radiator Lexus GS450h 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

2844-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
AVERTIZARE
■Înainte de a utiliza sistemul LKA
Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul LKA. Sistemul LKA nu este un sistem de conducere
automatã a autoturismului sau care sã reducã nivel atenþiei care trebuie acordatã zonei
din faþa autoturismului. ªoferul trebuie sã îºi asume întotdeauna întreaga responsabilitate
pentru conducerea cu prudenþã, cu acordarea în permanenþã a atenþiei cuvenite zonei
înconjurãtoare ºi acþionarea volanului pentru corectarea traiectoriei autoturismului. De
asemenea, nu uitaþi sã luaþi pauzele necesare atunci când sunteþi obosit, de exemplu,
dupã ce conduceþi timp îndelungat.
Dacã nu se executã operaþiile corespunzãtoare la volan ºi nu se acordã atenþia cuvenitã,
se poate produce un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
■Pentru a preveni acþionarea accidentalã a sistemului LKA
Când nu utilizaþi sistemul LKA, utilizaþi butonul LKA pentru a dezactiva sistemul.
■Situaþii inadecvate pentru LKA
Nu utilizaþi sistemul LKA în urmãtoarele situaþii.
S-ar putea ca sistemul sã nu funcþioneze corespunzãtor, ceea ce poate conduce la
accidente soldate cu rãniri grave sau mortale.
●S-au montat lanþurile antiderapante, o roatã de rezervã etc.
●Când anvelopele s-au uzat excesiv, respectiv presiunea în anvelope este scãzutã.
●Se utilizeazã anvelope ce diferã din punct de vedere al structurii, producãtorului, mãrcii
sau profilului cãii de rulare.
●Existã obiecte sau profiluri ce pot fi confundate cu liniile de demarcaþie albe (galbene)
pe marginea drumului (balustrade, borduri, stâlpi reflectorizanþi etc.).
●Autoturismul este condus pe un drum acoperit cu zãpadã.
●Liniile de demarcaþie albe (galbene) sunt greu de observat din cauza ploii, ninsorii, ceþii,
prafului etc.
●Existã marcaje de reparare a asfaltului, marcaje cu linii albe (galbene) etc. ca urmare a
reparãrii drumului.
●Autoturismul este condus pe o bandã de rulare temporarã sau restricþionatã ca urmare
a unor lucrãri de construcþie.
●Autoturismul este condus pe o suprafaþã a carosabilului alunecoasã din cauza vremii
ploioase, ninsorii, îngheþului etc.
●Autoturismul este condus pe benzi de rulare ale altor drumuri decât autostrãzile.
●Autoturismul este condus într-o zonã aflatã în construcþie.
●Autoturismul tracteazã o remorcã sau alt vehicul.
■Prevenirea funcþionãrii defectuoase ºi acþionãrii accidentale a sistemului LKA
●Nu modificaþi farurile ºi nu lipiþi etichete autocolante etc. pe suprafaþa blocurilor optice.
●Nu modificaþi suspensia etc. Dacã se impune înlocuirea suspensiei etc., adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●Nu montaþi ºi nu aºezaþi nimic pe capotã sau grila radiatorului. De asemenea, nu
montaþi o protecþie pentru grilã (bare de protecþie suplimentare etc.).
●Pentru repararea parbrizului, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat.

