TPMS MAZDA MODEL 6 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

(S sistemom nadzora tlaka v
pnevmatikah)
Da bo sistem pravilno deloval, morate po
vsaki prilagoditvi tlaka v pnevmatikah
izvesti uvodno nastavitev sistema TPMS.
Glejte Uvodna nastavitev sistema nadzora
tlaka v pnevmatikah na strani 4-223.
OPOZORILO
Usmerjene pnevmatike ali radialne
pnevmatike z asimetričnim vzorcem je
dovoljeno premakniti naprej ali nazaj
samo na isti strani vozila, da se ne
spremeni njihova smer vrtenja pri
vožnji naprej. Z zamenjavo smeri
vrtenja bi poslabšali lastnosti usmerjene
pnevmatike.
tZamenjava pnevmatike
SVARILO
Pnevmatike morajo biti vedno
brezhibne.
Vožnja z izrabljenimi pnevmatikami
je nevarna. Zmanjšana učinkovitostzaviranja in krmiljenja ter slabšioprijem s cestiščem vodijo vnezgodo.
Zamenjati morate vse štiri
pnevmatike naenkrat.
Zamenjava posamezne pnevmatikeje nevarna. To vpliva na vodljivost
in poslabša zaviranje, zaradi česarlahko pride do nezgode. Mazdasvetuje, da vedno zamenjate vse štiripnevmatike naenkrat.
Pri enakomerno obrabljeni pnevmatiki se
pokaže indikator obrabe kot enakomeren
prečni pas na tekalni površini.
Pnevmatiko je treba zamenjati, takoj ko se
pojavi indikator obrabe.
Nova pnevmatika Indikator obrabe
Izrabljena pnevmati ka
Pnevmatiko morate zamenjati še preden
indikator obrabe zajame celoten prečni pas
na tekalni površini.
(S sistemom nadzora tlaka v
pnevmatikah)
Da bo sistem pravilno deloval, morate po
vsaki prilagoditvi tlaka v pnevmatikah
izvesti uvodno nastavitev sistema TPMS.
Glejte Uvodna nastavitev sistema nadzora
tlaka v pnevmatikah na strani 4-223.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-44
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tZačasno nadomestno kolo*
Začasno nadomestno kolo preglejte vsaj
enkrat mesečno, če je ustrezno napolnjeno
in pritrjeno.
OPOMBA
Nadomestno kolo se stara, tudi če ni
bilo uporabljeno.
To kolo je po svoji konstrukciji lažje in
manjše od običajnega in je zato ravnanje z
njim enostavnejše. Vendar pa je uporabno
samo za vožnjo z omejeno hitrostjo in na
krajši razdalji.

Začasno nadomestno kolo uporabljajte
samo med popravilom običajnega kolesa,
to pa naj bo opravljeno čim prej.

