4WD JEEP CHEROKEE 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
182
łując ekran układu Stop/Start. Silnik nie
zostanie zatrzymany w następujących przy-
padkach:
Pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest
zapięty
Drzwi kierowcy nie są zamknięte
Temperatura akumulatora jest zbyt
wysoka lub zbyt niska
Poziom naładowania akumulatora jest
niski
Pojazd znajduje się na stromym wznie -
sieniu
Trwa proces ogrzewania lub schładzania
powietrza w kabinie, a zadana tempera -
tura nie została osiągnięta
Ustawiono układ HVAC na pełne ogrze -
wanie szyb przy dużej prędkości
dmuchawy
Ustawiono układ HVAC na tryb MAX A/C
Silnik nie osiągnął normalnej temperatury
roboczej
Dźwignia zmiany biegów nie znajduje się
w położeniu biegu do jazdy ani biegu
wstecznego
Otwarta jest pokrywa komory silnika
Pojazd jest w trybie 4WD LOW skrzynki
rozdzielczej (jeśli pojazd jest wyposażony
w układ 4WD)
Nie wciśnięto pedału hamulca z odpo -
wiednią siłą, gdy pojazd znajduje się w
trybie D (jazda)
Inne czynniki, które mogą uniemożliwić
zadziałanie funkcji Autostop (Automa -
tyczne zatrzymanie):
Naciśnięcie pedału przyspieszenia
Zbyt wysoka temperatura silnika
Nieosiągnięcie progu 8 km/h (5 mph) od
ostatniego zadziałania funkcji automa -
tycznego zatrzymania
Kąt skrętu przekracza wartość progową
Włączono tempomat adaptacyjny (ACC) i
zaprogramowano prędkość
System Stop/Start przechodzi w tryb STOP/
START READY (System Stop/Start gotowy
do pracy) tylko wtedy, gdy spełnione są
wszystkie wymagane warunki, dlatego
może zdarzyć się, że wielokrotnie po
uruchomieniu pojazd nie przejdzie do tego
trybu.
Uruchamianie silnika w trybie
automatycznego zatrzymania
Gdy ustawiony jest bieg do jazdy do przodu,
silnik uruchomi się po zwolnieniu pedału
hamulca lub naciśnięciu pedału przyspie -
szenia. Skrzynia włączy się automatycznie
po ponownym uruchomieniu silnika.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 182

183
W następujących warunkach, w trybie
automatycznego zatrzymywania, nastąpi
automatyczne uruchomienie silnika:
Przestawienie dźwigni zmiany biegów z
położenia D (jazda) w inne, z wyjątkiem
położenia P (postojowe)
W celu utrzymania komfortowej tempera -
tury w kabinie
Ustawienie układu ogrzewania/klimaty-
zacji na pełne ogrzewanie szyb
Ręczna regulacja temperatury lub pręd -
kości wentylatora układu ogrzewania/
klimatyzacji
Zbyt niski poziom naładowania akumula -
tora
Spadek podciśnienia w układzie hamul -
cowym spowodowany np. wielokrotnym
naciśnięciem pedału hamulca
Naciśnięcie przycisku wyłączania funkcji
Stop/Start
Wystąpienie błędu systemu Stop/Start
Przełączenie układu 4WD w tryb 4WD
LOW (jeśli pojazd jest wyposażony w
układ 4WD) W następujących warunkach, w trybie
automatycznego zatrzymywania, nastąpi
włączenie elektrycznego hamulca posto
-
jowego:
Otwarcie drzwi kierowcy i zwolnienie
pedału hamulca
Otwarcie drzwi kierowcy i odpięcie pasa
bezpieczeństwa
Otwarcie pokrywy komory silnika
Wystąpienie błędu systemu Stop/Start
Po włączeniu elektrycznego hamulca posto -
jowego z wyłączonym silnikiem, wyłączenie
hamulca może wymagać ręcznego wyłą -
czenia i włączenia silnika oraz ręcznego
wyłączenia hamulca postojowego (w tym
celu należy nacisnąć pedał hamulca i naci -
snąć przełącznik elektrycznego hamulca
postojowego). Więcej informacji znajduje
się w części „Wyświetlacz zestawu wskaź -
ników” w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej” instrukcji obsługi.
Ręczne wyłączanie systemu Stop/Start
1. Nacisnąć przycisk wyłączania funkcji Stop/Start (znajdujący się w zespole przełączników). Zapali się kontrolka na
przełączniku.
Przycisk wyłączania funkcji Stop/Start
2. Na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawi się komunikat „STOP/START
OFF” (System Stop/Start jest wyłą -
czony). Więcej informacji znajduje się w
części „Lampki i komunikaty ostrze -
gawcze”, w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej” instrukcji obsługi.
3. Przy kolejnym zatrzymaniu pojazdu (po wyłączeniu systemu Stop/Start) silnik
nie zostanie wyłączony.
4. Po każdym wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu system Stop/Start
powraca do stanu włączenia.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 183

