MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Włącznik trybu obiegu powietrza
Za pomocą tego włącznika można wybrać
źródło dopływu powietrza.

Naciśnij włącznik, aby wybrać tryb
dopływu powietrza z zewnątrz lub
recyrkulacji.
Recyrkulacja powietrza (
)
Wlot powietrza z zewnątrz jest zamknięty.
Powietrze w samochodzie recyrkuluje.
Dopływ powietrza z zewnątrz (
)
Powietrze zewnętrzne może napływać do
wnętrza nadwozia. Korzystaj z tego trybu
do wentylacji i do odparowania szyb.
OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z trybu recyrkulacji
przy niskich temperaturach
i podczas deszczu:
Korzystanie z trybu recyrkulacji
w tych warunkach zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ powoduje
zaparowanie szyb. Ograniczenie
widoczności może doprowadzić do
poważnego wypadku.
Włącznik ogrzewania szyby tylnej
Naciśnij włącznik ogrzewania szyby
tylnej, aby odszronić szybę tylną.
Patrz „Ogrzewanie tylnej szyby” na stronie
4-84.
tOgrzewanie
1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w pozycji
.
2. Ustaw włącznik trybu obiegu
powietrza w pozycji trybu nawiewu
powietrza z zewnątrz.
3. Ustaw pokrętło regulacji temperatury
w pozycji „ciepło”.
4. Ustaw pokrętło regulacji prędkości
wentylatora na żądaną prędkość.
5. Włącz klimatyzację, jeśli chcesz
i osuszyć powietrze.
UWAGA
•Jeśli szyby ulegają szybkiemu
zaparowaniu, ustaw pokrętło wyboru
rozdziału powietrza w pozycji
.
•Jeśli chłodniejsze powietrze ma być
skierowane na tułów, ustaw pokrętło
w pozycji
i dostosuj temperaturę
dla uzyskania najwyższego komfortu.
•Powietrze nadmuchiwane na nogi jest
cieplejsze niż nadmuchiwane na
tułów (z wyjątkiem sytuacji, gdy
pokrętło regulacji temperatury
ustawione jest na maksymalną lub
minimalną temperaturę).
tChłodzenie (z klimatyzacją)
1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w pozycji
.
2. Ustaw pokrętło regulacji temperatury
w pozycji „zimno”.
3. Ustaw pokrętło regulacji prędkości
wentylatora na żądaną prędkość.
4. Włącz klimatyzację, naciskając
włącznik A/C.
Komfort wnętrza
Układ klimatyzacji
5-7

5. Po rozpoczęciu chłodzenia ustaw
pokrętło regulacji wentylatora
i pokrętło regulacji temperatury
zgodnie z potrzebami, aby zapewnić
maksymalny komfort.
PRZESTROGA
Podczas używania klimatyzacji na
długich podjazdach albo
w intensywnym ruchu ulicznym,
uważnie sprawdzaj, czy nie świeci się
lub nie miga lampka ostrzegawcza
temperatury płynu chłodzącego (strona
4-43).
Klimatyzacja może spowodować
przegrzanie silnika. Jeśli lampka
ostrzegawcza świeci się lub miga,
wyłącz klimatyzację (strona 7-30).
UWAGA
•(Typ A)
Kiedy konieczne jest maksymalne
chłodzenie, ustaw pokrętło regulatora
temperatury na minimum i włącz
recyrkulację, a następnie przekręć
pokrętło regulacji prędkości
wentylatora całkowicie w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek
zegara.
•(Typ B)
Kiedy konieczne jest maksymalne
chłodzenie, ustaw pokrętło regulacji
temperatury na minimum i suwak
nawiewu powietrza w pozycji trybu
recyrkulacji, a następnie ustaw
pokrętło regulacji prędkości
wentylatora w pozycji 4.
•Jeżeli cieplejsze powietrze ma być
skierowane na nogi, ustaw pokrętło
wyboru rozdziału przepływu
powietrza w pozycji
i dostosuj
temperaturę tak, aby uzyskać
maksymalny komfort.
•Powietrze nadmuchiwane na nogi jest
cieplejsze niż nadmuchiwane na
tułów (z wyjątkiem sytuacji, gdy
pokrętło regulacji temperatury
ustawione jest na maksymalną lub
minimalną temperaturę).
tWentylacja
1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w pozycji
.
2. Ustaw włącznik trybu obiegu
powietrza w pozycji trybu nawiewu
powietrza z zewnątrz.
3. Ustaw pokrętło regulacji temperatury
w żądanej pozycji.
4. Ustaw pokrętło regulacji prędkości
wentylatora na żądaną prędkość.
tOdszranianie i odparowywanie
szyby przedniej
1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w pozycji
.
2. Ustaw pokrętło regulacji temperatury
w żądanej pozycji.
3. Ustaw pokrętło regulacji prędkości
wentylatora na żądaną prędkość.
4. Włącz klimatyzację, jeśli chcesz
i osuszyć powietrze.
Komfort wnętrza
Układ klimatyzacji
5-8