2924-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
AVERTIZARE
■Înainte de a utiliza sistemul LDA
Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul LDA. Sistemul LDA nu este un sistem de conducere
automatã a autoturismului sau care sã reducã nivel atenþiei care trebuie acordatã zonei
din faþa autoturismului. ªoferul trebuie sã îºi asume întotdeauna întreaga responsabilitate
pentru conducerea cu prudenþã, cu acordarea în permanenþã a atenþiei cuvenite zonei
înconjurãtoare ºi acþionarea volanului pentru corectarea traiectoriei autoturismului. De
asemenea, nu uitaþi sã luaþi pauzele necesare atunci când sunteþi obosit, de exemplu,
dupã ce conduceþi timp îndelungat.
Dacã nu se executã operaþiile corespunzãtoare la volan ºi nu se acordã atenþia cuvenitã,
se poate produce un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
■Pentru a preveni acþionarea accidentalã a sistemului LDA
Când nu utilizaþi sistemul LDA, utilizaþi butonul LDA pentru a dezactiva sistemul.
■Situaþii inadecvate pentru LDA
Nu utilizaþi sistemul LDA în urmãtoarele situaþii.
S-ar putea ca sistemul sã nu funcþioneze corespunzãtor, ceea ce poate conduce la
accidente soldate cu rãniri grave sau mortale.
●S-au montat lanþurile antiderapante, o roatã de rezervã etc.
●Când anvelopele s-au uzat excesiv, respectiv presiunea în anvelope este scãzutã.
●Se utilizeazã anvelope ce diferã din punct de vedere al structurii, producãtorului, mãrcii
sau profilului cãii de rulare.
●Existã obiecte sau profiluri ce pot fi confundate cu liniile de demarcaþie albe (galbene)
pe marginea drumului (balustrade, borduri, stâlpi reflectorizanþi etc.).
●Autoturismul este condus pe un drum acoperit cu zãpadã.
●Liniile de demarcaþie albe (galbene) sunt greu de observat din cauza ploii, ninsorii, ceþii,
prafului etc.
●Existã marcaje de reparare a asfaltului, marcaje cu linii albe (galbene) etc. ca urmare a
reparãrii drumului.
●Autoturismul este condus pe o bandã de rulare temporarã sau restricþionatã ca urmare
a unor lucrãri de construcþie.
●Autoturismul este condus pe o suprafaþã a carosabilului alunecoasã din cauza vremii
ploioase, ninsorii, îngheþului etc.
●Autoturismul este condus pe benzi de rulare ale altor drumuri decât autostrãzile.
●Autoturismul este condus într-o zonã aflatã în construcþie.
●Autoturismul tracteazã o remorcã sau alt vehicul.
■Prevenirea funcþionãrii defectuoase ºi acþionãrii accidentale a sistemului LDA
●Nu modificaþi farurile ºi nu lipiþi etichete autocolante etc. pe suprafaþa blocurilor optice.
●Nu modificaþi suspensia etc. Dacã se impune înlocuirea suspensiei etc., adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●Nu montaþi ºi nu aºezaþi nimic pe capotã sau grila radiatorului. De asemenea, nu
montaþi o protecþie pentru grilã (bare de protecþie suplimentare etc.).
●Pentru repararea parbrizului, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat.

415
6
6-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Mãsuri de precauþie referitoare la lucrãrile de
întreþinere efectuate de utilizator
Dacã executaþi pe cont propriu lucrãrile de întreþinere, respectaþi
procedurile corecte din aceste secþiuni.
ArticolePiese ºi scule
Starea
acumulatorului
de 12 V
(
→ P. 428) •Vaselinã
• Cheie convenþionalã (pentru ºu
ruburile clemelor bornelor)
Nivelul lichidului de
rãcire a motorului/
unitãþii de control
alimentare electricã
(→ P. 425) •„
Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire
similar de calitate superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã
silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de utilizare
datoratã tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50%
lichid de rãcire ºi 50% apã deionizatã.
• Pâlnie (utilizatã doar pentru adãugarea lichidului de rãcire)
Nivelul uleiului de
motor
(→ P. 422)• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetã sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizatã doar pentru completarea uleiului de motor)
Siguranþele fuzibile
(→ P. 453)• Siguranþã fuzibilã cu acelaºi amperaj ca ºi cea originalã
Becurile
(→ P. 458)
• Becuri cu acelaºi cod ºi putere ca ºi cele originale
• ªurubelniþã cu cap în cruce• ªurubelniþã cu cap plat
•Cheie pentru roþi
Radiatorul ºi
condensatorul
(→ P. 427)
⎯
Presiunea în
anvelope ( →P. 445)• Manometru pentru
presiunea în anvelope• Sursã aer comprimat
Lichidul de spãlare
(→ P. 427)• Apã sau lichid de spãlare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizatã do ar la adãugarea de apã sau lichid de
spãlare)

