Mazda 2 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Kulcs nélküli ajtónyitó
rendszer
Kulcs nélküli ajtónyitó
rendszer
Ez a rendszer a kulcson lévő gombok
segítségével távolról nyitja és zárja
az ajtókat, a csomagtérajtót és a
tanksapkafedelet.
A rendszer működési hibáit és a figyel-
meztetéseket az alábbi figyelmeztető
lámpák és hangjelzések jelzik.
További tájékoztatást a megjelenített
üzenetek tartalmaznak, illetve
szükség esetén nézesse át a járművet
szakműhelyben. Javasoljuk, forduljon
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
 KULCS figyelmeztető jelzése/
figyelmeztető lámpája (piros)
 Bekapcsolva hagyott gyújtás (STOP)
figyelmeztető hangjelzés
 A „kulcs nincs a gépkocsiban”
figyelmeztető hangjelzés
Ha gondja van a kulccsal, konzultáljon
egy szakműhellyel. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
Ha a kulcs elveszett vagy ellopták,
egy új kulcs beszerzése, valamint
az elveszett vagy ellopott kulcs
működésképtelenné tétele céljából
mielőbb forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Jeladó
1. Működést jelző lámpa
2. Zárógomb (
)
3. Nyitógomb (
)
4. A behatolásérzékelő kikapcsoló
gombja (
)

 Zárógomb
Az ajtók, a csomagtérfedél és a
tanksapkafedél bezárásához nyomja
meg a zárógombot. A vészvillogó
egyszer villan fel.

 Nyitógomb
Az ajtók és a csomagtérajtó kinyitá-
sához nyomja meg a nyitógombot.
A vészvillogó kétszer villan fel.

 A behatolásérzékelő
kikapcsológombja*
A (tolvajriasztó rendszer részét képező)
behatolásérzékelő törléséhez nyomja
meg a behatolásérzékelő törlőgombját
a zárógomb megnyomását követő
20 másodpercen belül. A vészvillogó
3-szor felvillan.
*Egyes modelleken.3-4
Kulcsok

Indításgátló rendszer
Indításgátló rendszer
Az indításgátló rendszer csak a
rendszer által felismert kulcsokkal
engedélyezi a motor elindítását.
Ha valaki ismeretlen kulccsal próbálja
beindítani a motort, az nem indul
be, és ezzel segít megelőzni a jármű
eltulajdonítását.
Ha gond van az indításgátló rendszerrel
vagy a kulccsal, forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Működés

 Élesítés
A rendszer a gyújtás ON (Be) állásból
OFF (Ki) helyzetbe állításakor élesedik.
A műszercsoport biztonsági visszajelző
lámpája
a rendszer kikapcsolásáig
2 másodpercenként felvillan.

 Deaktiválás
Amikor a megfelelő programozott
kulccsal BE kapcsolja a gyújtást,
a rendszer deaktiválódik. A biztonsági
visszajelző lámpa
körülbelül
3 másodpercre felgyullad, majd kialszik.
Tolvajriasztó rendszer*
Tolvajriasztó rendszer
Ha a tolvajriasztó rendszer azt észle-
li, hogy nem a megengedett módon
jutottak be a járműbe, vagy a behatolá-
sérzékelő olyan mozgást észlel a jár-
műben, amely a (behatolásérzékelővel
szerelt) jármű vagy a benne lévő érté-
kek eltulajdonítását eredményezheti, a
riasztó fellármázza a környéket, sziré-
nával/kürttel és a vészvillogók villogta-
tásával jelezve a rendellenes helyzetet.

 Behatolásérzékelő*
A behatolásérzékelő csak bizonyos
mértékűnél nagyobb mozgást
érzékel a járműben, de reagálhat a
járművön kívüli jelenségek, például
rezgések, nagy hangerejű zajok,
szél és légmozgások hatására is.
A rendszer élesítése
1.
Csukja be biztonságosan az
ablakokat.
2. Kapcsolja a gyújtást OFF (Ki)
állásba.
3. Ellenőrizze, hogy be van-e csukva
a motorháztető, az ajtók és a
csomagtérajtó.
4. Nyomja le a jeladó zárógombját.
A vészvillogó egyszer villan.
(A továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkcióval)
Érintse meg az ajtózáró
érintésérzékelő érzékelési területét.

