cruise control Lancia Thema 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Thema, Model: Lancia Thema 2014Pages: 340, PDF Size: 3.57 MB
Page 130 of 340
VARNING!
Personer som har svårt att kännasmärta p.g.a. hög ålder, kronisk
sjukdom, diabetes, ryggskada,
medicinering, alkoholintag, ut-
mattning eller annat fysiskt till-
stånd, måste vara försiktiga när
de använder sätesvärmaren. Den
kan orsaka brännskador även vid
låga temperaturer, särskilt om
den används långa perioder.
Placera inget på sätet eller rygg- stödet som isolerar från värmen,
t.ex. en filt eller kudde. Det kan
göra att sätesvärmaren överhet-
tas. Att sitta i ett överhettat säte
kan ge brännskador beroende på
sätets förhöjda yttemperatur.
JUSTERBARA PEDALER
(för versioner/marknader
där denna funktion finns)
Det justerbara pedalsystemet är kon-
struerat för att ge en ökad förarkom-
fort som komplement till den juster-
bara rattstången och sätesinställningen. Med den här funk-
tionen kan bromspedalen och gaspe-
dalen justeras så att de hamnar när-
mare eller längre bort från föraren, för
bättre körställning.
Reglaget sitter på främre delen av si-
doskyddet till förarsidans säteskudde.
Tryck reglaget framåt för att flytta
pedalerna framåt (mot fordonets
front).
Tryck reglaget bakåt för att flytta pe-
dalerna bakåt (mot föraren).
Pedalerna kan justeras när tänd-
ningen är avslagen.
Pedalerna kan intejusteras när
växellådan är i läget REVERSE
(back) eller när farthållaren är på.
Följande meddelanden visas på fordon med elektronisk informa-
tionspanel (EVIC) om försök till
pedaljustering görs när systemet är
låst: Adjustable Pedal Disabled —
Cruise Control Engaged (pedal-
justering avaktiverad – farthållare
aktiverad) eller Adjustable Pedal
Disabled — Vehicle In Reverse
(pedaljustering avaktiverad –
växellåda i backläge).
OBS!
Du ska alltid justera pedalerna så att en fullständig pedalrö-
relse kan genomföras.
Ytterligare mindre justeringar kan krävas för att hitta bästa
möjliga sätes-/pedalposition.
OBS! I fordon som är utrustade
med minne för förarsätet kan
fjärröppnaren eller minnesknap-
pen på förarsidans dörrpanel an-
vändas till att återställa de juster-
bara pedalerna till sina
förprogrammerade lägen. Se "Fö-
rarsäte med minne" i "Fordonets
funktioner" för mer information.
Reglage för justerbara pedaler
124
Page 135 of 340
När systemet är påslaget och i läget
READY (redo), visas "Adaptive Cru-
ise Ready" på den elektroniska infor-
mationspanelen (EVIC).
När systemet är i läget OFF (av) visas
”Adaptive Cruise Control Off” på
EVIC.
OBS! Det går inte att aktivera
ACC-systemet under följande för-
hållanden:
Vid inbromsning.
När parkeringsbromsen äråtdragen.
När automatväxellådan är i läge PARK, REVERSE eller
NEUTRAL.
Vid tryck på knappen RES + när det inte finns någon hastighet
inställd i minnet.
AKTIVERING:
Tryck in och släpp knappen ON/OFF.
ACC-menyn i EVIC visar ”Adaptive
Cruise Control (ACC) Ready”. Om man vill koppla från systemet
trycker man på och släpper knappen
ON/OFF igen. Systemet stängs av och
EVIC visar ”Adaptive Cruise Control
(ACC) OFF".
VARNING!
Det är farligt att inte koppla ur den
adaptiva farthållaren (ACC) när
den inte används. Man kan oavsikt-
ligt komma åt systemet så att
hastigheten ökas utan att man vill
det. Föraren kan tappa kontrollen
över fordonet och råka ut för en
olycka. Ha alltid systemet från-
kopplat när det inte används.
STÄLLA IN ÖNSKAD
ACC-HASTIGHET
När fordonet kommer upp i önskad
hastighet trycker man på knappen
SET
-och släpper den sedan. Medde-
landet ”ACC Set” (ACC inställd) vi-
sas på EVIC och kommer att visa den
inställda hastigheten.
Adaptiv farthållare (ACC) aktiverad
Adaptiv farthållare (ACC) av
ACC Set (ACC inställd).
129
Page 140 of 340
Knapparna UP (upp) och DOWN
(ner)
Tryck på knappen Menu (placerad på
ratten) flera gånger tills något av följ-
ande visas i EVIC:
"Adaptive Cruise Control Off"
När ACC är avaktiverad visarskärmen ”Adaptive Cruise Control
Off.”
