ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)

UPOZORNENIE
Poistku vždy vymieňajte za originálnu
poistku Mazda alebo ekvivalentnú
poistku rovnakej hodnoty. V opačnom
prípade by mohlo dôjsť k poškodeniu
elektrického systému vozidla.
6. Znovu nasaďte kryt a uistite sa, že je
bezpečne nasadený.
Výmena poistiek pod kapotou
Pokiaľ hlavné svetlomety alebo iné
elektrické zariadenie nefunguje a poistky
v kabíne vozidla sú v poriadku,
skontrolujte poistkovú skriňu v motorovom
priestore. Ak je poistka prepálená, musíte
ju vymeniť. Postupujte takto:

1. Uistite sa, že je spínač zapaľovania
v polohe vypnutej a ostatné spínače sú
vypnuté.
2. Demontujte kryt poistkovej skrinky.
3. Pokiaľ je spálená MAIN (HLAVNÁ)
poistka, vymeňte ju za novú s
rovnakou ampérovou hodnotou.
Normálna
Prepálená
VA R O VA N I E
Nevymieňajte si hlavnú poistku ani
multiplexnú pomalú poistku sami.
Výmenu hlavnej poistky prenechajte
kvalifikovanému mechanikovi,
odporúčame vám autorizovaný
servis vozidiel Mazda:
Výmena týchto poistiek
svojpomocou je nebezpečná, pretože
ide o vysokonapäťové poistky.
Nesprávne vykonanie výmeny tejto
poistky môže spôsobiť úraz
elektrickým prúdom, prípadné
skratovanie môže spôsobiť požiar.
4. Znovu nasaďte kryt a uistite sa, že je
bezpečne nasadený.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-73

•Pokiaľ je do čelného skla v mieste
dažďového senzora udreté rukou
alebo iným predmetom z vonkajšej
alebo vnútornej strany vozidla.
Nepribližujte svoje ruky alebo
škrabky k čelnému sklu, keď je páčka
stieračov v polohe
a spínač
zapaľovania v polohe ON, pretože
v prípade automatickej aktivácie
stieračov by mohlo dôjsť k zovretiu
prstov alebo stieračov a k poškodeniu
líšt stieračov.
Ak sa chystáte čistiť čelné sklo,
overte, či sú stierače úplne vypnuté
(ak motor zostal bežať). Je to obzvlášť
dôležité pri odstraňovaní ľadu
a snehu.
•Nestriekajte vodu do motorového
priestoru. Mohlo by dôjsť k problému
so štartovaním motora alebo
poškodeniu elektroinštalácie.
•Pri umývaní a voskovaní vozidla
buďte opatrní, aby ste nepôsobili
príliš veľkou silou na strechu vozidla
alebo jeho anténu. Mohli by ste
strechu pretlačiť alebo poškodiť
anténu.
Aby ste predišli vzniku korózie na
karosérii vozidla, mali by ste svoje vozidlo
Mazda umývať dôkladne a často, aspoň
jedenkrát za mesiac, a to vlažnou alebo
studenou vodou.

Pri nesprávnom spôsobe umývania
karosérie vozidla môže dôjsť
k poškrabaniu lakovaných povrchov.
Tu je niekoľko príkladov, keď môže
k takému poškriabaniu dôjsť.

K poškriabaniu lakovaných povrchov môže
dôjsť, ak:
•Budete vozidlo umývať bez
predchádzajúceho zvlhčenia nečistôt
a iných cudzích častíc vodou.
•Budete umývať vozidlo hrubou, suchou
alebo špinavou handrou.
•Budete vozidlo umývať v automatickej
umývacej linke, ktorá má špinavé alebo
príliš pevné kefy.
•Ak sú použité čistiace a leštiace
prostriedky obsahujúce abrazívne látky.
POZNÁMKA
•Spoločnosť Mazda nenesie
zodpovednosť za poškriabanie laku,
ku ktorému došlo v automatických
umývacích linkách alebo nesprávnym
spôsobom umývania.
•Poškriabanie je viac poznateľné na
vozidlách s tmavým odtieňom laku.
Aby ste minimalizovali poškriabanie
lakovaných povrchov:
•Pred umývaním spláchnite nečistoty
alebo iné cudzie častice vlažnou alebo
studenou vodou.
•Pri umývaní vozidla používajte veľké
množstvo vlažnej alebo studenej vody
a mäkkú handru. Nepoužívajte nylónovú
látku.
•Pri umývaní alebo utieraní vozidla tlačte
na povrch čo najmenej.
•So svojím vozidlom jazdite iba do takej
automatickej umývacej linky, ktorá má
dobre udržiavané umývacie kefy.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Starostlivosť o vzhľad
6-79

4. Otáčajte rukoväťou zdviháka proti
smeru hodinových ručičiek a spustite
vozidlo späť na zem. Pomocou kľúča
na matice kolies dotiahnite matice
v poradí uvedenom na obrázku.