185
Możliwe przyczyny niezatrzymania silnika
przez funkcję Autostop (Automatyczne
zatrzymanie)
Przed zatrzymaniem silnika system
sprawdza wiele parametrów związanych z
bezpieczeństwem i komfortem jazdy.
Wszystkie warunki muszą być spełnione.
Szczegółowe informacje na temat działania
systemu Stop/Start można wyświetlić na
wyświetlaczu zestawu wskaźników, przywo-
łując ekran układu Stop/Start. Silnik nie
zostanie zatrzymany w następujących przy -
padkach:
Pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest
zapięty.
Drzwi kierowcy nie są zamknięte.
Temperatura akumulatora jest zbyt
wysoka lub zbyt niska.
Pojazd znajduje się na stromej pochy-
łości.
Trwa proces podgrzewania lub ochła -
dzania powietrza w kabinie, a zadana
temperatura nie została osiągnięta.
Układ HVAC został ustawiony na pełne
ogrzewanie szyb przy dużej prędkości
dmuchawy.
Silnik nie osiągnął normalnej temperatury
roboczej.
Poziom naładowania akumulatora jest
niski.
Skrzynia biegów nie znajduje się w poło -
żeniu D (jazda) (automatyczna skrzynia
biegów) lub N (neutralne) (ręczna
skrzynia biegów).
Otwarta jest pokrywa komory silnika.
Skrzynia rozdzielcza działa w trybie 4WD
LOW.
Trwa regeneracja układu wydechowego.
Inne czynniki, które mogą uniemożliwić
zadziałanie funkcji Autostop (Automa -
tyczne zatrzymanie):
Poziom paliwa.
Naciskanie pedału przyśpieszenia (tylko
automatyczna skrzynia biegów).
Temperatura silnika jest zbyt wysoka. System Stop/Start przechodzi w tryb STOP/
START READY (System Stop/Start gotowy
do pracy) tylko wtedy, gdy spełnione są
wszystkie wymagane warunki, dlatego
może zdarzyć się, że wielokrotnie po
uruchomieniu pojazd nie przejdzie do tego
trybu.
Uruchamianie silnika w trybie
automatycznego zatrzymania
Automatyczna skrzynia biegów:
Gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiona
w położeniu D, silnik uruchomi się po zwol
-
nieniu pedału hamulca lub naciśnięciu
pedału przyspieszenia. Skrzynia włączy się
automatycznie po ponownym uruchomieniu
silnika. W tym czasie hamulce będą urucho -
mione, zapobiegając niepożądanemu
ruchowi pojazdu.
Ręczna skrzynia biegów:
Gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiona
w położeniu N, silnik uruchomi się po
wciśnięciu pedału sprzęgła. Dopóki pręd -
kość jazdy nie przekroczy 7 km/h (4 mph),
system pozostanie w trybie STOP/START
SYSTEM NOT READY (System Stop/Start
nie jest gotowy do pracy).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 185