”Adaptive Cruise Control Ready”
När ACC är aktiverad men fordon- ets hastighetsinställning inte har
valts visar skärmen ”Adaptive Cru-
ise Control Ready.”
ACC SET (ACC inställd).
När ACC har ställts in visas den inställda hastigheten.
Den inställda hastigheten fortsätter att visas i stället för vägmätaren när
man växlar EVIC-visning när
ACC-systemet är inställt.
Skärmbilden ACC visas igen om nå-
gon ACC-aktivitet inträffar. Det kan
inkludera något av följande:
Ändring av inställd hastighet Ändring av inställt avstånd
Avbrutet av systemet
Åsidosättning av funktion
System av
ACC avståndsvarning
Varning, ACC ej tillgängligt
EVIC återgår till den senast valda
visningen efter fem sekunder utan
aktivitet på ACC-skärmen.
VISADE VARNINGAR OCH
UNDERHÅLL
Varning ”Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle” (rengör
radargivaren i fordonets front)
ACC-varningen ”Clean Radar Sensor
In Front Of Vehicle” visas när syste-
mets prestanda begränsas av förhål-
landena. Det inträffar oftast vid dålig
sikt, som vid snöfall eller kraftigt
regn. ACC-systemet kan även täppas
till tillfälligt på grund av lera, smuts
eller is. I dessa fall visar EVIC ”Clean
Radar Sensor In Front Of Vehicle”
och systemet avaktiveras. Meddelandet ”Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle” kan i vissa fall visas
vid körning i omgivningar med re-
flekterande ytor (t.ex. i tunnlar med
reflekterande kakelplattor, eller is och
snö). ACC-systemet återställs när
dessa omgivningar har passerats. I
sällsynta fall kan systemet avge en
varning utan att det finns något
fordon eller objekt i färdriktningen.
OBS! Om ACC-varningen ”Clean
Radar Sensor In Front Of Vehicle”
är aktiverad är normal farthåll-
ning (fast hastighet) fortfarande
tillgänglig. För ytterligare infor-
mation, se ”Normalt farthållnings-
läge (fast hastighet)” i detta av-
snitt.
Om väderförhållandena inte är en or-
sak bör föraren undersöka givaren.
Den kan behöva rengöras eller ett
blockerande föremål kan behöva tas
bort. Givaren är placerad i fordonets
mitt, bakom den nedre grillen.
134
Page 141 of 340
För att ACC-systemet ska fungera or-
dentligt är det viktigt att utföra följ-
ande underhåll:
Håll alltid givaren ren. Torka för-siktigt av givarglaset med en mjuk
trasa. Var försiktig så att inte givar-
glaset skadas.
Ta inte bort några skruvar från gi- varen. Det kan leda till att ACC-
systemet slutar fungera som det ska
och till att givaren måste justeras.
Om givaren har skadats i samband med en kollision, kontakta en
auktoriserad återförsäljare för
reparation.
Montera inga tillbehör i närheten av givaren, inklusive genomskin-
liga material eller eftermarknads-
grillar. Det kan leda till att ACC-
systemet slutar att fungera, eller att
det inte fungerar som det ska.
När funktionshindren är eliminerade
återgår systemet till status ”Adaptive
Cruise Control Off” och kan börja
användas igen efter omstart av sys-
temet. OBS!Installation av frontskydd
eller eftermarknadsgrill, eller mo-
difiering av grillen rekommenderas
ej. Det kan blockera givaren och
hindra ACC-systemets funktion.
Varning, ACC ej tillgängligt
Om systemet slås av och EVIC-
skärmen visar ”Adaptive Cruise Con-
trol (ACC) Unavailable” (ACC ej till-
gängligt) kan det bero på ett tillfälligt
fel som begränsar ACC-systemets
funktionalitet. Även om fordonet fort-
farande kan köras under normala för-
hållanden är ACC-systemet tempo-
rärt ej tillgängligt. Om det inträffar,
försök aktivera ACC-systemet igen
senare, med en knappsekvens. Om
problemet kvarstår, kontakta en
auktoriserad återförsäljare.
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄR-
DER VID KÖRNING MED
ACC-SYSTEMET
I vissa körsituationer kan ACC-
systemet ha problem med att upp-
täcka fordon. I dessa fall kan ACC-
systemet bromsa in sent eller oväntat.
Föraren måste vara vaksam och kan
behöva ingripa.
