Lancia Voyager 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

Siedzenie automatycznie złoży się do
schowka.6. Wepchnąć siedzenie do schowka.
7. Zamknąć pokrywę schowka.
PRZESTROGA!
Pokrywa schowka musi być
zablokowania i przylegać płasko do
podłogi, aby nie została uszkodzona
przez prowadnice przedniego
siedzenia, które znajdują się bliskoniej.OSTRZEŻENIE!
W przypadku kolizji istnieje duże
ryzyko odniesienia obrażeń, jeśli
pokrywy schowków w siedzeniach nie
są prawidłowo zablokowane.
• Nie wolno jechać samochodem z
otwartymi pokrywami schowków.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Zamknąć i zablokować pokrywy
schowków na czas jazdy.
• Nie wykorzystywać zamka schowka
jako uchwytu do mocowania.
Rozkładanie siedzeń w drugim
rzędzie
1. Pociągnąć w górę zatrzask pokrywy
schowka, aby ją otworzyć.
2. Pociągnąć za pas, aby wyjąć siedzenie
ze schowka, a następnie popchnąć je do
tyłu w celu zatrzaśnięcia blokad.
3. Podnieść oparcie do pionowego
położenia.
4. Podnieść zagłówek do pionowego
położenia, zamknąć pokrywę schowka i
przesunąć mechanizm blokujący
schowka do położenia odblokowania.
Siedzenia Stow 'n Go® — położenia
złożenia i zablokowania
Aby całkowicie złożyć lub schować
siedzenie znajdujące się w położeniu
złożenia i zablokowania, należy
podnieść oparcie i zagłówek do
pionowego położenia. Następnie
nacisnąć dźwignię pochylania oparcia,
znajdującą się po zewnętrznej stronie
Stały zagłówek
Automatycznie składane oparcieSkładanie siedzenia w drugim rzędzie
Siedzenie w schowku
125

siedzenia, aby pochylić oparcie i
zagłówek i całkowicie złożyć siedzenie.
1. Podnieść oparcie do pionowego
położenia.
2. Podnieść zagłówek do pionowego
położenia.
3. Nacisnąć dźwignię pochylania
oparcia, znajdującą się po zewnętrznej
stronie siedzenia, aby pochylić oparcie i
zagłówek i całkowicie złożyć siedzenie.Drugi rząd siedzeń — funkcja
ułatwiania wsiadania
Siedzenia Stow 'n Go® w drugim
rzędzie są wyposażone w mechanizm
składania, który ułatwia dostęp do tylnej
części pojazdu.
Pociągnąć w górę dźwignię pochylania
oparcia znajdującą się po zewnętrznej
stronie siedzenia.
Siedzenie złoży się automatycznie, aby
zapewnić łatwy dostęp do trzeciego
rzędu siedzeń.
OSTRZEŻENIE!
W przypadku kolizji istnieje ryzyko
odniesienia obrażeń, jeśli siedzenie nie
zostanie prawidłowo zablokowane.
SIEDZENIA TYPU QUAD
(zależnie od wyposażenia)
Oba siedzenia typu Quad można
przesuwać do tyłu i do przodu. Uchwyt
ręcznej regulacji siedzenia znajduje się
pod siedziskiem, przy przedniej
krawędzi każdego siedzenia.
Po zajęciu miejsca na siedzeniu
pociągnąć uchwyt do góry i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
Zwolnić uchwyt po ustawieniu siedzenia
w żądanym położeniu. Następnie,
wykorzystując siłę nacisku własnego
ciała, przesunąć się na siedzeniu do
przodu i do tyłu, aby sprawdzić, czy
regulatory zablokowały się w swoim
położeniu.
Podnoszenie oparciaPodnoszenie zagłówka
Dźwignia pochylania oparcia, składania
siedzenia i dźwignia składania zagłówka
Ręczna regulacja siedzenia
126

