Lancia Thema 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Thema, Model: Lancia Thema 2014Pages: 364, PDF Size: 4.59 MB
Page 321 of 364

FÉKRENDSZER
A fékrendszer teljesítményének biztosí-
tásához a fékrendszer valamennyi alkat-
részét rendszeresen ellenőrizni kell. A
helyes karbantartási intervallumokat il-
letően lásd a „Karbantartási ütemterv”
című fejezetet.
FIGYELEM!
Ha menet közben a lábát a fékpedálon
pihenteti, az fékhibához és esetlege-
sen balesethez vezethet. Ha vezetés
közben a lábát a fékpedálon tartja,
vagy két lábbal vezet, az rendellenesen
magas fékhőmérséklethez, túlzott
fékbetétkopáshoz és esetleg fékkáro-
sodáshoz vezethet. Nem marad teljes
a fékkapacitás vészhelyzet esetén.
VIGYÁZAT!
A gépkocsi karbantartását LANCIA
márkaszervizben végeztesse el. Olyan
szokásos és kisebb karbantartási mű-
veletek esetén, amelyek elvégzését Ön
szeretné elvégezni, megfelelő felsze-
reléssel, eredeti LANCIA alkatré-
szekkel és a szükséges folyadékokkal
kell rendelkeznie; mindenesetre, ha
nincs megfelelő tapasztalata, ne vé-
gezze el ezeket a műveleteket.
Főfékhenger – A fékfolyadék
szintjének ellenőrzése
Azonnal ellenőrizze a folyadékszintet a
főfékhengerben, ha a fékrendszer
visszajelző fénye rendszerhibát jelez.
A motorházban végzett munka során el-
lenőrizze a főfékhenger folyadékszint-
jét. A sapka lecsavarása előtt tisztítsa meg a
főfékhenger felső részének környezetét.
Töltsön be megfelelő mennyiségű folya-
dékot: növelje a szintet a főfékhenger
tartályán megjelölt MAX értékig.
Töltsön be megfelelő mennyiségű fékfo-
lyadékot: növelje a folyadékszintet a fék-
folyadéktartályon megjelölt értékig.
Tárcsafékek használata esetén a fékbe-
tétek kopásával várhatóan csökken a fo-
lyadékszint. Ugyanakkor az alacsony fo-
lyadékszintet szivárgás is okozhatja,
ezért átvizsgálásra lehet szükség.
Csak a gyártó által ajánlott fékfolyadé-
kot használjon. További információért
lásd „A gépkocsi karbantartása” című fe-
jezet „Folyadékok, kenőanyagok és ere-
deti alkatrészek” című részét.
315
Page 322 of 364

FIGYELEM!
• Csak a gyártó által ajánlott fékfolya-dékot használjon. További informá-
cióért lásd „A gépkocsi karbantar-
tása” című fejezet „Folyadékok,
kenőanyagok és eredeti alkatrészek”
című részét. Nem megfelelő típusú
fékfolyadék használata súlyos káro-
kat okozhat a fékrendszerben, és/
vagy ronthatja a fékhatást. A gépko-
csijához használható megfelelő
fékfolyadék típusát a hidraulikus fő-
fékhenger gyárilag beszerelt eredeti
tartályán is jelölik.
• Az idegen anyagokkal vagy nedves- séggel való szennyeződés elkerülé-
sére csak új vagy szorosan lezárt
edényben tárolt fékfolyadékot hasz-
náljon. A főfékhenger tartályát min-
dig tartsa szorosan lezárt állapotban.
A nyitott edényben tárolt fékfolya-
dék a levegőből nedvességet vesz fel
és kisebb lesz a forráspontja. Ennek
következtében erőteljes vagy
hosszan tartó fékezés esetén váratla-
nul felforrhat, így hirtelen elvész a
fékhatás. Ez balesetet okozhat.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• A fékfolyadék tartályának túltöltésekövetkeztében a fékfolyadék a mo-
tor forró alkatrészeire folyhat és
meggyulladhat. A fékfolyadék káro-
síthatja a festett vagy műanyag felü-
leteket is, ügyelni kell arra, hogy ne
érjen ilyen felületekhez.
• Ne hagyja, hogy olajalapú folyadék szennyezze a fékfolyadékot. A fék
tömítései károsodhatnak, és részle-
gesen vagy teljesen megszűnhet a
fékhatás. Ez balesetet okozhat.
