stop start Lancia Delta 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

START OG KØRSEL179
3
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal nøglen
drejes tilbage på STOP inden du forsøger igen. Hvis kon-
trollamperne
YogUforbliver tændt med tændings-
nøglen i position MAR, er startspærringen ikke ophævet.
Drej i så fald nøglen tilbage på STOP og derefter igen på
MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler hvis lamperne sta-
dig lyser.
Kontakt Lancias servicenet, hvis du stadig ikke kan star-
te motoren.
STARTPROCEDURE FOR DIESELMOTOR
Gå frem på følgende måde:
❍træk håndbremsen
❍sæt bilen i frigear
❍drej tændingsnøglen i position MAR. I instrument-
gruppen tænder kontrollamperne
mogY
❍vent til kontrollamperne Yogmslukkes. Jo var-
mere motoren er, desto hurtigere slukkes de
❍træd koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen
❍drej nøglen til position AVV, så snart lampen
msluk-
ker. Hvis du venter for længe, er strømforbruget til op-
varmning af gløderørene spildt.
Slip nøglen så snart motoren starter.VIGTIGT! Ved kold motor skal speederen være helt slup-
pet når tændingsnøglen drejes til position AVV.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal nøglen
drejes tilbage på STOP inden du forsøger igen. Hvis kon-
trollampen
Yforbliver tændt med tændingsnøglen
i position MAR, er startspærringen ikke ophævet. Drej i så
fald nøglen tilbage på STOP og derefter igen på MAR. For-
søg med bilens øvrige nøgler hvis lampen stadig lyser. Kon-
takt Lancias servicenet hvis det stadig ikke lykkes at star-
te motoren.
Hvis kontrollampen mblinker i 60 sekun-
der ved start af motoren eller under et for-
længet startforsøg, betyder det at der er ops-
tået en fejl ved forvarmningssystemet. Hvis motoren
starter, kan bilen benyttes normalt, men man bør
snarest muligt henvende sig til Lancias servicenet.

180START OG KØRSEL
Start aldrig motoren ved at skubbe eller
trække bilen i gang eller ved at køre den
i gang ned ad bakke. Ved disse manøvrer kan
der strømme brændstof ind i katalysatoren og be-
skadige denne uopretteligt.
OPVARMNING AF MOTOREN EFTER START
Gå frem på følgende måde:
❍Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren arbejde ved
moderate omdrejningstal. Undgå at speede motoren op
i ryk.
❍Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første kilo-
meter. Vent til kølevæsketermometerets viser begyn-
der at bevæge sig.STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens motoren går
tomgang.
VIGTIGT! Lad motoren “få vejret” efter hård kørsel:
Stands den ikke straks, men lad den gå tomgang for at
få temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den standses:
Dette er ikke alene formålsløst og spild af
brændstof, men direkte skadeligt, især for
motorer med turbolader.

START OG KØRSEL187
3
Kørsel med snekæder skal ske med moderat
hastighed, ikke over 50 km/t. Undgå at køre
over slaghuller, kantstene etc. Hvor vejen er
fri for sne på længere strækninger, skal man af-
montere kæderne for at undgå skader på bilen og
vejbelægningen.
SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstemmelse med gæl-
dende nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på de trækkende hjul (for-
hjulene).
Når kæderne er monteret, skal man køre 10-30 meter og
derpå efterkontrollere kædernes spænding.
VIGTIGT! Der kan ikke monteres snekæder på reserve-
hjulet. Hvis et fordæk punkterer, kan baghjulet i samme
side flyttes frem på forakslen, og reservehjulet monteres
på baghjulets plads. På den måde har man to normale for-
hjul hvorpå der kan monteres snekæder.
LANGVARIG STILSTAND
(OPMAGASINERING)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør den op-
magasineres efter følgende retningslinier:
❍Anbring bilen i et tørt rum, så vidt muligt med god
ventilation.
❍Sæt bilen i gear.
❍Lad håndbremsen være slækket.
❍Afmonter polskoen fra batteriets negative pol (for ver-
sioner, der er udstyret med Start&Stop-system, se be-
skrivelsen i afsnittet “Start&Stop-system” i kapitel
“1”).
❍Rengør de lakerede dele, og beskyt dem med autovoks.
❍Rens og beskyt blanke metaldele med egnede special-
midler, som fås i almindelig handel.
❍Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med tal-
kum, og lad bilen stå med viskerne løftet ud fra ru-
derne.
❍Åbn sideruderne en smule.
❍Tildæk bilen med en presenning af stof eller perfore-
ret plastic. Anvend ikke en tæt plasticpresenning, da
dette vil hindre fordampning af fugt fra bilens over-
flader.
❍Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt foreskrevne
tryk, og kontroller trykkene med jævne mellemrum.
❍Tøm ikke motorens kølesystem.

