service indicator MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

Notificarea unei probleme a sistemului
Dacă apare una din problemele indicate în tabel, șoferul este notificat în legătură cu
problemă în funcţie de tipul de sistem, așa cum este indicat.
Indicatorul detectării
Soluţia Fără senzor în faţă
și senzor în colţul
din faţăCu senzor în faţă și
senzor în colţul din
faţă
Deconectare
Sistemul poate avea o defecţiune. Consultaţi
de urgenţă un service autorizat, recomanda-
rea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Defecţiune a siste-
mului
Sistemul poate avea o defecţiune. Consultaţi
de urgenţă un service autorizat, recomanda-
rea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Îngheţ/murdărire
Este posibil ca materii străine să existe în zo-
na senzorului corespunzătoare indicaţiei de
detectare a obstacolului prezentată. Dacă sis-
temul nu își revine, consultaţi de urgenţă un
service autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
Sistemul de senzori de parcare
4-238

tLa activarea indicatorului luminos/semnalului sonor de avertizare
Sistemul notifică șoferul asupra unui aspect anormal prin activarea semnalului sonor și a
indicatorului luminos.
Indicatorul/semnalul sonor Modul de verificare
Semnalul sonor nu se aude.Sistemul poate avea o defecţiune. Consultaţi de urgenţă un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Sunetul intermitent al soneriei
se aude de cinci ori.Îndepărtaţi materialele străine din zona senzorului. Dacă sistemul nu își revine,
consultaţi de urgenţă un service autorizat, recomandarea noastră fiind un re-
prezentant autorizat Mazda.
Un anumit indicator de detectare
a obstacolului este afișat conti-
nuu.Consultaţi secţiunea „Indicaţia detectării obstacolului” de la pagina 4-237.
În timp ce conduceţi
Sistemul de senzori de parcare
4-241

Revizia periodică
NOTĂ
După perioada stabilită, continuaţi să urmaţi programul de revizie la intervalele de timp
recomandate.
Controlul emisiei de noxe și sistemele conexe
Sistemul de aprindere și cel de alimentare cu combustibil sunt foarte importante pentru
sistemul de control al emisiei de noxe și pentru o funcţionare eficientă a motorului. Nu
interveniţi asupra acestor sisteme.
Toate verificările și reglajele trebuie efectuate de un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tEuropa
Intervalul de efectuare a lucrări-
lor de revizieNumărul de luni sau kilometri, în funcţie de momentul care survine primul.
Luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108
×1.000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 ȘI SKYACTIV-G 2.0
Jocul supapelor motorului (numai pentru MZR 1.6) Verificare auditivă la fiecare 120.000 km, dacă este zgomotos, reglaţi.
Bujiile incandescente
*1
SKYACTIV-G
1.5 și SKYAC-
TIV-G 2.0Înlocuiţi la fiecare 120.000 km.
MZR 1.6 RRRR
Filtrul de aer
*2RRR
Sistemul de evaporare (dacă este instalat) I I I
SKYACTIV-D 1.5 ȘI SKYACTIV-D 2.2
Filtrul de combustibil R R R
Sistemul de injecţie a combustibilului
*3III
Filtrul de aer
*2CCRCCRCCR
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-D 1.5 ȘI SKYACTIV-D 2.2
Curelele de transmisie
*4III
Uleiul de motor și filtrulFlexibil
*5Înlocuiţi atunci când indicatorul este ON (pornit). (Intervalul max.: 12
luni/20.000 km
Neflexibil
*6*7RRRRRRRRR
Sistemul de răcire IIII
Lichidul de răcire a motorului
*8Înlocuiţi după primii 200.000 km sau 10 ani; după aceea, la fiecare
100.000 km sau 5 ani.
Conductele și furtunurile pentru combustibil IIII
Bateria
*9IIIIIIIII
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-4

