chladící kapalina Lancia Delta 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ÚDRŽBA A PÉČE227
5
KAPALINA DO CHLADICÍ SOUSTAVY MOTORU
B-obr. 1-2-3
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat při studeném moto-
ru. Hladina se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX na
nádržce. V případě, že je hladina nedostatečná, pomalu přes
plnicí hrdlo vaničky vlijte směs 50% destilované vody a ka-
paliny PARAFLU UP společnosti PETRONAS LUBRI-
CANTS až dosáhnete hladiny blízko rysky MAX. Směs
PARAFLU UP a destilované vody o koncentraci 50% chrá-
ní proti zamrznutí až do teploty –35°C. Ve zvláště obtížných
klimatických podmínkách, se doporučuje směs tvořená 60%
PARAFLU UP a 40% destilované vody.Jestliže je motor zahřátý, pracujte v motorovém pro-
storu s co největší opatrností. Jestliže je motor za-
hřátý, může se kdykoli spustit elektrický větrák: ne-
bezpečí úrazu. Pozor na šály, kravaty a volné části oděvu:
mohly by být vtaženy do ústrojí v pohybu.
K doplnění hladiny oleje je nutno použít olej se stej-
nými charakteristikami jaké má olej, který se v mo-
toru již nachází.
Použitý olej a olejový f iltr obsahují nebezpečné lát-
ky pro životní prostředí. Doporučujeme, abyste si ne-
chali výměnu oleje i f iltru provést u autorizovaných
servisů Lancia, které jsou vybaveny zařízením na zpraco-
vání vyjetého oleje a použitých f iltrů podle předpisů o ochra-
ně životního prostředí.Do chladicí soustavy motoru se používá nemrznou-
cí směs PARAFLU UP. Pro případné doplnění pou-
žijte kapalinu tohoto typu. Kapalina PARAFLU UP
se nesmí míchat s žádným jiným typem kapaliny. Kdyby
i přesto došlo ke smíchání kapalin různého typu, v žádném
případě nestartujte motor a kontaktujte nejbližší autorizo-
vaný servis Lancia.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 227

228ÚDRŽBA A PÉČE
Chladicí soustava je přetlaková. Při výměně je nut-
no používat pouze originální víčko nádržky chladi-
cí kapaliny, aby se nenarušila účinnost chladicí sou-
stavy. Je-li motor horký, nesnímejte uzávěr nádržky: ne-
bezpečí popálenin
KAPALINA DO OSTŘIKOVAČEČELNÍHO/
ZADNÍHO OKNA C-obr. 1-2-3
Hladina se doplní po otevření víčka, které uchopte za výčnělek.
Do ostřikovačů používejte směs vody a kapaliny TUTELA
PROFESSIONAL SC35 v následujícím poměru:
V létě: 30% TUTELA PROFESSIONAL SC35 a 70% vody.
V zimě: 50 % TUTELA PROFESSIONAL SC35 a 50 %
vody.
Při teplotách pod –20 °C používejte čistý přípravek TUTELA
PROFESSIONAL SC35.
Hladina se kontrolujte pohledem skrz nádržku.
Zavřete víčko zatlačením na jeho střed.
Necestujte s prázdnou nádržkou ostřikovače: čin-
nost ostřikovače je velmi důležitá pro zlepšení vi-
ditelnosti.
Některé přísady do ostřikovače jsou hořlavé. V motorovém
prostoru se nacházejí horké části, které by se při kontaktu
s nimi mohly vznítit.
BRZDOVÁ KAPALINA D-obr. 1-2-3
Vyšroubujte víčko a zkontrolujte, zda kapalina v nádržce
dosahuje na maximum. Hladina kapaliny v nádržce nesmí pře-
kročit rysku MAX. Pokud je třeba doplnit kapalinu, doporu-
čujeme používat brzdovou kapalinu uvedenou v tabulce
„Kapaliny a mazadla“ (viz 6. kapitola).
POZN.: Pečlivě očistěte víčko nádržky a okolní plochy.
Při otevření uzávěru dávejte co největší pozor, aby se do ná-
držky nedostaly žádné nečistoty.
Doplňujte kapalinu jedině nálevkou se zabudovaným filtrem
se sítkem s oky o velikosti max. 0,12 mm.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina nasává vlhkost. Jestliže
vozidlo používáte převážně v oblastech s vysokou vlhkostí
vzduchu, je nutno brzdovou kapalinu měnit častěji, než je uve-
deno v plánu údržby.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 228

Převodovka a diferenciály
mechanické
(verze 1.6 Multijet)
Mechanické převodovky
a diferenciály (verze se zážehovým
i vznětovým motorem s výjimkou
1.6 Multijet)
Stejnoběžné klouby
na straně diferenciálu
Stejnoběžné klouby
na straně kola
Hydraulické brzdy
a hydraulická ovládání
spojky
Chladicí okruhy poměr:
50% vody
50% PARAFLU UP (
❑)
Přidat do nafty
(25 cm
3na 10 litrů)
Používat neředěný nebo
zředěný do ostřikovačů
TECHNICKÉ ÚDAJE263
6
Syntetické mazivo třídy SAE 75W-85.
Podle specifikací API GL-4 PLUS.
Kvalifikace FIAT 9.55550-MX3
Syntetické mazivo třídy SAE 75W-85.
Podle specifikací API GL-4.
Kvalifikace FIAT 9.55550-MZ1
Tuk pro stejnoběžné klouby s nízkým
součinitelem tření Konzistence N.L.G.I. 0-1
Kvalifikace FIAT 9.55580
Tuk na bázi sirníku molybdeničitého pro vysoké
provozní teploty. Konzistence N.L.G.I. 1-2
Kvalifikace FIAT 9.55580
Syntetická kapalina pro brzdovou soustavu a spojku
Podle specifikací: FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J 1704. Kvalifikace FIAT 9.55597
Nemrznoucí směs červené barvy na bázi inhibovaného et-
hylenglykolu s organickým složením. Podle specifikací:
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Přísada do nafty s ochranným účinkem na vznětové motory.
Směs lihů a tenzioaktivních činidel.
Specifikace CUNA NC 956-11.
Norma FIAT 9.55522TUTELA CAR TECHNYXContractual Technical
Reference č. F010.B05
TUTELA CAR MATRYX Contractual Technical
Reference č. F108.F02
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference č. F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference č. F702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference č. F001.A93
PARAFLU UP (
●)
Contractual Technical
Reference č. F101.M01
TUTELA DIESEL ARTContractual Technical
Reference č. F601.L06
TUTELA
PROFESSIONALSC 35
Contractual Technical
Reference č. F201.D02 Brzdová
kapalina
Ochranná
přísada
do chladičů
Přísada
do nafty
Kapalina do
ostřikovače
čelního a zad-
ního okna
(●) UPOZORNĚNÍ Nemíchat s jinými kapalinami, které mají jiné charakteristiky než ty, co jsou uvedeny výše.
(❑) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLU UP a 40% destilované vody.
Maziva
pro zážehové
motory Použití Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv Kapaliny a maziva Aplikace
pro řádné fungování vozidla originální
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 263