alarm JEEP COMPASS 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

UPOZNAVANJE VOZILA
KLJUČEVI..................15
Privezak sa daljinskim upravljačem....15
PREKIDAČ PALJENJA..........17
Keyless Go — paljenje —
ako je u opremi................17
Integrisano/ručno paljenje —
ako je u opremi................18
Poruka „Vehicle On“
(Vozilo je uključeno).............18
Elektronsko zaključavanje upravljača —
ako je u opremi................19
Zaključavanje upravljača —
ako je u opremi................19
SISTEM ZA DALJINSKO
POKRETANJE – AKO JE U
OPREMI...................20
SENTRY KEY................20
BEZBEDNOSNI ALARM VOZILA –
AKO JE U OPREMI............20
Deaktiviranje sistema............20
Aktiviranje sistema..............21
Deaktiviranje sistema............21Ručno poništavanje učinka
bezbednosnog sistema...........21
VRATA ....................21
Keyless Enter-N-Go – Pasivni ulazak . . .21
Automatsko otključavanje vrata
prilikom izlaska................24
Sistem zaključavanja vrata radi zaštite
dece — zadnja vrata.............25
SEDIŠTA...................25
Funkcija memorije za sedište vozača —
ako je u opremi................26
Prednja sedišta sa grejanjem —
ako su u opremi................28
Prednja sedišta sa provetravanjem —
ako su u opremi................29
60/40 razdvojeno zadnje sedište sa
opcijom preklapanja.............29
40/20/40 naslon za ruku u zadnjem
sedištu — ako je u opremi..........31
NASLON ZA GLAVU...........31
Podešavanje prednjeg naslona za
glavu.......................31
Zadnji nasloni za glavu............32
UPRAVLJAČ................33
Naginjanje/izvlačenje stuba upravljača . .33
Grejani upravljač...............34
OGLEDALA.................34
Sklapanje ogledala..............34
Grejana ogledala — ako su u opremi . .35
SPOLJNA SVETLA............35
Prekidač za prednje svetlo.........35
Svetlo za dnevnu vožnju (DRL) —
ako je u opremi................36
Višefunkcijska ručica............36
Prebacivanje sa dugih na oborena
svetla......................36
Blicanje radi preticanja...........37
Automatska prednja svetla —
ako su u opremi...............37
Automatska kontrola dugog svetla —
ako postoji...................37
Podsetnik za uključena svetla.......37
Prednja i zadnja svetla za maglu —
ako postoje..................37
Pokazivači pravca..............38
UPOZNAVANJE VOZILA
13

PREKIDAČ PALJENJA
Keyless Go — paljenje — ako je u
opremi
Ova funkcija omogućava vozaču da pali motor
pritiskom na dugme sve dok je privezak sa
daljinskim upravljačem u kabini vozila.
Dugme „START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE) ima tri radna režima.
Ta tri režima su: „OFF“ (ISKLJUČENO),
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i „START“
(POKRETANJE).
NAPOMENA:
U slučaju da se nakon pritiskanja dugmeta
režim/stanje paljenja ne promeni, možda je
baterija priveska sa daljinskim upravljačem
skoro ili potpuno prazna. U tom slučaju, kao
rezervno rešenje možete koristiti prekidač
za paljenje. Postavite prednju stranu (strana
nasuprot ključu za hitne slučajeve) priveska
sa daljinskim upravljačem na dugme
„ENGINE START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) i pritisnite da
biste upravljali paljenjem.Dugme za paljenje se može postaviti u
sledeće režime:
OFF (ISKLJUČENO)
• Motor je zaustavljen.
• Neki električni uređaji (npr. centralno
zaključavanje, alarm itd.) su i dalje
dostupni.
ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
• Režim vožnje.
• Svi električni uređaji su dostupni.START (POKRETANJE)
• Pokrenite motor.
UPOZORENJE!
• Pri napuštanju vozila uvek iznesite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
• Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju ručnu
kočnicu, pedalu kočnice ili menjač.
• Nemojte da ostavljate privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, ni u domašaju dece;
takođe nemojte da ostavljate kontakt
za paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
Dugme za POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE paljenja
17

UPOZORENJE!
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
OPREZ!
