66
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
❒en modalité synchrone (ayant la
moitié de la fréquence de l’essuie-
glace) lorsque l’essuie-glace est en
fonction.
Lorsque l’essuie-glace est en fonction
et que la marche arrière est engagée,
on obtient, même dans ce cas, l’acti-
vation de l’essuie-lunette en modalité
continue.
En poussant le levier vers la planche
(position instable) on actionne le jet
du liquide du lave-lunette.
En gardant le levier poussé pendant
plus d’une demie seconde, on active
l’essuie-lunette.
Lorsqu’on relâche le levier, on active
le lavage intelligent, comme pour l’es-
suie-glace. La réactivation du capteur est signalée
par un « battement » de l’essuie-glace.
Le capteur de pluie est en mesure de
détecter et de s’adapter automati-
quement à la présence des conditions
suivantes :
❒présence d’impuretés sur la sur-
face de contrôle (depôts salins,
saletés, etc.) ;
❒différence diurne/nocturne.
Désactivation
Déplacer le levier de la position Bou
bien tourner la clé de contact sur
STOP.
Au démarrage suivant (clé sur MAR),
le capteur n’est pas réactivé même si
le levier demeure en position B. Pour
activer le capteur, déplacer le levier
surAou sur Cet ensuite sur Bou
bien tourner le sélecteur pour régler
la sensibilité.
fig. 71L0C0073m
Les rigoles d’eau peuvent
provoquer des mouvements
intempestifs des balais.
ATTENTION
ESSUIE-LUNETTE/
LAVE-LUNETTE fig. 72
Le fonctionnement se produit uni-
quement lorsque la clé de contact est
tournée sur MAR.
L’essuie-glace de lunette AR s’ac-
tionne en tournant le sélecteur Ade la
position
åen position
'de la ma-
nière suivante :
❒en modalité intermittente lorsque
l’essuie-glace n’est pas en fonction
fig. 72L0D0075m