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
A kenőanyag kiválasztása
A sebességváltó optimális teljesítményé-
nek és élettartamának a fenntartása ér-
dekében fontos megfelelő sebességváltó-
folyadékot használni. Kizárólag a gyártó
által ajánlott sebességváltó-folyadékot
használjon. A folyadékok jellemzőit lásd
a jelen fejezet „Folyadékok, kenőanyagok
és eredeti alkatrészek” című részében.
Fontos, hogy az ajánlott sebességváltó-
folyadékot a kívánt szinten tartsuk. Ne használjon vegyi anyagot az erőátviteli
rendszer átöblítéséhez; csak a jóváhagyott
kenőanyagot használja.
VIGYÁZAT!
A gyártó előírásaitól eltérő
sebességváltó-folyadék használata a
sebességváltó kapcsolási minőségének
romlásához és/vagy a nyomatékváltó
rázkódásához vezethet, és ezért gyak-
rabban kell folyadék- és szűrőcserét
végezni. A folyadékok jellemzőit lásd
a jelen fejezet „Folyadékok, kenő-
anyagok és eredeti alkatrészek” című
részében.
Speciális adalékok
A gyártó nyomatékosan azt javasolja,
hogy semmilyen speciális adalékot ne
használjon a sebességváltóban.
Az automata sebességváltó folyadék
(ATF) egy olyan, gondosan megterve-
zett termék, amelynek teljesítményét a
további adalékok ronthatják. Ezért ne
adjon semmilyen folyékony adalékot a
sebességváltó-folyadékhoz. Ez alól az
egyetlen kivétel a folyadékszivárgás ész-
lelését segítő speciális színező adalék
316
Page 323 of 364

használata. Kerülje a sebességváltóban a
szivárgásgátló adalékok használatát, mi-
vel azok kedvezőtlenül befolyásolhatják
a tömítéseket.
VIGYÁZAT!
Ne használjon vegyi anyagot az erőát-
viteli rendszer átöblítéséhez, mert a
vegyi anyagok károsíthatják az erőát-
viteli rendszer alkatrészeit. Az ilyen
károkra nem vonatkozik az új gépko-
csikra vonatkozó korlátozott garan-
cia.
A folyadékszint ellenőrzése
A folyadékszintet a gyártóüzemben ál-
lítják be. Ezt normál körülmények közt
nem kell utánállítani. Rendszeres folya-
dékszint ellenőrzés nem szükséges, így a
sebességváltón nincs nívópálca. Márka-
kereskedője egy speciális szervizszeresz-
közök segítségével ellenőrizni tudja a
szintet. Ha folyadékszivárgást vagy a sebesség-
váltó hibás működését észleli, látogassa
meg azonnal márkakereskedőjét, és el-
lenőriztesse a sebességváltó folyadék-
szintjét. A nem megfelelő folyadék-
szinttel működtetett sebességváltó
súlyosan károsodhat.
VIGYÁZAT!
Ha a váltóműfolyadék szivárog, azon-
nal forduljon márkaszervizhez. Ko-
moly kár keletkezhet a sebességváltó-
ban. A márkakereskedő rendelkezik a
folyadékszint pontos beállításához
szükséges eszközökkel.
Folyadék és szűrő cseréje –
Ötfokozatú sebességváltó
A helyes karbantartási intervallumokat
illetően lásd a „Karbantartási ütemterv”
című fejezetet.
Ezenkívül cserélje ki a folyadékot és a
szűrőt, ha a folyadék szennyezetté válik
(vízzel stb.), vagy ha a sebességváltót
bármilyen okból szét kell szerelni.
VIGYÁZAT!
A gépkocsi karbantartását LANCIA
márkaszervizben végeztesse el. Olyan
szokásos és kisebb karbantartási mű-
veletek esetén, amelyek elvégzését Ön
szeretné elvégezni, megfelelő felsze-
reléssel, eredeti LANCIA alkatré-
szekkel és a szükséges folyadékokkal
kell rendelkeznie; mindenesetre, ha
nincs megfelelő tapasztalata, ne vé-
gezze el ezeket a műveleteket.