Nezaključano vozilo je pozivnica za
kradljivce automobila. Uvek uklonite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte sva vrata kada
ostavljate vozilo bez nadzora.
NAPOMENA:
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju „Pokretanje
i rad“.
Integrisano/ručno paljenje — ako je u
opremi
Ovo vozilo je možda opremljeno prekidačem
za integrisano/ručno paljenje. Ima tri
položaja rada, od kojih su dva fiksna a jedanje sa oprugom. Ta tri položaja su: „OFF“
(ISKLJUČENO), „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) i „START“ (POKRETANJE). Položaj
START (POKRETANJE) je položaj
trenutnog kontakta sa oprugom. Kada se
pusti iz položaja START (POKRETANJE),
prekidač se automatski vraća u položaj RUN
(RAD).
OFF (ISKLJUČENO)
• Motor je zaustavljen.
• Ključ može da se ukloni iz prekidača
paljenja.
• Stub upravljača može da se blokira (kad je
ključ za paljenje izvađen).
•
Neki električni uređaji (npr. električno
zaključavanje, alarm itd.) su i dalje dostupni.
ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
• Položaj za vožnju.
• Električni uređaji su dostupni.
START (POKRETANJE)
• Pokrenite motor.
Prekidač paljenja ima bezbednosni
mehanizam. Ako se motor ne pokrene, trebalo
bi vratiti paljenje u položaj STOP/OFF
(ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČENO) pre nego
što ponovo probate da pokrenete motor.
Na modelima sa automatskim menjačem,
ključ za paljenje može da se ukloni samo kad
je birač stepena prenosa u položaju PARK
(P) (PARKIRANJE).
Poruka „Vehicle On“ (Vozilo je
uključeno)
Prilikom otvaranja vozačevih vrata, ako je
paljenje u položaju „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) (motor ne radi), oglasiće se zvučni
signal da bi vas podsetio da okrenete paljenje
u položaj „OFF“ (ISKLJUČENO). Pored
zvučnog signala, na ekranu će se prikazati
poruka „Vehicle On“ (Vozilo je uključeno).
NAPOMENA:
Prekidači za podešavanje električnih
prozora i električnog krova na otvaranje
(ako je u opremi) će ostati aktivni tri minuta
UPOZNAVANJE VOZILA
18

SISTEM ZA DALJINSKO
POKRETANJE – AKO JE U
OPREMI
Pritisnite dugme „remote start“ (daljinsko
pokretanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem dva puta u roku od pet sekundi.
Pritiskanje dugmeta treći put će isključiti motor.
Da biste vozili vozilo, pritisnite dugme „START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE) da
bi paljenje bilo postavljeno u režim „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
NAPOMENA:
• Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi
samo 15 minuta (istek vremena), osim ako
ne postavite paljenje u režim „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
• Nakon dva uzastopna isteka vremena,
vozilo morate da pokrenete ključem.
Dodatne informacije potražite u korisničkom
priručniku.
SENTRY KEY
Sistem imobilizatora Sentry Key sprečava
neovlašćeno upravljanje vozilom pomoću
bezbednosnog ključa onemogućavanjem
rada motora. Nije neophodno da sistem
bude u stanju pripravnosti ili da bude
aktiviran. Sistem deluje automatski, bez
obzira na to da li je vozilo zaključeno ili
otključano.
OPREZ!
Sistem imobilizatora ključa Sentry Key
nije kompatibilan sa nekim postprodajnim
sistemima za daljinsko pokretanje.
Upotreba ovih sistema može da dovede
do problema pri pokretanju vozila i
gubitka zaštite bezbednosti.
Svi privesci sa daljinskim upravljačem koji
su programirani za vaše novo vozilo
programirani su za elektroniku datog vozila.
BEZBEDNOSNI ALARM
VOZILA – AKO JE U OPREMI
Bezbednosni alarm vozila nadzire
neovlašćene postupke na vratima vozila,
haubi, zadnjim vratima i sistemu paljenja
Keyless Go. Dok je bezbednosni alarm
vozila aktiviran, unutrašnji prekidači za
brave vozila i zadnja vrata su onemogućeni.