NOTĂ
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5)
•Toate motoarele consumă ulei în condiţii normale de mers.
Consumul de ulei de motor poate ajunge până la 0,8 litri/1.000 km. Aceasta se poate
datora evaporării, ventilaţiei interne sau arderii uleiului de lubrifiere în timpul
funcţionării motorului. Consumul de ulei poate fi mai mare atunci când motorul este
nou din cauza procesului de rodaj. Consumul de ulei depinde de asemenea de turaţia și
solicitarea motorului. În condiţii de deplasare extreme, consumul de ulei poate fi mai
mare.
(SKYACTIV-D 1.5 și SKYACTIV-D 2.2)
•Dacă uleiul de motor este înlocuit, unitatea de comandă a motorului vehiculului trebuie
să fie resetată imediat ce este posibil. În caz contrar, este posibil ca indicatorul luminos
cheie fixă sau lampa de avertizare pentru ulei de motor să se aprindă. Pentru a reseta
unitatea de comandă a motorului, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda sau consultaţi procedura de resetare a unităţii de
comandă a motorului vehiculului de la pagina 6-30.
•Verificaţi periodic nivelul uleiului de motor. Atunci când verificaţi uleiul de motor și
constataţi că acesta se apropie sau depășește marcajul „X” de pe jojă, schimbaţi uleiul
de motor. Această operaţia ar trebui să fie efectuată la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda. Atunci când schimbaţi
uleiul de motor, verificaţi nivelul de ulei folosind joja și completaţi cu ulei astfel încât
nivelul să se afle între MIN și MAX, așa cum este indicat în figură.

Marcaj X MAX MIN
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-29

tProcedura de resetare a unităţii de comandă a motorului vehiculului
NOTĂ
Această procedură este destinată vehiculelor cu SKYACTIV-D 1.5 și SKYACTIV-D 2.2
și vehiculelor cu SKYACTIV-G 1.5 sau SKYACTIV-G 2.0, în funcţie de setarea de
revizie flexibilă a uleiului de motor selectată.
După înlocuirea uleiului de motor, cereţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, să efectueze iniţializarea (resetarea datelor despre uleiul de
motor) valorii înregistrate. Dacă valoarea înregistrată de computer nu este iniţializată, este
posibil ca indicatorul luminos cheie fixă să nu se stingă sau poate să se aprindă mai devreme
decât este normal.
NOTĂ
Iniţializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate să fie
efectuată folosind procedura următoare:
1. Treceţi contactul în poziţia OFF (oprit).
2. Treceţi contactul în poziţia pornit cu selectorul apăsat, apăsaţi și ţineţi apăsat
selectorul pentru aproximativ 5 secunde până când lampa de avertizare principală
luminează scurt.

Selector
3. După ce lampa de avertizare principală luminează scurt pentru câteva secunde,
iniţializarea este finalizată.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-30

ATENŢIE
•Nu puneţi anvelope de iarnă sau
convenţionale pe janta roţii de
rezervă provizorii. Acestea nu se vor
potrivi și pot duce la defectarea jantei
și pneului.
•Suprafaţa de rulare a roţii de rezervă
provizorii rezistă la aproximativ 5.000
km. Durata de viaţă se poate scurta în
funcţie de condiţiile de mers.
•Roata de rezervă provizorie este
pentru uz limitat. Atunci când apare
indicatorul de uzură, înlocuiţi roata
cu același tip de roată de rezervă
provizorie (pagina 6-51).
tSchimbarea unei roţi
AVERTISMENT
Folosiţi întotdeauna la vehiculul
dumneavoastră roţi de dimensiuni
adecvate:
Folosirea unei anvelope de
dimensiuni incorecte este foarte
periculoasă. Pot fi afectate frânarea
și direcţia, ceea ce poate duce la
pierderea controlului și la accidente.
ATENŢIE
O roată de dimensiuni
necorespunzătoare poate afecta negativ
următoarele:
•Fixarea anvelopei
•Durata de viaţă a roţilor și a
rulmenţilor
•Garda la sol
•Jocul lanţului pentru zăpadă
•Indicaţia vitezometrului
•Reglarea unghiului farurilor
•Înălţimea barei de protecţie
•Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri
NOTĂ
•Atunci când înlocuiţi o roată,
asiguraţi-vă că cea nouă este la fel cu
roata originală din fabrică în ceea ce
privește diametrul, lăţimea jantei și
adâncimea de presare a jantei
(pozitivă/negativă).
•Pentru detalii, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.

Echilibrarea corespunzătoare a anvelopelor
oferă confort la condus și reduce uzura
suprafeţei de rulare. Anvelopele
dezechilibrate pot provoca vibraţii și uzură
inegală, cum ar fi deformarea sau apariţia
de zone plate de uzură.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-52

