ECO mode Lexus CT200h 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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CT200h_OM_OM76215D_(D)3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières
■Alarmes et messages d’avertissement
Une alarme qui retentit et un message d’avertissement qui s’affiche sur l’écran multifonc-
tion servent à vous protéger contre les accid
ents imprévus et le vol du véhicule provo-
qués par une fausse manœuvre. Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche, prenez les
mesures pertinentes en fonction de celui-ci. ( →P. 5 74 )
Lorsque seule une alarme retentit, les circonstances et les mesures correctives sont les
suivantes.
■Fonction d’économie d’énergie
La fonction d’économie d’énergie sera activée pour éviter que la pile de la clé à puce et
la batterie de 12 volts ne se déchargent si le véhicule n’est pas utilisé pendant une longue
période.
●Dans les situations suivantes, un peu de te mps pourrait s’écouler avant que le système
d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir ne déverrouille les portières.
• La clé à puce est restée éloignée à environ 6 ft. (2 m) du véhicule pendant 10 minu- tes ou plus.
• Le système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir n’a pas été uti- lisé depuis 5 jours ou plus.
●Si le système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir n’a pas été utilisé
pendant 14 jours ou plus, les portières ne peuvent plus être déverrouillées depuis
n’importe quelle portière sauf depuis celle du conducteur. Dans ce cas, saisissez ferme-
ment la poignée de la portière du conduc teur, ou utilisez la télécommande ou la clé
mécanique pour déverrouiller les portières.
AlarmeSituationMesure corrective
L’alarme extérieure
retentit une fois pen-
dant 5 secondesTentative de verrouillage du
véhicule alors qu’une portière
était ouverte.Fermez toutes les portiè-
res, puis verrouillez-les de
nouveau.
L’alarme intérieure
retentit à répétition
Le contacteur d’alimentation a
été placé en mode ACCES-
SORY alors que la portière du
conducteur était ouverte (la
portière du conducteur a été
ouverte alors que le contacteur
d’alimentation était en mode
ACCESSORY).
Désactivez le contacteur
d’alimentation et fermez la
portière du conducteur.

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CT200h_OM_OM76215D_(D)3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières
■Remarque relative à la fonction d’ouverture
●Même lorsque la clé à puce est à portée réelle (zones de détection), il se peut que le
système ne fonctionne pas correctement dans les cas suivants :
• Lors du verrouillage ou du déverrouillage des portières, la clé à puce est trop près
de la glace ou de la poignée extérieure de la portière, près du sol ou à un endroit
élevé.
• Lors de l’ouverture du hayon, la clé à puce est près du sol, à un endroit élevé ou trop près du centre du pare-chocs arrière.
• Lors du démarrage du système hybride ou d’un changement de mode du contac-
teur d’alimentation, la clé à puce est sur le tableau de bord, dans le compartiment de
charge, sur le plancher, dans les vide-poches de portière ou dans la boîte à gants.
●Ne laissez pas la clé à puce sur la partie supérieure du tableau de bord ni à proximité
des vide-poches de portière lorsque vous quit tez le véhicule. En fonction de la qualité
de réception des ondes radio, l’antenne situ ée à l’extérieur de l’habitacle pourrait la
détecter et la portière pourrait alors devenir verrouillable depuis l’extérieur du véhi-
cule, coinçant le cas échéant la clé à puce à l’intérieur du véhicule.
●Tant que la clé à puce est à portée réelle, n’importe qui peut verrouiller ou déverrouiller
les portières.
●Même si la clé à puce n’était pas à l’intérieur du véhicule mais près d’une glace, on
pourrait éventuellement faire démarrer le système hybride.
●Lorsque la clé à puce est à portée réelle, le s portières peuvent se déverrouiller si une
grande quantité d’eau éclabousse la poignée de portière, par exemple lorsqu’il pleut ou
si vous êtes dans un lave-auto. (La portière se verrouillera automatiquement au bout
d’environ 60 secondes si les portières ne sont pas ouvertes et refermées.)
●Si l’on utilise la télécommande pour verrouiller les portières lorsque la clé à puce est à
proximité du véhicule, il se peut que la fonction d’ouverture ne déverrouille pas les por-
tières. (Utilisez la télécommande pour déverrouiller les portières.)