OSTRZEŻENIE!
• Regulowanie siedzenia w trakciejazdy jest niebezpieczne.
Przesuwanie siedzenia w trakcie
jazdy może doprowadzić do utraty
kontroli i poważnego urazu lub
śmierci.
• Siedzenia należy regulować na
postoju, przed zapięciem pasów
bezpieczeństwa. Źle wyregulowane
pasy bezpieczeństwa mogą być
przyczyną poważnych obrażeń lub
śmierci.
Ręczna regulacja pochylenia oparcia
Aby pochylić siedzenie, należy lekko
pochylić się do przodu, podnieść
dźwignię i oprzeć się tak, aby oparcie
znalazło się w żądanej pozycji, następnie
należy zwolnić dźwignię. Pochylić się do
przodu i podnieść dźwignię, aby
przywrócić oparcie do normalnego
położenia. Z mieniając ustawienie
tułowia, docisnąć i odciążyć siedzenia,
aby sprawdzić prawidłowe
zablokowanie oparcia.
OSTRZEŻENIE!
W trakcie jazdy oparcie nie może być
odchylone tak, że pas barkowy nie
dotyka klatki piersiowej.
Wyślizgnięcie się pod pasem w
momencie kolizji grozi poważnymi
obrażeniami lub śmiercią.
Składanie na płasko
Aby złożyć siedzenie, należy ustawić
dźwignię pochylania oparcia w
położeniu pionowym (ruch w górę), a
następnie pochylić oparcie do przodu, aż
spocznie na poduszce siedziska. System Easy Entry
Siedzenia typu Quad można odchylać
do przodu, aby zapewnić łatwy dostęp
do trzeciego rzędu siedzeń. Gdy
siedzenie typu Quad jest złożone na
płasko, należy unieść w górę dźwignię
mechanizmu odchylania, znajdującą się
w dolnej części siedzenia, i odchylić
siedzenie do przodu.
Dźwignia regulacji odchylenia
Z łożone na płasko siedzenie typu QuadDźwignia mechanizmu odchylania
127

Z myślą o pasażerach zajmujących
miejsce w trzecim rzędzie siedzeń w
dolnej części siedzenia, po jego
zewnętrznej stronie, zastosowano
uchwyt w postaci paska. Pasażerowie
zajmujący miejsce w trzecim rzędzie
siedzeń mogą pociągnąć za ten uchwyt i
złożyć oparcie siedzenia typu Quad, aby
uzyskać dostęp do dźwigni mechanizmuodchylania.
Aby zapewnić więcej miejsca za drugim
rzędem siedzeń, siedzenia można złożyć
i odchylić do przodu.
Po złożeniu oparcia siedzenia na płasko
należy pociągnąć za dźwignię
zwalniającą mechanizmu odchylania i
unieść siedzenie do żądanego położenia.Wyciągnąć pasek mocujący z kieszeni
wszytej w podstawę siedziska.
Poprowadzić pasek mocujący wokół
uchwytu przy środkowym słupku. Przed
zamocowaniem paska wyregulować
odpowiednio sprzączkę.
Przytwierdzić pasek mocujący do
wewnętrznego uchwytu przy
środkowym słupku. Gdy pasek nie jest
używany, należy go przechowywać w
kieszeni wszytej w podstawę siedziska.
OSTRZEŻENIE!
Aby zminimalizować ryzyko
odniesienia obrażeń:
(Dalej)
Uchwyt dla pasażerów trzeciego rzędusiedzeń
Dźwignia zwalniająca mechanizmuskładania oparcia na płasko
Pasek mocujący
Uchwyt przy środkowym słupku
Pasek mocujący
128

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Podczas jazdy, gdy siedzenie jest
odchylone do przodu, pasek
mocujący musi być zawsze
prawidłowo przymocowany do
uchwytu.
• Nie należy zajmować skrajnego ani
środkowego siedzenia znajdującego
się za siedzeniem, które jest
odchylone do przodu.
Demontaż
Siedzenia typu Quad można
zdemontować w celu uzyskania
dodatkowej przestrzeni bagażowej. Po
ustawieniu siedzenia w położeniu
odchylenia do przodu unieść w przód i w
górę pręt, aby zwolnić blokady
przednich mocowań. ELEKTRYCZNY
MECHANIZM REG ULACJI
POCHYLENIA OPARCIA
SIEDZENIA W TRZECIM
RZĘDZIE (zależnie od
wyposażenia)
Przełącznik elektrycznej regulacji
pochylenia oparcia, znajdujący się z
boku siedziska, umożliwia regulację
pochylenia oparcia w celu zapewnienia
komfortu pasażerów.
ELEKTRYCZNY
MECHANIZM
SKŁADANIA SIEDZEŃ
TRZECIEGO RZĘDU
(zależnie od wyposażenia)
Impulsowy przełącznik elektrycznego
mechanizmu składania siedzeń znajduje
się w zespole przełączników na lewym
tylnym panelu wykończenia wnętrza.
INFORMACJA:
Opuścić zagłówek, ciągnąc za pasek
zwalniający „1”, który znajduje się po
zewnętrznej stronie zagłówka.
Przełącznik działa tylko wtedy, gdy jest
otwarta tylna klapa, a dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu P.Pręt umożliwiający demontaż siedzenia
Przełącznik elektrycznej regulacji
pochylenia oparcia siedzenia w trzecim rzędzie
Pasek zwalniający „1” zagłówka
129