I NØDSITUATIONER191
4
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå frem på følgende
måde:
❍Forbind de to batteriers positive poler (mærket “+”
ved siden af polen) med det ene startkabel.
❍Forbind det andet startkabel til hjælpebatteriets ne-
gative pol og et stelpunkt E
på motoren eller gearkas-
sen på den bil, der skal startes.
❍Start motoren.
❍Når motoren er i gang, fjernes de to kabler modsat ræk-
kefølgen ved tilslutningen.
For at foretage start med hjælpebatteri henvises der, for
biler udstyret med Start&Stop-systemet, til afsnittet
“Start&Stop-system” i kapitel “1”.
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg, bør du ikke
fortsætte, men henvende dig til Lancias servicenet.
VIGTIGT! Forbind ikke de to batteriers negative poler di-
rekte: Gnister kan antænde den brændbare gas fra bat-
teriet. Hvis hjælpebatteriet er monteret i en anden bil, skal
man undgå at der opstår kontakt mellem de to bilers me-
taldele.START VED PÅLØB
Start aldrig motoren ved at skubbe eller trække bilen
i gang eller ved at køre den i gang ned ad bakke.
Ved disse metoder kan der strømme brændstof ind i ka-
talysatoren og beskadige denne uopretteligt.
VIGTIGT! Vær opmærksom på at bremseforstærkeren og
den elektriske servostyring (hvis tilstede) ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor langt større kraft
end normalt til betjening af bremsepedalen og rattet.

226I NØDSITUATIONER
OPLADNING AF BATTERI
VIGTIGT! Fremgangsmåden ved opladning af batteriet
er kun anført til orientering. Det anbefales at lade Lan-
cias servicenet foretage opladningen.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca. 24
timer. Længere tids opladning tid kan skade batteriet.
VERSIONER UDEN Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende måde:
❍Afmontér polskoen fra batteriets negative pol.
❍Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler med
korrekt polaritet.
❍Tænd ladeapparatet.
❍Efter endt opladning, slukkes ladeapparatet, inden
kablerne fjernes fra batteriet.
❍Fastgør atter polskoen til batteriets negative pol.
VERSIONER MED Start&Stop-system fig. 43
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende måde:
❍Frakobl stikket A (ved tryk på knappen B) fra senso-
ren C til overvågning af batteriets opladningstilstand
monteret på batteriets negative pol D.❍Tilslut ladeapparatets positive kabel til batteriets po-
sitive pol E og det negative kabel til polskoen på sen-
soren D, som vist i figuren.
fig. 43L0E0199m

228I NØDSITUATIONER
Under slæbningen skal man være opmærk-
som på at man ikke har bremseforstærkeren
og servostyringen til rådighed. Der kræves
derfor større kraft til betjening af bremsepedalen og
rattet. Anvend ikke elastiske tove til slæbning og
undgå ryk. Sørg for at slæbegrejets forbindelsesled
til bilen ikke kan komme i berøring med bilens kom-
ponenter og beskadige disse. Slæbning skal ske
i overensstemmelse med særlige bestemmelser i færd-
selsloven både hvad angår kørslen og det anvendte
udstyr. Start aldrig motoren mens bilen er under
slæbning. Rens gevindtappen omhyggeligt inden
trækøjet skrues på. Vær sikker på at trækøjet er for-
svarligt spændt inden slæbningen påbegyndes.
Trækøjerne både foran og bagtil må kun an-
vendes til slæbning på plan vej. Det er tilladt
at slæbe over korte afstande ved brug af ud-
styr, som er i overensstemmelse med færdselsloven
(stiv stang), samt flytning af bilen på plan vej for at
klargøre den til slæbning eller transport med kran-
vogn. Trækøjerne MÅ IKKE bruges til bjærgnings-
operationer på bilen udenfor vejbanen, eller ved for-
hindringer og/eller slæbning ved hjælp af tove el-
ler andre anordninger som ikke er stive. Når oven-
nævnte betingelser overholdes, skal slæbningen ske
med to biler (den der trækker og den der trækkes),
der er stillet mest muligt på samme midterlinje.
fig. 45L0E0091m
Inden slæbningen påbegyndes, skal tænd-
ingsnøglen drejes på MAR og tilbage på
STOP. Træk ikke nøglen ud! Hvis tændings-
nøglen trækkes ud, træder ratlåsen automatisk
i funktion hvorved det bliver umuligt at styre bilen.

290INDEKS
Rim Protector (dæk) .............. 268
Rudeoptræk........................... 90
Ruder (rengøring).................. 255
Safe lock ............................... 45
Selealarm .............................. 157
Selestrammere ....................... 158
Sensor for automatiske lygter
(skumringssensor)............... 66
Sikker befordring af børn ...... 161
Sikkerhed .............................. 155
Sikkerhedsseler ...................... 156
Sikringer (udskiftning).......... 219
Skift af et hjul ....................... 199
Slæbning af bilen ................... 227
Snekæder.............................. 187
Solskærme ............................. 79
Soltag .................................... 84
Sportsfunktion ....................... 105Start af motoren ............178-190
Start og kørsel....................... 177
Start&Stop-system ................. 121
Strømudtag........................... 83
Styretøj .................................. 265
Symboler ............................... 40
Sæder.................................... 50
– forsæder med elektrisk
indstilling af lændestøtte ...... 51
– forsæder med manuel
indstilling ............................ 50
– med elektrisk opvarmning ... 51
– rengøring ............................ 256
Tagbagagebærer/skiholder .... 102
Tankdæksel ........................... 153
Tekniske data ........................ 257
Tophastighed ......................... 272
TPMS-system ........................ 129
Parkering.............................. 181
Parkeringshjælp
(Magic Parking).................. 136
Parkeringssensorer ................. 133
– Magic Parking
(Parkeringshjælp)................ 136
Positionslys ............................ 67
Præstationer.......................... 272
Pære (udskiftning) ................. 206
– pæretyper ........................... 208
Påfyldning af brændstof ........ 151
Påfyldningsdata..................... 275
Radiosendere
og mobiltelefoner................. 151
Rat ........................................ 54
Ratlås .................................... 49
Reactive Suspension System ... 107
Regnsensor............................ 70