●Toucher le capteur de verrouillage de poignée de portière lorsqu’on porte des gants
peut retarder ou empêcher l’opération de ve rrouillage. Retirez vos gants, puis touchez
de nouveau le capteur de verrouillage.
●Lorsque le verrouillage est exécuté en utilisant le capteur de verrouillage, des signaux
de reconnaissance sont émis jusqu’à deux fois de suite. Après cela, aucun signal de
reconnaissance ne sera émis.
●Si la poignée de portière se mouille alors que la clé à puce se trouve à portée réelle, la
portière peut se verrouiller et se déverrouiller à répétition. Placez la clé à une distance
de 6 ft. (2 m) ou plus du véhicule lorsque vous le faites laver. (Faites attention à ne pas
vous faire voler la clé.)
●Si la clé à puce est à l’intérieur du véhicule et que la poignée d’une portière se mouille
pendant le lavage de la voiture, un messag e peut s’afficher sur l’écran multifonction et
un avertisseur sonore retentira à l’extérieur du véhicule. Pour désactiver l’alarme, ver-
rouillez toutes les portières.
●Le capteur de verrouillage peut ne pas fo nctionner correctement s’il entre en contact
avec de la glace, de la neige, de la boue, etc. Nettoyez le capteur de verrouillage et
essayez de le faire fonctionner de nouveau, ou utilisez le capteur de verrouillage situé
sur la partie inférieure de la poignée de portière.

CT200h_OM_OM76215D_(D)
1233-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières
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Fonctionnement de chaque composant
●Une arrivée soudaine à portée réelle ou la manipulation de la poignée de portière peut
empêcher le déverrouillage des portières. Dans ce cas, remettez la poignée de por-
tière à sa position initiale et vérifiez si les portières se déverrouillent avant de tirer de
nouveau sur la poignée de portière.
●Si une autre clé à puce se trouve dans la zone de détection, un peu plus de temps peut
être nécessaire pour déverrouiller les portières après avoir saisi la poignée de portière.
●Les ongles peuvent érafler la portière lors du maniement de la poignée de portière.
Veillez à ne pas vous casser les ongles ni endommager la surface de la portière.
■Lorsqu’on n’utilise pas le véhicule pendant une longue période
●Pour prévenir le vol du véhicule, ne laissez pas la clé à puce à moins de 6 ft. (2 m) du
véhicule.
●Il est possible de désactiver à l’avance le système d’accès intelligent avec démarrage
par bouton-poussoir. ( →P. 6 3 5 )
■Pour faire fonctionner le système correctement
Assurez-vous d’avoir la clé à puce sur vous lorsque vous faites fonctionner le système.
Lorsque vous faites fonctionner le système de l’extérieur du véhicule, n’approchez pas la
clé à puce trop près de celui-ci.
Selon votre position et votre façon de tenir la clé à puce, il se peut que le système ne la
détecte pas correctement et ne fonctionne pas correctement. (L’alarme peut se déclen-
cher accidentellement ou la fonction de prévention de verrouillage des portières peut ne
pas fonctionner.)
■Si le système d’accès intelligent avec dé marrage par bouton-poussoir ne fonctionne
pas correctement
●Verrouillage et déverrouillage des portières : Utilisez la clé mécanique. ( →P. 5 9 9 )
●Démarrage du système hybride : →P. 6 0 0
■Personnalisation
Les réglages (par ex. système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir)
peuvent être modifiés. (Fonctions personnalisables : →P. 6 3 5 )
■Si le système d’accès intellig ent avec démarrage par bout on-poussoir a été désactivé
lors d’un réglage personnalisé
●Verrouillage et déverrouillage des portières :
Utilisez la télécommande ou la clé mécanique. ( →P. 109, 599)
●Démarrage du système hybride et changement de mode du contacteur d’alimentation :
→P. 6 0 0
●Arrêt du système hybride : →P. 1 6 7

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CT200h_OM_OM76215D_(D)3-3. Réglage des sièges
Mémorisation de la position de conduite∗
Vous pouvez mémoriser votre position de conduite préférée (la position du
siège du conducteur et des rétroviseurs extérieurs) et rappeler cette position en
appuyant sur un bouton.
Trois positions de conduite différentes peuvent être mémorisées.
■Procédure de mémorisation
Placez le contacteur d’alimentation en mode ON.
Vérifiez que la position de changement de vitesse est P.
Réglez le siège du conducteur et les rétroviseurs extérieurs aux positions
souhaitées.