Tylny zespół przełączników umożliwia
sterowanie wieloma funkcjami
składania i rozkładania siedzeń
trzeciego rzędu.
Lewe i prawe siedzenie można złożyć
oddzielnie lub razem. Zespół
przełączników umieszczonych na
lewym tylnym panelu wykończenia
wnętrza umożliwia następujące
regulacje położenia siedzeń trzeciego
rzędu:INFORMACJA:
• Przed złożeniem siedzeń trzeciego
rzędu należy wypiąć środkowy pas
barkowy z małej sprzączki i opuścić
zagłówki.
• Aby anulować działanie mechanizmu składania siedzeń, gdy
siedzenie znajduje się w ruchu,
należy nacisnąć przycisk wyboru
innego położenia siedzenia.
Spowoduje to zatrzymanie ruchu siedzenia. Po zatrzymaniu ruchu
siedzenia można wybrać jego żądanepołożenie.
• W celu zapewnienia bezpieczeństwa elektryczny mechanizm sterowania
siedzeniami trzeciego rzędu
wyposażono w funkcję wykrywania
przeszkód. W przypadku wykrycia
przeszkody następuje zatrzymanie
silników i cofnięcie siedzenia na
niewielką odległość w celu
odsunięcia go od przeszkody. Należy
wtedy usunąć przeszkodę i
ponownie nacisnąć przycisk, aby
siedzenie zostało ustawione w
żądanym położeniu.
RĘCZNY MECHANIZM
SKŁADANIA SIEDZEŃ
TRZECIEGO RZĘDU
(zależnie od wyposażenia)
1. Opuścić środkowy zagłówek,
wciskając przycisk na prowadnicy i
popychając zagłówek w dół.
Przełącznik impulsowy mechanizmu składania siedzeń trzeciego rzędu
Zespół przełączników elektrycznego
sterowania siedzeniami zamontowany na tylnym panelu1 — rozkładanie 2 — składanie
3 — tylna klapa/
składanie napłasko 4 — prawe
siedzenie/lewe
siedzenie/oba
siedzenia
130

2. Opuścić skrajne zagłówki, ciągnąc za
pasek zwalniający „1”, który znajduje się
po ich zewnętrznej stronie.
3. Pociągnąć za pasek zwalniający „2”,
który znajduje się z tyłu siedzenia, aby
pochylić oparcie.4. Pociągnąć za pasek zwalniający „3”,
aby zwolnić blokady mocowań.
5. Pociągnąć za pasek zwalniający „4” i
złożyć siedzenie do schowka (ruch dotyłu).
Rozkładanie siedzeń trzeciego rzędu
1. Pociągnąć za pasek, aby wyjąć
siedzenie ze schowka, a następnie
popchnąć je do przodu w celu
zatrzaśnięcia blokad.
2. Pociągnąć za pasek zwalniający „2”,
aby odblokować mechanizm pochylania
oparcia.
3. Pociągnięcie za pasek „4” spowoduje
powrót siedzenia do położenia
pionowego.
4. Podnieść zagłówek do położenia
pionowego.
Pasek zwalniający „1” zagłówka
Pasek zwalniający „2”
Pasek zwalniający „3”Pasek zwalniający „4”
Z łożone siedzenia trzeciego rzędu
131