A műszerfalon lévő biztonsági
visszajelző lámpa

20 másodpercig másodpercenként
kétszer villog.

5. 20 másodperc elteltével a rendszer
teljesen élesített állapotba kerül.
*Egyes modelleken.3-16
Biztonsági rendszer

Üzemanyag-
takarékosság és
környezetvédelem
Üzemanyag-takarékosság
és környezetvédelem
Mazda gépjárműve üzemeltetési
módja meghatározza, mennyi utat tud
megtenni egy tank benzinnel. Az alábbi
javaslatokat felhasználva üzemanyagot
takaríthat meg, és csökkentheti a
CO2-kibocsátást.
 Ne hagyja túl sokáig bemelegedni
a motort. Amint a motor már
egyenletesen jár, induljon el.
 Kerülje a gyors elindulásokat. Haladjon kisebb sebességgel. Gondolkozzon előre, számítsa ki,
mikor kell használni a féket (kerülje a
hirtelen fékezést).
 Tartsa be a karbantartási ütemtervet
és szakműhelyben javíttassa a
járművet. Mi azt javasoljuk, hogy az
ellenőrzéseket és a karbantartásokat
hivatalos Mazda márkaszervizben
végeztesse.
 A klímaberendezést csak akkor
használja, ha tényleg szükséges.
 Rossz minőségű utakon
hajtson lassan.
 Az abroncsokban tartsa mindig az
előírt nyomást.
 Ne vigyen magával
szükségtelen terhet.
 Vezetés közben ne pihentesse lábát
a fékpedálon.
 Mindig legyen jól beállítva a futómű. Nagy haladási sebesség esetén tartsa
csukva az ablakokat.
 Oldal- és szembeszélben
haladjon lassabban.
Veszélyes vezetés
Veszélyes vezetés
Ha jeges vagy vizes, havas, sáros,
homokos vagy hasonló veszélyes
úton vezet:
 Legyen óvatos, és számoljon
nagyobb fékúttal.
 Kerülje a hirtelen fékezést és a gyors
irányváltásokat.
 Ne pumpálja a féket, folyamatosan
nyomja a fékpedált.
 Ha elakad, válasszon alacsonyabb
sebességet és gyorsítson lassan.
Ne engedje kipörögni az első
kerekeket.
 A nagyobb vonóerő érdekében
csúszós felületeken, például jégen
vagy tömör havon való elinduláskor
az első kerekek elé szórjon homokot
vagy sót, illetve tegyen alá láncokat,
szőnyeget vagy más csúszásgátló
anyagot.
3-18
Vezetési tippek

Padlószőnyeg
Padlószőnyeg
Javasoljuk, hogy csak eredeti Mazda
padlószőnyegeket használjon.
FIGYELMEZTETÉS
 Ellenőrizze, hogy a padlószőnyegek
rögzítve vannak-e a gumigyűrűkkel
vagy a rögzítőkkel, hogy ne
gyűrődjenek fel a pedálok alatt
(a vezető oldalán).
 A vezető oldalán ne tegyen egymás
fölé két padlószőnyeget.
Ha padlószőnyeget tesz a gépkocsiba,
helyezze el úgy, hogy a jelzett
rögzítőcsapokra rákerüljenek a
horgai vagy rögzítőelemei.
Téli vezetés
Téli gumiabroncsok

 Használjon téli
gumiabroncsot mind a
4 keréken.
Ne lépje túl se a téli gumira (hógumira)
engedélyezett legnagyobb sebességet,
se a törvényben engedélyezettet.
Téli gumiabroncsok használata esetén
válassza a megadott méretet és nyomást.
Hóláncok
Hólánc használata előtt tanulmányozza
a helyi előírásokat.
A hóláncot csak az első kerekekre
szerelje fel.
A hátsó kerekekre ne szereljen
hóláncot.

