filtr Lancia Delta 2015 Návod k použití a údržbě (in Czech)

My, co jsme vymysleli, vyprojektovali a zkonstruovali
Vaše vozidlo, jej známe skutečně do posledního detailu a dílu.
V autorizovaných ser visech Lancia Ser vice se setkáte s techniky, které jsme přímo zaškolili a kteří Vám poskytnou
veškerou kvalitu a profesionalitu při všech úkonech údržby.
Servisy Lancia Vám stojí vždy po boku pro pravidelnou údržbu, sezónní kontroly a praktické rady od našich oborníků.
S originálními náhradními díly Lancia zachováte dlouhodobě charakteristiky, jako je spolehlivost, komfort a výkony, pro které jste si vybral právě toto vozidlo.
Pro komponenty svého vozidla požadujte jedině originální díly, které se používají při výrobě Vašeho vozidla a které Vám vřele doporučujeme, protože představují výsledek naší trvalé snahy vyvíjet stále vyspělejší technologie. Ze všech těchto důvodů spoléhejte pouze na originální náhradní díly:
jedině ty byly vyprojektovány automobilkou Lancia pro Vaše vozidlo.
BEZPEČNOST:
BRZDOVÝ SYSTÉMEKOLOGIE: FILTRY PEVNÝCH ČÁSTIC, ÚDRŽBA KLIMATIZACEKOMFORT:
ZAVĚŠENÍ A STÍRAČE VÝKONY:
SVÍČKY, VSTŘIKOVAČE A BATERIELINEACCESSORI:
STŘEŠNÍ NOSIČE, RÁFKY
PROČ POUŽÍVAT JEN
ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY

JAKO POZNAT ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY
Vzduchový filtr
Originální
náhradní díly
Tlumič
Originální
náhradní dílye
Brzdové destičky
Originální
náhradní díly
Pro ověření, zda se jedná o
originální náhradní díl, stačí zkontrolovat, zda se na dílu nacházejí naše značky, které jsou vždy
velmi patrné na všech našich originálních dílech od br\
zdového systému po stěrače čelního okna, od tlumičů\
po vzduchové filtry. Všechny originální náhradní dílyprocházejí přísnými kontrolami jak při projektu, tak při výrobě. Odborníci kontrolují, zda jsou vyráběny z nejnovějších materiál\b a testují jejich spolehlivost.
To vše proto, abychom Vám garantovali dlouhodobé výkonya bezpečnost Vaši i všech ostatních cestujících ve vozidle.
Vyžadujte jedině náhradní díly a kontrolujte, zda byly skutečně použity.





001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 2

16SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Po rozsvícení digitální kontrolky je nutno vy-
jetý motorový olej vyměnit co nejdříve: nejpo-
zději 500 km od prvního rozsvícení této kon-
trolky. Nedodržení výše uvedených pokynů může způ-
sobit vážná poškození motoru, na která se nebude vzta-\
hovat záruka. Kromě toho připomínáme, že rozsvícení\
této kontrolky není spojeno s množstvím motorového
oleje, a proto by se v případě blikání této kontrolky \
ne-
měl nikdy dolévat další olej.
Závada elektrického posilovače řízení „Dualdrive“ (čer vená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundá\
ch
musí zhasnout
Jestliže kontrolka zůstane svítit, nelze využívat úč\
inek elektric-
kého posilovače a na volant je nutno působit daleko větší\
silou,
byť je možné točit koly. V tomto případě je nutno vyhledat auto-
rizovaný servis Lancia. Na displeji se zobrazí příslušné\
hlášení.
g
2. Degradovaný motorový olej (jen verze s DPF)
Kontrolka začne blikat a na displeji se (u příslušné ver\
ze vo-
zidla) zobrazí příslušné hlášení. Podle dané\
verze se kontrol-
ka může rozblikat takto:
– po dobu jedné minuty každé dvě hodiny;
– v tříminutových cyklech po pětisekundových intervale\
ch až
do výměny oleje.
Po této první signalizaci bude kontrolka blikat při každé\
m
spuštění motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebud\
e
olej vyměněn. Kromě blikání kontrolky se na displeji (u \
pří-
slušné verze vozidla) zobrazí příslušné hláš\
ení.
Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale s\
ig-
nalizaci pro zákazníka, že je při normálním použí\
vání vo-
zidla potřebné vyměnit olej.
Upozorňujeme, že degradaci motorového oleje urychluje:
– převažující jezdění s vozidlem po městě, př\
i němž se filtr
DPF regeneruje častěji;
– jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kte\
rých se mo-
tor nezahřeje až na provozní teplotu;
– opakované přerušení procesu regenerace signalizované\
roz-
svícením DPF.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 16

