display MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Sådan indstilles hastighedsgrænsen ved hjælp af fartskilt
1. Tryk på MODE-kontakten for at tænde systemet.
2. Tryk på kontakten RES, mens indikationen for indstillingen for fartskilt vises på Active
Driving Display/instrumentpanelet for at indstille kørehastigheden for det viste fartskilt.
Indikation for
indstilling for
fartskilt
BEMÆRK
•Systemet annulleres midlertidigt, når bilen accelereres ved at træde hårdt på speederen.
Dets funktion genoptages dog, når bilens hastighed reduceres til den indstillede hastighed
eller derunder.
•Bilens hastighed kan overstige den indstillede hastighed ved kørsel på en nedadhældning.
•Hastighedsgrænsen kan ikke indstilles ud fra fartskiltet, når indikationen for fartskiltet
vises med gråt.
•(Med SCR-system (Selective Catalytic Reduction))
Hvis kørehastigheden er begrænset vha. SCR-systemet (Selective Catalytic Reduction),
kan kørehastigheden være begrænset ved en lavere hastighed end den indstillede
hastighed.
ttMidlertidig annullering af systemet
Systemet annulleres midlertidigt (standbystatus), når en af følgende handlinger udføres,
mens ISA vises.
•Der trykkes på kontakten OFF/CAN.
•Speederen trykkes hårdt ned
Systemet er aktivt ved den tidligere indstillede hastighedsgrænse, når der trykkes på
kontakten RES, mens indikationen for indstilling efter fartskilt ikke vises.
BEMÆRK
•Den indstillede hastighed kan indstilles ved at trykke på kontakten SET eller SET,
mens systemet er på standby.
•ISA annulleres ikke ved at trykke på bremsepedalen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-237

Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)*
Systemet Advanced SCBS advarer føreren om en mulig kollision via en displayadvarsel og
en advarselslyd, når det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer et køretøj forude eller
en fodgænger og bestemmer, at en kollision med objektet er uundgåeligt, mens bilen køres
ved en hastighed på mellem 4-80 km/t, hvis objektet er et køretøj forude, og omkring 10-80
km/t, hvis objektet er en fodgænger. Desuden reducerer systemet beskadigelse i tilfælde af
en kollision ved at betjene bremsekontrollen (Advanced SCBS-bremse), når systemet
bestemmer, at en kollision er uundgåelig. Når føreren desuden træder bremsepedalen ned,
anvendes bremserne fast og hurtigt for at hjælpe. (Bremseforstærker (Advanced
SCBS-bremseforstærker))

Fremaddetekterende
kamera (FSC)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-238*Visse modeller.

tRød indikator for Smart City Brake
Support (SCBS)
Hvis Advanced SCBS er aktivt, blinker
den røde indikator.

tKollisionsadvarsel
Hvis der er risiko for en kollision med et
køretøj forude, afspilles advarselslyden
kontinuerligt, og der vises en advarsel på
multiinformationsdisplayet eller Active
Driving Display.
"2%-3

BEMÆRK
Funktionsafstanden og lydstyrken af
kollisionsadvarslen kan ændres. Se
afsnittet "Sikkerhedsudstyr" på side 9-15.
tVisning af automatisk bremsning
Den automatiske bremsning angives på
multiinformationsdisplayet efter betjening
af Advanced SCBS.
3#"3!UTOMATISK
BREMSNING
BEMÆRK
•Advarselslyden for kollision lyder med
mellemrum, mens Advanced
SCBS-bremsen eller -bremseassistance
(Advanced SCBS-bremseassistance) er
aktiv.
•Hvis bilen stoppes af Advanced
SCBS-funktionen, og bremsepedalen
ikke trykkes ned, lyder advarselslyden 1
gang mere efter ca. 2 sekunder, og
Advanced SCBS-bremsen udløses
automatisk.
tStandsning af systemet Advanced
Smart City Brake Support
(Advanced SCBS)
Advanced SCBS-systemet kan deaktiveres
midlertidigt.
Se afsnittet "Sikkerhedsudstyr" på side
9-15.
Når systemet Advanced SCBS slukkes,
tændes indikatoren for Smart City Brake
Support (SCBS).
Systemet aktiveres, når motoren startes
igen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-241

Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)*
SCBS F-systemet advarer føreren om en mulig kollision via en displayadvarsel og en
advarselslyd, når det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer et køretøj forude og
bestemmer, at en kollision med et køretøj forude er uundgåeligt, mens bilen køres ved en
hastighed på ca. 4 til 80 km/t. Desuden reducerer systemet beskadigelse i tilfælde af en
kollision ved at betjene bremsekontrollen (SCBS-bremse (Smart City Brake Support)), når
systemet bestemmer, at en kollision er uundgåelig, mens bilen køres ved en hastighed på ca.
4 til 30 km/t. Det kan også være muligt at undgå en kollision, hvis den relative hastighed
mellem din bil og køretøjet foran dig er mindre end ca. 20 km/t. Når føreren desuden trykker
bremsepedalen ned, mens systemet er i driftsområdet omkring 4-30 km/t, anvendes
bremserne fast og hurtigt for at hjælpe. (Bremseassistance (SCBS-bremseassistance (Smart
City Brake Support)))

Fremaddetekterende
kamera (FSC)
!$6!23%,
Stol ikke udelukkende på SCBS F-systemet:
¾SCBS F-systemet er kun beregnet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision. For
stor tiltro til systemet, der fører til, at speederen eller bremsepedalen utilsigtet betjenes, kan
forårsage en ulykke.
¾SCBS F er et system, der aktiveres som reaktion på et køretøj forude. Systemet kan muligvis
ikke detektere eller reagere på tohjulede køretøjer eller fodgængere.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-242*Visse modeller.

tRød indikator for Smart City Brake
Support (SCBS)
Hvis SCBS-systemet er aktivt, blinker den
røde indikator.

tKollisionsadvarsel
Hvis der er risiko for en kollision med et
køretøj forude, afspilles advarselslyden
kontinuerligt, og der vises en advarsel på
multiinformationsdisplayet eller Active
Driving Display.
"2%-3

BEMÆRK
Funktionsafstanden og lydstyrken af
kollisionsadvarslen kan ændres. Se
afsnittet "Sikkerhedsudstyr" på side 9-15.
tVisning af automatisk bremsning
Den automatiske bremsning angives på
multiinformationsdisplayet efter betjening
af SCBS F.
3#"3!UTOMATISK
BREMSNING
BEMÆRK
•Advarselslyden for kollision lyder med
mellemrum, mens SCBS F-bremsen eller
bremseassistance (SCBS
F-bremseassistance) er aktiv.
•Hvis bilen stoppes af SCBS
F-funktionen, og bremsepedalen ikke
trykkes ned, lyder advarselslyden 1 gang
mere efter ca. 2 sekunder, og SCBS
F-bremsen udløses automatisk.
tStandsning af systemet Smart City
Brake Support [Fremad] (SCBS F)
SCBS F-systemet kan deaktiveres
midlertidigt.
Se afsnittet "Sikkerhedsudstyr" på side
9-15.
Når SCBS F-systemet slukkes, tændes
indikatoren for slukket Smart City Brake
Support (SCBS).

Systemet aktiveres, når motoren startes
igen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-245

