Indikator MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Slukning af motoren
!$6!23%,
Sluk ikke motoren, mens bilen kører:
Det kan være farligt at slukke motoren,
mens bilen kører, og det må kun gøres i en
nødsituation. Standsning af motoren,
mens bilen kører, gør det vanskeligere at
bremse bilen, da bremseforstærkerne
sættes ud af kraft. Dette kan medføre uheld
og alvorlige personskader.
1. Stop motoren helt.
2.(Manuelt gear)
Sæt i neutral position, og træk
parkeringsbremsen.
(Automatgear)
Sæt gearvælgeren i positionen P, og
træk parkeringsbremsen.
3. Tryk på starttrykknappen for at slukke
motoren. Tændingen står i slukket
position.
&/23)'4)'
¾Kontrollér, at starttrykknappen er
slukket, inden bilen forlades.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis motoren startes og stoppes flere
gange, før den varmer op, kan motoren
accelerere, mens bilen er stoppet for at
rense motoren indvendigt. Stop ikke
motoren, før den returnerer til dens
normale hastighed.
BEMÆRK
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Køleventilatoren i motorrummet kan
aktiveres i et par minutter, efter
tændingen slås fra tændt til slukket
uanset om airconditionanlægget er
tændt eller slukket, for hurtigt at afkøle
motorrummet.
•Hvis systemet registrerer, at nøglens
resterende batteriopladning er lav, når
tændingen skiftes fra ON til ACC eller
OFF, angives følgende.
Udskift batteriet, før nøglen holder op
med at fungere.
Se "Udskiftning af nøglebatteri" på side
6-47.
(Bil udstyret med instrumentpanel af
type A/B)
Der vises en meddelelse på displayet på
instrumentpanelet.
(Bil udstyret med instrumentpanel af
type C)
Den grønne indikator for nøgle blinker i
ca. 30 sekunder.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-57.
•(Automatgear)
Hvis motoren slukkes, mens
gearvælgeren er i en anden position end
P, skifter tændingen til ACC.
tNødstop
Hvis der trykkes vedvarende på
starttrykknappen, mens motoren kører,
eller bilen køres, eller hvis der trykkes
hurtigt på den et antal gange, stoppes
motoren øjeblikkeligt. Tændingskontakten
skiftes til ACC.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-11

i-stop*
i-stop-funktionen stopper automatisk motoren, når bilen holder for rødt eller sidder fast i en
trafikprop, og motoren genstartes automatisk, når kørslen genoptages. Systemet forbedrer
brændstoføkonomien, reducerer mængden af udstødningsgas og fjerner tomgangsstøj fra
motoren.
Motortomgang ved standsning og genstart
BEMÆRK
•i-stop-indikatoren (grøn) tændes under følgende betingelser:
•Når motortomgang stoppes.
•i-stop-indikatoren (grøn) slukkes, når motoren startes igen.
Manuelt gear
(AUTOHOLD-funktionen slukket)
1. Stop bilen ved at trykke bremsepedalen ned og derefter koblingspedalen.
2. Mens du trykker koblingspedalen ned, skal du stille gearstangen i frigear. Motortomgang
stoppes, når koblingspedalen slippes.
3. Motoren startes automatisk igen, når du træder på koblingspedalen eller begynder at
slippe den.
(Når bilen stoppes af AUTOHOLD-funktionen)
1. Stop bilen helt ved at trykke bremsepedalen ned først og derefter koblingspedalen.
2. Mens du trykker koblingspedalen ned, skal du stille gearstangen i neutral. Når du har
taget foden af koblingspedalen, stopper motortomgangen og fortsætter med at være
stoppet, selvom bremsepedalen slippes.
3. Motoren startes automatisk igen, når koblingspedalen slippes.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-12*Visse modeller.

Automatgear
(AUTOHOLD-funktionen slukket og Når Mazda Radar Cruise Control med Stop og
kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)) ikke bruges
1. Motortomgang stopper, når bremsepedalen trykkes ned, mens bilen køres (undtaget
kørsel i position R eller M i tilstanden fast 2. gear), og bilen stoppes.
2. Motoren startes automatisk igen, når bremsepedalen slippes, og gearvælgeren er i
position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear).
3. Når gearstangen står i position N eller P, vil motoren ikke blive genstartet, selvom
bremsepedalen slippes. Motoren startes igen, når bremsepedalen trykkes ned igen, eller
gearvælgeren flyttes til positionen D/M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller position R. (Af
sikkerhedsårsager skal du altid holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear,
mens motortomgang er stoppet).
(Når bilen er stoppet af stop og hold-kontrollen i Mazda Radar Cruise Control med
Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion))
1. Når bilen er stoppet af Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC
med Stop og kør-funktion), stopper motortomgangen og vil forsætte med at være
stoppet, uden at der trædes på bremsepedalen.
2. Når speederen trykkes ned, eller RES-kontakten betjenes, mens bilen holdes stoppet af
Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion), genstarter motoren automatisk. Motoren startes automatisk igen, når
speederen er trykket ned, og gearvælgeren er i position D eller M (ikke tilstanden fast 2.
gear).
(Når bilen stoppes af AUTOHOLD-funktionen)
1. Når bremsepedalen er trykket ned, mens bilen køres (med undtagelse af kørsel i
positionen R eller M i tilstanden fast 2. gear), og bilen stoppes, aktiveres
i-stop-funktionen og fortsætter med at være aktiv, selvom bremsen udløses.
2. Motoren startes automatisk igen, når speederen er trykket ned, og gearvælgeren er i
position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear).
3. Når gearstangen står i position N eller P, vil motoren ikke blive genstartet, selvom
bremsepedalen slippes. Motoren startes igen, når bremsepedalen trykkes ned igen, eller
gearvælgeren flyttes til positionen D/M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller position R. (Af
sikkerhedsårsager skal du altid holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear,
mens motortomgang er stoppet).
Driftsforhold
Når systemet betjenes
Under følgende betingelser stopper motortomgang, og den grønne i-stop-indikator tændes.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Motoren er opvarmet.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-13

tOrange advarselslampe for i-stop/grøn indikatorlampe for i-stop
i-stop-systemet bidrager til sikker og komfortabel brug af bilen gennem konstant
overvågning af førerens handlinger, bilens indendørs- og udendørsmiljø, og bilens
driftsstatus, og anvender den orange advarselslampe for i-stop og den grønne indikator for
i-stop til at give føreren besked om forskellige forholdsregler og advarsler.
BEMÆRK
På bil, der er udstyret med centerdisplay, vises driftsstatus af i-stop i kontrolstatusdisplayet
for brændstof.
Se afsnittet "Kontrolstatusdisplay" på side 4-131.
Orange advarselslampe for i-stop
Når lyset er tændt
•Denne lampe tændes, når tændingen slås til, og slukker, når motoren startes.
•Lampen tændes, når der trykkes på OFF-knappen for i-stop-systemet, og systemet er
slukket.
•(Europæisk model)
Lampen tændes, hvis følgende handlinger udføres, mens motortomgang er stoppet. I
sådanne tilfælde startes motoren af sikkerhedshensyn ikke automatisk igen. Start motoren
på normal vis.
•Motorhjelmen åbnes.
•Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren er åben.
•(Undtagen europæisk model)
•(Manuelt gear)
Der afspilles en lyd, når døren åbnes, mens motortomgangen stoppes, mens gearstangen
står i en anden position end neutral. I så fald startes motoren af sikkerhedshensyn ikke
automatisk igen. Stil gearstangen til neutral, og start motoren.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-20

