ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-77
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
tVindusspyler
Trekk spaken mot deg og hold den for å
sprute på spylevæske.
Hvis spyleren ikke fungerer, bør du først
sjekke spylevæskenivået (side 6-34).
Hvis væskenivået er normalt, må du
kontakte et ekspertverksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.Tenningen må være slått PÅ for å bruke
viskeren.
tBakrutevisker
Slå på viskeren ved å dreie på bryteren for
visker/spyler for bakruten.
tSpyler for bakrute
Drei visker/spyler-bryteren til -stillingen
for å sprute spylevæske på bakruten. Når
du slipper bryteren, vil spyleren stoppe.
Hvis spyleren ikke fungerer, bør du først
sjekke spylevæskenivået (side 6-34).
Hvis væskenivået er normalt og spyleren
fremdeles ikke fungerer, må du ta kontakt
med et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
Med viskerspaken i - eller
intervallstilling/ , vil viskerne
viske kontinuerlig inntil spaken slippes.
MERKNAD
(Med frontlyktspylere)
Når frontlysene er på, spyler
frontlyktspylerne automatisk hver
femte gang frontrutespyleren brukes.
Se Frontlyktspyler på side 4-78.
Vindusspyler OFF (av)
Vindusvisker og spyler
for bakruten*
BryterstillingViskeroperasjonNr.Ty p e ATy p e B
1Vekselvis
2Normal
*Noen modeller.

4-78
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Motoren må gå og frontlysene må være
slått på.
Frontlyktspylerne spyler automatisk hver
femte gang frontrutespyleren brukes.
Dersom du vil bruke frontlyktspylerne,
trekker du viskerhendelen raskt to ganger
mot deg.Varmetrådene
i bakruten fjerner dugg fra
bakruten.
Tenningen må være slått PÅ for å bruke
varmetrådene.
Trykk på bryteren for å slå på
varmetrådene i bakruten. Varmetrådene
i bakruten er på i ca. 15 minutter før de
slår seg av automa
tisk.
Indikatorlampen lyser når varmetrådene
er i bruk.
Trykk på bryteren igjen for å slå av
varmetrådene i bakruten før det har gått
15 minutter.
Manuelt klimaanlegg
Frontlyktspyler*
MERKNAD
Hvis det kommer inn i luft i front-
lyktspylerrøret, for eksempel når bilen
er helt ny eller etter at en tom spyle-
væsketank er fylt med væske, blir det
ikke spylt spylevæske selv om visker-
spaken betjenes. Hvis dette skjer, må
du gjøre følgende:
1. Start motoren.
2. Slå på hovedlysene.
3. Trekk til deg viskerhendelen som
beskrevet over flere ganger til det
kommer spylervæske.
Vindusspyler OFF (av)
Varmetråder i bakruten
Indikatorlampe
*Noen modeller.

4-101
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tSikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjon
Sikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjoner er beregnet på å hjelpe føreren unngå
kollisjoner eller redusere alvorlighetsgraden i situasjoner der de ikke er til å unngå.
Reduksjon av kollisjonsskade ved lav hastighet
Kjøre forover
Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS) .................................................................... 4-139
Reduksjon av kollisjonsskade ved middels/høy hastighet
Smart bremsestøtte (SBS) ............................................................................................. 4-145
tKameraer og sensorer
Fremovervendt følerkamera (FSC)
Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Følgende systemer bruker også foroversensorkameraet (FSC).
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•System for varsling når kjørefilen forlates (LDWS)
Foroversensorkameraet (FSC) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-148.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran.
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Støttesystem for registrering av avstand (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) er montert bak radiatorgrillen.
Se Radarsensor (foran) på side 4-150.
Lasersensor (foran)
Lasersensoren (foran) sender ut en nesten infrarød laserstråle og får tilbake strålen når den
reflekteres av overflaten på bilen foran. Den registrerte strålen brukes deretter til måling.
De følgende systemene bruker o
gså lasersensoren (foran).
•Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)
Lasersensoren (foran) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet. Se Lasersensor (foran)
på side 4-153.

4-114
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
•Overvåkning av kjøretøy bak er konstruert for å hjelpe føreren med å overvåke området
bak bilen på begge sider under bytte av kjørefelt ved å varsle føreren om biler som
kommer bakfra i et nærliggende kjørefelt. Systemets registreringsområde spenner fra
området i bakkant av bilens fordører og 50 meter bakover på kjørefeltene som ligger til
venstre og høyre for det kjørefeltet bilen befinner seg i. Når systemet registrerer en bil
som kommer, tennes varsellampen for RVM-systemet som er montert på venstre og
høyre sidespeil, avhengig av forholdene. Hvis retningsviseren er i bruk på den siden
hvor varsellampen for RVM-systemet er tent, begynner varsellampen å blinke og det
aktiveres et lydsignal for å varsle føreren.
•En sy
stemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 7-35, 4-118.
Se Varsellyd for overvåkning av kjøretøy bak (RVM) på side 7-52.
Overvåkning av kjøretøy bak (RVM-system)*
Dette systemet er kun beregnet på å hjelpe føreren med å kontrollere området bak
bilen før skifte av kjørefelt. Før du skifter kjørefelt, må du alltid kontrollere området
rundt bilen visuelt. På grunn av diverse begrensninger i bruken av overvåkningen av
kjøretøy bak, kan det hende at varsellampen for RVM-systemet ikke tennes eller at det
forsinkes, selv om det finnes et kjøretøy i et tilstøtende kjørefelt. Ikke stol blindt på
systemet, men kontroller også området rundt bilen visuelt.
Registreringsområde Din bil
ADVARSEL
*Noen modeller.