Ak si nie ste istí, či sú matice kolesa
správne dotiahnuté, nechajte ich
skontrolovať kvalifikovanou
opravovňou, odporúčame vám
autorizovanú opravovňu vozidiel
Mazda.
Doťahovací moment matíc kolies
N·m 108 – 147
VA R O VA N I E
Matice kolies doťahujte vždy
bezpečne a správne:
Nesprávne alebo nedostatočné
dotiahnutie matice kolesa môže byť
nebezpečné. Môže dôjsť ku kmitaniu
kolesa alebo dokonca k jeho
uvoľneniu počas jazdy. Môže to viesť
k strate kontroly vozidla a k vážnej
nehode.
Uistite sa, že ste nainštalovali
rovnaké matice, aké ste demontovali,
alebo ich nahraďte za matice
s metrickým závitom rovnakej
konfigurácie:
Pretože je vaše vozidlo Mazda
vybavené maticami kolies
s metrickým závitom, je použitie
matíc s iným závitom nebezpečné.
Pri použití iného typu závitu nie je
možné správne prichytenie kolies
a preto môže dôjsť k ich uvoľneniu
alebo skĺznutiu. To by mohlo
zapríčiniť nehodu.
5. Vyberte kliny a uložte náradie
a zdvihák späť do vozidla.
6. Pneumatiku s defektom uložte
do batožinového priestoru.
7. Skontrolujte tlak vzduchu
v pneumatike. Pozrite Pneumatiky
na strane 9-15.
8. Čo najskôr si nechajte poškodenú
pneumatiku opraviť alebo vymeniť.
POZNÁMKA
Po nasadení rezervného kolesa nesmiete
stlačiť spínač SET systému
monitorovania tlaku v pneumatikách.
Tento spínač stlačte iba vtedy, keď
nasadíte opravenú pneumatiku alebo
náhradnú pneumatiku (strana 4-43).
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-22

VA R O VA N I E
Nejazdite s nesprávne nahustenými
pneumatikami:
Jazda s nesprávne nahustenými
pneumatikami je nebezpečná.
Pneumatiky s nesprávnym tlakom
môžu ovplyvniť ovládateľnosť
vozidla a výsledkom môže byť
nehoda. Pri pravidelných kontrolách
tlaku vzduchu v pneumatikách
kontrolujte aj náhradné koleso.
POZNÁMKA
Zdvihák i náradie uložte bezpečne tak,
aby pri jazde neklepali.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-23

Doplnkové neoriginálne náhradné diely a príslušenstvo
Pamätajte si, prosím, že technické úpravy pôvodného stavu vášho vozidla Mazda môžu
značne ovplyvniť jeho bezpečnosť. Takými technickými úpravami nie je myslené iba použitie
nevhodných náhradných dielov, ale taktiež príslušenstvo, spôsob inštalácie a upevnenie,
vrátane diskov kolies a pneumatík.

Originálne náhradné diely a príslušenstvo Mazda boli navrhnuté špeciálne pre vozidlá
značky Mazda.
Ostatné náhradné diely a príslušenstvo, vrátane tých vyššie zmienených, neboli spoločnosťou
Mazda testované ani schválené, ak tak nebolo spoločnosťou Mazda jednoznačne vyhlásené.
Nemôžeme zaručiť vhodnosť takých výrobkov. Spoločnosť Mazda nenesie žiadnu
zodpovednosť za akékoľvek poškodenia vzniknuté v dôsledku použitia týchto výrobkov.
VA R O VA N I E
Pri výbere a inštalácii dodatočného elektrického príslušenstva, ako sú mobilné
telefóny, vysielačky, audiosystémy alebo autoalarmy, buďte veľmi opatrní:
Nesprávna voľba alebo inštalácia nevhodného elektrického alebo elektronického
príslušenstva alebo výber nedostatočne kvalifikovaného elektroinštalatéra je
nebezpečná. Pri inštalácii môžu byť poškodené dôležité systémy, takže môže
dochádzať k zastavovaniu motora, k aktivácii systému bezpečnostných
vzduchových vakov, k deaktivácii systému ABS/TCS/DSC alebo dokonca
k požiaru vozidla.
Spoločnosť Mazda nepreberá žiadnu zodpovednosť za úmrtie, zranenia ani akékoľvek
výdavky, ktoré môžu vzniknúť v dôsledku inštalácie neoriginálnych dielov alebo
dodatočného elektrického príslušenstva.
Informácie pre zákazníkov
Záruka
8-3

Zaznamenávanie dát vozidla
Toto vozidlo je vybavené počítačom, ktorý zaznamenáva nasledujúce hlavné dáta vozidla,
ktoré súvisia s ovládacími prvkami, prevádzkou a jazdnými podmienkami vozidla.