Folyadék és szűrő cseréje –
Nyolcfokozatú sebességváltó
A gyárilag betöltött folyadék normál
üzemi körülmények között kielégítő ke-
nést biztosít a gépkocsi teljes élettartama
során. Nincs szükség rendszeres
folyadék- és szűrőcserére. Azonban cse-
rélje ki a folyadékot és a szűrőt, ha a
folyadék szennyezetté válik (vízzel stb.),
vagy ha a sebességváltót bármilyen okból
szét kell szerelni.
317
Page 324 of 364

VIGYÁZAT!
A gépkocsi karbantartását LANCIA
márkaszervizben végeztesse el. Olyan
szokásos és kisebb karbantartási mű-
veletek esetén, amelyek elvégzését Ön
szeretné elvégezni, megfelelő felsze-
reléssel, eredeti LANCIA alkatré-
szekkel és a szükséges folyadékokkal
kell rendelkeznie; mindenesetre, ha
nincs megfelelő tapasztalata, ne vé-
gezze el ezeket a műveleteket.
ÖSSZKERÉK-MEGHAJTÁS
(AWD) (azoknál a
változatoknál/országoknál, ahol
ez a funkció rendelkezésre áll)
Az összkerék-meghajtó rendszer egy
osztóműből és első differenciálműből
áll. Ellenőrizni kell, hogy ezeknek az
elemeknek a külső felületén nincsen-e
nyoma a folyadékszivárgásnak. A ta-
pasztalt szivárgásokat a lehető leghama-
rabb ki kell javítani.
Az osztóműfolyadék töltő/ellenőrző
sapkája a hátsó ház közepén található.
Az osztóműfolyadék szintjének ellenőr-
zéséhez vegye le a töltő/ellenőrző sapkát.A folyadékszint a nyílás aljáig érjen. A
sapka segítségével szükség szerint tölt-
sön rá folyadékot.
Az első differenciálmű töltősapka a fél-
tengely csatlakozás mellett a külső bur-
kolaton található. Az osztóműfolyadék
szintjének ellenőrzéséhez vegye le a töltő
sapkát. A folyadékszint a nyílás aljáig
vagy kicsit lejjebb érjen.
HÁTSÓ TENGELY
A rendszeres folyadékszint-ellenőrzés
nem a normál szervizelés része. Ha a
gépkocsit más okok miatt szervizelik,
vizsgáltassa meg a tengelymű külső felü-
leteit. Ha a váltóműolaj szivárgására
gyanakszik, ellenőrizze a folyadékszin-
tet. További információért lásd „A gép-
kocsi karbantartása” című fejezet „Fo-
lyadékok, kenőanyagok és eredeti
alkatrészek” című részét.
A folyadékszint ellenőrzése
A tengelyen lévő töltődugó eltávolításá-
val ellenőrizze a folyadékszintet. A fo-
lyadékszint a betöltőnyílás aljáig érjen.
Ha szükséges, a megfelelő szint fenntar-
tásához töltsön be folyadékot. További
információért lásd „A gépkocsi karban-
tartása” című fejezet „Folyadékok, kenő-
anyagok és eredeti alkatrészek” című ré-
szét.
Tengelyfolyadék cseréje
A helyes karbantartási intervallumokat
illetően lásd a „Karbantartási ütemterv”
című fejezetet.
A KAROSSZÉRIA
ÁPOLÁSA ÉS KORRÓZIÓ
ELLENI VÉDELME
A karosszéria és a fényezés
korrózióvédelme
A gépkocsi karosszériájának gondozásá-
val kapcsolatos követelmények a föld-
rajzi helytől és a használattól függően
változnak. Az egyéb évszakokban a
fákra és útfelületre szórt vegyszerek erő-
sen korrodálják a gépkocsi fém alkatré-
szeit. A szabadban való parkolás közben
a levegőből a gépkocsira kerülő
szennyező anyagok, az útfelület, a rend-
kívül hideg vagy meleg időjárás és egyéb
szélsőséges körülmények káros hatással
vannak a gépkocsi fényezésére, a fém
díszítésekre és az alvázvédelemre.
318
Page 325 of 364

A következő karbantartási ajánlások ré-
vén maximálisan kihasználhatja a gépko-
csiba épített korrózióvédelem előnyeit.
Mi okozza a korróziót?
A korrózió a gépkocsin lévő festékréteg
és védőbevonatok öregedésének vagy le-
hullásának következménye.
A leggyakoribb okok a következők:
• Az útszórósó, szennyeződések és ned-vesség felhalmozódása.