Glejte Pnevmatike na strani 9-11.
OPOZORILO
•Platišče začasnega nadomestnega
kolesa ni primerno za namestitev
normalne ali zimske pnevmatike. Če
bi to poskušali, bi se pokvarilo
platišče in pnevmatika.
•Življenjska doba profila začasnega
nadomestnega kolesa je manj kot
5.000 km. Odvisno od voznih
pogojev je lahko še krajša.
•Ko se pojavi indikator obrabe na
pnevmatiki začasnega nadomestnega
kolesa, zamenjajte pnevmatiko z novo
enakega tipa in velikosti ne glede na
to, da je nadomestno kolo namenjeno
samo za kratkotrajno uporabo (stran
6-44).
tZamenjava kolesa
SVARILO
Vedno uporabljajte samo kolesa, ki
ustrezajo vašemu vozilu.
Uporaba koles z neustreznimi
dimenzijami bi bila nevarna.Poslabša se vodljivost vozila priupravljanju in zaviranju, lahko sezgodi nezgoda.
OPOZORILO
Neustrezno kolo vpliva na poslabšanje
naslednjih pogojev:
•prileganje pnevmatike na platišče,
•trajnost ležajev in koles,
•odmik od tal,
•odmik snežne verige od karoserije,
•natančnost merilnika hitrosti,
•usmerjenost žarometov,
•višino odbijačev,
•Nadzor tlaka v pnevmatikah
(TPMS)*
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
*Nekateri modeli.6-45
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tUkrepanje
Ustrezno ukrepajte in preverite ali je opozorilna lučka ugasnila.
Znak
Svarilo Ukrep
(sveti)
Opozorilna lučka sistema nadzora
tlaka v pnevmatikah
*
Kadar zasveti opozorilna lučka in se zasliši
(3 sekundni) zvočni signal, je tlak v naj-
manj eni izmed pnevmatik prenizek.
SVARILO
Kadar opozorilna lučka sistema na-dzora tlaka zasveti ali začne utripatiali zaslišite zvočni signal sistema,vožnjo takoj upočasnite, ne zavijajteostro in ne zavirajte sunkovito.Kadar lučka sveti ali utripa ali zasli-šite opozorilni zvočni signal sistema,je nevarno ostro zavijati, sunkovitozavirati in hitro voziti. Vozne lastno-sti vozila so slabše in lahko se zgodinezgoda.Ustavite na varnem mestu in preve-rite ali se pnevmatika počasi prazniali je prišlo do predrtja. Presoditeali lahko vožnjo nadaljujete do na-slednje črpalke, kjer boste lahkozračni tlak dopolnili in bo sistem po-novno deloval ali morate pnevmatikozamenjati.
Opozorilno lučko sistema nadzora
tlaka morate vedno upoštevati.Ne smete je ignorirati, tudi če vestezakaj sveti. Okvaro odpravite takoj,ko je to mogoče, da se stanje ne po-slabša in ne privede v situacijo, kose lahko zgodi nezgoda.
Preverjajte tlak v pnevmatikah in ga dopol-
nite na predpisano vrednost (stran 6-42).
OPOMBA
•Tlak v pnevmatikah preverjajte pri
hladnih pnevmatikah. Tlak je odvisen
od temperature pnevmatike, zato naj
pred preverjanjem tlaka v pnevmatikah
vozilo 1 uro miruje oziroma z njim ne
prevozite več kot 1,6 km. Če tlak do-
polnite do predpisane vrednosti pri
ogreti pnevmatiki, se lahko zgodi, da
zasveti opozorilna lučka sistema
TPMS, ko se pnevmatika ohladi.
Opozorilna lučka TMPS, ki sveti, ker
se je tlak v pnevmatiki znižal zaradi
nizkih temperatur, bo še naprej svetila,
tudi če se zunanja temperatura poveča.
V vsakem primeru je potrebno tlak do-
polniti. Vedno kadar opozorilna lučka
zasveti, je potrebno tlak v pnevmati-
kah preveriti in po potrebi dopolniti.
•Tlak v pnevmatikah sčasoma pada in
opozorilna lučka ne more ločiti med
počasnim praznjenjem pnevmatike in
predrtjem. Če odkrijete, da je izmed 4
pnevmatik prazna le ena, gre za okvaro
te pnevmatike. Vozilo počasi premikaj-
te toliko naprej, da lahko pregledate
vso tekalno površino in stranice glede
poškodb, vreznin ali tujkov zapičenih v
pnevmatiko. Preverite tesnjenje venti-
la. Če pnevmatika izgublja tlak, ni do-
volj, da tlak samo dopolnjujete, ker je
izguba tlaka nevarna ― pnevmatiko
mora pregledati vulkanizer, priporoča-
mo pooblaščeni servis Mazda.
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne lučke ter zvočni signali
7-44*Nekateri modeli.
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tPnevmatike
Primer označevanja pnevmatike
Nazivna širina
Razmerje višine in širine v %
Konstrukcija pnevmatike Blato in sneg
Simbol hitrosti
Indeks nosilnosti (ni na pnevmatikah ZR)
Nazivni premer platišča v colah (palcih)
Označevanje pnevmatik
Izberite ustrezne pnevmatike glede na naslednjo tabelo.
Simbol hitrosti Največja dovoljena hitrost
Q Do 160 km/h
R Do 170 km/h
S Do 180 km/h
T Do 190 km/h
U Do 200 km/h
H Do 210 km/h
V Do 240 km/h
W Do 270 km/h
Y Do 300 km/h
ZR Več kot 240 km/h
Pnevmatike in tlak v pnevmatikah
OPOMBA
Originalno vgrajene pnevmatike so optimalno prilagojene karoseriji vozila.
Mazda priporoča, da ob njihovi zamenjavi vgradite pnevmatike istega tipa. Posvetujte se s
strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
Velikost in tlak pnevmatik sta navedena na tablici s tlakom v pnevmatikah (stran 6-42).
Da bo sistem pravilno deloval, morate po vsaki prilagoditvi tlaka v pnevmatikah izvesti
uvodno nastavitev sistema TPMS.
Glejte Uvodna nastavitev sistema nadzora tlaka v pnevmatikah na strani 4-223.
Tehnični podatki
Tehnični podatki
9-11
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf