hmotnost MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Instalace d
tského zádržného systému
tKategorie d
tských zádržných systém
$
POZNÁMKA
P
i zakoupení d
tského zádržného systému konzultujte s jeho výrobcem, jaký typ systému je
vhodný pro Vaše dít
i vozidlo.
(Evrop
a zem
vyhovující p
edpisu UN-R 44 a UN-R 129)
D
tské bezpeþnostní zádržné systémy rozd
leny do 5 následujících skupin podle p
edpisu
UN-R 44.
Skupina V
kHmotnostKlasifikace velikosti /
Systém (CRF)
0 Do 9 m
síc
$ v
ku Až 10 kgL1
L2
R1
0
Do 2 let v
ku Až 13 kgR1
R2
R3
1P
ibližn
od 8 m
síc
$ do 4 let v
-
ku9 kg Š 18 kgR2
R3
F2
F2X
F3
2P
ibližn
od 3 m
síc
$ do 7 let v
-
ku15 kg Š 25 kgŠ
3P
ibližn
od 6 m
síc
$ do 12 let
v
ku22 kg Š 36 kgŠ
(Ostatní zem
)
Prosíme, postupujte ve shod
s místními na
ízeními týkajícími se použití d
tského
zádržného systému ve Vaší zemi.
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d
tí
2-37

Poloha sedadlaSpolujezdec
Zadní (levé)Zadní (st
ed-
ní)Zadní (pravé) Bezpeþnostní
vzduchový vak
aktivovánBezpeþnostní
vzduchový vak
deaktivován
Nekompatibilní s i-size
s podporou pro nohy
(Ano/Ne)Ne Ano Ano Ne Ano
Dolní ukotvení ISOFIX,
ale bez horního popruhu
(Ano/Ne)Ne Ne Ne Ne Ne
U = Pozice sedadla je vhodná pro d
tské zádržné systémy kategorie „univerzální“ schválené pro použití d
tmi této
hmotnostní skupiny.
UF = Pozice sedadla je vhodná pro d
tské zádržné systémy kategorie „univerzální“, ve kterých dít
sedí po sm
ru
jízdy a které jsou schválené pro použití v této hmotnostní skupin
.
IUF = Vhodné pro d
tské zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie schválené pro použití v dané hmotnostní
skupin
.
L = vhodné pro konkrétní d
tské zádržné systémy uvedené v p
iloženém seznamu. Jedná se o systémy, které mohou
být „pro konkrétní vozidlo“, „omezené“ nebo „polouniverzální“.
IL = vhodné pro speciální d
tské zádržné systémy ISOFIX (CRS) uvedené v p
iloženém seznamu. Jedná se o CRS
ISOFIX, které jsou kategorie „pro konkrétní vozidlo“, „omezené“ nebo „polouniverzální“.
i-U = vhodné pro „univerzální“ d
tský zádržný systém i-Size umíst
ný sm
rem dop
edu nebo dozadu.
i-UF = vhodné pouze pro „univerzální“ d
tský zádržný systém i-Size umíst
ný sm
rem dop
edu.
Ano = D
tský zádržný systém m
$že být zajišt
n na daném sedadle.
Ne = D
tský zádržný systém nem
$že být zajišt
n na daném sedadle nebo zde není uchycení.
X = D
tský zádržný systém nelze nainstalovat.
*1 Je-li na zadním st
edním sedadle nainstalovaný d
tský zádržný systém, neobsazujte pravé zadní vn
jší sedadlo
cestujícím.
Je možné nainstalovat originální d
tský zádržný systém Mazda. Více informací o d
tských zádržných systémech,
které lze nainstalovat, viz katalog p
íslušenství.
(Ostatní zem
)
•Více informací o d
tských zádržných systémech, které lze nainstalovat do Vašeho vozu Mazda získáte
u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Není možné nainstalovat d
tský zádržný systém s podporou pro nohy na zadní st
ední sedadlo.•V p
ípad
d
tských zádržných systém
$, které nenesou identifikaci t
ídy velikosti ISO/XX (A až G) pro
p
íslušnou hmotnostní skupinu, musí výrobce systému stanovit konkrétní d
tské zádržné systémy ISOFIX
vhodné pro jednotlivé pozice.
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d
tí
2-45