Semnalul Avertisment
(roșu)
Lampă de avertizare
pentru temperaturi ri-
dicate ale lichidului
de răcire a motoruluiLampa luminează scurt atunci când temperatura lichidului de răcire a motorului este extrem de ridicată și se aprinde atunci
când aceasta crește și mai mult.
Procedura de soluţionare
Lumină intermitentă
Conduceţi încet sau reduceţi sarcina motorului până când puteţi găsi un loc sigur pentru a opri vehiculul și așteptaţi ca
motorul să se răcească.
Lumină strălucitoare
Indică o posibilă supraîncălzire. Parcaţi imediat vehiculul într-un loc sigur și opriţi motorul.
Consultaţi secţiunea „Supraîncălzirea” 7-29.
ATENŢIE
Nu conduceţi vehiculul atunci când lampa de avertizare pentru temperatura ridicată a lichidului de răcire a motorului
rămâne aprinsă. În caz contrar, motorul poate fi avariat.
Indicatorul luminos
pentru defectarea ser-
vodirecţieiIndicatorul se aprinde/luminează scurt dacă servodirecţie are o defecţiune.
Dacă indicatorul se aprinde/luminează scurt, opriţi vehiculul într-un loc sigur și nu acţionaţi volanul. Nu este nicio problemă
dacă indicatorul se stinge după un timp. Contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda, dacă indicatorul se aprinde/luminează scurt continuu.
NOTĂ
•Dacă indicatorul luminos se aprinde/luminează scurt, servodirecţia nu va funcţiona normal. Dacă acest lucru se în-
tâmplă, volanul poate să fie încă acţionat, totuși, folosirea acestuia poate părea mai dificilă decât de obicei sau ar putea
vibra atunci când este răsucit.
•Mișcarea repetată a volanului la stânga și la dreapta în timp ce vehiculul este oprit sau se deplasează extrem de încet
va determina sistemul de servodirecţie să intre în modul de protecţie, ceea ce va face direcţia mai greu de folosit, dar
nu indică o defecţiune. Dacă acest lucru se întâmplă, parcaţi vehiculul în siguranţă și așteptaţi câteva minute pentru ca
sistemul să revină la normal.
ttContactaţi un reprezentant autorizat Mazda și solicitaţi verificarea vehiculului
Dacă oricare din următoarele lămpi de avertizare sau indicatoare luminoase se aprinde/
luminează scurt, este posibil ca sistemul să aibă o defecţiune. Contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda care să verifice vehiculul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-38

Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
ABSDacă lampa de avertizare pentru ABS rămâne aprinsă în timp ce conduceţi, înseamnă că modulul de co-
mandă ABS a detectat o defecţiune a sistemului. În această situaţie, frânele funcţionează normal, ca și când
vehiculul nu ar fi prevăzut cu sistem ABS.
Dacă vă confruntaţi cu această situaţie, consultaţi de urgenţă un service autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.NOTĂ
•Dacă porniţi motorul cu ajutorul unei baterii auxiliare, apar neregularităţi de turaţie, iar lampa de aver-
tizare pentru sistemul ABS se poate aprinde. Dacă acest lucru se întâmplă, este rezultatul bateriei
descărcate și nu indică o defecţiune a sistemului ABS.
•(Vehiculele cu sistem DSC)
Servofrâna nu funcţionează atunci când lampa de avertizare ABS este aprinsă.
Lampă de avertizare
principală
•(Vehiculele cu sistem audio tipul C/tipul D)
Lampa se aprinde dacă sistemul are o defecţiune.
Acţionaţi afișajul central și verificaţi conţinutul.
Consultaţi secţiunea „Dacă o lampă de avertizare se aprinde sau luminează intermitent” de la pagina 7-35.
•(Vehiculele fără sistem audio tipul C/tipul D)
Această lampă luminează continuu în oricare din situaţiile următoare. Consultaţi un service autorizat, reco-
mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Există o defecţiune la sistemul de management al bateriei.•Există o defecţiune la butonul frânei.
Lampa de avertizare a
frânei de parcare electri-
ce
*
Lampa de avertizare se aprinde dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos al
frânei de parcare electri-
ce
*
Această lampă de avertizare are următoarele funcţii:
Verificarea avertizării/indicatorului luminos pentru frâna de parcare
Indicatorul se aprinde atunci când frâna de parcare electrică este aplicată cu contactul în poziţia START sau
pornit. Se stinge atunci când frâna de parcare electrică este eliberată.
Atunci când lampa este aprinsă
Dacă indicatorul rămâne aprins chiar dacă butonul frânei de parcare electrice este eliberat, contactaţi un ser-
vice autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Indicatorul luminează intermitent dacă frâna de parcare electrică are o defecţiune. Dacă indicatorul lumi-
nează intermitent chiar dacă butonul frânei de parcare electrice este acţionat, contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-39