 A hólánc kiválasztása
A Mazda hatszöges, acélszemekből
összeállított hólánc használatát
javasolja. A gumiabroncsméretnek
megfelelő típust válasszon.
Abroncsméret
Hólánc
205/60R16 Hatszöges
215/45R18 Hatszöges

 Felszerelési jellemzők
A hólánc felszerelésekor a gumiabroncs
futófelülete és a hólánc közötti
távolságnak az alábbi táblázatban előírt
értéken belül kell lennie.
3-19
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3

Lakókocsik és
utánfutók vontatása
Lakókocsik és utánfutók
vontatása
Mazda járműve elsősorban személyek
és csomagok szállítására készült.
Ha utánfutót vontat vele, tartsa
be az alábbi utasításokat, mert a
vezető és az utasok biztonsága
függ a megfelelő berendezések
használatától és a biztonságos vezetési
szokásoktól. A vontatás hatással van
a vezetési jellemzőkre, a fékezésre,
a teljesítményre, a fogyasztásra és a
jármű élettartamára.
Soha ne terhelje túl se a járművet,
se az utánfutót. Ha további részletek
érdeklik, forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
3-21
Elindulás előtt
Vontatás
3

A motor beindításának
vészhelyzeti eljárása
Ha a Kulcs (piros) figyelmeztető
lámpa világít vagy a nyomógombos
indítás (sárga) visszajelző lámpája
villog, az jelezheti azt, hogy a motor
esetleg nem indul be a szokásos
indítási módszerrel. Nézesse
át a járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Ha ez történik,
a motort kényszerített indítással
indíthatja be. Nyomja be és tartsa
benyomva az indító nyomógombot,
amíg a motor be nem indul. A motor
indításának további feltétele,
hogy a kulcs az utastérben legyen,
és a vezető lenyomja a fékpedált
(automata sebességváltó)
vagy a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó).
A motor leállítása
A motor leállítása
1. Állítsa le teljesen a járművet.
2. (Kézi sebességváltó)
Kapcsoljon üresbe, és húzza
be a rögzítőféket.
(Automata sebességváltó)
Kapcsolja a fokozatválasztó
kart P helyzetbe, és húzza
be a rögzítőféket.
3. Nyomja meg az indító
nyomógombot a motor leállításához.
A gyújtás kikapcsolt helyzetbe kerül.
Motor vészleállítása
Járó motornál vagy a gépjármű
mozgása közben a gyújtás az indító
nyomógomb folyamatos nyomva
tartására vagy egymás után többszöri
gyors megnyomására azonnal
kikapcsol. A gyújtás ACC (Tartozék)
helyzetbe kapcsol.
4-4
Motor beindítása/leállítása