Tažení karavanu a p
ív
su (Evropa/Rusko/Turecko/Izrael/
Jižní Afrika)
Váš v
$z Mazda je konstruován a postaven p
edevším pro p
evoz cestujících a nákladu.
Je-li nezbytné, abyste v
$z použili k tažení p
ív
su, dodržujte následující pokyny, protože
bezpeþnost
idiþe a spolujezdce závisí na správném vybavení a bezpeþných jízdních
návycích
idiþe. Tažení p
ív
su ovlivní ovládání vozu, jeho jízdní vlastnosti, brzd
ní, výkon
a spot
ebu paliva.
Nikdy nep
et
žujte v
$z nebo p
ív
s. Máte-li jakékoli další dotazy týkající se tažení p
ív
su,
obra
"te se na autorizovaného prodejce voz
$ Mazda.
UPOZORN
NÍ
¾Svůj nový vůz Mazda nepoužívejte pro tažení přívěsu prvních 1 000 km. V opačném případě
může dojít k poškození motoru, převodovky, diferenciálu, ložisek kol a dalších součástí
pohonného ústrojí.
¾Škody způsobené tažením přívěsu/karavanu v Turecku nejsou kryté zárukou poskytovanou
na vozidlo.
tHmotnostní limity
Celková hmotnost p
ív
su, celková hmotnost soupravy a zatížení p
ípojného þepu
nesmí p
esáhnout p
edepsané limity uvedené v „Tabulce hodnot maximálního zatížení
p
i tažení p
ív
su“.

CELKOVÁ HMOTNOST P
ÍV
SU:
Souþet hmotnosti p
ív
su a jeho nákladu.

CELKOVÁ HMOTNOST SOUPRAVY:
Souþet celkové hmotnosti p
ív
su a hmotnosti táhnoucího vozidla, vþetn
tažného za
ízení,
cestujících ve vozidle a nákladu.

P
ed jízdou
Ta ž e n í
3-59

ZATÍŽENÍ P
ÍPOJNÉHO ýEPU:
Zatížení p
$sobící na záv
sném þepu tažného za
ízení. To se m
ní v závislosti na zm
nách
rozložení nákladu na p
ív
su.

UPOZORN
NÍ
Věnujte pozornost rozdílům hmotnosti přívěsu při jízdě ve velkých nadmořských výškách. Při
nadmořské výšce nad 1 000 m vždy snižte zatížení o 10 % na každých 1 000 m nadmořské
výšky vůči zatížení uvedenému v celkové hmotnosti soupravy v tabulce s celkovou hmotností
přívěsu. Pokud je překročena určená hmotnost přívěsu, může dojít k poškození motoru
a dalších součástí pohonného ústrojí.
Tabulka hodnot maximálního zatížení p
i tažení p
ív
su
Evropa/Stoupání až do 12 %
MODELCELKOVÁ HMOTNOST
P
ÍV
SUCELKOVÁ
HMOT-
NOST SOU-
PRAVY
Karo-
serieMotorP
evo-
dovkaSystém
i-stop
Systémi-ELOOPNebrzd
ný
p
ív
sBrzd
ný p
í-
v
sBrzd
ný p
í-
v
s
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka׊680 kg 1 500 kg 3 505 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka׊680 kg 1 500 kg 3 546 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka׊680 kg 1 500 kg 3 505 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka׊680 kg 1 500 kg 3 546 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka× × 680 kg 1 500 kg 3 515 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 555 kg
P
ed jízdou
Ta ž e n í
3-60

MODELCELKOVÁ HMOTNOST
P
ÍV
SUCELKOVÁ
HMOT-
NOST SOU-
PRAVY
Karo-
serieMotorP
evo-
dovkaSystém
i-stop
Systémi-ELOOPNebrzd
ný
p
ív
sBrzd
ný p
í-
v
sBrzd
ný p
í-
v
s
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automa-
tická p
e-
vodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 595 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka (vyso-
ký p
evo-
dový stu-
pe
)× × 730 kg 1 600 kg 3 755 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka× × 730 kg 1 600 kg 3 772 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka× × 730 kg 1 600 kg 3 782 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka× × 730 kg 1 600 kg 3 800 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka׊680 kg 1 500 kg 3 542 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka׊680 kg 1 500 kg 3 572 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONManuální
p

evodov-
ka׊680 kg 1 500 kg 3 542 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka׊680 kg 1 500 kg 3 571 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka× × 680 kg 1 500 kg 3 551 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 581 kg
Kombi SKYACTIV-G 2.5Automa-
tická p
e-
vodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 613 kg
P
ed jízdou
Ta ž e n í
3-61

MODELCELKOVÁ HMOTNOST
P
ÍV
SUCELKOVÁ
HMOT-
NOST SOU-
PRAVY
Karo-
serieMotorP
evo-
dovkaSystém
i-stop
Systémi-ELOOPNebrzd
ný
p
ív
sBrzd
ný p
í-
v
sBrzd
ný p
í-
v
s
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka (2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 799 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka (vyso-
ký p
evo-
dový stu-
pe
)× × 730 kg 1 600 kg 3 789 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka
(2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 818 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka (4WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 860 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka
(4WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 860 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka (2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 817 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka
(2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 837 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka
(4WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 860 kg
x: Je k dispozici
Š: Není k dispozici
ZATÍŽENÍ P
ÍPOJNÉHO ýEPU: 75 kg
P
ed jízdou
Ta ž e n í
3-62