Semnalul Avertisment
Indicatorul luminos pen-
tru verificarea motoruluiDacă acest indicator se aprinde în timp ce conduceţi, este posibil ca vehiculul să aibă o defecţiune. Este
important să reţineţi în ce condiţii se deplasa vehiculul în momentul aprinderii indicatorului și să consultaţi
un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului se poate aprinde în următoarele situaţii:
•(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Nivelul combustibilului din rezervor este foarte scăzut sau se apropie de zero.
•Există o problemă la sistemul electric al motorului.•Există o problemă la sistemul de control al emisiei de noxe.
Dacă indicatorul luminos pentru verificarea motorului rămâne aprins sau luminează scurt continuu, nu con-
duceţi cu viteză mare și consultaţi cât mai repede posibil un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
(galben)
Lampa de avertizare
i-stop
*
Atunci când este aprins
Dacă lampa de avertizare i-stop (galbenă) rămâne aprinsă chiar și după apăsarea continuă a butonului i-stop
OFF (oprit) în alte condiţii decât atunci când capota este deschisă sau șoferul a ieșit din vehicul (centura de
siguranţă a șoferului este decuplată și ușa șoferului este deschisă), consultaţi un service autorizat, recoman-
darea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Atunci când luminează scurt
Lampa se aprinde scurt dacă există orice defecţiune la sistemul i-stop. Consultaţi un service autorizat, reco-
mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Lampa de avertizare
pentru transmisia auto-
matăIndicaţia/lampa se aprinde atunci când există o problemă la transmisie.
ATE N ŢI E
Dacă indicaţia/lampa de avertizare pentru transmisia automată se aprinde, înseamnă că transmisia are o
problemă electrică. Transmisia se poate defecta în cazul în care continuaţi să conduceţi vehiculul în
această stare. Consultaţi cât mai curând un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
(se aprinde)
Indicatorul luminos
TCS/DSCDacă indicatorul rămâne aprins, este posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de frânare asistată să aibă o defec-
ţiune și să nu funcţioneze corect. Duceţi vehiculul la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-40*Anumite modele.

Semnalul Avertisment
(roșu)
(se aprinde)
Lampă de avertizare
KEY (cheie)Dacă la sistemul de acces fără cheie apare o defecţiune, lampa luminează continuu.
ATE N ŢI E
Dacă lampa de avertizare pentru cheie se aprinde sau indicatorul luminos (galben) al butonului de porni-
re luminează scurt, este posibil ca motorul să nu pornească. Dacă motorul nu poate fi pornit, încercaţi să
îl porniţi folosind procedura de urgenţă pentru pornirea motorului și cereţi cât de curând posibil verifica-
rea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea de urgenţă pentru pornirea motorului” de la pagina 4-12.
Indicatorul luminos pen-
tru sistemul antidemarajDacă motorul nu pornește cu cheia corectă, iar indicatorul luminos al sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, încercaţi una din următoarele variante:
Asiguraţi-vă că cheia este în raza de acţiune a transmiterii semnalului. Rotiţi contactul în poziţia oprit, apoi
reporniţi motorul. Dacă acesta nu pornește după 3 sau mai multe încercări, contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
(galben)
Lampa de avertizare
pentru farurile adaptive
cu leduri (ALH)
*
Lampa rămâne aprinsă dacă există o problemă cu sistemul. Solicitaţi verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
Lampa se aprinde temporar dacă zona parbrizului din faţa camerei anterioare de detectare (FSC) este
aburită sau există un obstacol. Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, este posibil să existe o pro-
blemă cu sistemul.
Indicatorul luminos pen-
tru monitorizarea punc-
telor moarte (BSM)
oprită
*
O problemă a sistemului poate să fie indicată în următoarele condiţii.
Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în poziţia ON (pornit).•Lampa rămâne aprinsă chiar dacă sistemul de monitorizare a punctelor moarte (BSM) poate să fie acţionat.•Atunci când lampa rămâne aprinsă la conducerea vehiculului.
NOTĂ
Dacă vehiculul este condus pe un drum cu trafic redus și mai puţine vehicule decât pot să detecteze
senzorii radar, este posibil ca sistemul să se oprească (indicatorul luminos al sistemului de monitorizare
a punctelor moarte (BSM) oprit din bord se aprinde). Totuși, acest lucru nu indică o defecţiune.
(galben)
Lampa de avertizare
pentru sistemul pilotului
automat cu radar Mazda
(MRCC)
*
Mesajul „Front radar sensor system malfunction” (defecţiune a sistemului de senzori radar din faţă) este
afișat dacă există o defecţiune în sistem în timp ce pilotul automat cu radar Mazda (MRCC) este activat.
Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-42*Anumite modele.