lock Lancia Voyager 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

Tysiące kilometrów24 48 72 96 120 144 168 192
MiesiÄ…ce 12 24 36 48 60 72 84 96
Kontrola stanu i zużycia tylnych klocków hamulcowych i
sprawdzenie działania lampki kontrolnej sygnalizującej
zużycie klocków hamulcowych. • • • • • • • •
Sprawdzenie, a w razie potrzeby także uzupełnienie, poziomu
płynów (płynu hamulcowego, płynu do spryskiwaczy,
elektrolitu, płynu chłodzącego itd.). • • • • • • • •
Kontrola wzrokowa stanu pasków transmisyjnych
akcesoriów. •
Kontrola skoku dźwigni hamulca ręcznego. Regulacja w razie
potrzeby. • • • •
Kontrola emisji gazów spalinowych. • • • • • • • •
Sprawdzenie układu sterującego silnikiem (za pośrednictwem
gniazda diagnostycznego). • • • • • • • •
Wymiana oleju i filtra (*) w automatycznej skrzyni biegów. •
Wymiana świec zapłonowych. •
Wymiana pasków transmisyjnych akcesoriów. •
Wymiana wkładu filtra powietrza. • • • •
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju. Co 12 000 km lub co 6 miesięcy, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej
Wymiana płynu hamulcowego (lub co 24 miesiące). • •
Wymiana filtra przeciwpyłowego. • • • • • • • •
(*) Wymieniać olej i filtry w
automatycznej skrzyni biegów po
przejechaniu 96 000 km lub co 48
miesięcy w przypadku eksploatacji pojazdu w następujących warunkach:
jazda w cyklu miejskim, jazda na
krótkich odcinkach (poniżej 7–8 km)
lub częsta jazda z holowaniem
przyczepy.
366

Kontrole okresowe Co1000 km lub przed dalszymi trasami
sprawdzić i, w razie potrzeby, uzupełnić:
• płyn chłodzący;
• płyn hamulcowy;
• płyn do spryskiwaczy;
• stan i ciśnienie w oponach;
• działanie świateł (reflektory, kierunkowskazy, światła awaryjne itd.);
• działanie spryskiwaczy/wycieraczek przedniej szyby oraz ustawienie/
zużycie piór wycieraczek przedniej/
tylnej szyby.
Co 3000 km sprawdzić poziom oleju i,
w razie potrzeby, uzupełnić .
Eksploatacja pojazdu w trudnych
warunkach
Jeśli przez większą część czasu pojazd
jest eksploatowany w następujących
warunkach:
• holowanie przyczepy;
• jazda po zapylonych drogach;
• jazda na krótkich odcinkach (poniżej 7–8 km) przy ujemnej temperaturze
otoczenia; • częsta lub długotrwała praca silnika na
biegu jałowym lub jazda z niską
prędkością na krótkim odcinku.
Wykonać następujące kontrole częściej,
niż jest to określone w harmonogramie
konserwacji:
• kontrola stanu i zużycia przednich klocków hamulcowych
• kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika i tylnej klapy,
sprawdzenie i przesmarowanie cięgieł;
• kontrola wzrokowa stanu silnika, skrzyni biegów, przewodów
sztywnych i elastycznych (układów
wydechowego, paliwowego i
hamulcowego), części gumowych
(osłony, tuleje itp.);
• kontrola naładowania akumulatora i poziomu elektrolitu w akumulatorze;
• kontrola wzrokowa pasków transmisyjnych akcesoriów;
• kontrola i w razie potrzeby wymiana oleju silnikowego oraz filtra oleju;
• kontrola i w razie potrzeby wymiana filtra przeciwpyłowego; • kontrola i w razie potrzeby wymiana
filtra powietrza.
HARMONOGRAM
KONSERWACJI – SILNIK
DIESEL
Aby zapewnić optymalne osiągi
pojazdu, producent opracował specjalny
harmonogram konserwacji pojazdu.
Przestrzeganie harmonogramu zapewni
niezawodnÄ… i bezpiecznÄ… eksploatacjÄ™
pojazdu.
Producent zaleca wykonywanie
opisanych czynności konserwacyjnych
przez autoryzowanego dealera, u
którego pojazd został zakupiony.
Personel techniczny autoryzowanego
dealera posiada fachowÄ… wiedzÄ™ na
temat samochodu i posiada dostęp do
specjalistycznych informacji
przesyłanych bezpośrednio od
producenta, dysponuje oryginalnymi
częściami LANCIA oraz
specjalistycznymi przyrzÄ…dami
elektronicznymi i mechanicznymi
niezbędnymi do wykonywania napraw.
Wszystko to umożliwia zapobiegnięcie
kosztownym naprawom.
367

Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
MiesiÄ…ce 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Sprawdzenie czystości zamków pokrywy komory
silnika i tylnej klapy oraz nasmarowanie cięgieł. • • • • • • • • • •
Kontrola wzrokowa stanu: nadwozia, zabezpieczenia
podwozia, przewodów sztywnych i elastycznych (w
układach wydechowym, paliwowym i hamulcowym),
części gumowych (osłony, tuleje itp.). • • • • • • • • • •
Kontrola stanu i zużycia przednich klocków
hamulcowych i sprawdzenie działania lampki
kontrolnej sygnalizującej zużycie klocków
hamulcowych. • • • • • • • • • •
Kontrola stanu i zużycia tylnych klocków
hamulcowych i sprawdzenie działania lampki
kontrolnej sygnalizującej zużycie klocków
hamulcowych. • • • • • • • • • •
Sprawdzenie, a w razie potrzeby także uzupełnienie,
poziomu płynów (płynu hamulcowego, płynu do
spryskiwaczy, elektrolitu, płynu chłodzącego itd.). • • • • • • • • • •
Kontrola wzrokowa stanu pasków transmisyjnych
akcesoriów. • • •
Kontrola stanu paska zębatego rozrządu. •
Kontrola skoku dźwigni hamulca ręcznego. Regulacja
w razie potrzeby. • • • • • • • • • •
Kontrola emisji gazów spalinowych. • • • • • • • • • •
Sprawdzenie układu sterującego silnikiem (za
pośrednictwem gniazda diagnostycznego). • • • • • • • • • •
369

Eksploatacja pojazdu w trudnych
warunkach
Jeśli przez większą część czasu pojazd
jest eksploatowany w następujących
warunkach:
• holowanie przyczepy;
• jazda po zapylonych drogach;
• jazda na krótkich odcinkach (poniżej7–8 km) przy ujemnej temperaturze
otoczenia;
• częsta lub długotrwała praca silnika na biegu jałowym lub jazda z niską
prędkością na krótkim odcinku.
Wykonać następujące kontrole częściej,
niż jest to określone w harmonogramie
konserwacji:
• kontrola stanu i zużycia przednich klocków hamulcowych
• kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika i tylnej klapy,
sprawdzenie i przesmarowanie cięgieł;
• kontrola wzrokowa stanu silnika, skrzyni biegów, przewodów
sztywnych i elastycznych (układów
wydechowego, paliwowego i
hamulcowego), części gumowych
(osłony, tuleje itp.); • kontrola naładowania akumulatora i
poziomu elektrolitu w akumulatorze;
• kontrola wzrokowa pasków transmisyjnych akcesoriów;
• kontrola i w razie potrzeby wymiana oleju silnikowego oraz filtra oleju;
• kontrola i w razie potrzeby wymiana filtra przeciwpyłowego;
• kontrola i w razie potrzeby wymiana filtra powietrza.
371