N
mecko a Rakousko/Stoupání až 8%
MODELCELKOVÁ HMOTNOST
P
ÍV
SUCELKOVÁ
HMOT-
NOST SOU-
PRAVY
Karo-
serieMotorP
evo-
dovkaSystém
i-stop
Systémi-ELOOPNebrzd
ný
p
ív
sBrzd
ný p
í-
v
sBrzd
ný p
í-
v
s
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka׊680 kg 1 700 kg 3 705 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka׊680 kg 1 700 kg 3 746 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka׊680 kg 1 700 kg 3 705 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka׊680 kg 1 700 kg 3 746 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka× × 680 kg 1 700 kg 3 715 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 755 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automa-
tická p
e-
vodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 795 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka (vyso-
ký p
evo-
dový stu-
pe
)× × 730 kg 1 800 kg 3 955 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka× × 730 kg 1 800 kg 3 972 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka× × 730 kg 1 800 kg 3 982 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka× × 730 kg 1 800 kg 4 000 kg
P
ed jízdou
Ta ž e n í
3-63

MODELCELKOVÁ HMOTNOST
P
ÍV
SUCELKOVÁ
HMOT-
NOST SOU-
PRAVY
Karo-
serieMotorP
evo-
dovkaSystém
i-stop
Systémi-ELOOPNebrzd
ný
p
ív
sBrzd
ný p
í-
v
sBrzd
ný p
í-
v
s
KombiSKYACTIV-G 2.0
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka׊680 kg 1 700 kg 3 742 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka׊680 kg 1 700 kg 3 772 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka׊680 kg 1 700 kg 3 742 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka׊680 kg 1 700 kg 3 771 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka× × 680 kg 1 700 kg 3 751 kg
KombiSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 781 kg
Kombi SKYACTIV-G 2.5Automa-
tická p
e-
vodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 813 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka (2WD)× × 730 kg 1 800 kg 3 999 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka (vyso-
ký p
evo-
dový stu-
pe
)× × 730 kg 1 800 kg 3 989 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 4 018 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka (4WD)× × 730 kg 1 700 kg 3 960 kg
P
ed jízdou
Ta ž e n í
3-64

MODELCELKOVÁ HMOTNOST
P
ÍV
SUCELKOVÁ
HMOT-
NOST SOU-
PRAVY
Karo-
serieMotorP
evo-
dovkaSystém
i-stop
Systémi-ELOOPNebrzd
ný
p
ív
sBrzd
ný p
í-
v
sBrzd
ný p
í-
v
s
KombiSKYACTIV-D 2.2
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka
(4WD)× × 730 kg 1 700 kg 3 960 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka (2WD)× × 730 kg 1 800 kg 4 017 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 4 037 kg
KombiSKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka
(4WD)× × 730 kg 1 700 kg 3 960 kg
x: Je k dispozici
Š: Není k dispozici
ZATÍŽENÍ P
ÍPOJNÉHO ýEPU: 75 kg
P
ed jízdou
Ta ž e n í
3-65

Rusko/Stoupání až do 12 %
MODELCELKOVÁ HMOTNOST
P
ÍV
SUCELKOVÁ
HMOT-
NOST SOU-
PRAVY
Karo-
serieMotorP
evo-
dovkaSystém
i-stop
Systémi-ELOOPNebrzd
ný
p
ív
sBrzd
ný p
í-
v
sBrzd
ný p
í-
v
s
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovkaŠŠ680 kg 1 500 kg 3 528 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARDNÍ VÝKONManuální
p
evodov-
ka׊680 kg 1 500 kg 3 505 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARDNÍ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka׊680 kg 1 500 kg 3 536 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka׊680 kg 1 500 kg 3 505 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka׊680 kg 1 500 kg 3 546 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONManuální
p
evodov-
ka× × 680 kg 1 500 kg 3 515 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
VYSOKÝ VÝKONAutoma-
tická p
e-
vodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 555 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automa-
tická p

e-
vodovkaŠŠ680 kg 1 500 kg 3 528 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automa-
tická p
e-
vodovka׊680 kg 1 500 kg 3 547 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automa-
tická p
e-
vodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 557 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5TAutoma-
tická p
e-
vodovkaŠŠ680 kg 1 600 kg 3 684 kg
x: Je k dispozici
Š: Není k dispozici
ZATÍŽENÍ P
ÍPOJNÉHO ýEPU: 75 kg)
P
ed jízdou
Ta ž e n í
3-66