Montera dragkula
Släpvagnens vikt kan påverka pre-
standan för ACC-systemet. Om pre-
standan förändras märkbart efter på-
koppling av släpvagn, eller om ACC-
systemets prestanda inte återgår till
det normala efter bortkoppling av
släpvagnen, kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
Fordon vid sidan om filens mitt
ACC-systemet kanske inte upptäcker
ett fordon i samma fil som ligger vid
sidan om din direkta körriktning, el-
ler ett fordon som kommer in från en
sidofil. Avståndet till det framförva-
rande fordonet kan då bli för litet.
Fordonet som ligger vid sidan om fi-
lens mitt kan förflytta sig in och ut i
Varning, adaptiv farthållare (ACC) är
ej tillgänglig
135
Page 165 of 340
4
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
FUNKTIONER PÅ INSTRUMENTPANELEN.....161
KOMBINATIONSINSTRUMENT ..............162
BESKRIVNING AV KOMBINATIONSINSTRUMENTET ...........163
ELEKTRONISK INFORMATIONSPANEL (EVIC) . .168
VISNING PÅ DEN ELEKTRONISKA INFORMATIONSPANELEN (EVIC) ..........169
EVIC:s VITA INDIKATORER ..............170
EVIC:s GULA INDIKATORER ..............171
EVIC:s RÖDA INDIKATORER ..............172
VÄXLINGSINDIKATOR (GSI) - Tillval .......173
DAGS FÖR OLJEBYTE ...................174
MEDDELANDEN FÖR DIESELPARTIKELFILTER (DPF)................................174
BRÄNSLEFÖRBRUKNING ................175
CRUISE CONTROL (FARTHÅLLARE) ........176
FORDONSHASTIGHET ...................176
FÄRDINFORMATION ....................176
DÄCKTRYCK ..........................177
FORDONSINFORMATION (FUNKTIONER FÖR KUNDINFORMATION) (för de versioner/
marknader där denna funktion finns) .......177
MESSAGES # (meddelandeantal )...........178
159
Page 182 of 340
och ett nytt DTE-värde (körsträcka
till tom tank) visas istället. Tryck på
BACK-knappen för att återgå till
huvudmenyn.
Liters Per 100km (liter/100 km)
Funktionen Liters Per 100km (liter/
100 km) visar genomsnittlig aktuell
bränsleförbrukning i en stapel bakom
DTE. Den här funktionen kan inte
nollställas. Tryck på BACK-knappen
för att återgå till huvudmenyn.
CRUISE CONTROL
(FARTHÅLLARE)
Tryck in och släpp knappen uppåtpil
eller nedåtpil tills "ACC" (adaptiv
farthållare) (för de versioner/
marknader där ACC levereras) eller
"Cruise" (farthållare) är markerat på
EVIC. Status för ACC eller Cruise vi-
sas även på menyraden. Tryck in och
släpp knappen högerpil för att visa
följande information:
För de versioner/marknader därACC levereras visas ett av flera
meddelanden som ger en dynamisk statusåterkoppling för funktionen
när föraren ändrar funktionsstatus
eller när förhållandena ändras. Om
ACC är aktivt och en varning eller
annan funktion visas på EVIC-
displayen visas ACC-statusen istäl-
let för vägmätarlinjen.
För fordon med farthållare visas ett av flera meddelanden som ger en
dynamisk statusåterkoppling för
funktionen när föraren ändrar
funktionsstatus eller när förhållan-
dena ändras. Om farthållaren är
aktivt och en varning eller annan
funktion visas på EVIC-displayen
visas farthållarstatusen istället för
vägmätarlinjen.
Tryck in och släpp upp BACK-
knappen för att återgå till huvud-
menyn.
FORDONSHASTIGHET
Tryck in och släpp knappen uppåtpil
eller nedåtpil tills "Vehicle Speed"
(fordonshastighet) är markerat på
EVIC. Tryck på knappen högerpil för
att visa aktuell hastighet i km/tim eller mph. Om knappen högerpil
trycks in en andra gång växlas hastig-
hetsvisningen mellan km/tim
och mph. Tryck på BACK-knappen
för att återgå till huvudmenyn.
OBS! Ändrad mätenhet i fordons-
hastighetsmenyn innebär inte att
mätenheten i EVIC ändras.
FÄRDINFORMATION
Tryck in och släpp knappen uppåtpil
eller nedåtpil tills "Trip Info" (färdin-
formation) är markerat på EVIC.
Tryck in och släpp knappen högerpil
för att visa följande tre funktioner för
färdinformation på nästa skärmbild:
Färd A
Färd B
Förfluten tid
Tryck på knapparna uppåtpil och
nedåtpil för att bläddra igenom färd-
datorns alla funktioner eller tryck på
BACK-knappen för att återgå till
huvudmenyn.
176