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
186
W następujących warunkach, w trybie
automatycznego zatrzymywania, nastąpi
automatyczne uruchomienie silnika:
Dźwignia zmiany biegów zostanie prze -
stawiona z położenia D do R lub N.
W celu utrzymania komfortowej tempera -
tury w kabinie.
Układ ogrzewania/klimatyzacji został
ustawiony na pełne ogrzewanie szyb.
Zbyt niski poziom naładowania akumula -
tora.
Spadek podciśnienia w układzie hamul -
cowym spowodowany np. wielokrotnym
naciśnięciem pedału hamulca.
Naciśnięcie przycisku wyłączania funkcji
Stop/Start.
Przełączenie układu 4WD w tryb 4WD
LOW.
Wymaga tego układ kontroli emisji.
Wystąpienie błędu systemu Stop/Start.
Ręcznie wyregulowano temperaturę
układu ogrzewania/klimatyzacji lub pręd -
kość wentylatora. W następujących warunkach, w trybie
automatycznego zatrzymywania, nastąpi
włączenie elektrycznego hamulca posto
-
jowego:
Zostały otworzone drzwi kierowcy i zwol -
niony został pedał hamulca.
Zostały otworzone drzwi kierowcy i
odpięty został pas bezpieczeństwa
kierowcy.
Została otwarta pokrywa silnika.
Wystąpienie błędu systemu Stop/Start.
Po włączeniu elektrycznego hamulca posto -
jowego z wyłączonym silnikiem, wyłączenie
hamulca może wymagać ręcznego wyłą -
czenia i włączenia silnika oraz ręcznego
wyłączenia hamulca postojowego (w tym
celu należy nacisnąć pedał hamulca i naci -
snąć przełącznik elektrycznego hamulca
postojowego). Więcej informacji znajduje
się w części „Wyświetlacz zestawu wskaź -
ników” w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej” instrukcji obsługi.
Ręczne wyłączanie systemu Stop/Start
1. Nacisnąć przycisk wyłączania funkcji Stop/Start (znajdujący się w zespole
przełączników). Zapali się kontrolka na
przełączniku.
Przycisk wyłączania funkcji Stop/Start
2. Na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawi się komunikat „STOP/START
OFF” (System Stop/Start jest wyłą -
czony). Więcej informacji znajduje się w
części „Wyświetlacz zestawu wskaź -
ników” w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej” instrukcji obsługi.
3. Przy kolejnym zatrzymaniu pojazdu (po wyłączeniu systemu Stop/Start) silnik
nie zostanie wyłączony.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 186

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
214
HOLOWANIE PRZYCZEPY
Obciążenie holowanej przyczepy (maksymalne wartości znamionowe obciążenia przyczepy)
Silnik/skrzynia biegówModelPowierzchnia z
przodu Maks. GTW
(dopuszczalna
masa przyczepy) Maks. obciążenie
haka holowni -
czego (patrz uwaga)
2,0 l spalinowy/automatyczna skrzynia AWD lub 4WD 3,72 m kw. (40 sq ft) 1500 kg (3307 funtów) 75 kg (166 funtów)
2,0 l spalinowy/automatyczna skrzynia z
wydajniejszym układem chłodzenia AWD lub 4WD 3,72 m kw. (40 sq ft) 1800 kg (3969 funtów) 90 kg (199 funtów)
2,4 l spalinowy/automatyczna skrzynia FWD lub 4WD 3,72 m kw. (40 sq ft) 1500 kg (3307 funtów) 75 kg (166 funtów) 3,2 l spalinowy/automatyczna skrzynia
bez wydajniejszego układu chłodzenia FWD lub 4WD 3,72 m kw. (40 sq ft) 1500 kg (3307 funtów) 75 kg (166 funtów)
3,2 l spalinowy/automatyczna skrzynia z
wydajniejszym układem chłodzenia FWD lub 4WD 3,72 m kw. (40 sq ft) 2200 kg (4851 funtów) 110 kg (243 funtów)
2,2 l wysokoprężny/ręczna skrzynia FWD lub AWD 3,72 m kw. (40 sq ft) 1600 kg (3528 funtów) 80 kg (176 funtów) Silnik wysokoprężny 2,2 l/automatyczna FWD 3,72 m kw. (40 sq ft) 2000 kg (4410 funtów) 100 kg (220 funtów)
Silnik wysokoprężny 2,2 l/automatyczna AWD 3,72 m kw. (40 sq ft) 2494 kg (5500 funtów) 125 kg (275 funtów) Silnik wysokoprężny 2,2 l/automatyczna 4WD z 2-biegowym WOM (4WD LOW)3,72 m kw. (40 sq ft) 2495 kg (5500 funtów) 125 kg (275 funtów)
Podczas holowania przyczepy nie można przekraczać dopuszczalnego technicznie obciążenia o więcej niż 10% lub 100 kg (220 funtów), w zależności od tego, która wartość jest mniejsza, przy założeniu, że prędkość robocza jest ograniczona do maksymalnie 100 km/h (62 mph).
Maksymalną prędkość i obciążania podczas jazdy z przyczepą określają lokalne przepisy ruchu drogowego.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 214