Ako nešto aktivira alarm, bezbednosni alarm
vozila će emitovati sledeće zvučne i vidljive
signale:
• Sirena će se oglasiti isprekidanim tonom
• Pokazivači pravca će treptati
• Bezbednosno svetlo vozila na grupi
instrumenata će treptati
Deaktiviranje sistema
Ako nešto aktivira alarm, a ništa se ne
preduzme da se on deaktivira, bezbednosni
alarm vozila će isključiti sirenu nakon približno
90 sekundi, a zatim će se bezbednosni alarm
vozila sam ponovo aktivirati.
UPOZNAVANJE VOZILA
20

Aktiviranje sistema
Da biste aktivirali bezbednosni alarm vozila,
pratite ove korake:
1. Uverite se da je kontakt brava u položaju
„OFF“ (ISKLJUČENO).
2. Da zaključate vozilo, primenite jedan od
sledećih metoda:
•Pritisnite dugme za zaključavanje na
unutrašnjem prekidaču za električno
zaključavanje vrata dok su vrata
vozača i/ili putnička vrata otvorena.
•Pritisnite dugme za zaključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.
3. Ako su bilo koja vrata otvorena, zatvorite
ih.
Deaktiviranje sistema
Bezbednosni alarm vozila može se
deaktivirati primenom bilo kojeg od sledećih
metoda:
• Pritisnite dugme za otključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.
•
Okrenite ključ van položaja „Off“ (Isključeno)
da biste deaktivirali sistem.
NAPOMENA:
• Bezbednosni alarm vozila ne može se
aktivirati preko cilindra za ključ na vratima
za vozača i dugmeta za zadnja vrata na
privesku sa daljinskim upravljačem.
• Bezbednosni alarm vozila ostaće aktiviran
tokom ulaska na zadnja vrata sa
električnim podizanjem. Pritiskom na
dugme za zadnja vrata ne deaktivira se
bezbednosni alarm vozila. Ako neko
pokuša da uđe kroz zadnja vrata i otvori
bilo koja vrata, alarm će se oglasiti.
•
Kada je bezbednosni alarm vozila aktiviran,
unutrašnji prekidači za zaključavanje vrata
neće otključati vrata.
Bezbednosni alarm vozila je napravljen tako
da zaštiti vaše vozilo. Ipak, možete da
postavite uslove u kojima će sistem
pokrenuti lažni alarm. Ako je došlo do nekog
od prethodno opisanih redosleda aktiviranja
sistema, bezbednosni alarm vozila će se
aktivirati bez obzira na to da li ste u vozilu.
Ako ostanete u vozilu i otvorite vrata, alarm
će se oglasiti. Ako se to dogodi, deaktivirajte
bezbednosni alarm vozila.
Ako se bezbednosni alarm vozila aktivira i
baterija se isključi, bezbednosni alarm vozila
biće aktiviran kada se baterija ponovo
priključi. Spoljašnja svetla će pojačano treptati
i sirena će se aktivirati. Ako se to dogodi,
deaktivirajte bezbednosni alarm vozila.
Ručno poništavanje učinka
bezbednosnog sistema
Bezbednosni alarm vozila neće se podesiti
na stanje pripravnosti ako zaključate vrata
pomoću klipa za ručno zaključavanje vrata.
V R ATA
Keyless Enter-N-Go – Pasivni ulazak
Pasivni sistem ulaska u vozilo predstavlja
unapređenje sistema za daljinski ulazak bez
ključa (RKE) i funkcije sistema Keyless
Enter-N-Go — pasivni ulazak. Ova funkcija
omogućava zaključavanje i otključavanje
vrata vozila i vrata za gorivo bez pritiska na
dugmad za zaključavanje ili otključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.
21

NAPOMENA:
• Pasivni ulazak se može UKLJUČITI/
ISKLJUČITI.
•
Ukoliko nosite rukavice ili je ručica za
pasivni ulazak bila na kiši/snegu, osetljivost
otključavanja može biti smanjena, što može
da izazove sporije reagovanje.
• Ako vozilo otključate pomoću funkcije za
pasivni ulazak a vrata se ne otvore u roku
od 60 sekundi, vozilo će se ponovo
zaključati i aktivirati bezbednosni alarm,
ako ga poseduje.
• Pasivni sistem ulaska u vozilo možda ne
uspe da otkrije privezak sa daljinskim
upravljačem ako ga držite uz mobilni
telefon, laptop ili drugi elektronski uređaj; ti
uređaji mogu da blokiraju bežični signal
priveska i spreče sistem pasivnog ulaska
da zaključa ili otključa vozilo.