• Kő- és kavicsfelverődés.
• Rovarok, fák nedvei és kátrány.
• Tengerparthoz közeli helyeken a leve- gőben lévő só.
• Légköri kiválás/ipari szennyezések.
Mosás
• Rendszeresen mossa le gépkocsiját. Mindig árnyékban mossa a gépkocsit
enyhe autósamponnal, és tiszta vízzel
teljesen öblítse le a felületeket.
• Használjon jó minőségű tisztítóviaszt a fényezés védelme érdekében. Ügyel-
jen arra, hogy ne karcolja meg a
festékréteget. • Kerülje a dörzsölő hatású szerek és a
motoros polírozógépek használatát,
mert ezek csökkenthetik a fényességet
vagy vékonyíthatják a festékréteget.
VIGYÁZAT!
Ne használjon dörzsölő hatású vagy
erős tisztító hatású anyagokat, pél-
dául acélforgácsot vagy csiszolóport,
mert ezek összekarcolják a fém- és
festett felületeket.
Speciális gondozás
• Ha sós vagy poros úton vagy az óceán közelében közlekedik, legalább ha-
vonta egyszer mossa le az alvázat.
• Fontos, hogy az ajtók alsó élén, az oldallemezeken és a csomagtérben a
leeresztőnyílások tiszták és nyitottak
legyenek.
• Ha a festéken kőfelverődések vagy karcolások nyomait látja, azonnal ja-
vítsa ki ezeket. Az ilyen javítások költ-
sége a tulajdonost terheli. • Ha a gépkocsi ütközés vagy hasonló, a
festékréteget és a védőbevonatot káro-
sító baleset következtében sérült, a le-
hető legrövidebb időn belül javíttassa
meg a gépkocsit. Az ilyen javítások
költsége a tulajdonost terheli.
• Ha speciális rakományt, például vegy- szereket, műtrágyát, jégmentesítő sót
stb. szállít, ügyeljen az anyagok meg-
felelő csomagolására és lezárására.
• Ha sokszor kell kavicsos úton közle- kednie, fontolja meg az egyes kerekek
mögé sár- vagy kővédő felszerelését.
• Amint lehet, a karcolásokra vigyen fel javítófestéket vagy más hasonló anya-
got. Hivatalos márkakereskedésétől
beszerezhet a gépkocsi színéhez illő
javítófestéket.
A kerék és a dísztárcsa gondozása
A korrózió megelőzése érdekében vala-
mennyi kereket és dísztárcsát, különösen
a könnyűfém és krómozott keréktárcsákat
rendszeresen meg kell tisztítani enyhén
szappanos vízzel. A makacs szennyeződé-
sek és/vagy a nagyobb mennyiségű fékpor
eltávolításához használjon nem dörzsölő
hatású és savmentes tisztítószert. Ne
319
Page 326 of 364

használjon súrolót, acélforgácsot, dörzs-
kefét vagy fémcsiszolót. Ne használjon
tűzhelytisztítót. Kerülje azokat a gépi au-
tómosókat, amelyek savas oldatot vagy
durva kefét használnak, mert ezek meg-
sérthetik a keréktárcsák védőbevonatát.
A folttaszító szövet tisztítási eljárása
(azoknál a változatoknál/
országoknál, ahol ez a felszereltség
része)
A folttaszító ülések a következőképpen
tisztíthatók:
• Amennyire lehet, tiszta, száraz töröl-közővel távolítsa el a folt nagyobb ré-
szét.
• A még megmaradt foltokat távolítsa el tiszta, nedves törölközővel.
• A makacs foltokhoz használjon tiszta, nedves ruhára felvitt enyhén szappa-
nos oldatot, és távolítsa el a foltot. A
szappanmaradék eltávolítására hasz-
náljon friss, nedves törölközőt.
• A folttaszító termékeken ne használ- jon erős oldószereket vagy más for-
májú ápolószereket. A belső tér gondozása
A belső kárpitozás tisztítását nedves ru-
hával kell kezdeni. Ne használjon erős
tisztítószereket.