OSTRZEŻENIE
Nie usuwaj pary z przedniej szyby,
używając pozycji przy pokrętle
temperatury ustawionej w pozycji
zimno:
Ustawienie przy ustawieniu
pokrętła temperatury na zimne
powietrze zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ może spowodować
zaparowanie zewnętrznej
powierzchni szyby. Ograniczenie
widoczności może doprowadzić do
poważnego wypadku. Ustawiając
pozycję
, obróć pokrętło regulacji
temperatury w pozycję gorącego lub
ciepłego powietrza.
UWAGA
•(Typ A)
Kiedy konieczne jest maksymalne
odszranianie, ustaw pokrętło
regulatora temperatury na maksimum,
a następnie obróć pokrętłem regulacji
prędkości wentylatora całkowicie
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara.
•(Typ B)
Kiedy konieczne jest maksymalne
odszranianie, ustaw pokrętło regulacji
temperatury na maksimum,
a następnie ustaw pokrętło regulacji
prędkości wentylatora w pozycji 4.
•Jeśli cieplejsze powietrze ma być
skierowane na nogi, ustaw pokrętło
wyboru rozdziału powietrza
w pozycji
.
•W pozycji automatycznie
włączany jest nawiew powietrza
z zewnątrz. Nie można wówczas
włączyć trybu recyrkulacji powietrza.
tOsuszanie powietrza
(z klimatyzacją)
Aby przyśpieszyć usunięcie pary
z przedniej i bocznych szyb przy niskiej
temperaturze zewnętrznej, skorzystaj
z klimatyzacji.
1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w żądanej pozycji.
2. Ustaw włącznik trybu obiegu
powietrza w pozycji trybu nawiewu
powietrza z zewnątrz.
3. Ustaw pokrętło regulacji temperatury
w żądanej pozycji.
4. Ustaw pokrętło regulacji prędkości
wentylatora na żądaną prędkość.
5. Włącz klimatyzację, naciskając
włącznik A/C.
UWAGA
Jedną z funkcji klimatyzacji jest
osuszanie powietrza. Aby użyć tej
funkcji, nie należy ustawiać niskiej
temperatury. Jeśli chcesz osuszyć
powietrze, ustaw pokrętło regulacji
temperatury w żądanym położeniu
(ciepłym lub zimnym), a następnie
włącz klimatyzację.
Komfort wnętrza
Układ klimatyzacji
5-9

Klimatyzacja automatyczna
Włącznik ogrzewania
szyby tylnej Pokrętło regulacji
temperatury
Pokrętło regulacji
prędkości wentylatoraPokrętło wyboru
rozdziału powietrza
Włącznik
klimatyzacji A/CWłącznik trybu
obiegu powietrza
ttElementy sterowania
Pokrętło regulacji temperatury
Tym pokrętłem reguluje się temperaturę.
Obróć pokrętło w prawo, aby uzyskać
cieplejsze powietrze i w lewo, aby uzyskać
chłodniejsze powietrze.
Pokrętło regulacji prędkości
wentylatora
Wentylator może obracać się z siedmioma
prędkościami.
Pozycja AUTO
Ilość przepływającego powietrza będzie
regulowana automatycznie, zgodnie
z ustawioną temperaturą.
Pozycja inna niż AUTO
Ilość przepływającego powietrza będzie
zmienna, w zależności od ustawienia
pokrętła.
Pozycja 0
Aby wyłączyć system, obróć pokrętło
w pozycję 0.
Pokrętło wyboru rozdziału powietrza
Obróć pokrętło, aby wybrać tryb rozdziału
powietrza (strona 5-4).
Pozycja AUTO
Rozdział powietrza zostanie automatycznie
dostosowany do wybranej temperatury.
Pozycja inna niż AUTO
Żądany rozdział powietrza można ustawić
za pomocą pokrętła.
Komfort wnętrza
Układ klimatyzacji
5-10