Otključavanje na strani vozača
Ako je odgovarajući privezak sa daljinskim
upravljačem za pasivni ulazak na rastojanju
manjem od 5 stopa (1,5 m) od ručke na
vratima vozača, uhvatite ručku na prednjim
vratima vozača da biste automatski otključali
vrata vozača.NAPOMENA:
Ako je programirana opcija „Otključavanje
svih vrata prvim pritiskom“, sva vrata će se
otključati kada uhvatite ručku na prednjim
vratima vozača. Za više informacija o izboru
opcije „Otključavanje vrata vozača prvim
pritiskom“ ili opcije „Otključavanje svih vrata
prvim pritiskom“ pogledajte „Podešavanja
sistema Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“
u korisničkom uputstvu.Otključavanje na strani putnika
Ako je odgovarajući RKE privezak sa
daljinskim upravljačem za pasivni ulazak na
rastojanju manjem od 1,5 m (5 stopa) od ručke
na vratima putnika, uhvatite ručku na prednjim
vratima putnika da biste automatski otključali
sva vrata kabine i peta vrata.
NAPOMENA:
Sva vrata će se otključati kada uhvatite
ručku na prednjim vratima na strani putnika
bez obzira na to što je kao poželjnija opcija
izabrano da se otključaju vrata sa strane
vozača („Otključavanje vrata vozača prvim
pritiskom“ ili „Otključavanje svih vrata prvim
pritiskom“).
Sprečavanje slučajnog zaključavanja
priveska sa daljinskim upravljačem za
pasivni ulazak u vozilo (FOBIK-Safe)
Da bi se smanjila mogućnost slučajnog
zaključavanja priveska sa daljinskim
upravljačem za pasivni ulazak u vozilo,
sistem pasivnog ulaska poseduje funkciju
automatskog otključavanja vrata koja se
aktivira ako je prekidač za paljenje u
položaju „OFF“ (ISKLJUČENO).
Uhvatite ručku na vratima da biste
otključaliUPOZNAVANJE VOZILA
22

— Indikator upozorenja za
podignutu haubu
Ovaj indikator će zasvetleti kada je hauba
ostavljena otvorena, odnosno kada nije
potpuno zatvorena.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja za
podignuta zadnja vrata
Indikator će se uključiti kada su zadnja vrata
otvorena.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja na
pritisak ulja
Ovaj indikator pokazuje nizak pritisak
motornog ulja. Ako se indikator uključi tokom
vožnje, zaustavite vozilo i što pre isključite
motor. Kada se ovaj indikator uključi, oglasiće
se i zvono.
Nemojte da rukujete vozilom dok se uzrok
ne otkloni. Ovaj indikator ne pokazuje
koliko ulja ima u motoru. Da biste utvrdili nivo
ulja, podignite haubu i proveru izvršite
neposredno.
— Indikator upozorenja na
temperaturu ulja
Ovaj kontrolni indikator pokazuje da je
temperatura motornog ulja visoka. Ako se
indikator uključi tokom vožnje, zaustavite
vozilo i što pre isključite motor. Sačekajte da
se temperatura ulja vrati na normalan nivo.
— Indikator upozorenja
podsetnika za vezivanje pojasa
Ovaj indikator se aktivira ako se vozač ili
putnici nisu vezali. Kada se paljenje prvi put
postavi u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) ili „ACC/ON/RUN“ (OPREMA/
UKLJUČENO/RAD) a pojas za vozača nije
vezan, oglasiće se alarm i uključiće se
svetlo. Ako sigurnosni pojas za vozača nije
vezan tokom vožnje, indikator podsetnika na
sigurnosni pojas će treptati ili će nastaviti dasvetli neprekidno, i uz to će se oglasiti i
zvono. Više informacija potražite u odeljku
„Sistemi za zaštita putnika“ u poglavlju
„Bezbednost”.
— Indikator upozorenja za kvar
menjača
Ovaj indikator se uključuje (zajedno sa
porukom na ekranu grupe instrumenata i
zujalicom) da bi ukazao na kvar menjača.