A bőr kárpitozást legjobban rendszeres
tisztítással és puha, nedves ruhával való
letörléssel ápolhatja. A kisebb, szemcsés
szennyeződések dörzsölő hatásúak lehet-
nek, és károsíthatják a bőr kárpitozást,
ezért ezeket nedves ruhával azonnal el kell
távolítani. A makacs szennyeződések
puha ronggyal és a megfelelő termékekkel
könnyen eltávolíthatók. Ügyelni kell arra,
hogy a bőr kárpitozást ne itassa át semmi-
lyen folyadékkal. Kérjük, hogy a bőr kár-
pitozás tisztítására ne használjon políro-
zószereket, olajokat, tisztítófolyadékokat,
oldószereket, mosószereket vagy ammó-
nia alapú tisztítószereket. A bőr eredeti
állapotának fenntartásához nincs szükség
bőrápolószerekre.
FIGYELEM!
Tisztítási célra ne használjon illékony
oldószereket. Sok ezek közül gyúlé-
kony, és ha zárt térben alkalmazzák,
légzési nehézségeket okozhat. A fényszórók tisztítása
Gépkocsijára műanyag burkolatú fény-
szórókat szereltek, ezek kisebb töme-
gűek és az üveg fényszóróknál kevésbé
érzékenyek a kövek felverődésére.
A műanyag a karcolással szemben nem
annyira ellenálló, mint az üveg, ezért
eltérő tisztítási módszerekre van szük-
ség.
A fényszóró lencsék karcolódásának és a
fénykibocsátás csökkenésének elkerülé-
sére ne törölje le száraz ruhával. Az útról
származó szennyezés eltávolítására
mossa meg enyhén szappanos oldattal,
majd öblítse le.
A lencsék tisztítására ne használjon dör-
zsölő hatású tisztítószereket, oldószere-
ket, acélforgácsot vagy egyéb agresszív
anyagot.
Üvegfelületek
Az összes üvegfelületet tetszőleges, a
kereskedelmi forgalomban kapható ház-
tartási üvegtisztítóval rendszeresen tisz-
títani kell. Soha ne használjon dörzsölő
hatású tisztítószert. Legyen nagyon óva-
tos, amikor a fűtőszálakkal felszerelt
hátsó szélvédő belső felületét tisztítja.
320
Page 327 of 364

Ne használjon kaparót vagy egyéb éles
szerszámot, amely megsértheti a fűtő-
szálakat.
A visszapillantó tükör tisztításánál a
tisztítószert permetezze a tisztításhoz
használt törölközőre vagy rongyra. A
tisztítószert ne permetezze közvetlenül a
tükörre.
A műszercsoport műanyag lencséinek
tisztítása
A műszercsoport előtti műanyag lencsé-
ket átlátszó műanyagból öntötték. A
lencsék tisztításánál ügyelni kell arra,
hogy ne karcolja meg a műanyagot.
1. Tisztítsa meg nedves, puha ronggyal.
Enyhén szappanos oldatot használhat,
de ne használjon nagy alkoholtartalmú
vagy dörzsölő hatású tisztítószereket.
Ha szappant használ, tiszta, nedves
ronggyal törölje le.
2. Puha ruhával szárítsa meg.A biztonsági öv karbantartása
A biztonsági övet ne fehérítse, ne fesse
és ne tisztítsa vegyszerekkel, oldósze-
rekkel vagy dörzsölő hatású tisztítósze-
rekkel. Ez meggyengíti a szövetet. A
napsütés szintén meggyengítheti a szö-
vetet.
Ha a biztonsági öveket tisztítani kell,
használjon enyhén szappanos oldatot
vagy langyos vizet. Mosás céljából ne
szerelje ki a biztonsági öveket a gépko-
csiból.
Cserélje ki az öveket, ha kirojtozódtak
vagy elkoptak, vagy ha az övcsatok nem
működnek megfelelően.
A középső konzol pohártartóinak
tisztítása
Enyhén mosószeres nedves ronggyal
vagy kendővel tisztítsa meg a középső
konzol pohártartóit.
MEGJEGYZÉS: A pohártartó nem
kivehető.BIZTOSÍTÉKOK
FIGYELEM!
• A kiolvadt biztosíték cseréjekor fel-
tétlenül az eredetivel megegyező
amperértékű biztosítékot használ-
jon. Soha ne cserélje ki a biztosítékot
az eredetinél nagyobb amperérté-
kűre. Kiolvadt biztosítékot soha ne
cseréljen ki fémvezetékre, sem más
egyéb vezető tulajdonságú anyagra.
A megfelelő biztosíték használatá-
nak elmulasztása sérüléshez, tűzhöz
és/vagy anyagi kárhoz vezethet.