215
HOLOWANIE REKREACYJNE (ZA POJAZDEM KEMPINGOWYM ITP.)
Holowanie tego pojazdu za innym pojazdem
UWAGA:
Przed rozpoczęciem holowania, należy upewnić się, że funkcja automatycznego hamulca postojowego jest wyłączona, aby zapobiec
przypadkowemu uruchomieniu elektrycznego hamulca postojowego. Automatyczny hamulec postojowy można włączyć lub wyłączyć,
korzystając z programowalnych funkcji użytkownika w menu ustawień systemu Uconnect.
W przypadku holowania pojazdu należy zawsze stosować się do obowiązujących przepisów. W celu uzyskania dodatkowych informacji
należy skontaktować się z lokalnymi władzami.
Modele z napędem na przednie koła (FWD) Modele z napędem na
cztery koła (4WD)
Warunki holowania Koła NAD podłożem ZABRONIONEZABRONIONE
Holowanie bez podnoszenia kół pojazdu ŻADNE
Holowanie na wózku PrzednieOKZABRONIONE
Tylne ZABRONIONE ZABRONIONE
Holowanie na platformie WSZYSTKIEOKOK
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 215

SERWIS I KONSERWACJA
294(Ciąg dalszy)
Modele z napędem na przednie koła
(FWD)
Oryginalne opony o rozmiarach 225/
60R17 i 225/55R18 nie nadają się do
zastosowania łańcuchów.
Łańcuchy śniegowe można stosować z
oponami o wymiarach 215/60R17 zamon-
towanymi na felgach 17 x 7.0 ET41.
Stosować łańcuchy śniegowe, których
średnica jest maksymalnie o 7 mm
większa od średnicy opony.
Modele z napędem na wszystkie koła
(4WD) bez dwubiegowego zespołu prze -
niesienia mocy, z wyjątkiem modelu
Trailhawk
Oryginalne opony o rozmiarach 225/
60R17 i 225/55R18 nie nadają się do
zastosowania łańcuchów.
Łańcuchy śniegowe można stosować z
oponami o wymiarach 215/60R17 zamon -
towanymi na felgach 17 x 7.0 ET41.
Stosować łańcuchy śniegowe, których
średnica jest maksymalnie o 9 mm
większa od średnicy opony. Modele z napędem na wszystkie koła
(4WD) z dwubiegowym zespołem prze
-
niesienia mocy, z wyjątkiem modelu
Trailhawk
Łańcuchy śniegowe można stosować z
oponami o wymiarach 225/60R17 i 225/
55R18.
Stosować łańcuchy śniegowe, których
średnica jest maksymalnie o 7 mm
większa od średnicy opony.
Modele Trailhawk z napędem na
wszystkie koła (4WD)
Oryginalne opony o rozmiarach 245/
65R17 i 245/65R17 nie nadają się do
zastosowania łańcuchów.
Łańcuchy śniegowe można stosować na
oponach o wymiarach 225/65R17,
zamontowanych na felgach 17 x 7.5
ET31.
Stosować łańcuchy śniegowe, których
średnica jest maksymalnie o 9 mm
większa od średnicy opony.
OSTRZEŻENIE!
Używanie opon o różnym rozmiarze i
typie (opon typu M+S, opon śniegowych)
na przedniej i tylnej osi może doprowadzić
do nieprzewidywalnych reakcji pojazdu na
drodze. To z kolei może doprowadzić do
utraty kontroli nad pojazdem lub wypadku.
PRZESTROGA!