UWAGA
•Przy ustawieniu pokrętła w pozycji
i pokrętła temperatury w zakresie
wartości średnich ogrzane powietrze
jest kierowane na nogi, a powietrze
o odpowiednio niższej temperaturze
na tułów i twarz poprzez wyloty
w desce rozdzielczej: centralne, lewy
i prawy.
•Gdy pokrętło regulacji prędkości
wentylatora znajduje się w położeniu
ON, a pokrętło wyboru trybu
przepływu powietrza znajduje się
w położeniu
, układ klimatyzacji
powietrza jest włączany
automatycznie, a w celu usunięcia
pary/szronu z szyby przedniej
automatycznie wybierany jest tryb
nawiewu powietrza z zewnątrz.
W położeniu
tryb nawiewu
powietrza z zewnątrz nie może być
zmieniony na tryb recyrkulacji
powietrza.
Włącznik klimatyzacji A/C
Układ klimatyzacji (funkcje chłodzenia/
osuszania powietrza), można włączyć lub
wyłączyć poprzez naciśnięcie przycisku,
gdy pokrętło regulacji temperatury
znajduje się w pozycji innej niż 0.
Po włączeniu klimatyzacji włącza się
dioda sygnalizacyjna.
UWAGA
Klimatyzacja może nie działać, gdy
temperatura zewnętrzna spada poniżej
0°C.
Włącznik trybu obiegu powietrza
Można nim włączyć dopływ powietrza
z zewnątrz lub recyrkulację powietrza
wewnątrz kabiny pasażerskiej. Naciśnij
przycisk, aby wybrać dopływ powietrza
z zewnątrz/recyrkulację powietrza.
Recyrkulacja powietrza (dioda
sygnalizacyjna świeci się)
Wlot powietrza z zewnątrz jest zamknięty.
Korzystaj z recyrkulacji podczas jazdy
przez tunele, w korkach (przy dużym
natężeniu spalin) lub gdy konieczne jest
szybkie schłodzenie kabiny.
Dopływ powietrza z zewnątrz (dioda
sygnalizacyjna nie świeci się)
Powietrze zewnętrzne może napływać do
wnętrza nadwozia. Korzystaj z tego trybu
do wentylacji i do odparowania szyb.
OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z ustawienia przy
niskich temperaturach i podczas
deszczu:
Korzystanie z ustawienia przy
niskich temperaturach i podczas
deszczu zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ powoduje zaparowanie
szyb. Ograniczenie widoczności
może doprowadzić do poważnego
wypadku.
Włącznik ogrzewania szyby tylnej
Naciśnij włącznik ogrzewania szyby
tylnej, aby odszronić szybę tylną.
Patrz „Ogrzewanie tylnej szyby” na stronie
4-84.
Komfort wnętrza
Układ klimatyzacji
5-11

tObsługa klimatyzacji
automatycznej
1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w pozycji AUTO.
2. Ustaw włącznik trybu obiegu
powietrza na dopływ powietrza
z zewnątrz (dioda sygnalizacyjna nie
świeci się).
UWAGA
Jeśli z trybu recyrkulacji powietrza
korzysta się przez dłuższy czas
w warunkach niskich temperatur i dużej
wilgotności powietrza, szyba przednia
może szybko zaparować.
3. Ustaw pokrętło regulacji prędkości
wentylatora w pozycji AUTO.
4. Naciśnij włącznik A/C, aby włączyć
klimatyzację (włącza się lampka
sygnalizacyjna).
5. Ustaw pokrętło regulacji temperatury
w żądanej pozycji.
6. Aby wyłączyć ten system, ustaw
pokrętło regulacji prędkości
wentylatora w pozycji 0.
UWAGA
•Ustawienie minimalnej lub
maksymalnej temperatury nie
spowoduje szybszego uzyskania
żądanej wartości.
•Po włączeniu ogrzewania, układ
ograniczy nawiew do czasu jego
nagrzania, w celu uniknięcia
nadmuchiwania zimnego powietrza
z wylotów.
tOdszranianie i odparowywanie
szyby przedniej
Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w pozycji
i ustaw pokrętło
regulacji prędkości wentylatora na żądaną
prędkość.
W tej pozycji automatycznie wybierany
jest tryb nawiewu powietrza z zewnątrz,
a gdy pokrętło regulacji prędkości
wentylatora znajduje się w położeniu ON,
automatycznie włączana jest klimatyzacja
powietrza. Klimatyzacja bezpośrednio
dostarczy osuszone powietrze na przednią
szybę i szyby w drzwiach przednich
(strona 5-4). Ilość nadmuchiwanego
powietrza zostanie zwiększona.
OSTRZEŻENIE
Gdy wybierasz funkcję
odparowywania przedniej szyby,
ustaw pokrętło regulacji
temperatury na średnią lub wysoką
temperaturę (pozycja ):
Ustawienie przy ustawieniu
pokrętła temperatury na zimne
powietrze zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ może spowodować
zaparowanie zewnętrznej
powierzchni szyby. Ograniczenie
widoczności może doprowadzić do
poważnego wypadku.
UWAGA
W celu szybszego osuszenia szyby
zwiększ temperaturę powietrza za
pomocą pokrętła regulacji temperatury.
Komfort wnętrza
Układ klimatyzacji
5-12