• A biztosíték cseréje előtt bizonyo- sodjon meg a gyújtás és minden
egyéb fogyasztó kikapcsolt és/vagy
kiiktatott állapotáról.
• Ha a kicserélt biztosíték ismét kiol- vad, forduljon egy hivatalos márka-
szervizhez.
• Ha egy biztonsági rendszer (légzsák rendszer, fékberendezés), erőátviteli
rendszer (motorvezérlő rendszer,
sebességváltó rendszer) vagy kor-
mánymű rendszer általános védelmi
biztosítéka kiolvad, forduljon egy
hivatalos márkaszervizhez.
321
Page 328 of 364

ÁRAMELOSZTÓ
KÖZPONT
Az integrált tápmodul a motortérben ta-
lálható. A modul biztosítékokat és relé-
ket tartalmaz.
VIGYÁZAT!
• Az integrált tápmodul tetejének fel-helyezésekor ellenőrizze annak
megfelelő állását és rögzítését. Ha
ezt elmulasztja, víz kerülhet az in-
tegrált tápmodulba, és ez az egész
elektromos rendszerben meghibá-
sodást okozhat.
(Folytatás)
VIGYÁZAT!(Folytatás)
• A kiégett biztosíték cseréjekor fel-tétlenül megfelelő amperértékű biz-
tosítékot szereljen be. Ha más biz-
tosítékot szerel be, kockázatos
túlterhelést okozhat az elektromos
rendszerben. Ha a megfelelő bizto-
síték is gyakran kiég, az áramkörben
javításra váró hiba van.
Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
1 — — Tartalék
2 40 A zöld — Hűtőventilátor 1.
3 50 A piros — Szervokormány 1.
4 30 A rózsaszín — Indítómotor
5 40 A zöld — Blokkolásgátló fékek
6 — 25 A színtelen Blokkolásgátló fékek
7 50 A piros — 1. utastérfűtés – kizárólag dízelmotoroknál
8 50 A piros — 2. utastérfűtés – kizárólag dízelmotoroknál
9 — — Tartalék
Integrált áramellátó modul
322
Page 329 of 364

Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
10 — 5 amperes barna Biztonság
11 — 20 A sárga Kürtök
12 — 10 A piros Légkondicionáló-tengelykapcsoló
13 — — Tartalék
14 — — Tartalék
15 — — Tartalék
16 — — Tartalék
18 50 A piros — Hűtőventilátor 2.
19 50 A piros — Szervokormány 2.
20 30 A rózsaszín — Ablaktörlőmotor
21 30 A rózsaszín — Fényszórómosók
22 50 A piros — Izzítógyertya vezérlőegység – kizárólag dízelmotoroknál
23 30 A rózsaszín — Üzemanyag-szivattyú/gázolajmelegítés – kizárólag dízelmoto-roknál
24 50 A piros — 3. utastérfűtés – kizárólag dízelmotoroknál
28 — 25 A színtelen Üzemanyag-szivattyú
29 — 15 A kék Sebességváltó/váltókar (TCM modul)
30 — — Tartalék
31 — 25 A színtelen Motormodul (PCM)
32 — — Tartalék
33 — — Tartalék
34 — 25 A színtelen 1. ASD-táp
35 — 20 A sárga 2. ASD-táp
323
Page 330 of 364

Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
36 — 10 A piros Blokkolásgátló fékrendszer modulja (ABS/ESP modul)
37 — 10 A piros Motorvezérlő (PCM)/ventilátorrelé tekercsei
38 — 10 A piros Légzsákmodul
39 — 10 A piros
Szervokormány vezérlőegység/légkondicionáló tengelykapcsoló
relé/utastérfűtés relé tekercsei – kizárólag dízelmotoroknál
48— 10 A piros DTCM/dízel SCR modul – kizárólag dízelmotoroknál
49 — 15 A kék3. ASD-táp
50 — —Tartalék
51 — 20 A sárga Vákuumszivattyú
52 — —Tartalék
53 — —Tartalék
HÁTSÓ ÁRAMELOSZTÓ
KÖZPONT
A csomagtérben, a pótkerék szerelőnyí-
lásában áramelosztó központ is van. Ez
a központ biztosítékokat és reléket tar-
talmaz.
A fedél felnyitásaHátsó áramelosztó központ
324