BEMÆRK
Der kan angives et problem i systemet under følgende omstændigheder. Få bilen efterset af
en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Lampen tændes ikke, når tændingen slås til.
•Lampen forbliver tændt, selvom der er blevet trykket på OFF-knappen for i-stop, mens
motoren kører.
Når indikatoren blinker
Lampen blinker vedvarende i tilfælde af systemfejl. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Grøn indikatorlampe for i-stop
Når lyset er tændt
•Denne lampe tændes, mens motortomgang er stoppet, og slukker, når motoren startes
igen.
Når indikatoren blinker
•(Manuelt gear)
•Indikatoren blinker, når gearstangen flyttes til en anden position end frigear, mens
motortomgangen er standset, for at underrette føreren om, at motortomgang er standset.
•Når du træder koblingspedalen ned, startes motoren automatisk igen, og indikatoren
slukkes.
•(Europæisk model)
Indikatoren blinker, når førerdøren åbnes, mens motortomgang er standset, for at gøre
føreren opmærksom på, at motortomgang er standset. Den slukkes, når førerdøren lukkes.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-21

tInstrumentpanelbelysning
Når positionslysene tændes, mens
tændingen er slået til, dæmpes lysstyrken i
instrumentpanelet. Når lysføleren dog
detekterer, at det omgivende område er
klart, f.eks. når positionslysene tændes i
dagslys, dæmpes instrumentpanelets
belysning ikke.
BEMÆRK
•Når tændingen slås TIL tidligt om
aftenen eller i skumringen, dæmpes
instrumentpanelets belysning i flere
sekunder, indtil lysføleren registrerer
lysstyrken i det omgivende område.
Dæmpningen kan dog blive annulleret
efter registrering af lysstyrken.
•Når positionslysene tændes, tændes
indikatorlampen for positionslys i
instrumentgruppen.
Se afsnittet "Forlygter" på side 4-98.
Instrumentpanelets lysstyrke og belysning
kan indstilles ved at dreje på knappen.
•Lysstyrken dæmpes ved at dreje
kontakten til venstre. Der lyder en
biplyd, når kontakten er drejet til den
laveste lysstyrke.
•Lysstyrken øges ved at dreje kontakten
til højre.
Svagt
Kraftigt
Funktion til annullering af dæmpet
lysstyrke
Når instrumentplanelet er dæmpet, og
tændingen er slået til, kan
belysningsdæmperen annulleres ved at
dreje belysningsknappen på
instrumentpanelet til højre, indtil der høres
en biplyd. Hvis instrumentgruppens
synlighed er reduceret grundet blænding
fra omgivende lys, skal den dæmpede
lysstyrke annulleres.
BEMÆRK
•Belysningsdæmperen kan annulleres ved
at trykke på grebet til
instrumentpanelbelysning. (uden
hastighedsenhedsvælger)
•Når den dæmpede lysstyrke annulleres,
kan instrumentgruppen ikke dæmpes,
selv hvis positionslysene tændes.
•Når den dæmpede lysstyrke annulleres,
skifter skærmen i det midterste display
til hele tiden at vise dagslysskærmen.
ttHastighedsenhedsvælger*
I nogle lande skal du muligvis skifte
hastighedsenheder mellem km/t og mph.
Når du trykker på vælgergrebet, skifter
hastighedsenhederne i instrumentpanelet.

Vælgergreb
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-29

tVisning af udendørstemperatur
Når tændingen skiftes til TIL, vises
udendørstemperaturen.