Anvend ikke en stærk kraft på en ultralydssensor (bag):
Når du vasker bilen, må du ikke sprøjte vand under højt tryk mod en ultralydssensor (bag)
eller gnide kraftigt på den. Stød desuden ikke hårdt til bagkofangeren under læsning og
aflæsning af last. Hvis det gøres, kan sensorerne muligvis ikke detektere forhindringer korrekt,
hvilket kunne føre til, at SCBS R-systemet ikke fungerer normalt eller fungerer unødvendigt.
&/23)'4)'
¾Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du slår SCBS
R-systemet fra.
¾Brug altid dæk af den specificerede størrelse og fra den samme producent, mærke og
dækprofil på alle fire hjul. Anvend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil. Hvis du gør det, vil SCBS R-systemet muligvis ikke fungere normalt.
¾Hvis der sidder is eller sne fast på ultralydssensorerne (bag), kan de muligvis ikke detektere
forhindringer korrekt afhængigt af betingelserne. I sådanne tilfælde kan systemet muligvis
ikke udføre kontrollerne korrekt. Kør altid forsigtigt, og vær opmærksom på bilens bagende.
BEMÆRK
•Bilens stilling ændres afhængigt af gaspedalen, bremsepedalen og ratbetjeningen, hvilket
kan gøre det svært for systemet at genkende en forhindring, eller det kan fremme ukorrekt
detektion. I sådanne tilfælde vil SCBS R muligvis ikke fungere.
•SCBS R-systemet annulleres under følgende omstændigheder.
•Mot ore n kører.
•Gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) er i position R
(bakkørsel).
•Der vises ikke "Reverse Smart City Brake Support Malfunction" (Fejl i bakkørsel med
Reverse Smart City Brake Support) på multiinformationsdisplayet.
•Bilens hastighed er mellem ca. 2-8 km/t.
•SCBS R-systemet er ikke slukket.
•DSC er ikke defekt.
•SCBS R fungerer vha. ultralydssensorer (bag), der detekterer forhindringer bagude ved at
udsende ultralydsbølger og derefter modtage returbølgerne, der reflekteres af
forhindringerne.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer, og SCBS
R vil muligvis ikke fungere.
•Højden af en forhindring er lav, f.eks. lave vægge eller lastbiler med lave
læsseplatforme.
•Højden af en forhindring er stor, f.eks. høje lastbiler med høje læsseplatforme.
•Forhindringen er lille.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-247

•Forhindringen er tynd, f.eks. et skilt.
•Forhindringen er vendt væk fra midten af bilen.
•Forhindringens overflade er ikke vendt vertikalt i forhold til bilen.
•Forhindringen er blød, f.eks. et gardin eller sne, der sidder fast på et køretøj.
•Forhindringen har en ujævn form.
•Forhindringen er ekstremt tæt på.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer korrekt,
og SCBS R vil muligvis ikke fungere.
•Der sidder noget fast på kofangeren i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Rattet drejes skarpt, eller bremsepedalen eller speederen betjenes.
•Der er endnu en forhindring i nærheden af én forhindring.
•Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
•Høj eller lav luftfugtighed.
•Høje eller lave temperaturer
•Stærk vind
•Kørselsvejen er ikke flad.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
•Der er installeret objekter, f.eks. en trådløs antenne, tågelys eller en oplyst
nummerplade, i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Retningen af en ultralydssensor (bag) er afveget af årsager som f.eks. en kollision.
•Bilen påvirkes af andre lydbølger, f.eks. horn, motorstøj, ultralydssensor fra et andet
køretøj.
•I følgende situationer kan en ultralydssensor (bag) detektere noget som en
destinationsforhindring, hvilket kan aktivere SCBS R-systemet.
•Kørsel på en stejl skråning.
•Hjulblokke.
•Hængende afspærringer, bomme, f.eks. ved vejtold og jernbaneoverkørsler.
•Når der køres i nærheden af objekter som buske, barrierer, køretøjer, vægge og stakitter
langs en vej.
•Når der køres terrænkørsel i områder, hvor der er græs og buske.
•Når der passeres gennem lave porte, smalle porte, bilvaske og tunneller.
•Der er installeret en trækstang eller en anhænger.
•(Manuelt gear)
Hvis bilen stoppes af en SCBS-handling (Smart City Brake Support), og koblingspedalen
ikke er trykket ned, stopper motoren.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via multiinformationsdisplayet.
•Den orange advarselslampe for Smart City Brake Support (SCBS) tænder, når der fejl i
systemet.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-57.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-248