tCzujnik nasłonecznienia/
temperatury
Czujnik nasłonecznienia
Nie umieszczaj żadnych przedmiotów na
czujniku nasłonecznienia. W przeciwnym
razie temperatura we wnętrzu samochodu
nie będzie prawidłowo regulowana.
Czujnik nasłonecznienia
Czujnik temperatury wewnętrznej
Nie zakrywaj czujnika temperatury
wewnętrznej. W przeciwnym razie
temperatura we wnętrzu samochodu nie
będzie prawidłowo regulowana.
Czujnik temperatury
wewnętrznej
Komfort wnętrza
Układ klimatyzacji
5-13

Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Informacja o działaniu układu klimatyzacji jest pokazywana na wyświetlaczu
informacyjnym.
Wyświetlacz przepływu powietrza
Wyświetlacz ustawienia temperatury (strona kierowcy)
Wyświetlacz wyboru
rozdziału powietrza Wskazanie trybu A/C
Wyświetlacz ustawienia temperatury (strona pasażera)
Włącznik trybu obiegu
powietrza (recyrkulacja
powietrza wewnętrznego)
Włącznik trybu
obiegu powietrza
(powietrze z zewnątrz) Pokrętło sterowania temperaturą
po stronie kierowcy
Włącznik AUTO
Przełącznik wyboru
rozdziału powietrza Przełączniki sterowania
prędkością wentylatora
Przycisk OFF
Włącznik ogrzewania przedniej szyby
Włącznik ogrzewania
szyby tylnej
Pokrętło sterowania
temperaturą po
stronie pasażera
Przycisk DUAL Włącznik
klimatyzacji A/C
ttElementy sterowania
Włącznik AUTO
Naciśnięcie włącznika AUTO powoduje
automatyczną kontrolę następujących
parametrów, odpowiednio do ustawionej
temperatury:
•Temperatury nadmuchiwanego
powietrza
•Ilości nadmuchiwanego powietrza
•Wyboru kierunku nadmuchiwanego
powietrza
•Wyboru sposobu pobierania powietrza:
z zewnątrz/recyrkulacja
•Działania klimatyzacji
•Wyboru A/C lub A/C ECO
UWAGA
Dioda sygnalizacyjna włącznika AUTO
•Świecąca się dioda sygnalizuje pracę
w trybie AUTO (automatyczne
działanie klimatyzacji).
•Jeśli którykolwiek z poniższych
włączników zostanie użyty podczas
działania w trybie automatycznym,
wówczas dioda sygnalizacyjna
włącznika AUTO wyłączy się.
•Przełącznik wyboru rozdziału
powietrza
•Przełączniki sterowania prędkością
wentylatora
Komfort wnętrza
Układ klimatyzacji
5-14