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM19
1
Závada parkovacích senzor\b
(u příslušných verzí vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě\
par-
kovacího asistenta. Na displeji se zobrazí příslušné h\
lášení.
Porucha systému monitorování tlaku pneumatik
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě\
systé-
mu sledování tlaku vzduchu v pneumatikách T.P.M.S., (je-li
součástí výbavy vozidla).
Při namontování jednoho kola nebo více kol bez senzoru se
rozsvítí kontrolka v na přístrojové desce a zůstane sv\
ítit do
obnovení řádného stavu. Na displeji se zobrazí přís\
lušné hlá-
šení.
POZN.: Jestliže se vyskytne některá z výše uvedených z\
ávad,
vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Lancia.
Závada systému AFS
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě\
systému AFS (viz bod „Světlomety“ v této kapitole). Na dis-
pleji se zobrazí příslušné hlášení.
DST není k dispozici
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí, jestliže nen\
í
systém k dispozici. Na displeji se zobrazí příslušné h\
lášení.Čistění DPF (filtr pevných částic)
(pouze verze s DPF) (žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout. Svícením kontrolka signalizuje, že sy\
stém
DPF musí regeneračním procesem odstranit zachycené zplo-
diny (pevné částice).
Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filtru pevný\
ch
částic DPF, ale pouze v případě, kdy si jízdní stavy tuto sig-
nalizaci vynutí. Aby kontrolka zhasla, je nutno s vozidlem
jet až do skončení procesu regenerace.
Proces regenerace trvá v průměru 15 minut. Optimální pod-\
mínky pro dokončení procesu regenerace jsou dosažené př\
i
rychlosti 60 km/h a 2000 otáčkách motoru za minutu. Roz-
svícení této kontrolky nepředstavuje závadu na vozidle, a\
pro-
to není potřebné dávat vozidlo do servisu. Kromě rozsví\
cení
kontrolky se na displeji zobrazí příslušné hlášení\
(u přísluš-
ných verzí).
h
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 19

20SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Rezer va paliva (žlutá)Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout. Kontrolka se rozsvítí, jest-
liže zásoba paliva v nádrži poklesne asi na 5 - 7 litrů.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
UPOZORN\bNÍ Blikání kontrolky signalizuje závadu v sousta-
vě. V takovém případě se obraťte se na autorizovaný servis \
Lan-
cia a nechejte soustavu zkontrolovat.
K
Jízdní rychlost musíte přizpůsobovat dané do-
pravní situaci, počasí a Pravidlům silničního pro-
vozu. Motor lze vypnout i v případě, že kontrol-
ka filtru pevných částic DPF svítí, ale opakované pře-
rušování procesu regenerace může urychlit rychlejší\
de-
gradaci motorového oleje. Z tohoto důvodu doporuču-
jeme před vypnutím motoru postupovat podle výše uve-
dených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne. Nedo-
poručujeme provádět proces regenerace filtru DPF, po-
kud vozidlo stojí.Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se rozsvítí běh\
em jíz-
dy, signalizuje selhávání vstřikovací soustavy; trvalým \
sví-
cením signalizuje kontrolka závadu v palivovém / zapalova-
cím systému, která by mohla způsobit zvýšení emisí\
ve vý-
fuku, ztráty výkonu, špatnou ovladatelnost vozidla a zvýš\
e-
nou spotřebu paliva. U některých provedení se na displeji
zobrazí příslušné hlášení. V tomto stavu můžete pokračovat
v jízdě, ale nevystavujte motor velké zátěži a nejezdě\
te vy-
sokou rychlostí. Delší používání vozidla s trvale r\
ozsvíce-
nou kontrolkou může způsobit poškození. Vyhledejte co nej-
dříve autorizovaný servis Lancia.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně zů-
stane uložena v paměti soustavy.
Závada systému EOBD/Vstřikování (žlutá) Při otočení klíčku ve spínací skříňce do p\
olohy
MAR se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
musí zhasnout ihned po nastartování motoru.
U
Pokud se kontrolka U po přetočení klíčku na
MAR nerozsvítí nebo pokud začne blikat či se roz-
svítí trvale za jízdy (u některých verzí spolu se zo-\
brazením příslušného hlášení na displeji), vyhl\
edejte co
nejdříve autorizovaný servis Lancia. Funkčnost kon-
trolky Usmějí příslušným přístrojem zkontrolovat i or-
gány oprávněné k silničním kontrolám. Postupujte po\
d-
le předpisů platných v zemi, kde s vozidlem jezdíte.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 20

22SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Voda v palivovém filtru (žlutá)Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout. Kontrolka se rozsvítí, jak-
mile je voda v palivovém filtru. Na displeji se zobrazí pří-\
slušné hlášení.
c
Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstři\
-
kovací soustavu a způsobit nepravidelný chod mo-
toru. Pokud se rozsvítí kontrolka
c(spolu s upo-
zorněním na displeji), vyhledejte co nejdříve autorizovaný\
servis Lancia, kde odvodní palivový filtr. Pokud se tato sig-
nalizace projeví bezprostředně po načerpání paliva, je\
mož-
né, že se voda dostala do nádrže při čerpání pal\
iva. V ta-
kovém případě ihned vypněte motor a kontaktujte autori-
zovaný servis Lancia.
Závada systému ABS (žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout. Kontrolka se rozsvítí, jak-
mile přestane být soustava funkční nebo není k dispozici.\
V
takovém případě je brzdová soustava nadále účinn\
á, ale bez
výkonů, které poskytuje ABS.
Pokračujte opatrně v jízdě, a vyhledejte co nejdříve a\
utori-
zovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
>
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 22

152SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Součástí výbavy vozidla jsou následující zaří\
zení pro snižo-
vání emisí:
❍oxidační katalyzátor;
❍ systém recirkulace výfukových plynů (EGR);
❍ filtr pevných částic (DPF) (je-li součástí výbav\
y vozidla).
Během normálního chodu motoru se katalyzá-
tor zahřívá na vysoké teploty. Proto nikdy ne-
parkujte s vozidlem v blízkosti hořlavých látek
(na trávě, suchém listí, jehličí atd.).
NOUZOVÉ OTEVŘENÍ VÍKA
V případě nouze je možné otevřít víko zatáhnut\
ím za lanko A-
obr. 87 přístupné po sejmutí příslušného krytu.
Obr. 87L0E0184m
A
Nepřibližujte se k ústí palivové nádrže s otev-
řeným ohněm nebo se zapálenou cigaretou: ne-
bezpečí požáru. Nepřibližujte se obličejem pří\
-
liš k hrdlu palivové nádrže, abyste se nenadýchali ško\
d-
livých par.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 152