BEMÆRK
•Den viste udendørstemperatur kan
afvige fra den faktiske
udendørstemperatur under følgende
omstændigheder, afhængigt af
omgivelserne og bilens tilstand:
•Udendørstemperaturen er meget lav
eller høj.
•Der opstår pludselige ændringer i
udendørstemperaturen.
•Bilen er parkeret.
•Bilen kører langsomt.
Ændring af temperaturenheden i
visningen af udendørstemperatur (biler
med audio af type B)
Udendørstemperaturenheden kan skiftes
mellem Celsius og Fahrenheit.
Indstillinger kan ændres vha.
midterdisplayet.
Se afsnittet "Andet udstyr/andre
funktioner" på side 9-21.
BEMÆRK
Når den temperaturenhed, der er angivet i
visningen af udendørstemperatur ændres,
ændres den temperaturenhed, der er
angivet i motorkølevæskemålerens display,
sammen med den.
Advarsel for udendørstemperatur*
Når den omgivende temperatur er lav,
blinker indikatoren, og der lyder en
advarselslyd for at advare føreren om
risikoen for isglatte veje. Hvis
udendørstemperaturen er lavere end ca.
4 °C, blinker visningen af
udendørstemperatur og mærket
i ca. 10
sekunder, og der lyder en advarselslyd én
gang.
BEMÆRK
Hvis udendørstemperaturen er lavere
end -20 °C, aktiveres biplyden ikke. Dog
tændes mærket
.
ttAfstand til tom tank
Dette viser den anslåede afstand, bilen kan
tilbagelægge med den resterende mængde
brændstof baseret på brændstoføkonomien.
Afstanden til tom tank beregnes og vises
hvert sekund.
BEMÆRK
•Selvom visningen af afstand til tom tank
angiver, at der er tilstrækkeligt meget
brændstof til at køre den resterende
afstand, bør der påfyldes brændstof
snarest muligt, hvis brændstofniveauet
er meget lavt, eller advarslen for lavt
brændstofniveau tændes.
•Visningen ændres ikke, medmindre der
påfyldes mere end ca. 9 l brændstof.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-30*Visse modeller.

tAdvarselslamper og indikatorer
Instrumentgruppen afhænger af modellen og specifikationerne.
&ORRESTEMIDTERSTEDELAFLOFTSBEKL

tAdvarselsindikation/advarselslamper
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
Signal Advarsel Side
Advarselslampe for bremsesystem*17-45
Advarselslampe for ABS-systemet*1
Advarselslampe
for elektronisk
bremsekraftfor-
deling
7-45
Advarselslampe
for ABS-syste-
met
7-48
Advarselsindikation/advarselslampe for ladesystem*17-45
Advarselslampe for motorolie*17-45
Advarselsindikation for høj kølervæsketemperatur 7-45
Indikator for fejl i servostyring 7-45
Hovedadvarselsindikation 7-48
Advarselsindikation/advarselslampe for elektrisk parkeringsbremse
(EPB)*17-48
Indikator for motorkontrol*17-48
(Orange)
*Advarselslampe for i-stop*17-48
*Advarselsindikation for i-ELOOP7-48
*Advarselsindikation/advarselslampe for SCR-system (Selective Catalytic
Reduction)*17-48
*Advarselsindikation for automatgear7-48
*Advarselsindikation for 4WD7-48
Advarselslampe for airbag-/seleforstrammersystem*17-48
*Advarselslampe for aktiv motorhjelm*17-48
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-37

tIndikation/indikatorer
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
Signal Indikator Side
(Grøn)*Indikator for sikkerhedsseler (bagsæde)2-28
*Indikator for deaktivering af airbag ved forreste passagersæde*12-63
(Grøn)
*Indikator for i-stop4-20
Sikkerhedsindikator*13-42
*Indikation for bilens hastighedsalarm4-32
Indikation for skruenøgle 4-44
*Gløderørsindikator*14-44
*Indikation for dieselpartikelfilter4-305
Indikator for gearposition 4-90
Indikation/indikator for tændt lys 4-98
Indikator for fjernlysFjernlys/Nærlys
4-102
Blink med for-
lygter
4-102
*Indikator for tågebaglygter4-104
Blinklys/havariblinkBlinklys og sig-
nal for vognba-
neskift
4-105
Havariblink
4-112
Indikation/indikator for den elektriske parkeringsbremse (EPB)*1*27-48
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-40*Visse modeller.