steering Lancia Thema 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Thema, Model: Lancia Thema 2014Pages: 364, PDF Size: 4.59 MB
Page 138 of 364

FIGYELEM!
Menet közben ne állítsa a kormány-
oszlopot. A kormányoszlop menet
közben történő állítása, vagy a gépko-
csi kioldott helyzetű kormányoszlop-
pal történő vezetése azt eredményez-
heti, hogy a vezető elveszíti uralmát a
gépkocsi fölött. A figyelmeztetés fi-
gyelmen kívül hagyása súlyos szemé-
lyi sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
FŰTÖTT
KORMÁNYKERÉK (olyan
változatok/piacok esetében,
ahol rendelkezésre áll)
A kormánykerékben lévő fűtőelem hi-
deg időben melengeti a sofőr kezét. A
fűtött kormánykeréknek csak egy hő-
mérsékleti beállítása van. A kormányke-
rék fűtése a bekapcsolást követően kb.
80 percig működik, utána automatiku-
san kikapcsol. Ha a kormánykerék már
meleg, a fűtése korábban is kikapcsolhat,
vagy előfordulhat, hogy egyáltalán nem
kapcsol be.
A kormánykerék fűtését a Uconnect®
rendszerrel lehet be- és kikapcsolni.A kormánykerék fűtésének bekapcsolá-
sához érintse meg a Controls (Kezelő-
szervek), majd a Heated Steering Wheel
(Fűtött kormánykerék) gyorsgombot. A
kormánykerék fűtésének kikapcsolásá-
hoz nyomja meg másodszor is a Heated
Steering Wheel (Fűtött kormánykerék)
gyorsgombot.
MEGJEGYZÉS: A kormánykerék
fűtése csak járó motornál működik.
FIGYELEM!
• Azoknak a személyeknek, akik elő-
rehaladott életkoruk, krónikus be-
tegség, cukorbetegség, gerincsérü-
lés, gyógyszeres kezelés,
alkoholfogyasztás, kimerültség vagy
bármilyen más állapot miatt nem
éreznek fájdalmat a bőrükön, na-
gyobb körültekintéssel kell használ-
niuk az ülésfűtést. Az ülésfűtés még
alacsony hőmérsékleten is égési sé-
rüléseket okozhat, különösen akkor,
ha hosszabb időn keresztül használ-
ják.
• Ne tegyen semmilyen hőszigetelő tárgyat - például takarót vagy párnát
- az ülésre vagy az üléstámlára. Az
ülésfűtés ettől túlmelegedhet. A túl-
melegedett ülésen történő ülés sú-
lyos égési sérüléseket okozhat az
ülésfelület megnövekedett hőmér-
séklete miatt.
Controls (Kezelőszervek) gyorsgomb
Heated Steering Wheel (Fűtött
kormánykerék) gyorsgomb
132
Page 203 of 364

•Auto Dim High Beams „SmartBeam™”
(„SmartBeam™” automatikus kikapcso-
lású távolsági fényszórók) (olyan
változatok/piacok esetében, ahol rendelke-
zésre áll)
Amennyiben ezt a funkciót kiválasztják,
a távolsági fényszórók bizonyos körül-
mények között automatikusan lekap-
csolnak. A kiválasztáshoz érintse meg az
Auto High Beams (Automata távolsági
fényszórók) gyorsgombot, hogy megje-
lenjen a pipa a beállítás mellett, ezzel
jelezve, hogy a beállítás kiválasztása
megtörtént. Érintse meg a visszafelé
mutató nyíl gyorsgombot az előző me-
nübe történő visszalépéshez. További
információkat A gépkocsi tulajdonsága-
inak megismerése fejezet Világítás/
SmartBeam™ — (azoknál a
változatoknál/országoknál, ahol ez a fel-
szereltség része) című részében talál.
• Daytime Running Lights (Nappali
világ ítás) (olyan változatok/piacok eset-
ében, ahol rendelkezésre áll)
Amennyiben ki van választva ez a funk-
ció, a fényszórók mindig bekapcsolnak,
amikor jár a motor. A kiválasztáshoz
érintse meg a Daytime Running Lights
(Nappali világítás) gyorsgombot, hogy megjelenjen a pipa a beállítás mellett,
ezzel jelezve, hogy a beállítás kiválasz-
tása megtörtént. Érintse meg a visszafelé
mutató nyíl gyorsgombot az előző me-
nübe történő visszalépéshez.
• Steering Directed Lights (Kanyarkö-
vető fényszórók) (olyan változatok/
piacok esetében, ahol rendelkezésre áll)
Amennyiben ki van választva ez a funk-
ció, a fényszórók a kormánykerék hely-
zetének változását követve elfordulnak.
A kiválasztáshoz érintse meg a Steering
Directed Lights (Kanyarkövető fény-
szórók) gyorsgombot, hogy megjelenjen
a pipa a beállítás mellett, ezzel jelezve,
hogy a beállítás kiválasztása megtörtént.
Érintse meg a visszafelé mutató nyíl
gyorsgombot az előző menübe történő
visszalépéshez.
• Headlight Dip (Tompított fényszóró –
forgalomváltás) (olyan változatok/
piacok esetében, ahol rendelkezésre áll)
A tompított fényszórók felfelé irányított
fénye kevésbé hangsúlyos, és a fény na-
gyobb részét lefelé irányítják, a jobb oldali
közlekedésnél balra, a bal oldali közleke-
désnél jobbra, ezáltal biztonságos előrelá-
tást nyújtanak, túlzott vakítás nélkül.
Doors & Locks (Ajtók és zárak)
A Doors & Locks (Ajtók és zárak)
gyorsgomb megnyomásával a következő
beállítások válnak elérhetővé.
• Auto Lock [Automatikus reteszelés]
Ezt a funkciót kiválasztva az összes ajtó
automatikusan bezáródik, ha a gépkocsi
sebessége eléri a 24 km/h-t. A kiválasz-
táshoz érintse meg az Auto Lock [Au-
tomatikus reteszelés] érintőgombot, és
megjelenik a beállítás mellett a pipa, ami
azt jelzi, hogy a beállítás kiválasztása
megtörtént. Érintse meg a visszafelé
mutató nyíl gyorsgombot az előző me-
nübe történő visszalépéshez.
• Auto Unlock On Exit [Automatikus
nyitás kiszálláskor]
Amennyiben a funkciót kiválasztják,
minden ajtó kinyílik, amikor a gépkocsi
megáll, a sebességváltót PARKOLÓ
vagy ÜRES állásba kapcsolják, és a ve-
zetőoldali ajtót kinyitják. A kiválasztás-
hoz érintse meg az Auto Unlock On
Exit (Automatikus kinyitás kiszállás-
kor) gyorsgombot, hogy megjelenjen a
pipa a beállítás mellett, ezzel jelezve,
hogy a beállítás kiválasztása megtörtént.
197
Page 244 of 364