Używać wyłącznie na oponach przednich

Używanie łańcuchów lub osprzętu
wspomagającego przyczepność może
spowodować uszkodzenie modeli z
napędem na przednie koła (FWD)
wyposażonych w oryginalne opony.
Używanie łańcuchów lub osprzętu
wspomagającego przyczepność bez
2-biegowego zespołu przeniesienia
mocy może spowodować uszkodzenie
modeli z napędem na cztery koła (4WD)
wyposażonych w oryginalne opony.
Używanie łańcuchów lub osprzętu
wspomagającego przyczepność może
spowodować uszkodzenie modeli Trail -
hawk z napędem na cztery koła (4WD)
wyposażonych w oryginalne opony.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 294

SERWIS I KONSERWACJA
296
Zalecana metoda przekładania opon w
pojazdach z napędem na przednie koła
(FWD) to tzw. metoda „od przodu na krzyż”,
przedstawiona na ilustracji. Ta metoda prze-
kładania nie ma zastosowania w przypadku
opon o bieżniku kierunkowym, których nie
można zamieniać stronami.
Przekładanie opon (od przodu na krzyż)
Zalecana metoda przekładania opon w
pojazdach z napędem na cztery koła (4WD)
to tzw. metoda „od tyłu na krzyż”, przedsta -
wiona na ilustracji.
Przekładanie opon (od tyłu na krzyż)
PRZECHOWYWANIE
POJAZDU
Jeśli pojazd nie będzie używany przez
dłużej niż miesiąc, należy go przygotować
do przestoju, wykonując następujące czyn -
ności:
Zaparkować pojazd pod dachem, w
miejscu suchym i możliwie dobrze wenty-
lowanym i zostawić okna nieco uchylone.
Sprawdzić, czy elektryczny hamulec
postojowy nie jest włączony.
Odłączyć ujemny przewód (-) od akumu -
latora. Akumulator musi być w pełni nała -
dowany. Co kwartał sprawdzić poziom
naładowania akumulatora.
Jeśli akumulator jest połączony z ukła -
dami elektrycznymi, sprawdzić poziom
naładowania akumulatora co 30 dni.
Oczyścić malowane elementy i zabezpie -
czyć, nakładając wosk ochronny.
Oczyścić polerowane elementy metalowe
i zabezpieczyć, nakładając wosk
ochronny.
Nałożyć talk w proszku na wycieraczki
przedniej i tylnej szyby i pozostawić
wycieraczki uniesione nad szybami.
Zakryć pojazd odpowiednim pokrowcem,
uważając, aby nie uszkodzić lakierowa -
nych elementów podczas nakładania
pokrowca. Nie wolno używać pokrowców
z tworzyw sztucznych, które uniemożli -
wiają odparowywanie wilgoci groma -
dzącej się na powierzchni pojazdu.
PRZESTROGA!
Prawidłowe funkcjonowanie pojazdów z
napędem na cztery koła zależy od tego,
czy na wszystkich kołach zamontowane
są opony jednakowego rozmiaru, typu i o
takim samym obwodzie. Wszelkie różnice
w rozmiarach opon mogą spowodować
uszkodzenia zespołu przeniesienia mocy.
Powinno przestrzegać się harmonogramu
przekładania opon w celu zachowania
balansu ich zużycia.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 296