Tout en appuyant sur le bouton
“SET”, ou dans les 3 secondes
après avoir appuyé sur le bouton
“SET”, appuyez su r le bouton “1”,
“2” ou “3” jusqu’à ce que l’avertis-
seur sonore retentisse.
Si le bouton sélectionné a déjà été
préprogrammé, la position mémori-
sée auparavant sera remplacée.
∗ : Si le véhicule en est doté
Cette fonction règle automatiquement le siège du conducteur et les rétrovi-
seurs extérieurs afin de répondre à vos préférences.
Mémorisation de la position de conduite
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1313-3. Réglage des sièges
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Fonctionnement de chaque composant
■Procédure de rappelPlacez le contacteur d’alimentation en mode ON.
Vérifiez que la position de changement de vitesse est P.
Appuyez sur l’un des boutons qui
correspond à la position de con-
duite que vous souhaitez rappeler
jusqu’à ce que l’avertisseur
sonore retentisse.
■Pour interrompre à mi-course l’opération de rappel de position
Effectuez l’une des opérations suivantes :
●Appuyez sur le bouton “SET”.
●Appuyez sur le bouton “1”, “2” ou “3”.
●Actionnez l’un des contacteurs de réglage du siège (ne sert qu’à annuler le rappel de la
position du siège).
■Positions du siège qui peuvent être mémorisées ( →P. 1 2 6 )
Les positions réglées autres que celles réglées par le contacteur du soutien lombaire
peuvent être mémorisées.
■Fonctionnement de la mémorisation de la po sition de conduite après avoir désactivé le
contacteur d’alimentation
Les positions de siège mémorisées peuvent être activées jusqu’à 180 secondes après
l’ouverture de la portière du conducteur et 60 secondes de plus après sa fermeture.
■Afin d’utiliser correctement la fonction de mémorisation de la position de conduite
Si une position de siège est déjà dans la position la plus reculée possible et que le siège
est actionné dans la même direction, il se peut que la position mémorisée soit légère-
ment différente de celle qui est rappelée.
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CT200h_OM_OM76215D_(D)3-3. Réglage des sièges
Vous pouvez enregistrer chaque clé à puce (y compris la carte-clé) afin de rap-
peler votre position de conduite préférée.
■Procédure d’enregistrement
Mémorisez votre position de conduite sur le bouton “1”, “2” ou “3” avant
d’effectuer la procédure suivante :
N’ayez avec vous que la clé que vous souhaitez enregistrer, puis fermez la
portière du conducteur.
Si 2 clés ou plus sont à l’intérieur du véhicule, il est impossible de mémoriser la
position de conduite correctement.
Placez le contacteur d’alimentation en mode ON.
Vérifiez que la position de changement de vitesse est P.
Rappelez la position de conduite que vous souhaitez mémoriser.
Tout en appuyant sur le bouton de
rappel, maintenez enfoncé l’un
des contacteurs de verrouillage
des portières (verrouillage ou
déverrouillage) jusqu’à ce que
l’avertisseur sonore retentisse.
Si le bouton ne peut pas être enregis-
tré, l’avertisseur sonore retentira de
manière continue pendant environ 3
secondes.
■Procédure de rappel
Ayez sur vous la clé à puce qui a été enregistrée afin de rappeler la position
de conduite, puis déverrouillez et ouvrez la portière du conducteur à l’aide du
système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir ou de la
télécommande.
La position de conduite se déplacera à la position mémorisée.
Si la position de conduite est dans une position qui a déjà été mémorisée, le siège et
les rétroviseurs extérieurs ne se déplaceront pas.
Fonction de rappel de mémorisation
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CT200h_OM_OM76215D_(D)
1333-3. Réglage des sièges
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Fonctionnement de chaque composant
■Procédure d’annulation
N’ayez avec vous que la clé que vous voulez annuler, puis fermez la portière
du conducteur.
Si 2 clés ou plus sont à l’intérieur du véhicule, il est impossible d’annuler la
position de conduite correctement.Placez le contacteur d’alimentation en mode ON.
Tout en appuyant sur le bouton “SET”, maintenez enfoncé l’un des contac-
teurs de verrouillage des portières (verrouillage ou déverrouillage) jusqu’à
ce que l’avertisseur sonore retentisse deux fois.