VIGYÁZAT!
Extrém kormánymanőverek esetén az
elektromos hajtású szivattyú csök-
kenti vagy leállítja a rásegítést, nehogy
a rendszer kárt szenvedjen. Miután a
rendszer lehűlt, a normál üzem
visszaáll.Ha az EVIC képernyőn
SERVICE POWER STE-
ERING SYSTEM
(ELEKTROMOS SZER-
VORENDSZER SZERVIZELÉSE)
üzenet és egy villogó ikon látható, vigye
a gépkocsit márkaszervizbe, és javíttassa
meg. Valószínűleg megszűnt a
szervokormány-működés. Ide vonat-
kozó további információkért lásd az
„Elektronikus gépkocsi-információs
rendszer (EVIC)” című részt „A mű-
szerfal ismertetése” című fejezetben.
Ha az EVIC képernyőn POWER
STEERING SYSTEM OVER TEMP
(ELEKTROMOS SZERVOREND-
SZER TÚLHEVÜLÉSE) üzenet és
ikon látható, akkor extrém kormányzási manőverek történhettek, melyek felhe-
vítették a szervokormányrendszert. Ha a
túlmelegedési körülmény már nem áll
fenn, egy időre megszűnik a
szervokormány-rásegítés. Amint biz-
tonságosak a vezetési körülmények, áll-
jon félre, és néhány másodpercig járassa
alapjáraton a gépkocsit, amíg a világítás
ki nem kapcsol. Ide vonatkozó további
információkért lásd az „Elektronikus
gépkocsi-információs rendszer (EVIC)”
című részt „A műszerfal ismertetése”
című fejezetben.
MEGJEGYZÉS:
• A kormányzás akkor is lehetséges, ha
a szervokormány nem működik.
Ilyen körülmények között jelentősen
nagyobb kormányzási erőt kell kifej-
teni, különösen nagyon lassú hala-
dásnál és parkolási manővereknél.
• Ha a probléma hosszabb ideig fenn- áll, keresse fel a hivatalos márkas zer-
vizt.
RÖGZÍTŐFÉK
Mielőtt elhagyná a gépkocsit, ügyeljen
arra, hogy a rögzítőfék teljesen be legyen
húzva, és tegye a sebességváltó kart
PARKOLÓ helyzetbe.
A lábbal működtetett rögzítőfék a mű-
szerfal bal alsó sarka alatt található. A
rögzítőfék működtetéséhez teljesen,
erősen nyomja le a rögzítőfék pedálját. A
rögzítőfék kioldásához nyomja meg a
rögzítőfék pedálját másodszor, és emelje
fel a lábát, ahogy érzi a fék felengedését.
Ha a rögzítőféket a gyújtáskapcsoló ON
(BE) helyzetében működteti, a Brake
Warning Light (Fék figyelmeztető fé-
nye) üzenet világítani kezd a műszercso-
porton.
Rögzítőfék
238