OSTRZEŻENIE!
Nieprawidłowe zablokowanie
mocowań siedzeń przy podłodze
stwarza w przypadku kolizji ryzyko
odniesienia obrażeń przez pasażerów.
Należy każdorazowo sprawdzić, czy
siedzenia są prawidłowo zablokowane.
Ustawienie w kierunku tylnej klapy
1. W celu obrócenia całego siedzenia do
tyłu pociągnąć pasek zwalniający „3”, a
następnie pasek zwalniający „4”.
2. W celu ustawienia siedzenia z
powrotem w pozycji pionowej unieść
oparcie i popchnąć je do przodu w taki
sposób, aby zatrzasnęły się blokady
mocowań.OSTRZEŻENIE!
Aby uniknąć poważnych obrażeń lub
śmierci, nigdy nie należy pozwalać
podróżować pasażerom na siedzeniach
trzeciego rzędu ustawionych w
kierunku tylnej klapy. HACZYKI DO
MOCOWANIA
FOLIOWYCH TOREB Z
ZAKUPAMI
Haczyki, które umożliwiają
zamocowanie foliowych toreb z
zakupami, są wbudowane w oparcia
wszystkich tylnych i niektórych
przednich siedzeń. Część ciężaru
zapakowanych produktów jest
przenoszona na podłogę.
SIEDZENIE KIEROWCY
Z PAMIĘCIĄ USTAWIEŃ
(zależnie od wyposażenia)
Przyciski pamięci 1 i 2 na panelu drzwi
kierowcy można zaprogramować tak,
aby przywracały zapisane ustawienia
siedzenia kierowcy, zewnętrznego
lusterka kierowcy, regulowanych
pedałów hamulca i przyspieszenia oraz
stacji radiowych. Można również
zaprogramować nadajnik RKE tak, aby
po naciśnięciu przycisku odblokowania
były przywracane wyżej wymienioneustawienia.
Pojazd może być wyposażony w dwa
nadajniki RKE. Do każdego
zapamiętanego położenia można
przyporządkować wyłącznie jeden
nadajnik RKE.
KONFIG UROWANIE
USTAWIEŃ
PRZYWOŁYWANYCH Z
PAMIĘCI I
PRZYPISYWANIE
NADAJNIKA RKE DO
PAMIĘCI
INFORMACJA:
Każdorazowe naciśnięcie przycisku
SET (S) i numerycznego (1 lub 2)
powoduje skasowanie zapamiętanych
ustawień i zapisanie nowych.
Przycisk pamięci ustawień stanowiska
kierowcy
132

1. Włożyć kluczyk i ustawić wyłącznik
zapłonu w położeniu ON.
2. Nacisnąć przycisk pamięci 1, jeśli
mają zostać zapisane ustawienia dla
kierowcy nr 1, lub przycisk 2, jeśli mają
zostać zapisane ustawienia dla kierowcy
nr 2. System przywróci wszystkie
zapisane ustawienia. Poczekać, aż
system zakończy przywracanie danych
zapisanych w pamięci przed przejściem
do kroku 3.
3. Wyregulować według uznania
siedzenie kierowcy, oparcie i lusterko
zewnętrzne w drzwiach kierowcy.
4. Wyregulować według uznania
pedały hamulca i przyspieszenia.
5. Włączyć radioodtwarzacz i
zaprogramować stacje radiowe (zapisać
można 10 stacji AM i 10 FM).
6. Ustawić wyłącznik zapłonu w
położeniu OFF i wyjąć kluczyk.
7. Nacisnąć i zwolnić przycisk SET (S)
w drzwiach kierowcy.
8. W ciągu pięciu sekund nacisnąć i
zwolnić przycisk pamięci 1 lub 2 w
drzwiach kierowcy. Jeśli do
przywracania zapisanych ustawień mabyć używany również nadajnik RKE,
kolejny krok musi zostać wykonany w
ciągu 5 sekund.
9. Nacisnąć i zwolnić przycisk
blokowania na jednym z nadajnikówRKE.
10. Włożyć kluczyk i ustawić wyłącznik
zapłonu w położeniu ON.
11. W elektronicznym centrum
informacyjnym pojazdu (EVIC) wybrać
pozycję „Remote Linked to Memory”
(Nadajnik powiązany z pamięcią) i
zaznaczyć opcję „Yes” (Tak). Więcej
informacji na ten temat można znaleźć
w punkcie „Elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC)/
Ustawienia użytkownika” w rozdziale
„Prezentacja deski rozdzielczej”.
12. Aby skonfigurować kolejną pozycję
pamięci przy użyciu drugiego
numerycznego przycisku pamięci lub
przypisać inny nadajnik RKE do
pamięci, należy powtórzyć wyżej
opisane kroki.
Przywracanie zapisanych ustawień
INFORMACJA:
Aby przywrócić zapamiętane
położenie, skrzynia biegów musi być
ustawiona w położeniu P. Jeśli próba
przywrócenia zapisanych ustawień
zostanie podjęta, gdy dźwignia zmiany
biegów będzie ustawiona w położeniu
innym niż P, na wyświetlaczu EVIC
pojawi się stosowny komunikat.
Aby przywrócić ustawienia zapisane dla
pierwszego kierowcy, nacisnąć przycisk
pamięci 1 w drzwiach kierowcy lub
przycisk odblokowania na nadajniku
RKE powiązanym z pozycją pamięci nr1.
Aby przywrócić ustawienia zapisane dla
drugiego kierowcy, nacisnąć przycisk
pamięci 2 w drzwiach kierowcy lub
przycisk odblokowania na nadajniku
RKE powiązanym z pozycją pamięci nr2.
Przywrócenie ustawień można anulować
przez naciśnięcie dowolnego przycisku
pamięci w drzwiach kierowcy w trakcie
przywracania ustawień (S, 1 lub 2). Po
anulowaniu przywracania ustawień
siedzenie kierowcy, lusterko zewnętrzne
133