Automata sebességváltó
Motor üresjárati leállítása és újraindítása
a jármű leállított állapotában
(Ha nem használja a Stop & Go funkciós
Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszert (Stop & Go funkciós MRCC),
akkor az AUTOHOLD kikapcsol.)
1. A motor üresjáratban leáll,
amikor a jármű vezetése közben
megnyomja a fékpedált (kivéve,
ha R vagy M állásban, rögzített
második fokozat üzemmódban
vezeti azt), és a jármű megáll.
2. A motor automatikusan újraindul
a fékpedál felengedésekor,
ha a választókar D vagy M állásban
van (nem a rögzített második
fokozat üzemmódban).
3. N vagy P helyzetbe állított
választókarnál a motor
nem indul újra a fékpedál
felengedésekor. A motor akkor
indul újra, ha a fékpedált ismét
lenyomja, vagy a választókart
D, M helyzetbe (nem a rögzített
második fokozat üzemmódba)
vagy R helyzetbe kapcsolja.
(Biztonsági okokból mindig tartsa
a fékpedált lenyomva, amikor
a fokozatválasztó kart a motor
üresjárati leállításakor működteti.)
(Ha a jármű a Stop & Go funkciós
Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (Stop & Go funkciós MRCC)
visszagurulás-gátlójával lett leállítva)
1. Ha a jármű a Stop & Go funkciós
Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (Stop & Go funkciós
MRCC) van leállítva, a motor
üresjáratban leáll, és a fékpedál
lenyomása nélkül is leállítva marad.
2. A gázpedál lenyomásakor vagy a RES
kapcsoló működtetésekor, miközben
a járművet a Stop & Go funkciós
Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (Stop & Go funkciós
MRCC) leállítva tartja, a motor
automatikusan újraindul. A motor
automatikusan újraindul a gázpedál
lenyomásakor, ha a választókar
D/M állásban van (nem a rögzített
második fokozat üzemmódban).
(Amikor a jármű az AUTOHOLD
funkcióval van leállítva)
1. Amikor a jármű vezetése közben
lenyomja a fékpedált (kivéve,
ha R vagy M állásban, rögzített
második fokozat üzemmódban
vezeti azt) és a jármű megáll,
az i-stop funkció bekapcsol,
és a fékpedál felengedése után
is működni fog.
2. A motor automatikusan újraindul
a gázpedál lenyomásakor,
ha a választókar D/M állásban
van (nem a rögzített második
fokozat üzemmódban).
3. N vagy P helyzetbe állított
választókarnál a motor
nem indul újra a fékpedál
felengedésekor. A motor akkor
indul újra, ha a fékpedált ismét
lenyomja, vagy a választókart D,
M helyzetbe (nem a rögzített
második fokozat üzemmódba)
vagy R helyzetbe kapcsolja.
(Biztonsági okokból mindig tartsa
a fékpedált lenyomva, amikor
a fokozatválasztó kart a motor
üresjárati leállításakor működteti.)
4-6
Motor beindítása/leállítása

Motor üresjárati leállítása és újraindítása
vezetés közben (M Hybrid esetén)
(Ha a Stop & Go funkciós Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer
(Stop & Go funkciós MRCC)
nincs használatban)
1. A motor üresjáratban leáll,
ha a jármű sebessége nem
haladja meg a kb. 20 km/h
értéket és a jármű vezetése
közben (D állásban) megnyomja
a fékpedált.
2. A fékpedál felengedése után
a motor automatikusan
újraindul, ha a fokozatválasztó
kar D állásban van.
(Ha a Stop & Go funkciós Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer
(Stop & Go funkciós MRCC)
használatban van)
1. A motor üresjáratban leáll,
ha a jármű sebessége nem haladja
meg a kb. 10 km/h értéket,
a jármű lassulása meghalad egy
meghatározott mértéket, miközben
a haladást szabályzó rendszer Stop
& Go funkciós Mazda radarvezérelt
sebességtartó (Stop & Go funkciós
MRCC) rendszert használ.
2. Ha a haladást szabályzó rendszer
Stop & Go funkciós Mazda
radarvezérelt sebességtartó
(Stop & Go funkciós MRCC)
rendszert használ, és gyorsításra
van szükség, akkor a motor
automatikusan újraindul.i-stop OFF (i-stop ki)
kapcsoló
Ha a kapcsolót a hangjelzés
megszólalásáig nyomva tartja,
akkor az i-stop funkció kikapcsol.
Ha a kapcsolót a hangjelzés
megszólalásáig ismét nyomva tartja,
akkor az i-stop funkció bekapcsol.
i-stop figyelmeztető lámpa
(sárga)/i-stop visszajelző
lámpa (zöld)

 i-stop figyelmeztető lámpa
(sárga) 
Amikor a lámpa világít

A lámpa a gyújtás ON (Be) helyzetbe
kapcsolásakor világítani kezd, és
amikor a motor már beindult, elalszik.
 A lámpa kigyullad, ha a motor
üresjáratának leállítása mellett
végrehajtja a következő műveleteket.
Ilyen esetekben a motor
biztonsági okokból nem indul újra
automatikusan. Indítsa el a motort
a normál eljárást követve.
 A motorháztetőt kinyitják. A vezető biztonsági övét kioldják
és a vezető ajtaját kinyitják.
4-7
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4