tRød indikator for Smart City Brake
Support (SCBS)
Hvis SCBS-systemet er aktivt, blinker den
røde indikator.
tVisning af automatisk bremsning
Den automatiske bremsning angives på
multiinformationsdisplayet efter betjening
af SCBS R.
3#"3!UTOMATISK
BREMSNING
BEMÆRK
•Advarselslyden for kollision lyder med
mellemrum, mens SCBS R-bremsen er
aktiv.
•Hvis bilen stoppes af SCBS
R-funktionen, og bremsepedalen ikke
trykkes ned, lyder advarselslyden 1 gang
mere efter ca. 2 sekunder, og SCBS
R-bremsen udløses automatisk.
tStandsning af systemet Smart City
Brake Support [Bakkørsel]
(SCBS R)
SCBS R-systemet kan deaktiveres
midlertidigt.
Se afsnittet "Sikkerhedsudstyr" på side
9-15.
Når SCBS R-systemet slukkes, tændes
indikatoren for slukket Smart City Brake
Support (SCBS).
Systemet aktiveres, når motoren startes
igen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-249

Smart Brake Support (SBS)*
SBS-systemet advarer føreren om en mulig kollision via en displayadvarsel og en
advarselslyd, hvis radarsensoren (foran) og det fremaddetekterende kamera (FSC)
bestemmer, at der er en risiko for en kollision med et køretøj forude, mens bilen køres ved
ca. 15 km/t eller hurtigere. Hvis radarsensoren (foran) og det fremaddetekterende kamera
(FSC) desuden beregner, at en kollision er uundgåelig, aktiveres den automatiske
bremsekontrol for at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden træder bremsepedalen ned, anvendes bremserne fast og hurtigt for at
hjælpe. (Bremseforstærker (SBS-bremseforstærker))
!$6!23%,
Stol ikke blindt på SBS-systemet, og kør altid forsigtigt:
SBS er et system, der er beregnet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision og ikke til
at undgå en ulykke. Muligheden for at detektere en forhindring er begrænset afhængigt af
forhindringen, vejrforhold eller trafikforhold. Hvis gas- eller bremsepedalen derfor betjenes
utilsigtet, kunne det føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område,
og træd på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer
forude eller modkørende køretøjer.
&/23)'4)'
I følgende situationer skal du slukke systemet for at forhindre en fejlbetjening:
¾Bilen bugseres eller bugserer et andet køretøj.
¾Bilen befinder sig på en chassisrulle.
¾Ved kørsel på ujævne veje, f.eks. i områder med tæt græs eller offroad.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-250*Visse modeller.

BEMÆRK
•SBS-systemet er aktivt, hvis alle følgende betingelser er opfyldt:
•Tændingen er slået til.
•SBS-systemet er slået til.
•Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller derover.
•Den relative hastighed mellem din bil og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller hurtigere.
•Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) er ikke aktiv.
•SBS-systemet kan ikke betjenes under følgende betingelser:
•Hvis bilen accelereres hurtigt og kommer tæt på køretøjet forude.
•Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Speederen er trådt ned.
•Bremsepedalen er trådt ned.
•Rattet betjenes.
•Gearstangen betjenes.
•Blinklyset bruges.
•Når køretøjet forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket.
•Når der vises advarsler og meddelelser, f.eks. en snavset forrude, i forbindelse med det
fremaddetekterende kamera (FSC) på multiinformationsdisplayet.
•Selvom de objekter, der aktiverer systemet, er firehjulede køretøjer, kan radarsensoren
(foran) muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en forhindring, og
aktivere SBS-systemet.
•Objekter på vejen ved indkørslen til et sving (inklusive autoværn og snedriver).
•Et køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
•Ved krydsning af en smal bro.
•Ved passage gennem en lav eller smal tunnel eller port.
•Ved indkørsel i en underjordisk parkering.
•Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
•Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
•Ved kørsel i områder, hvor der er højt græs eller bevoksning.
•Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler eller cykler.
•Fodgængere eller ikke-metalliske objekter, f.eks. træer.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via multiinformationsdisplayet.
•Den orange advarselsindikation for SBS tændes, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-57.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-251