•Włącznik ogrzewania przedniej
szyby
Funkcje pozostałych przycisków
będą w dalszym ciągu sterowane
automatycznie.
Przycisk OFF
Naciśnięcie przycisku OFF powoduje
wyłączenie klimatyzacji.
Pokrętło regulacji temperatury
Tym pokrętłem reguluje się temperaturę.
Obróć pokrętło w prawo, aby uzyskać
cieplejsze powietrze i w lewo, aby uzyskać
chłodniejsze powietrze.
•Kiedy włącznik DUAL jest wyłączony:
Obracaj pokrętłem regulacji temperatury
po stronie kierowcy, aby wyregulować
temperaturę w całym wnętrzu nadwozia.
•Kiedy włącznik DUAL jest włączony:
Obracaj pokrętłem regulacji temperatury
po stronie kierowcy lub pasażera
przedniego, aby niezależnie kontrolować
temperaturę z każdej strony wnętrza
nadwozia.
UWAGA
•System klimatyzacji przechodzi do
indywidualnego trybu działania
(Dioda sygnalizacyjna włącznika
DUAL włączona) po obróceniu
pokrętła regulacji temperatury po
stronie pasażera nawet wówczas,
kiedy włącznik DUAL jest
wyłączony, co umożliwia
indywidualne sterowanie temperaturą
po stronie kierowcy i po stronie
pasażera.
Przełączniki sterowania prędkością
wentylatora
Wentylator może obracać się z siedmioma
prędkościami. Wybrana prędkość zostanie
wyświetlona.
Przełącznik wyboru rozdziału
powietrza
Można wybrać żądany kierunek wylotu
powietrza (strona 5-4).
UWAGA
•Przy ustawieniu pokrętła w pozycji
i pokrętła temperatury w zakresie
wartości średnich ogrzane powietrze
jest kierowane na nogi, a powietrze
o odpowiednio niższej temperaturze
na tułów i twarz poprzez wyloty
w desce rozdzielczej: centralne, lewy
i prawy.
•Aby ustawić nawiew powietrza na
, naciśnij włącznik ogrzewania
przedniej szyby.
•W pozycji automatycznie
włączany jest nawiew powietrza
z zewnątrz.
Włącznik klimatyzacji A/C
Naciśnięcie włącznika klimatyzacji A/C,
podczas gdy przycisk AUTO jest włączony,
spowoduje wyłączenie klimatyzacji (funkcje
chłodzenia/osuszania powietrza).
Klimatyzację można włączyć i wyłączyć
naciskając przycisk A/C, kiedy przełącznik
regulacji prędkości wentylatora jest włączony.
Zmiana w przedstawionym poniżej porządku
ma miejsce za każdym razem, kiedy naciska
się na przycisk A/C.
A/C
:A/C ECO
:Stop
Komfort wnętrza
Układ klimatyzacji
5-15

UWAGA
•Klimatyzacja działa, kiedy przycisk
A/C zostanie włączony, nawet przy
pokrętle regulacji prędkości
wentylatora w pozycji OFF.
•Funkcja A/C ECO jest
zaprojektowana dla uzyskania
oszczędności podczas korzystania
z układu klimatyzacji. „A/C ECO”
będzie wyświetlone, kiedy układ
klimatyzacji osiągnie optymalne
ustawienie.
•Klimatyzacja może nie działać, gdy
temperatura zewnętrzna spada
poniżej 0°C.
Włącznik trybu obiegu powietrza
Można nim włączyć dopływ powietrza
z zewnątrz lub recyrkulację powietrza
wewnątrz kabiny pasażerskiej. Naciśnij
przycisk, aby wybrać dopływ powietrza
z zewnątrz/recyrkulację powietrza.
Recyrkulacja powietrza (
)
Wlot powietrza z zewnątrz jest zamknięty.
Korzystaj z recyrkulacji podczas jazdy
przez tunele, w korkach (przy dużym
natężeniu spalin) lub gdy konieczne jest
szybkie schłodzenie kabiny.
Dopływ powietrza z zewnątrz (
)
Powietrze zewnętrzne może napływać do
wnętrza nadwozia. Korzystaj z tego trybu
do wentylacji i do odparowania szyb.
OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z ustawienia przy
niskich temperaturach i podczas
deszczu:
Korzystanie z ustawienia przy
niskich temperaturach i podczas
deszczu zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ powoduje zaparowanie
szyb. Ograniczenie widoczności
może doprowadzić do poważnego
wypadku.
Przycisk DUAL
Użyj włącznika DUAL, aby przechodzić
pomiędzy indywidualnym trybem
działania (osobno dla kierowcy i dla
pasażera) a trybem połączonym
(jednoczesnym).
Indywidualny tryb działania (dioda
włączona)
Temperatura może być regulowana
indywidualnie dla kierowcy i dla pasażera.
Połączony tryb działania (dioda
wyłączona)
Temperatura jest ustawiana jednocześnie
zarówno dla kierowcy jak i dla pasażera.
Włącznik ogrzewania przedniej szyby
Naciśnij przycisk, aby odmrozić szybę
przednią i szyby przednich drzwi.
Patrz rozdział „Odszranianie
i odparowywanie szyby przedniej” na
stronie 5-17.
Komfort wnętrza
Układ klimatyzacji
5-16