4166-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
AVERTIZARE
Compartimentul motor conþine multe mecanisme ºi lichide care se pot miºca brusc, se pot
încãlzi sau încãrca electric. Pentru a preveni producerea de accidente grave sau mortale,
respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
■Când lucraþi în compartimentul motor
●Asiguraþi-vã cã indicatorul „POWER ON” (contact cuplat) de pe afiºajul multi-
informaþional ºi indicatorul „READY” (pregãtit) sunt stinse.
●Þineþi mâinile, hainele sau sculele la distanþã de ventilatoarele ºi cureaua pentru
accesorii aflate în miºcare.
●Aveþi grijã sã nu atingeþi motorul, unitatea de control alimentare electricã, radiatorul,
galeria de evacuare etc. imediat dupã ce aþi condus, deoarece pot fi fierbinþi. Uleiul ºi
celelalte lichide pot fi de asemenea fierbinþi.
●Nu lãsaþi niciun obiect uºor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în compartimentul
motor.
●În timpul alimentãrii cu combustibil, nu fumaþi, nu provocaþi scântei ºi nu vã apropiaþi cu
flacãrã deschisã. Vaporii proveniþi de la combustibil sunt inflamabili.
●Aveþi grijã deoarece lichidul de frânã poate avea efecte nocive asupra mâinilor sau
ochilor ºi poate deteriora suprafeþele vopsite. Dacã lichidul ajunge pe mâini sau în ochi,
spãlaþi imediat zona afectatã cu apã curatã. Dacã în continuare nu vã simþiþi bine,
solicitaþi asistenþã medicalã.
■Când lucraþi în apropierea ventilatoarelor electrice de rãcire sau a grilei radiatorului
Asiguraþi-vã cã butonul de pornire este în poziþia OFF.
Când butonul de pornire este în modul ON, ventilatoarele electrice de rãcire pot porni
automat dacã sistemul de aer condiþionat este pornit ºi/sau dacã temperatura lichidului
de rãcire este ridicatã. (→P. 427)
■Ochelarii de protecþie
Purtaþi ochelari de protecþie pentru a vã feri de eventuale materiale desprinse, lichide
pulverizate etc. ce vã pot pãtrunde în ochi.
NOTÃ
■Dacã scoateþi filtrul de aer
Conducerea autoturismului cu filtrul de aer scos poate cauza uzura excesivã a motorului
din cauza impuritãþilor din aer.
■Dacã nivelul lichidului de frânã este scãzut sau ridicat
Este normal ca lichidul de frânã sã scadã uºor, pe mãsurã ce plãcuþele de frânã se uzeazã
sau dacã nivelul lichidului din acumulator este ridicat.
Dacã rezervorul necesitã realimentare frecventã, aceasta poate indica o defecþiune
majorã.

419
6 6-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Compartimentul motor
GS450h
■Acumulatorul de 12 V
→P. 428
Jojã de ulei de motor
(→P. 422)
Rezervor de lichid de rãcire a
motorului (→P. 425)
Buºon rezervor de ulei de
motor (→P. 423)
Rezervor lichid de rãcire a unitãþii
de control alimentare
electricã (→P. 425)Panou de siguranþe (→P. 453)
Rezervor de lichid de
spãlare (→P. 427)
Ventilatoare electrice de rãcire
Condensator (→P. 427)
Radiator (→P. 427)1
2
3
4
5
6
7
8
9

4206-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
GS300h
■Acumulatorul de 12 V
→P. 428
Rezervor lichid de rãcire a unitãþii
de control
alimentare electricã (→P. 425)
Jojã de ulei de motor
(→P. 422)
Buºon rezervor de ulei de
motor (→P. 423)
Rezervor de lichid de rãcire a
motorului (→P. 425)Panou de siguranþe (→P. 453)
Rezervor de lichid
de spãlare (→P. 427)
Ventilatoare electrice de rãcire
Condensator (→P. 427)
Radiator (→P. 427)1
2
3
4
5
6
7
8
9

4266-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Alegerea lichidului de rãcire
Folosiþi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire similar de calitate
superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de
utilizare datoratã tehnologiei acidului organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de rãcire ºi 50% apã
deionizatã. (Temperaturã minimã: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaþii referitoare la lichidul de rãcire a motorului, adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Dacã nivelul lichidului de rãcire scade la scurt timp dupã completare
Verificaþi vizual radiatorul, furtunurile, buºoanele rezervoarelor de lichid de rãcire a
motorului/unitãþii de control alimentare electricã, robinetul de golire ºi pompa de apã.
Dacã nu puteþi detecta eventuale urme de scurgeri, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buºonului ºi a scurgerilor din sistemul
de rãcire.
AVERTIZARE
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu scoateþi buºoanele rezervoarelor de lichid de rãcire a motorului/unitãþii de control
alimentare electricã sau buºonul de alimentare cu lichid de rãcire. (→P. 561)
Sistemul de rãcire poate fi sub presiune ºi se poate pulveriza lichid de rãcire fierbinte
dacã scoateþi buºonul, provocând rãniri grave, de exemplu arsuri.
NOTÃ
■Când completaþi cu lichid de rãcire
Lichidul de rãcire nu înseamnã doar apã sau doar antigel. Trebuie sã folosiþi amestecul
corect de apã ºi antigel pentru o lubrifiere corespunzãtoare pentru protecþia împotriva
coroziunii ºi pentru rãcire. Citiþi înainte eticheta antigelului sau lichidului de rãcire.
■Dacã aþi vãrsat lichid de rãcire
Clãtiþi cu apã locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor sau a
vopselei.