Si le bouton ne peut pas être annulé, l’avertisseur sonore retentira de manière con-
tinue pendant environ 3 secondes.
■Rappel de la position de conduite à l’aide de la fonction de rappel de mémorisation
●Vous pouvez enregistrer différentes positions de conduite pour chaque clé à puce. Par
conséquent, la position de conduite qui est rappelée peut être différente selon la clé
que vous avez sur vous.
●Si une portière autre que la portière du conducteur est déverrouillée à l’aide du sys-
tème d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir, il est impossible de rap-
peler la position de conduite. Dans ce cas, appuyez sur le bouton sur lequel la position
de conduite a été mémorisée.
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives au réglage du siège
Pendant le réglage du siège, veillez à ce qu’ il ne heurte pas le passager arrière et à ce
que votre corps ne soit pas écrasé contre le volant.
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CT200h_OM_OM76215D_(D)
1453-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
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Fonctionnement de chaque composant
■Les glaces assistées peuvent être actionnées lorsque
Le contacteur d’alimentation est en mode ON.
■Fonctionnement des glaces assistées après la désactivation du système hybride
Même si le contacteur d’alimentation est placé en mode ACCESSORY ou désactivé,
vous pouvez actionner les glaces assistées pendant environ 45 secondes. Cependant,
une fois que l’une des deux portières avant est ouverte, elles ne peuvent plus être action-
nées.
■Fonction de protection anti-obstruction
Si un objet se coince entre la glace et son encadrement pendant la fermeture de la glace,
le mouvement de la glace s’interrompt et elle s’ouvre légèrement.
■Fonction de protection anticoincement
Si un objet se coince entre la portière et la glace pendant l’ouverture de la glace, le mou-
vement de la glace s’interrompt.
■Lorsqu’il est impossible d’ouvrir ou de fermer la glace
Lorsque la fonction de protection anti-obstruction ou la fonction de protection anticoin-
cement ne fonctionnent pas normalement, et que la glace d’une portière ne peut être ni
ouverte ni fermée, effectuez les opérations suivantes à l’aide du contacteur de glace
assistée de cette portière.
●Arrêtez le véhicule. Le contacteur d’alimentation étant en mode ON, actionnez de
manière continue le contacteur de glace assistée dans la position d’ouverture ou de
fermeture express dans les 4 secondes qui suiv ent l’activation de la fonction de protec-
tion anti-obstruction ou de la fonction de protection anticoincement, de sorte que la
glace de la portière puisse s’ouvrir et se fermer.
●Si vous ne pouvez ni ouvrir ni fermer la glace de la portière même lorsque vous effec-
tuez les opérations ci-dessus, exécutez la procédure suivante pour l’initialisation de la
fonction.
Placez le contacteur d’alimentation en mode ON.
Maintenez le contacteur de glace assistée tiré dans la position de fermeture express et
fermez complètement la glace de la portière.
Relâchez le contacteur de glace assistée pendant un instant, puis recommencez à tirer
le contacteur dans la position de fermeture express et maintenez-le tiré pendant envi-
ron 6 secondes ou plus.
Maintenez le contacteur de glace assistée enfoncé dans la position d’ouverture
express. Après l’ouverture complète de la gl ace de la portière, continuez de maintenir
le contacteur enfoncé pendant 1 seconde supplémentaire ou plus.
Relâchez le contacteur de glace assistée pendant un instant, puis recommencez à
appuyer sur le contacteur dans la position d’ouverture express et maintenez-le
enfoncé pendant environ 4 secondes ou plus.
Maintenez de nouveau le contacteur de glace assistée tiré dans la position de ferme-
ture express. Après la fermeture complète de la glace de la portière, continuez de
maintenir le contacteur tiré pendant 1 seconde supplémentaire ou plus.
Si vous relâchez le contacteur pendant le déplacement de la glace, recommencez l’opé-
ration depuis le début.
Si le mouvement de la glace s’inverse, et si vous ne pouvez ni la fermer ni l’ouvrir complè-
tement, faites vérifier le véhicule par votre concessionnaire Lexus.
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CT200h_OM_OM76215D_(D)3-5. Ouverture et fermetur
e des glaces et du panneau de toit transparent
■Le panneau de toit transparen t peut être actionné lorsque
Le contacteur d’alimentation est en mode ON.