Ha a lámpa villog
A lámpa akkor villog, ha a rendszer
meghibásodott. Nézesse át a járművet
egy szakműhelyben. Javasoljuk,
hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.

 i-stop visszajelző lámpa
(zöld)
Amikor a lámpa világít

A lámpa kigyullad a motor üresjárati
leállításakor, és kialszik a motor
újraindításakor.
Ha a lámpa villog
 (Kézi sebességváltó)
 A lámpa villog,
ha a sebességváltó kart az ürestől
eltérő állásba kapcsolja
a motor üresjárati leállításakor,
hogy tájékoztassa a vezetőt
a motor üresjárati leállításáról.
 A tengelykapcsoló pedál
lenyomásakor a motor
automatikusan újraindul,
és a lámpa kialszik.
 A lámpa villog, ha a motor üresjárati
leállítása mellett kinyitja a vezető
ajtaját, ezzel tájékoztatja a vezetőt
a motor üresjárati leállításáról.
A vezetőoldali ajtó becsukásakor
a lámpa kialszik.
Műszercsoport
és kijelző
Műszercsoport és kijelző
1. Műszercsoport
2. Aktív menetkijelző
4-8
Motor beindítása/leállítása | Műszercsoport és kijelző

JelFigyelmeztetés
Biztonsági öv
figyelmeztető jelzése/
figyelmeztető lámpája
(első ülés)
(piros)Biztonsági öv
figyelmeztető lámpája
(hátsó ülés)
*Ablakmosó folyadék
szintje alacsony
figyelmeztető jelzés/
figyelmeztető lámpa
Nyitott ajtó figyelmeztető
lámpája
Nyitott csomagtérajtó
figyelmeztető lámpája
Nyitott ajtó figyelmeztető
lámpája
*1 A lámpák a gyújtást bekapcsolva
a működésük ellenőrzése végett világítani
kezdenek, majd kis idő múlva vagy a motor
beindulása után kialszanak. Ha a lámpák
nem kapcsolódnak be vagy ki, vizsgáltassa
meg a járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Jelzések/visszajelző
lámpák
Ezek a lámpák fényükkel vagy
villogásukkal figyelmeztetik
a felhasználót a rendszer működési
állapotára vagy rendellenességeire.
Jel Jelzés
(zöld)
Biztonsági öv visszajelző
lámpa (hátsó ülés)
*Elülső utasoldali légzsák
kikapcsolva visszajelző
lámpa
Biztonsági visszajelző lámpa
JelJelzés
(zöld)
KULCS visszajelző lámpa
(zöld)
*i-stop visszajelző lámpa
Csavarkulcs jelzés/
visszajelző lámpa*1
Izzítás-visszajelző lámpa
(SKYACTIV-D 1.8)
*Sebességváltó kar
helyzetének jelzése
Világítás bekapcsolva
visszajelző lámpa
Távolsági fényszóró
visszajelző lámpája
Hátsó ködlámpa
visszajelző lámpa
Irányjelző/vészvillogó
visszajelző lámpái
Elektromos rögzítőfék
(EPB) jelzése/visszajelző
lámpája*
1*2
AUTOHOLD aktív
visszajelző lámpa*1
*Stop & Go funkciós
Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer
(Stop & Go funkciós
MRCC) visszajelző lámpája
*Sebességtartó és
forgalmi asszisztens (CTS)
visszajelző lámpája
TCS/DSC jelzés/
visszajelző lámpa*1
*Egyes modelleken.4-16
Műszercsoport és kijelző