radio MAZDA MODEL CX-5 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

3-2
Før kjøring
Nøkler
Det er stemplet et kodenummer på den
lille platen som er festet til nøkkelsettet.
Ta av denne platen og oppbevar den på et
trygt sted (ikke i bilen) i tilfelle du trenger
å få laget en ny nøkkel.
Du bør skrive ned kodenummeret og
oppbevare det på et annet trygt og lett
tilgjengelig sted, men ikke i bilen.
Hvis du mister nøkkelen
(ekstranøkkelen), skal du ha
kodenummeret klart når du tar kontakt
med et autorisert Mazda-verksted.
Nøkler
Ikke la nøkkelen være igjen i bilen om
det er barn i den, og oppbevar den på
et sted der barn ikke kan finne den for å leke med den:
Å forlate barn i en bil sammen med
nøkkelen er farlig. Det kan føre til at
noen blir alvorlig skadet eller til og
med drept. Barn kan synes at slike
nøkler er morsomme å leke med, og
det kan føre til at de elektriske
vinduene og annet blir betjent, eller
til og med at bilen beveger seg.
•Fordi nøkkelen bruker radiobølger
med lav intensitet kan det hende den
ikke fungerer som den skal under
følgende forhold:
• Nøkkelen bæres sammen med
kommunikasjonsenheter, som for
eksempel mobiltelefon.
• Nøkkelen kommer i kontakt med
eller dekkes av en metallgjen-
stand.
• Nøkkelen er nær elektroniske
apparater, som for eksempel en
PC.
• Det er montert elektronisk utstyr
i bilen som ikke er originalt
Mazda-utstyr.
• Det er utstyr nær bilen som gir
fra seg radiobølger.
ADVARSEL
FORSIKTIG
•Nøkkelen kan bruke veldig mye
batteristrøm dersom den mottar
radiobølger med høy intensitet. Ikke
plasser nøkkelen nær elektroniske
apparater, som for eksempel TV-
apparater eller PC-er.
•For å unngå å skade fjernkontrollen,
IKKE:
• La nøkkelen falle i bakken.
• La nøkkelen bli våt.
• Demonter nøkkelen.
• Eksponer nøkkelen for høye
temperaturer på slike steder som
instrumentpanelet eller panseret,
under direkte sollys.
• Eksponer nøkkelen for noen
form for magnetisk felt.
• Plasser tunge gjenstander på
nøkkelen.
• Legg nøkkelen i et ultrasonisk
rengjøringsapparat.
• Legg noen magnetisert gjenstand
nær nøkkelen.
FORSIKTIG

3-9
Før kjøring
Avansert nøkkelfritt sentrallåssystem
Den avanserte nøkkelfrie funksjonen gjør
det mulig å låse og låse opp dørene/
bakluken, eller åpne bakluken mens du
bærer nøkkelen, uten å bruke nøkkelen.
Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varseltoner.
•Varseltone for ordrebryter virker ikke
Se Varseltone for ordrebryter virker
ikke (med avansert nøkkelfri funksjon)
på side 7-49.
•Varseltone om at nøkkel er etterlatt
i bagasjerom
Se Varseltone om at nøkkel er etterlatt
i bagasjerom (med avansert nøkkelfri
funksjon) på side 7-49.
•Varseltone om at nøkkel er etterlatt
ibilen
Se Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bilen (med avansert sentrallåsfunksjon)
på side 7-49.
Avansert nøkkelfritt
sentrallåssystem*
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer
som bruker medisinsk utstyr må du
spørre produsenten av det medisinske
utstyret eller legen, om radiobølger
fra nøkkelen vil påvirke utstyret.
ADVARSEL
MERKNAD
Funksjonene til den avanserte
fjernstyrte sentrallåsen kan deaktiveres
for å forhindre eventuelle negative
effekter for en bruker som har
pacemaker eller annet medisinsk
utstyr. Hvis systemet deaktiveres, vil
du ikke kunne starte motoren ved å
bære nøkkelen. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted. Hvis den avanserte
fjernstyrte sentrallåsen er deaktivert,
kan du starte motoren med samme
fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt på side 4-8.
*Noen modeller.