Zaznamenané dáta
•Dáta súvisiace so stavom vozidla, ako napríklad otáčky motora a rýchlosť vozidla
•Dáta súvisiace so spôsobom jazdy, ako napríklad používanie plynového a brzdového
pedála, a informácie súvisiace s okolitými podmienkami pri jazde
•Informácie o diagnostike nesprávnych funkcií získané z každého počítača, ktorým je
vozidlo vybavené
•Informácie týkajúce sa riadiacich funkcií vykonávaných počítačmi, ktorými je vozidlo
vybavené
POZNÁMKA
Zaznamenané dáta sa môžu líšiť v závislosti od stupňa výbavy vozidla
a od nainštalovaných prvkov doplnkovej výbavy. Hlasové a obrazové dáta sa
nezaznamenávajú.

Zaobchádzanie s dátami
Spoločnosť Mazda a jej subdodávatelia môžu zaznamenané dáta získavať a využívať na účely
diagnostiky nesprávnych funkcií vozidla, na účely výskumu a vývoja a na účely zlepšovania
kvality.
Spoločnosť Mazda žiadne z takto získaných dát nedá ani neposkytne tretej strane, iba ak by:
•bol získaný súhlas majiteľa vozidla (súhlas prenajímateľa a nájomcu prenajatého vozidla),
•dáta boli vyžiadané policajnými alebo inými vyšetrujúcimi orgánmi,
•dáta boli po spracovaní vyžiadané výskumnou inštitúciou na štatistické účely s tým, že
bude znemožnená identifikácia majiteľa vozidla.
Informácie pre zákazníkov
Zaznamenávanie dát vozidla
8-5

Informácie pre používateľov o odbere a likvidácii starého
zariadenia a použitých batérií
Pri likvidácii starých batérií dodržujte nižšie uvedené informácie.
tInformácie o likvidácii v Európskej únii
Tieto symboly preškrtnutých odpadových nádob na výrobkoch, obaloch alebo sprievodnej
dokumentácii znamenajú, že použité elektronické zariadenia a batérie sa nesmú likvidovať
s bežným domácim odpadom. Aby boli staré výrobky a použité batérie správne zlikvidované
a recyklované, odvezte ich na príslušné zberné miesta a to v súlade s vašou národnou
legislatívou a Smernicou 2006/66/EC.

Správnou likvidáciou týchto výrobkov a batérií pomôžete zachrániť hodnotné zdroje
a zabránite možným negatívnym vplyvom na ľudské zdravie a prostredie, ktoré by mohli
inak vzniknúť pri nesprávnej manipulácii s odpadom.

Viac informácií o odbere a recyklácii starých výrobkov a batérií získate na svojej miestnej
samospráve, na odbernom mieste alebo na mieste, kde ste tieto veci zakúpili.
POZNÁMKA
Je možné použiť dve dolné písmená v kombinácii so symbolom preškrtnutej smetnej
nádoby. V tomto prípade je to v súlade s požiadavkou Smernice pre použité chemikálie.
Symboly „Pb” a „Cd” znamenajú olovo a kadmium.
Informácie pre zákazníkov
Zhromažďovanie / likvidácia starého vybavenia / použitých akumulátorov
8-24

Nepoužívajte oleje, ktoré nesplňujú vyššie uvedené špecifikácie alebo požiadavky. Použitie
nevhodného oleja môže mať za následok poškodenie motora, ktoré nie je kryté zárukou
poskytovanou firmou Mazda.
MazivoKlasifikácia
Olej manuálnej prevodov-
kyAPI Service GL-4
SAE 75W-80
Kvapalina automatickej
prevodovkyMZR 1.6 Originálny olej Mazda ATF M-V
SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G
2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYAC-
TIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2Originálny olej Mazda ATF-FZ
Brzdová/spojková kvapali-
naSAE J1703 alebo FMVSS116 DOT-3 alebo DOT-4
Technické údaje
Technické údaje
9-8