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM153
1
FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(u příslušné verze vozidla)
Filtr pevných částic (DPF - Diesel Particulate Filter) je me-\
chanický lapač zabudovaný do výfukové soustavy, v němž se
zachycují uhlíkaté částice obsažené ve výfukový\
ch plynech
dieselových motorů. Podle současných / budoucích předp\
isů
je nutno systém filtru pevných částic používat pro zac\
hycení
téměř všech uhlíkatých částic obsažených v\
emisích. Během
normálního používání vozidla zaznamenává ří\
dicí jednotka
motoru řadu údajů týkajících se jeho používán\
í (dobu, druh
trasy, dosaženou teplotu atd.) a určuje množství nahromadě-
ných pevných částic ve filtru. Filtr je akumulační systém, který nutné pravidelně reg\
enero-
vat (čistit) spálením uhlíkatých částic. Regenera\
ční procedu-
ru řídí samočinně řídicí jednotka motoru podle z\
anesení filt-
ru a provozních stavů vozidla. Během regenerace se mohou
objevit následující fenomény: zvednutí mezních otáč\
ek mo-
toru při chodu naprázdno, aktivace el. ventilátoru, v omezené\
míře se může zvýšit kouřivost při vyšší\
ch teplotách výfuko-
vých plynů. Tyto stavy nelze interpretovat jako závady, nemají
dopad na chování vozidla ani na životní prostředí. Inf\
ormace
o upozornění, které se zobrazí na displeji, jsou uvedeny v b\
o-
dě „Kontrolky na přístrojové desce“ v této kapitole\
.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 153

ÚDRŽBA A PÉČE233
Plánovaná údržba ........................................................................\
...... 234
Plán údržby ........................................................................\
................ 235
Pravidelné kontroly ........................................................................\
... 237
Používání vozidla za náročných podmínek ....................................... 237
Kontrola hladin ........................................................................\
.......... 239
Vzduchový filtr/pylový filtr/naftový filtr ........................................... 243
Baterie ........................................................................\
....................... 244
Kola a pneumatiky ........................................................................\
..... 247
Hadice ........................................................................\
........................ 249
Stírač čelního/zadního skla ................................................................ 249
Karosérie ........................................................................\
................... 252
Interiér ........................................................................\
....................... 256
233-256 Delta CZ 1ed 07/04/14 11:25 Pagina 233

236ÚDRŽBA A PÉČE
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
●● ●
●
●●●
●●●● ●
●●●● ●
❍ ●❍●❍●❍●❍ ●
(1) Skutečný interval výměny oleje a olejového filtru závisí na podmínkách provozování vozidla a je signalizován kontrolkou nebo upozorněním na přístrojové desce.
Nesmí být ale delší než dva roky. Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné vyměnit motorový olej a filtr každý rok.
(2) Oblast bez prašnosti: doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometr ický proběh každých šest let.
Prašné oblasti a/nebo používání vozidla v náročných podmínkách (studené podnebí, po městě, dlouhý chod motoru na volnoběh): doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš
60 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každé čtyři roky.
(3) Při natankování paliva horší kvality, než stanoví příslušný evropský předpis, se doporučuje tento filtr vyměnit každých 20 000 km.
(4) Při používání vozidla v prašných oblastech se doporučuje měnit filtr každých 20 000 km.
(
❍) Doporučené zásahy. (●) Povinné zásahy.
Tisíce kilometrů
Roky
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Vizuální kontrola stavu předních destiček předních kotoučových
brzd a fungování signalizace opotřebení destiček
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček zadních
kotoučových brzd
Vizuální kontrola stavu a napnutí rozvodového
řemenu/řemenů vedlejších agregátů
(jen u verzí bez automatického napínače)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze s DPF) (1)
Výměna řemene/ů náhonu vedlejších agregátů (2)
Výměna ozubeného rozvodového řemene (2)
Výměna palivového filtru (3)
Výměna vložky vzduchového filtru (4)
Výměna brzdové kapaliny
Výměna filtru kabiny (4)
233-256 Delta CZ 1ed 07/04/14 11:25 Pagina 236