■Fonctionnement du panneau de toit transparent après avoir désactivé le système
hybride
Même après que le contacteur d’alimentation a été placé en mode ACCESSORY ou a
été désactivé, vous pouvez actionner le panneau de toit transparent pendant environ 45
secondes. Cependant, une fois que l’une des deux portières avant est ouverte, il ne peut
plus être actionné.
■Fonction de protection anti-obstruction
Si le système détecte un objet entre le panneau de toit transparent et son encadrement
pendant une fermeture ou une inclinaison vers le bas, le mouvement s’interrompt et le
panneau s’ouvre légèrement.
■Écran pare-soleil
Vous pouvez ouvrir et fermer l’écran pare-soleil manuellement. Cependant, l’écran
pare-soleil s’ouvrira automatiquement à la po sition précédant la position d’ouverture
complète lorsque le panneau de toit transparent sera ouvert.
■Lorsque le panneau de toit transparent ne se ferme pas normalement
Procédez comme suit :
●Si le panneau de toit transparent se fe rme, mais ensuite se rouvre légèrement
Arrêtez le véhicule.
Maintenez le contacteur “CLOSE” enfoncé.
*1
Le panneau de toit transparent se fermera, se rouvrira, puis il fera une pause d’envi-
ron 10 secondes.
*2 Ensuite, il se fermera de nouveau et s’inclinera vers le bas. Enfin,
il s’ajustera légèrement, puis s’arrêtera.
Assurez-vous que le panneau de toit transparent s’arrête complètement, puis relâ-
chez le contacteur.
●Si le panneau de toit transparent s’incline ve rs le bas, mais ensuite s’incline de nouveau
vers le haut
Arrêtez le véhicule.
Maintenez le contacteur “DOWN” enfoncé.
*1
Le panneau de toit transparent se fermera, se rouvrira, puis il fera une pause d’envi-
ron 10 secondes en position inclinée vers le haut.
*2 Ensuite, il se fermera de nou-
veau et s’inclinera vers le bas. Enfin, il s’ajustera légèrement, puis s’arrêtera.
Assurez-vous que le panneau de toit transparent s’est arrêté complètement, puis
relâchez le contacteur.
*1 : Si vous relâchez le contacteur au mauvais moment, vous devrez recommencer la
procédure depuis le début.
*2 : Si vous relâchez le contacteur après la pause de 10 secondes mentionnée ci-dessus,l’opération automatique sera désactivée. Dans ce cas, maintenez le contacteur
“CLOSE” ou “DOWN” enfoncé, et le panneau de toit transparent se fermera,
s’ajustera légèrement, puis s’arrêtera. Assurez-vous que le panneau de toit transpa-
rent s’est arrêté complètement, puis relâchez le contacteur.
Si le panneau de toit transparent ne se ferme pas complètement, même après avoir suivi
correctement la procédure indiquée ci-dessus, faites vérifier le véhicule par votre con-
cessionnaire Lexus.
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CT200h_OM_OM76215D_(D)
Conduite4
4-1. Avant de conduireConduite du véhicule ................ 152
Chargement et bagages .......... 160
Limites de charge du véhicule ........................................ 163
Traction d’une remorque .......... 164
Remorquage avec les quatre roues au sol .................. 165
4-2. Procédures liées à la conduite Contacteur d’alimentation (allumage) ................................... 166
Mode de conduite EV............... 170
Transmission hybride ..................172
Levier de commande des clignotants ................................... 178
Frein de stationnement ............. 179 4-3. Fonctionnement des phares
et des essuie-glaces
Contacteur des phares............. 180
Contacteur des phares antibrouillards............................ 184
Essuie-glaces et lave-glace avant........................ 186
Essuie-glace et lave-glace de la lunette arrière ................. 192
Contacteur de lave-phare ...... 194
4-4. Remplissage du réservoir Ouverture du bouchon du réservoir de carburant........... 195
4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
Régulateur de vitesse................ 198
Régulateur de vitesse dynamique à radar .................. 201
Système intuitif d’aide au stationnement.............................214
Système de moniteur de rétrovision .................................. 222
Moniteur du système d’aide au stationnement Lexus ........ 231
Contacteur de sélection du mode de conduite................... 246
Systèmes d’assistance à la conduite .......................................247
PCS (système de sécurité préventive)................................. 252
4-6. Conseils relatifs à la conduite Conseils relatifs à la conduite d’un véhicule hybride ............258
Conseils pour la conduite en hiver .......................................... 261