4-118
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tRVM-varsellampe
Overvåkningen av kjøretøy bak varsler føreren om andre kjøretøyer i et tilstøtende kjørefelt
via indikatorlampene og varsellyden for RVM-varsling så lenge det er aktivt.
RVM-varselindikatorlampe
RVM-varselindikatorlampene er plassert på venstre og høyre sidespeil. Indikatorlampen
tennes når det registreres at et kjøretøy nærmer seg bilen bakfra i et tilstøtende kjørefelt.
Hvis retningsviseren for den siden hvor RVM-varsellampen er tent blir benyttet, begynner
RVM-varsellampen å blinke.
Funksjon for å avbryte belysningsdimmer
Vanligvis, når hovedlysbryteren vris til stillingen eller , dimmes lysstyrken på
RVM-indikatorlampene når de tennes. Under kjøring på veier med mye snø eller tåke, hvor
lys
et fra omgivelsene gjør det vanskelig å se RVM-indikatorlampen når den er dimmet, kan
du dreie instrumentbelysningsknappen med klokken for å avbryte dimmefunksjonen og gi
TVM-indikatorlampene full lysstyrke igjen. Se Instrumentpanelbelysning på side 4-28.

4-148
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Bilen er utstyrt med et fremovervendt sensorkamera (FSC). Det fremovervendte
sensorkameraet (FSC) sitter nær sladrespeilet og brukes av følgende systemer.
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•System for varsling når kjørefilen forlates (LDWS)
Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Avstanden som det fremovervendte sensorkameraet
(FSC) kan registrere gjenstander på, varierer avhengig av de omliggende forholdene.
Forovervendt sensorkamera (FSC)*
Fremovervendt sensorkamera (FSC)
*Noen modeller.

4-149
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Ta følgende forholdsregler for å sikre at foroversensorkameraet (FSC) fungerer som det skal.
•Ikke fjern dekselet til foroversensorkameraet (FSC).
•Ikke plasser gjenstander på instrumentpanelet som reflekterer lys.
•Ikke fest tilbehør, merkelapper eller film på frontruten nær foroversensorkameraet
(FSC).
Hvis det er gjenstander foran objektivet til foroversensorkameraet (FSC), selv et
gjennomsiktig klistremerke, vil det forårsake at systemet ikke fungerer som det skal.
•Hold alltid frontruten rundt kameraet rent ved å f
jerne urenheter eller dugg. Bruk
frontrutedefrosteren til å fjerne dugg på frontruten.
•Ved rengjøring av frontruten må du ikke la det komme glassrens eller tilsvarende
rengjøringsmiddel på objektivet til foroversensorkameraet
(FSC). Du skal heller ikke
berøre objektivet til foroversensorkameraet (FSC).
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
angående rengjøring av frontruten innvendig rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Vær nøye med å ikke lage riper i objektivet til foroversensorkameraet (FSC) eller å la
det bli skittent. Du må heller ikke ta kameraet fra hverandre. Det kan føre til skade
eller f
unksjonsfeil.
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, før du
utfører reparasjoner rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) er montert i frontruten. Ta k
ontakt med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for reparasjon og skifte
av frontrute.
•Når det gjøres reparasjoner rundt sladrespeilet, må du rådføre deg med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
angående rengjøring av objektivet på det fremovervendte sensorkameraet (FSC).
•Ikke bruk stor kraft på foroversensorkameraet (FSC) eller området rundt. Hvis det
brukes stor kraft, må du slutte å bruke systemet for varsling når kjørefilen forlates
(LDWS) og fjernlyskontrollsystemet (HBC) og r
ådføre deg med et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Retningen som foroversensorkameraet (FSC) peker i, er finjustert. Du må ikke endre
monteringsstillingen til foroversensorkameraet (FSC), eller fjerne det. Det kan føre til
skade eller funksjonsfeil.
FORSIKTIG

4-153
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Lasersensoren (foran) til det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) sitter
øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Sørg alltid for at området på frontruten rundt lasersensoren (foran) er rent slik at det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) kan fungere som det skal.
Lasersensor (foran)*
Ettersom det er mulighet for synsskade fra laseren, må du alltid ta følgende forholdsregler:
•Sensoren m