427 6-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
6
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Verificaþi radiatorul ºi condensatorul ºi eliminaþi toate impuritãþile.
Dacã oricare dintre componentele de mai sus sunt foarte murdare sau nu puteþi
aprecia starea lor, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
Dacã nu funcþioneazã niciun spãlãtor
sau dacã apare un mesaj de avertizare
pe afiºajul multi-informaþional, s-ar putea
ca rezervorul de lichid de spãlare sã fie
gol. Completaþi cu lichid de spãlare.
Radiatorul ºi condensatorul
AVERTIZARE
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu atingeþi radiatorul sau condensatorul, deoarece acestea pot fi fierbinþi ºi pot cauza
rãniri grave, de exemplu arsuri.
Lichidul de spãlare
AVERTIZARE
■Când completaþi cu lichid de spãlare
Nu adãugaþi lichid de spãlare atunci când sistemul hibrid este fierbinte sau funcþioneazã,
deoarece lichidul de spãlare conþine alcool ºi se poate aprinde dacã este vãrsat pe
sistemul hibrid etc.
NOTÃ
■Nu folosiþi alt lichid decât lichid de spãlare
Nu folosiþi apã cu sãpun sau antigel pentru motor în loc de lichid de spãlare.
În caz contrar, suprafeþele vopsite se pot pãta.
■Diluarea lichidului de spãlare
Dacã este cazul, diluaþi lichidul de spãlare cu apã.
Consultaþi temperaturile de îngheþ indicate pe eticheta de pe recipientul cu lichid de
spãlare.

5567-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Dacã autoturismul se supraîncãlzeºte
●Acul indicatorului de temperaturã a lichidului de rãcire a motorului (→P. 104)
intrã în zona roºie sau sistemul hibrid pierde putere. (De exemplu, viteza
autoturismului nu creºte.)
●Apare mesajul „Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual” (Temperaturã ridicatã a lichidului de rãcire a motorului. Opriþi într-un
loc sigur. Consultaþi Manualul de utilizare.) sau „Hybrid System Overheated
Reduced Output Power” (Sistem hibrid supraîncãlzit. Putere disponibilã
redusã.) (→P. 482) pe afiºajul multi-informaþional.
●Iese abur de sub capotã.
■Dacã acul indicatorului de temperaturã a lichidului de rãcire a motorului
intrã în zona roºie sau dacã pe afiºajul multi-informaþional apare mesajul
„Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual”
(Temperaturã ridicatã a lichidului de rãcire a motorului. Opriþi într-un loc
sigur. Consultaþi Manualul de utilizare)
Opriþi autoturismul într-un loc sigur ºi dezactivaþi sistemul de aer condiþionat,
apoi opriþi sistemul hibrid.
Dacã observaþi abur:
Ridicaþi cu grijã capota atunci când nu mai iese abur.
Dacã nu observaþi abur:
Ridicaþi cu grijã capota.
Dupã ce sistemul hibrid s-a rãcit suficient, verificaþi furtunurile ºi sistemul de
rãcire cu privire la scurgeri.
Radiator
Ventilatoare de rãcire
Dacã se scurge o cantitate mare
de lichid de rãcire, adresaþi-vã
imediat unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat.
Urmãtoarele situaþii pot indica faptul cã autoturismul s-a supraîncãlzit:
Proceduri corective
1
2
3
1
2

5587-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Porniþi sistemul hibrid ºi activaþi sistemul de aer condiþionat pentru a verifica
funcþionarea ventilatoarele de rãcire a radiatorului ºi pentru a verifica dacã
existã scurgeri de lichid de rãcire din radiator sau furtunuri.
Ventilatoarele funcþioneazã atunci când este activat sistemul de aer condiþionat
imediat dupã pornirea la rece. Verificaþi dacã ventilatoarele funcþioneazã, verificând
sunetul ºi debitul de aer. Dacã este dificil sã se verifice acestea, porniþi ºi opriþi în mod
repetat aerul condiþionat. (S-ar putea ca ventilatoarele sã nu funcþioneze la
temperaturi de îngheþ).
Dacã ventilatoarele nu funcþioneazã:
Opriþi imediat sistemul hibrid ºi adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
unui alt atelier service specializat.
Dacã ventilatoarele funcþioneazã:
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui alt atelier service specializat.
■Dacã pe afiºajul multi-informaþional apare mesajul „Hybrid System
Overheated Reduced Output Power” (Sistem hibrid supraîncãlzit. Putere
disponibilã redusã.)
Opriþi autoturismul într-un loc sigur.
Opriþi sistemul hibrid ºi ridicaþi cu grijã capota.
Dupã ce sistemul hibrid s-a rãcit, verificaþi furtunurile ºi corpul radiatorului
(radiatorul) pentru a vedea dacã nu prezintã scurgeri.
Radiator
Ventilatoare de rãcire
Dacã se scurge o cantitate mare
de lichid de rãcire, adresaþi-vã
imediat unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat.
6
7
1
2
3
1
2