w drzwiach kierowcy i pedały przestaną
się poruszać. Między wybraniem
kolejnego zapamiętanego położenia
należy odczekać jedną sekundę.
Anulowanie powiązania nadajnika
RKE z pamięcią
1. Ustawić wyłącznik zapłonu w
położeniu OFF i wyjąć kluczyk.
2. Nacisnąć i zwolnić przycisk pamięci
1. System przywróci wszystkie
ustawienia zapisane w pozycji pamięci 1.
Poczekać, aż system zakończy
przywracanie danych zapisanych w
pamięci przed przejściem do kroku 3.
3. Nacisnąć i zwolnić przycisk SET (S)
znajdujący się w drzwiach kierowcy.
Zostanie wygenerowany sygnał
dźwiękowy informujący o uaktywnieniu
trybu konfigurowania pamięci.
4. W ciągu pięciu sekund nacisnąć i
zwolnić przycisk pamięci 1 w drzwiach
kierowcy. Zostanie wygenerowany
sygnał dźwiękowy informujący o
skonfigurowaniu pamięci kierowcy.
5. W ciągu pięciu sekund nacisnąć i
zwolnić przycisk odblokowania na
nadajniku RKE. Zostaniewygenerowany sygnał dźwiękowy
informujący o pomyślnym anulowaniu
powiązania z nadajnikiem RKE.
Aby anulować powiązanie innego
nadajnika RKE z dowolną pozycją
pamięci, powtórzyć kroki od 1 do 5 dla
tego nadajnika.
INFORMACJA:
Po zaprogramowaniu, powiązania
wszystkich nadajników RKE z
pamięcią można w łatwy sposób
zbiorowo aktywować i dezaktywować.
Więcej informacji na ten temat można
znaleźć w części „Elektroniczne
centrum informacyjne pojazdu
(EVIC)/Ustawienia użytkownika”, w
rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
UŁATWIENIE
WSIADANIA/
WYSIADANIA (dostępne
wyłącznie w siedzeniu z
pamięcią ustawień)
Ta funkcja zapewnia automatyczną
regulację położenia siedzenia kierowcy,
co stanowi duże udogodnienie podczas
wsiadania i wysiadania z pojazdu.Odległość przesunięcia siedzenia
kierowcy jest uzależniona od pozycji
siedzenia w momencie wyjęcia kluczyka
z wyłącznika zapłonu.
• Gdy kluczyk zostanie wyjęty z
wyłącznika zapłonu, siedzenie
kierowcy przesunie się około 60 mm
do tyłu, jeśli znajduje się co najmniej
67,7 mm przed tylnym
ogranicznikiem. Siedzenie powróci do
ustawionego poprzednio położenia po
włożeniu kluczyka i przestawieniu
wyłącznika zapłonu z położenia
LOCK.
• Gdy kluczyk zostanie wyjęty z wyłącznika zapłonu, siedzenie
kierowcy przesunie się w położenie
7,7 mm przed tylnym ogranicznikiem,
jeśli będzie ustawione 22,7–67,7 mm
przed tym ogranicznikiem. Siedzenie
powróci do ustawionego poprzednio
położenia po włożeniu kluczyka i
przestawieniu wyłącznika zapłonu z
położenia LOCK.
• Funkcja ułatwienia wsiadania/ wysiadania jest nieaktywna, gdy
siedzenie kierowcy znajduje się w
odległości mniejszej niż 22,7 mm od
134