sensor MAZDA MODEL CX-3 2015 Manuale del proprietario (in Italian)

•La tensione di batteria si è abbassata.
•In presenza delle condizioni indicate di seguito, i sensori radar (posteriori) non
riescono a rilevare gli obiettivi o possono riscontrare difficoltà a rilevarli.
•Un veicolo si trova all'interno dell'area di rilevamento retrostante in una corsia di
marcia adiacente ma non si avvicina. Il sistema monitoraggio punto cieco (sistema
BSM) determina la condizione basandosi sui dati rilevati dal radar.
•Un veicolo sta viaggiando a velocità pressappoco uguale alla vostra per cui rimane
affiancato al vostro veicolo per un lungo periodo di tempo.
•Veicoli in avvicinamento dalla direzione opposta.
•Un veicolo che viaggia in una corsia di marcia adiacente sta tentando di sorpassarvi.
•Un veicolo è presente in una corsia adiacente lungo una strada con corsie di marcia
estremamente larghe. L'area di rilevamento dei sensori radar (posteriori) è impostata
per una strada larga come una superstrada.
•Nei casi indicati di seguito, le spie luminose e la spia acustica del monitoraggio punto
cieco (BSM) potrebbero non attivarsi o attivarsi in ritardo.
•Un veicolo effettua un cambio di corsia da una corsia di marcia che si trova oltre la
corsia adiacente.
•Guidando su strade in ripida pendenza.
•Attraversando la cima di una collina o un valico di montagna.
•Il raggio di sterzata è stretto (effettuazione di una curva a gomito o svolta ad un
incrocio).
•Quando c'è un dislivello tra la vostra corsia di marcia e la corsia adiacente.
•Nell'intervallo di tempo che intercorre tra l'azionamento dell'interruttore
monitoraggio punto cieco (interruttore BSM) e l'operatività del sistema.
•Se la strada è estremamente stretta, potrebbero essere rilevati i veicoli che viaggiano a
due corsie di distanza. L'area di rilevamento dei sensori radar (posteriori) è impostata
per una strada larga come una superstrada.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-118

Sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza
(DRSS)
*
Il sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza (DRSS) misura la distanza che
separa il proprio veicolo dal veicolo che sta davanti usando un sensore radar (anteriore),
quando la velocità del veicolo è pari o superiore a 30 km/h, e indica la distanza di sicurezza
che andrebbe mantenuta tra i due veicoli. Inoltre, se il proprio veicolo riduce la distanza dal
veicolo che sta davanti non rispettando la distanza di sicurezza, l'indicazione del veicolo che
sta davanti lampeggia nell'Active Driving Display per avvisare il conducente di mantenere
la distanza di sicurezza.
AT T E N Z I O N E
Non affidarsi totalmente al sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza
(DRSS) e guidare sempre con prudenza:
Il sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza (DRSS) aiuta a guidare in
sicurezza e notifica al conducente la distanza di sicurezza che dovrebbe mantenere
rispetto al veicolo che sta davanti. La capacità nel rilevare il veicolo che sta davanti è
soggetta a limitazioni che dipendono dal tipo di veicolo in questione, dalle condizioni
atmosferiche e dalle condizioni del traffico. Ne consegue pertanto che in mancanza di
un corretto uso dei pedali di acceleratore e freno si rischia di causare un incidente.
Verificare sempre la presenza delle necessarie condizioni di sicurezza prima di frenare
o accelerare e mantenersi sempre a distanza di sicurezza dai veicoli che stanno davanti
o sopraggiungono.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-124*Alcuni modelli.

NOTA
•Nei casi indicati di seguito, l'indicatore luminoso monitoraggio punto cieco OFF
(indicatore luminoso BSM OFF) si accende e l'operazione del sistema viene arrestata.
Se l'indicatore luminoso monitoraggio punto cieco OFF (indicatore luminoso BSM
OFF) rimane acceso, far ispezionare il veicolo il più presto possibile da un
Concessionario Autorizzato Mazda.
•Si è verificato qualche problema nel sistema monitoraggio punto cieco (sistema
BSM), spie luminose incluse.
•Un sensore radar (posteriore) risulta sensibilmente spostato rispetto alla sua
posizione d'installazione sul veicolo.
•Si è accumulata una massiccia quantità di neve o ghiaccio sul paraurti posteriore in
prossimità di un sensore radar (posteriore).
•Guida prolungata su strade coperte da neve.
•La temperatura nelle vicinanze dei sensori radar si alza notevolmente a seguito di
una guida prolungata su strade in ripida pendenza durante l'estate.
•La tensione di batteria si è abbassata.
•In presenza delle condizioni indicate di seguito, i sensori radar (posteriori) non
riescono a rilevare gli obiettivi o possono riscontrare difficoltà a rilevarli.
•La velocità del veicolo in retromarcia è pari o superiore a 10 km/h circa.
•L'area di rilevamento del sensore radar (posteriore) è ostruita da una parete o un
veicolo parcheggiato nelle vicinanze. Fare retromarcia in una posizione dove l'area di
rilevamento del sensore radar non è più ostruita.)
Il vostro veicolo
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-130

Regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)*
Il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è concepito per
mantenere il controllo automatico della velocità
*1 in funzione della velocità, mediante uso
di un sensore radar avente il compito di rilevare la distanza dal veicolo che sta davanti,
consentendo così al conducente di evitare un uso costante dei pedali di freno e acceleratore.
*1 Controllo automatico della velocità: Controllo della distanza tra il proprio veicolo e il
veicolo che sta davanti rilevato dal sistema regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (sistema MRCC).
Inoltre, se il veicolo tende a ridurre la distanza da quello che sta davanti perché, per
esempio, quest'ultimo frena all'improvviso, si attivano contemporaneamente una spia
acustica e una spia indicazione nel display per allertare il conducente di mantenere la
distanza di sicurezza tra i veicoli.
I campi d'impostazione della velocità veicolo disponibili sono i seguenti:
•(Modelli Europei)
Da 30 km/h a 200 km/h circa
•(Eccetto modelli Europei)
Da 30 km/h a 145 km/h circa
Usare il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) su
autostrade o superstrade dove non si deve rallentare e accelerare in continuazione
AT T E N Z I O N E
Non affidarsi totalmente al sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda
(sistema MRCC) e guidare sempre con prudenza:
Il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è concepito
per alleviare la fatica della guida al conducente e, sebbene provveda a mantenere
costanti sia la velocità del veicolo che la distanza dal veicolo che sta davanti, la
capacità di rilevamento del sistema è soggetta a limitazioni che dipendono dal tipo di
veicolo che sta davanti, dalle condizioni atmosferiche e dalle condizioni del traffico.
Inoltre, il sistema può non essere in grado di rallentare sufficientemente per evitare di
tamponare il veicolo che sta davanti in caso questo freni di colpo, o un altro veicolo
che s'immetta repentinamente nella corsia tagliando la strada, con conseguente rischio
d'incidente. Verificare sempre la presenza delle necessarie condizioni di sicurezza
prima di frenare o accelerare e mantenersi sempre a distanza di sicurezza dai veicoli
che stanno davanti o sopraggiungono.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-132*Alcuni modelli.

Non usare il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC)
nelle seguenti località. In caso contrario si potrebbe provocare un incidente:
•Strade con curve strette e dove il traffico veicolare

(Cambio automatico)
•La leva selettrice è in posizione di marcia (D) o in posizione manuale (M) (modo
manuale).
•Nei casi indicati di seguito, le spie potrebbero non attivarsi nonostante il veicolo riduca
la distanza da quello che sta davanti.
•La velocità del veicolo è uguale a quella del veicolo che sta davanti.
•Immediatamente dopo che il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda
(sistema MRCC) è stato impostato.
•Quando il pedale acceleratore viene premuto o immediatamente dopo che il pedale
acceleratore viene rilasciato.
•Un veicolo s'immette nella corsia tagliando la strada.
•Quelli indicati di seguito non vengono rilevati come oggetti fisici.
•Veicoli in avvicinamento dalla direzione opposta
•Pedoni
•Oggetti stazionari (veicoli fermi, ostacoli)
•Se il veicolo che sta davanti viaggia ad una velocità estremamente bassa, il sistema
potrebbe non rilevarlo correttamente.
•Quando si usa il controllo automatico della velocità, non impostare il sistema sui
veicoli a due ruote come motociclette e biciclette.
•Non usare il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC)
in condizioni nelle quali le spie di riduzione distanza verrebbero attivate
frequentemente.
•Quando si usa il controllo automatico della velocità, il sistema provvede ad accelerare
e rallentare il veicolo a seconda della velocità del veicolo che sta davanti. Tuttavia, se è
necessario accelerare per un sorpasso o se il veicolo che sta davanti frena di colpo per
cui la distanza si riduce velocemente, accelerare usando il pedale acceleratore o
decelerare usando il pedale del freno a seconda delle condizioni.
•Mentre il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è in
uso, non viene annullato anche se si aziona la leva selettrice (cambio automatico)/la
leva del cambio (cambio manuale) per cui non si avrà l'effetto freno motore auspicato.
Se occorre decelerare, abbassare la velocità del veicolo impostata o premere il pedale
del freno.
•Quando interviene la frenata automatica da parte del regolatore di velocità con sensore
radar Mazda (MRCC), le luci stop si accendono, tuttavia potrebbero non accendersi se
il veicolo viaggia in discesa alla velocità impostata o viaggia a velocità costante
seguendo un veicolo che sta davanti.
•La spia luminosa (ambra) del regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
si accende quando il sistema è malfunzionante.
Vedi Segnalazioni luminose a pagina 4-39.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-134

tIndicazione display regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
Stato impostato e condizioni operative del sistema regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (sistema MRCC) vengono indicati nell'active driving display.
Visualizzazione veicolo davanti
MRCC Distanza dal veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata
ttSpia di riduzione distanza
Se, mentre è attivo il controllo automatico della velocità, il veicolo riduce rapidamente la
distanza da quello che sta davanti perché quest'ultimo frena all'improvviso, si attiva la spia
acustica e nel display viene indicata la spia del freno. Verificare sempre la presenza delle
necessarie condizioni di sicurezza, quindi frenare per mantenersi a distanza di sicurezza dal
veicolo che sta davanti. Mantenere inoltre la distanza di sicurezza anche dai veicoli che
stanno dietro.