3-10
Før kjøring
Avansert nøkkelfritt sentrallåssystem
Systemet fungerer bare når føreren
befinner seg i bilen eller innenfor
driftsområdet og har med seg nøkkelen.
tLåse, låse opp dørene og
bakluken
tÅpne baklukenDriftsområde
MERKNAD
Når det er lite strøm i batteriet, eller på
steder der det er radiobølger med høy
intensitet eller støy, kan driftsområdet
bli smalere eller systemet kan slutte å
fungere. Se Nøkkelfritt
sentrallåssystem på side 3-3 for
hvordan du fastslår om du må skifte
batteri.
MERKNAD
Det kan hende systemet ikke virker
hvis du er for nær vinduer, dørhåndtak
eller bakluke.
Utvendig antenne
Kun
låsing
Driftsområde 80 cm 80 cm
Utvendig antenne
Driftsområde 80 cm

3-47
Før kjøring
Sikkerhetssystem
tBruk
Armering
Systemet armeres når startknappen går fra
PÅ til AV.
Sikkerhetssystemets indikatorlampe på
instrumentpanelet vil blinke én gang hvert
annet sekund inntil systemet er desarmert.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-33.
Desarmering
Systemet desarmeres når tenningsbryteren
dreies til PÅ med korrekt programmert
nøkkel. Sikkerhetssystemets
indikatorlampe vil lyse i ca. 3 sekunder og
deretter slukne. Hvis motoren ikke starter
med den korrekte nøkkelen og
indikatorlampen for sikkerhetssystemet
fortsetter å lyse eller blinke, kan du prøve
følgende:
Sørg for at nøkkelen befinner seg innen
driftsområdet for signalsending. Slå av
tenningen og start motoren på nytt. Hvis
motoren ikke starter etter 3 eller flere
forsøk, må du ta kontakt med et
autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
•Nøklene har en unik elektronisk
kode. Av den grunn, og for å
garantere din sikkerhet, kan det ta
litt tid å skaffe nye nøkler. De er kun
tilgjengelig fra et autorisert Mazda-
verksted.
•Det lønner seg derfor å ha en
ekstranøkkel, i tilfelle du mister en.
Hvis du mister en nøkkel, bør du ta
kontakt med et autorisert Mazda-
verksted så snart som mulig.
•Hvis du mister en nøkkel, vil et
autorisert Mazda-verksted omstille
de elektroniske kodene på de
gjenværende nøklene og
startsperresystemet. Bring alle
gjenværende nøkler til et autorisert
Mazda-verksted for å tilbakestille
dem.
Å starte bilen med en nøkkel som
ikke er blitt nullstilt, er ikke mulig.
MERKNAD
•Motoren vil kanskje ikke starte og
sikkerhetsindikatorlampen kan tennes
eller blinke dersom nøkkelen
plasseres i et område der det er
vanskelig for systemet å registrere
signalet, som for eksempel
instrumentpanelet eller i
hanskerommet. Flytt nøkkelen til et
sted innenfor signalrekkevidde, slå av
tenningen og start motoren på nytt.
•Signaler fra en TV- eller
radiostasjon, eller fra en
radiosender eller mobiltelefon kan
skape forstyrrelser for
startsperresystemet. Hvis du bruker
riktig nøkkel og motoren ikke
starter, må du kontrollere
sikkerhetsindikatorlampen.

4-3
Under kjøring
Starte/stanse motoren
ACC (accessory – tilbehør)
Noe elektrisk tilbehør vil fungere og
indikatorlampen (gul) lyser.
I tillegg låses rattet opp på biler som er
utstyrt med rattlåsfunksjon.
PÅ
Dette er den normale kjørestillingen etter
at motoren er startet. Indikatorlampen
(gul) slukkes. (Indikatorlampen (gul)
tennes når tenningen skrus PÅ og motoren
ikke er i gang).
Noen indikator-/varsellamper bør sjekkes
før motoren startes (side side 4-33).
MERKNAD
Det nøkkelfrie sentrallåssystemet
fungerer hvis startknappen står i ACC,
og dørene vil ikke bli låst / låst opp
selv om de er blitt låst manuelt.
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Når startknappen trykkes PÅ, kan
lyden av drivstoffpumpemotoren ved
siden av tanken høres. Dette er ikke en
indikasjon på at noe er galt.
Starte motoren
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer
som bruker medisinsk utstyr må du
spørre produsenten av det medisinske
utstyret eller legen, om radiobølger
fra nøkkelen vil påvirke utstyret.
MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har
en startsperrebrikke som må kom-
munisere med motorstyreenheten
på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker
på startknappen mens den står i av,
ACC eller PÅ.
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan starte motoren
ved å bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av
pacemakere eller andre medisinske
apparater. Hvis systemet deaktiveres,
vil du ikke kunne starte motoren ved
å bære nøkkelen. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted. Hvis funksjonene i
startknappsystemet er deaktivert, kan
du starte motoren med samme
fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt på side 4-8.
ADVARSEL