5-24
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
•Hvis minnedelen av CD-en er gjen-
nomsiktig eller gjennomskinnelig,
må du ikke bruke platen.
•En ny CD kan ha ujevne kanter
innvendig og utvendig. Hvis du bruker
en plate med ujevne kanter, vil det ikke
være mulig å stille d
en inn riktig og
CD-spilleren vil ikke spille CD-en.
I tillegg kan det hende platen ikke
støtes ut, og det kan skade systemet.
Fjern ujevne kanter på forhånd ved å
bruke en kulepenn eller blyant som
vist nedenfor.
Gni siden på pennen
eller blyanten langs indre og ytre
kant av CD-en.
•Når du kjører på ujevnt underlag, kan
lyden hoppe.•CD-er som har logoen vist
i illustrasjonen, kan spilles.
Ingen andre plater kan spilles.
•Bruk
plater som er lovlig produsert.
Hvis det brukes ulovlig kopierte
plater, som for eksempel piratplater,
kan det hende systemet ikke fungerer
som det skal.
•Sørg for at du aldri berører signalover-
flaten når du håndterer CD-er. Plukk
opp en CD ved å gripe ytterkanten eller
kanten i hullet og ytterkanten.
•Ikke fest papir eller tape på CD-en.
Unngå å ripe opp baksiden (siden uten
etikett). Det kan hende platen ikke
støtes ut, og det kan skade systemet.
•Støv, fin
geravtrykk og skitt kan redusere
mengden av lys som reflekteres fra
signaloverflaten og kan derfor påvirke
lydkvaliteten. Hvis CD-en skulle bli
tilsølt, skal du tørke den forsiktig
av med en myk klut fra midten av
CD-en mot kanten.
•Ikk
e bruk platespray, antistatiske mid-
ler eller husholdningsrengjøringsmid-
ler. Ustabile kjemikalier, som
rensebensin og tynner, kan også skade
overflaten på CD-en og må ikke bru-
kes. Alt som kan skade, bøye e
ller til-
sløre plast bør aldri brukes til å
rengjøre CD-er.
Transparent

5-25
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
•CD-spilleren støter ut CD-en hvis
den settes inn opp ned. Skitne og/eller
defekte CD-er kan også støtes ut.
•Ikke sett inn renseplater i CD-spilleren.
•Ikke sett inn noen plater som er påført
en merkelapp.
•Det kan hende denne enheten ikke
kan spille visse CD-R/CD-RW-
plater laget på en datamaskin eller en
musikk-CD-opptaker, på grunn av riper,
flekker, skitt osv. eller på grunn av støv
eller kondens på linsen inne i enheten.
•Å lagre CD-er i bilen slik at de blir ekspo-
nert for direkte sollys eller høye tempera-
turer kan skade CD-R/CD-RW-plater og
gjøre dem uspillbare.
•CD-R/CD-RW med mer enn
700 MB med data kan ikke spilles.
•På grunn av innstillingen av
brenneprogramvaren kan det hende
denne enheten ikke kan spille visse plater
som er laget med en datamaskin. (Du kan
få opplysninger om dette fra butikken
der du kjøpte dataprogr
ammet.)
•Det er mulig at visse tekstdata, som titler,
som er spilt inn på en CD-R/CD-RW ikke
vises når musikkdata (CD-DA) avspilles.
•Perioden fra en CD-RW er satt inn til
den begynner å spille er lenger enn
for en normal CD eller CD-R.
•Les hele bruksanvisningen og advarslene
for CD-R/CD-RW-plater.
•Du må ikke bruke plater med
cellofantape på, delvis avrevne etiketter
eller limmateriale som stikker ut fra
kantene på CD-etiketten. Du må heller
ikke bruke plater med en egenprodusert
CD-R-etikett påsatt. Det kan hende platen
ikke s
tøtes ut, og det kan skade systemet.
tBrukertips for MP3
Denne enheten spiller filer med
filendelsen (.mp3) som MP3-filer.
•Dette stereoanlegget håndterer
MP3-filer som er spilt inn på
CD-R/CD-RW/CD-plater.
•Når du navngir en MP3-fil, må du
huske å legge til MP3-filendels
en
(.mp3) etter filnavnet.
•Antall egenskaper som kan vises,
er begrenset. Det må ikke brukes en lydfilendelse på
filer som ikke er lydfiler. Lydfilendelsen
må heller ikke endres. Ellers vil ikke
enheten kjenne igjen filen, noe som
fører til støy eller funksjonsfeil.
MERKNAD
Med dette produktet følger en lisens for
privat, ikke-kommersiell bruk, og det gis
ingen lisens eller rettigheter til å bruke
produktet i noen form for kommersiell
(det vil si inntektsbringende) sanntids
kringkasting (landbasert eller
via satellitt,
kabel og/eller eventuelle andre medier),
kringkasting/streaming via Internett,
intranett og/eller andre nettverk eller i
andre systemer som distribuerer
elektronisk innhold, som for eksempel
anvendelse til betalingslyd (pay-audio)
eller lyd på forespørsel (audio-on-
demand). Til slikt bruk kreves det
lisens uavhengige av den som gis her.
Detaljer om dette finner du på
http://www.mp3licensing.
com.
FORSIKTIG