FRENO
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-135

tImpostazione del sistema
Per attivare
Con limitatore di velocità regolabile
Per attivare il sistema, premere l'interruttore ON/OFF.
Senza limitatore di velocità regolabile
Per attivare il sistema, premere l'interruttore ON.
Interruttore
ON/OFF
Interruttore OFF Interruttore ON
Senza limitatore di velocità regolabileCon limitatore di velocità regolabile
Interruttore
CANCELInterruttore
CANCEL
Interruttore InterruttoreInterruttore
RESUMEInterruttore
RESUME
Interruttore Interruttore
Interruttore SET+/SET- Interruttore SET+/SET-
Quando viene premuto l'interruttore ON, si possono impostare la velocità del veicolo e la
distanza tra i veicoli nel controllo della velocità. L'indicazione del regolatore di velocità con
sensore radar Mazda (MRCC) è visualizzata nel display del quadro strumenti.
NOTA
Quando l'accensione viene commutata su ACC o OFF mentre il regolatore di velocità
con sensore radar Mazda (MRCC) è attivo, il regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (MRCC) rimane attivato automaticamente.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-136

Come impostare la velocità
1. Impostare la velocità del veicolo sul
valore desiderato usando il pedale
dell'acceleratore.
2. Il controllo automatico della velocità
inizia quando si preme l'interruttore
SET
o SET. Nel display vengono
visualizzate la velocità impostata e la
distanza tra i veicoli in linee bianche.
Contemporaneamente si accende
l'indicatore luminoso (verde) del
regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (MRCC).
Stato di guidaIntroduzione
Viaggiando a velocità
costante
Viaggiando con control-
lo automatico della velo-
cità attivo
NOTA
•Se viene rilevato un veicolo che sta
davanti mentre si viaggia a velocità
costante, viene visualizzata
l'indicazione del veicolo che sta
davanti e viene attuato il controllo
automatico della velocità. Inoltre, se
non viene più rilevato nessun veicolo
che sta davanti, l'indicazione del
veicolo che sta davanti si spegne e il
sistema torna nel modo velocità
costante.
•Se la velocità del veicolo è superiore
a quella impostata, non è possibile
attuare il controllo automatico della
velocità rispetto a quella del veicolo
che sta davanti. Impostare il sistema
con la velocità del veicolo desiderata
usando il pedale dell'acceleratore.
•(Modelli Europei)
Quando ci s'immette nella corsia di
sorpasso e si azionano gli indicatori
di direzione, il sistema provvede ad
accelerare automaticamente laddove
determina che ciò è necessario.
Guidare tenendo l'attenzione sulla
strada perché la distanza dal veicolo
che sta davanti potrebbe ridursi
eccessivamente.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-137

NOTA
Per esempio, se l'interruttore SET viene
premuto quattro volte, la velocità
veicolo impostata varia come segue:
(Modelli Europei)
La velocità del veicolo aumenta o
diminuisce di 4 km/h.
(Eccetto modelli Europei)
La velocità del veicolo aumenta o
diminuisce di 20 km/h.
Per accelerare usando il pedale
acceleratore
Premere il pedale acceleratore, quindi
premere l'interruttore SET
o SET una
volta raggiunta la velocità desiderata. Se
un interruttore non può essere azionato, il
sistema ritorna alla velocità impostata una
volta rilasciato il pedale acceleratore.
AV V E R T E N Z A
Le spie e il controllo del freno non sono
operativi quando il pedale acceleratore
è premuto.
NOTA
•Quando si accelera usando
l'interruttore SET
mentre è attivo il
controllo automatico della velocità, la
velocità del veicolo impostata può
essere regolata ma non è possibile
accelerare. Se non c'è più nessun
veicolo davanti, il veicolo continua
ad accelerare sino al raggiungimento
della velocità impostata. Controllare
la velocità del veicolo impostata
osservandola visualizzata nell'active
driving display.
•Quando si preme il pedale
acceleratore, la distanza tra i veicoli
visualizzata nell'Active Driving
Display cambia nella visualizzazione
a linee bianche.
•La minima velocità impostabile è 30
km/h. se la velocità del veicolo
impostata agendo sull'interruttore
arriva a 30 km/h, la velocità viene
mantenuta costantemente a 30 km/h
anche se si preme l'interruttore SET
. Il sistema regolatore di velocità
con sensore radar Mazda (sistema
MRCC) non si può annullare.
Per disattivare
Con limitatore di velocità regolabile
Il regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (MRCC) viene annullato premendo
l'interruttore ON/OFF.
Senza limitatore di velocità regolabile
Il regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (MRCC) viene annullato premendo
l'interruttore OFF.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-139