4-58
Under kjøring
Instrumentpanel og display
tKEY-varselindikator/
varsellampe (rød)/-
indikatorlampe (grønn)
Ty p e A
ŽNøkkelfritt system funksjonsfeilŽ vises
Denne meldingen vises hvis det
avanserte nøkkelfrie adgangs- og
startknappsystemet har et problem.
Kontakt et verksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.
”Skru AV tenningen” vises
Denne meldingen vises når førerdøren
åpnes uten at tenningen er slått av.”Nøkkel ikke funnet” vises
Denne meldingen vises når en av følgende
handlinger utføres med nøkkelen utenfor
driftsområdet eller plassert på områder
i kupeen der det er vanskelig for nøkkelen
å bli registrert.
•Startknappen trykkes med tenningen
slått av
•Tenningen slås på
•Alle dører er lukket uten å slå av
tenningen
”Hold nøkkelen nærme startknappen”
vises
Denne meldingen vises når en av følgende
handlinger utføres med nøkkelen utenfor
driftsområdet eller plassert på områder i
kupeen der det er vanskelig for nøkkelen å
bli registrert.
•Startknappen trykkes med tenningen
slått av
•Bremsepedalen trykkes inn med
tenningen slått av
”Nøkkelbatteri er lavt” vises
Denne meldingen vises når det er lite
strøm igjen på batteriet i nøkkelen og
tenningen skiftes fra på til av.
Ty p e B
Denne indikatorlampen har to farger. Hvis meldingen ovenfor vises, eller
hvis startknappindikatorlampen (gul)
blinker, kan det hende motoren ikke vil
starte. Hvis motoren ikke kan startes,
prøv å starte den med nødfremgangs-
måten for starting av motoren, og få
bilen kontrollert av et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
så snart som mulig.
Se Nødstart av motoren på side 4-10.
FORSIKTIG
MERKNAD
Fordi nøkkelen bruker radiobølger
med lav intensitet, kan advarselen om
fjerning av nøkkelen fra bilen aktiveres
hvis nøkkelen bæres sammen med
metallgjenstander eller plasseres i et
området med dårlige mottaksforhold.

4-59
Under kjøring
Instrumentpanel og display
KEY-varsellampe (rød)
Når den lyser
Hvis det oppstår en funksjonsfeil i
sentrallåssystemet, lyser den kontinuerlig.
Når den blinker
•Under følgende forhold blinker
varsellampen KEY (rød) for å varsle
føreren om at tenningen ikke kan slås av.
•Batteriet i nøkkelen er flatt.
•Nøkkelen er ikke innenfor
driftsområdet.
•Nøkkelen er plassert i et område der
det er vanskelig for systemet å
registrere signalet side 3-7.
•Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på nøkkelen
innenfor driftsområdet.•Under følgende forhold vil KEY-
varsellampen (rød) blinke kontinuerlig
når tenningen ikke er slått av, for å
varsle føreren om at nøkkelen er blitt
fjernet fra bilen. KEY-varsellampen
(rød) vil slutte å blinke når nøkkelen er
tilbake inne i bilen.
Tenningen er ikke slått av og alle
dørene og bakluken er lukket etter at
nøkkelen er fjernet fra bilen.
KEY-indikatorlampe (grønn)
Når den lyser
Hvis du trykker inn bremsepedalen,
bekrefter systemet at den riktige nøkkelen
er inne i bilen, KEY-indikatorlampen
(grønn) tennes og motoren kan startes
(side 4-3).
Når den blinker
Når tenningen settes fra PÅ til AV, blinker
KEY-indikatorlampen (grønn) i ca.
30 sekunder for å vise at gjenværende
batterikapasitet er lav. Skift det ut med et
nytt batteri før nøkkelen blir ubrukelig.
Se Skifte nøkkelbatteri på side 6-42. Hvis nøkkelvarselindikatorlampen
lyser eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan det hende motoren
ikke vil starte. Hvis motoren ikke kan
startes, prøv å starte den med
nødfremgangsmåten for starting av
motoren, og få bilen kontrollert av et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Se Nødstart av motoren på side 4-10.
FORSIKTIG
MERKNAD
Fordi nøkkelen bruker radiobølger
med lav intensitet, kan advarselen om
fjerning av nøkkelen fra bilen aktiveres
hvis nøkkelen bæres sammen med
metallgjenstander eller plasseres i et
området med dårlige mottaksforhold.