Ako se ova poruka pojavi i posle ponovnog
pokretanja motora, obratite se ovlašćenom
prodavcu.
— Indikator upozorenja za
temperaturu menjača — ako je u
opremi
Ovaj indikator ukazuje na visoku
temperaturu tečnosti menjača. To se može
dogoditi u slučaju zahtevnije upotrebe, kao
što je vuča prikolice. Ako se ovaj indikator
uključi, zaustavite vozilo i držite motor u
praznom hodu ili na minimalno većim
obrtajima od toga dok je menjač u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE) ili „NEUTRAL“
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
70

(NEUTRALNO) iostavite ga da radi dok se
indikator ne isključi. Kada se indikator isključi,
možete da nastavite normalno da vozite.
UPOZORENJE!
Ako nastavite da koristite vozilo kada se
upali indikator upozorenja za temperaturu
menjača, može doći do ključanja tečnosti,
dolaska u kontakt sa vrućim motorom ili
komponentama izduvnog sistema i
izazivanja požara.
OPREZ!
Ako stalno vozite sa upaljenim
indikatorom upozorenja za temperaturu
menjača, to će na kraju izazvati veliko
oštećenje menjača ili otkaz menjača.
— Indikator upozorenja za
bezbednosno svetlo vozila — ako je u
opremi
Ovaj indikator će treptati u intervalu od
približno 15 sekundi kada se aktivira
bezbednosni alarm vozila, a zatim će treptati
usporeno dok se vozilo ne deaktivira.
Žuti indikatori upozorenja
— Indikator upozorena sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora se prati rad sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS). Indikator će
se uključiti kada je kontakt paljenja postavljen
u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD)
ili „ACC/ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/
RAD) i može da ostane uključen do četiri
sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen ili
se uključi tokom vožnje, to znači da segment
protiv blokade kočnice u kočionom sistemu
ne radi i da je neophodno servisirati ga
što pre. Ipak, konvencionalni sistem kočenja
će nastaviti da radi na uobičajeni način
ako indikator upozorenja za kočnice nije
uključen.
Ako se indikator sistema ABS ne uključi kada
je ključ za paljenje postavljen u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/
RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD), neka
ovlašćeni prodavac izvrši proveru kočionog
sistema.
— Indikator upozorenja za
električnu ručnu kočnicu
Ovaj indikator će se uključiti da ukaže na to da
elektronska ručna kočnica ne funkcioniše
ispravno i da je neophodno njeno servisiranje.
Obratite se ovlašćenom prodavcu.
— Svetlosni indikator aktivirane
elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
— ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje da je sistem za
elektronsku kontrolu stabilnosti aktiviran.
Svetlosni indikator funkcije ESC u grupi
instrumenata će se pojaviti kada je prekidač
paljenja u položaju „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) ili „ACC/ON/RUN“ (OPREMA/
UKLJUČENO/RAD) a funkcija ESC je
aktivirana. Trebalo bi da nestane kada se
pokrene motor. Ako se svetlosni indikator
sistema ESC pojavljuje svaki put kada se
pokrene motor, to znači da je detektovan kvar
u sistemu ESC. Ako indikator svetli i posle
nekoliko ciklusa uključivanja a vozili ste vozilo
nekoliko kilometara (milja) brzinom većom od
48 km/h (30 mph), ovlašćeni prodavac bi
trebalo da što pre utvrdi i ukloni problem.
71

Vaše vozilo je opremljeno i svetlosnim
indikatorom kvara sistema TPMS kojim
pokazuje da sistem ne radi kako treba.
Indikator kvara sistema TPMS kombinuje se
sa kontrolnim indikatorom niskog pritiska u
gumama. Kada sistem detektuje kvar,
kontrolni indikator će treptati približno jedan
minut, a zatim će neprekidno svetleti. Ovaj
redosled će se ponavljati nakon svakog
narednog startovanja vozila, sve dok je kvar
prisutan. Kada indikator kvara svetli, sistem
možda neće moći da detektuje ili da
signalizira nizak pritisak u gumama kao što
je predviđeno. Kvarovi u sistemu TPMS
mogu da nastupe iz različitih razloga,
uključujući montažu ili zamenu bilo
alternativnih guma, bilo točkova na vozilu,
što onemogućava ispravno funkcionisanje
sistema TPMS. Uvek proverite indikator
kvara sistema TPMS nakon što zamenite
jednu ili više guma ili točkova na vozilu. Time
ćete obezbediti da montaža alternativnih
guma ili točkova ne onemogući da sistem
TPMS nastavi da radi ispravno.OPREZ!
