąk
• Przycisk klapy tylnej deski rozdzielczej
•
Przycisk klapy tylnej sterowanej elektrycznie
na słupku wewnątrz przestrzeni bagażowej
Blokowanie klapy tylnej
Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości nie większej niż 1,5 m (5 stóp) od
klapy tylnej, nacisnąć przycisk blokowania/
włączania pasywnego otwierania drzwi funk-
cji Keyless Enter-N-Go, znajdujący się po
lewej stronie kamery cofania, aby spowodo-
wać zablokowanie tylko pojazdu. Tylną klapę sterowaną elektrycznie można
zamknąć, naciskając przycisk umieszczony
na lewym górnym panelu przy otworze tej
klapy. Naciśnięcie przycisku powoduje za-
mknięcie tylko klapy tylnej. Przycisk ten nie
umożliwia otwarcia tylnej klapy.
Klapa tylna z obsługą bez użycia rąk
— zależnie od wyposażenia
Aby otworzyć lub zamknąć klapę tylną za
pomocą aktywacji bez użycia rąk, należy
użyć prostego ruchu kopnięcia pod strefą
aktywacji pojazdu w łatwo dostępnym miej-
scu poniżej tylnej tablicy rejestracyjnej. Nie
należy poruszać stopą w bok ani ruchem
zamiatania, ponieważ czujniki mogą nie wy-
kryć ruchu.
Przycisk tylnej klapy sterowanej
elektrycznie
Strefa aktywacji klapy tylnej bez użycia rąk
POZNAWANIE POJAZDU
66

UWAGA:
Strefa aktywacji jest taka sama dla pojazdów
wyposażonych w zestaw do holowania przy-
czepy i bez niego.
Po prawidłowym wykonaniu ruchu kopnięcia
klapa tylna wyemituje sygnał dźwiękowy,
światła awaryjne będą migać, a klapa tylna
otworzy się po około jednej sekundzie lub
zamknie się po około trzech sekundach.
Przyjmuje się, że wszystkie opcje są włą-
czone w radioodtwarzaczu.
UWAGA:
• Otwieranie lub zamykanie klapy tylnej bezużycia rąk wymaga właściwego kluczyka
z nadajnikiem pasywnego otwierania drzwi
w odległości 5 stóp (1,5 m) od klamki drzwi.
Jeśli właściwy kluczyk z nadajnikiem pa-
sywnego otwierania drzwi nie znajduje się
w zasięgu 5 stóp (1,5 m), klapa tylna nie
reaguje na żadne ruchy kopnięcia.
• Funkcję klapy tylnej z obsługą bez użycia rąk można włączyć lub wyłączyć w usta-
wieniach urządzenia Uconnect. Więcej in-
formacji dostępnych jest w instrukcji ob- sługi w rozdziale „Ustawienia urządzenia
Uconnect” w części „Multimedia”. Funkcję
klapy tylnej z obsługą bez użycia rąk należy
wyłączyć na czas używania podnośnika,
wymiany opon, ręcznego mycia samo-
chodu i serwisowania pojazdu.
UWAGA:
Funkcję klapy tylnej z obsługą bez użycia rąk
można aktywować za pomocą dowolnego
metalowego przedmiotu, wykonując po-
dobne ruchy do wewnątrz i na zewnątrz pod
tylnym zderzakiem, na przykład podczas
czyszczenia za pomocą metalowej szczotki.
UWAGA:
• Klapa tylna z obsługą bez użycia rąk działa tylko wtedy, gdy skrzynia biegów znajduje
się w położeniu P.
• Jeśli podczas zamykania lub otwierania klapa tylna z obsługą bez użycia rąk na-
potka jakąkolwiek przeszkodę, automa-
tycznie powróci do położenia zamknięcia
lub otwarcia, pod warunkiem, że prze-
szkoda będzie stawiać wystarczający opór. • Na boku klapy tylnej są zamontowane czuj-
niki zapobiegające przytrzaśnięciu. Nawet
lekki nacisk na te czujniki powoduje powrót
tylnej klapy do położenia otwarcia.
• Jeśli podczas jednego cyklu otwierania/ zamykania tylna klapa sterowana elek-
trycznie napotka wiele przeszkód, nastąpi
automatyczne zatrzymanie działania
układu. W takim przypadku klapę tylną na-
leży obsługiwać ręcznie.
• Klapa tylna sterowana elektrycznie zosta- nie zwolniona, ale nie otworzy się automa-
tycznie, w temperaturach poniżej –12°F
(–24°C). Przed otwarciem klapy tylnej na-
leży usunąć z niej wszelki nagromadzony
śnieg lub lód.
•J
eżeli tylna klapa zostanie otwarta na dłuż-
szy czas, możliwe, że trzeba ją będzie zam-
knąć ręcznie, aby zresetować moduł steru-
jący tylną klapą sterowaną elektrycznie.
67