4-125
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tSikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjon
Sikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjoner er beregnet på å hjelpe føreren unngå
kollisjoner eller redusere alvorlighetsgraden i situasjoner der de ikke er til å unngå.
Reduksjon av kollisjonsskade ved lav hastighet
Kjøre forover
Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F) ..........................................side 4-181
Rygge
Smart bremsestøtte for bykjøring [rygge] (SCBS R) ............................................. side 4-187
Reduksjon av kollisjonsskade ved middels/høy hastighet
Smart bremsestøtte (SBS) ......................................................................................side 4-193
tKameraer og sensorer
Fremovervendt sensorkamera (FSC)
Foroversensorkameraet (FSC) oppdager kjørefeltavvik og gjenkjenner frontlys,
baklys og gatelykter under kjøring om natten. Følgende systemer bruker også
foroversensorkameraet (FSC).
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•System for varsling når kjørefeltet forlates (LDWS)
•Adaptive LED-frontlys
•Oppmerksomhetsvarsel til fører
•Hjelpesystem for å holde kjørefeltet
•Smart bremsestøtte (SBS)
Foroversensorkameraet (FSC) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side side 4-196.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran.
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Støttesystem for registrering av avstand (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) er montert bak radiatorgrillen.
Se Radarsensor (foran) på side 4-199

4-126
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Lasersensor (foran)
Lasersensoren (foran) sender ut en nesten infrarød laserstråle og får tilbake strålen når den
reflekteres av overflaten på bilen foran. Den registrerte strålen brukes deretter til måling.
De følgende systemene bruker også lasersensoren (foran).
•Smart bremsestøtte (SBS)
•Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F)
Lasersensoren (foran) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Lasersensor (foran) på side 4-202.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen. De følgende systemene bruker
også radarsensorene (bak).
•System for dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Se Radarsensorer (bak) på side 4-204.
Ultrasoniske sensorer (bak)
De ultrasoniske sensorene (bak) registrerer ultrasoniske bølger som de sender ut og som
reflekteres av hindringer bak bilen. De følgende systemene bruker også de ultrasoniske
sensorene (bak).
Smart bremsestøtte for bykjøring [rygge] (SCBS R)
De ultrasoniske sensorene (bak) er montert på bakre støtfanger.
Se Ultrasoniske sensorer (bak) på side 4-206.

4-144
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Varsellampene for dødvinkelovervåking (BSM) kan tennes som reaksjon på
stasjonære gjenstander på veien eller i veikanten, som for eksempel autovern,
tuneller, sidevegger og parkerte biler.
•En varsellampe for dødvinkelovervåking (BSM) kan blinke, eller varsellyden kan
aktiveres, flere ganger når det tas svinger i gatekryss i byer.
•Slå av systemet for dødvinkelovervåking (BSM) ved trekk av tilhenger eller hvis det
er montert tilbehør, som for eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir
radarens radiobølger blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM) på sidespeilene lyser eller blinker.
• Det har festet seg snø eller is på sidespeilene.
• Dørvinduet er dekket med snø, is eller søle.
•Systemet går over til en varslingsfunksjon som advarer om kryssende trafikk bak
bilen når girspaken settes i revers (R).
Se Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) på side 4-153.
Objekter som rekkverk og betongvegger som
går parallelt med bilen.Steder hvor avstanden mellom rekkverk eller
vegger på hver side av bilen blir trangere.
Veggene ved inn- og utganger av tunneler,
veiutvidelser.