TPMS sistem je optimizovan za originalno
isporučene gume i točkove. TPMS pritisci
i upozorenje su utvrđeni za veličinu guma
koje se isporučuju uz vaše vozilo.
Korišćenje zamenske opreme koja nije
ista po veličini, tipu i/ili stilu može da
dovede do neželjenog ponašanja sistema
ili oštećenja senzora. Točkovi iz
postprodaje mogu da izazovu oštećenje
senzora. Korišćenje zaptivki iz
postprodaje može da dovede do kvara
senzora sistema za nadzor pritiska u
gumama (TPMS). Posle korišćenja
zaptivke za gumu iz postprodaje
preporučuje se da odvezete vozilo kod
ovlašćenog prodavca kako bi se izvršila
provera funkcije senzora.
— Indikator kvara kuke za vuču —
ako je u opremi
Ova indikatorska lampica sija u slučaju
kvara kuke za vuču. Obratite se ovlašćenom
prodavcu radi servisa.
— Indikator upozorenja za
bezbednost vozila
Ovaj indikator će zasvetleti kad bezbednosni
alarm vozila otkrije pokušaj da se provali u
vozilo.
Žute indikatorske lampice
— Indikatorska lampica kvara
aktivnog ograničavača brzine — ako
je u opremi
Ova lampica svetli kad je otkriven kvar
aktivnog ograničavača brzine.
— Indikatorska lampica sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora se prati rad sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS). Indikator će se
uključiti kada je prekidač paljenja postavljen
u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i
može da ostane uključen do četiri sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen ili
se uključi tokom vožnje, to znači da segment
protiv blokade kočnice u kočionom sistemu
75

Jastuci za kolena
Oslonci za kolena u slučaju sudara štite
kolena vozača i suvozača i postavljaju im
tela u položaj u kojem će imati bolje
sadejstvo sa prednjim vazdušnim jastucima.
UPOZORENJE!
• Nemojte da bušite, sečete ili na bilo koji
način prepravljate oslonce za kolena u
slučaju sudara.
• Ne postavljajte dodatnu opremu, kao
što su indikatori alarma, zvučnici, radio
stanice i sl. na oslonce za kolena u
slučaju sudara.
Dodatni bočni vazdušni jastuci u
sedištu (SAB) (ako su u opremi)
Vaše vozilo je možda opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB). Ako je vozilo opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB), pročitajte informacije u nastavku.
Dodatni bočni vazdušni jastuci u sedištima
(SAB) se nalaze na spoljnoj strani prednjih
sedišta. Dodatni bočni vazdušni jastuci usedištima imaju oznaku „SRS AIRBAG“
(DODATNI VAZDUŠNI JASTUK) ili
„AIRBAG“ (VAZDUŠNI JASTUK) na
nalepnici ili presvlaci sedišta na spoljnoj
strani sedišta.
Pored zaštite od povreda koju obezbeđuju
sigurnosni pojasevi i struktura karoserije,
dodatni bočni vazdušni jastuci (ako su u
opremi) u sedištima mogu da smanje rizik od
povrede putnika kod određenih bočnih udara.
Prilikom otvaranja dodatnog bočnog
vazdušnog jastuka u sedištu, otvara se šav
na spoljnoj strani poklopca presvlake
naslona sedišta. Vazdušni jastuk se otvara
kroz šav sedišta i naduvava u prostoru
između putnika i vrata. Vazdušni jastuk se
otvara velikom brzinom i ima toliko snage da
bi mogao da povredi putnike ako ne sede
pravilno, ili ako se neki predmet nalazi u
oblasti naduvavanja jastuka. Deca su još
više izložena opasnosti prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka.
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti presvlake za sedišta niti
postavljati druge predmete između vas i
bočnih vazdušnih jastuka; njihov učinak
može biti smanjen i/ili ti predmeti mogu biti
gurnuti na vas, što može izazvati teške
povrede.
Dodatni prednji vazdušni jastuk u
sedištu
BEZBEDNOST
124