radio MAZDA MODEL CX-5 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-157
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Slå av systemet for varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) ved trekk av tilhenger
eller hvis det er montert tilbehør, som for eksempel et sykkelstativ bak på bilen.
Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av radaren blokkert, slik at systemet ikke
kan fungere som det skal.

4-199
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Bilen er utstyrt med en radarsensor (foran).
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Støttesystem for registrering av avstand (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran
eller av en hindring.
Radarsensoren (foran) er montert bak emblemet foran på bilen.
Hvis meldingen ”Frontradar blokker” vises på multiinformasjonsdisplayet i
instrumentpanelet, må du rengjøre området rundt radarsensoren (foran).
Radarsensor (foran)*
Radarsensor (foran)
*Noen modeller.

4-201
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Under følgende forhold er det ikke sikkert radarsensoren (foran) er i stand til å
korrekt registrere kjøretøyer eller hindringer foran, og det kan hende hvert system
ikke fungerer som de skal.
• Flaten bak på et kjøretøy foran reflekterer ikke radiobølger på en effektiv måte.
Det kan være en tilhenger uten last eller en bil med lasteplan dekket av en
presenning, biler med bakluke av hard plast og kjøretøyer med rund form.
• Bilen foran har lav høyde og derfor mindre område til å reflektere radiobølger.
• Sikten reduseres fordi en bil foran spruter vann, snø eller sand fra dekkene på
din frontrute.
• Når bagasjerommet er lastet med tunge gjenstander eller når det er passasjerer
ibaksetet.
• Is, snø eller søle foran på emblemet foran.
• Under dårlig vær som regn-, snø- eller sandstormer.
• Ved kjøring nær anlegg eller gjenstander som sender ut sterke radiobølger.
•Under følgende forhold kan det hende radarsensoren (foran) ikke vil være i stand til å
registrere biler foran eller hindringer.
• Ved inngangen til en sving.
• Veier med kontinuerlige svinger.
• Veier som er smale på grunn av veiarbeid eller stenging av en fil.
• Bilen foran kommer inn i radarsensorens blindsone.
• Bilen foran kjører unormalt på grunn av en ulykke eller skade på bilen.
• Veier med mange oppover- og nedoverbakker
• Kjøring på dårlige eller ikke asfalterte veier.
• Avstanden mellom din bil og kjøretøyet foran er meget kort.
• En bil kommer plutselig nærme, for eksempel ved å skjære inn fra filen ved
siden av.
•For å forhindre feil bruk av systemet må du bruke dekk av samme dimensjon,
produsent, merke og mønster på alle fire hjul. I tillegg må du ikke bruke dekk med
betydelig forskjellige slitasjemønstre eller dekktrykk på samme bil. (herunder lite
reservehjul)
•Hvis batteriet er svakt, kan det hende at systemet ikke fungerer som det skal.
•Ved kjøring på veier med lite trafikk og få biler eller hindringer foran for
radarsensoren (foran) å registrere, kan meldingen ”Radar blokkert” vises midlertidig,
men dette indikerer ikke at det er et problem.

4-204
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Bilen er utstyrt med radarsensor (bak). De følgende systemene bruker også
radarsensorene (bak).
•System for dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen.
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Området på bakre støtfanger i nærheten av radarsensorene (bak) må alltid holdes rene, slik
at radarsensorene (bak) kan fungere som de skal. Det må heller ikke settes noe på dem, som
for eksempel klistremerker.
Se Utvendig pleie på side 6-68.
Radarsensorer (bak)*
Hvis bakre støtfanger blir utsatt for et kraftig sammenstøt, kan det hende systemet ikke
lenger fungerer som det skal. Stans systemet umiddelbart og få bilen undersøkt av en
autorisert Mazda-forhandler.
Radarsensorer (bak)
FORSIKTIG
*Noen modeller.

4-205
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Registreringsevnen til radarsensorene (bak) har begrensninger. I følgende tilfeller kan
registreringsevnen være lavere og det kan hende systemet ikke fungerer som det skal.
• Støtfangeren er deformert i nærheten av radarsensorene (bak).
• Det har lagt seg snø, is eller søle på området i nærheten av radarsensorene (bak) på
støtfangeren.
• Under dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
•Under følgende forhold kan ikke radarsensorene (bak) registrere objekter, eller det
kan være vanskelig å registrere dem.
• Stasjonære gjenstander på en vei eller i veikanten, som små tohjulinger, sykler,
fotgjengere, dyr og handlevogner.
• Kjøretøyformer som ikke reflekterer radarbølger godt, som tomme tilhengere med
lav høyde og sportsbiler.
•Bilene sendes fra fabrikken med retningen til radarsensorene (bak) justert for hver bil
i lastet tilstand, slik at radarsensorene (bak) kan registrere kjøretøyer som nærmer seg
på korrekt måte. Hvis retningen på radarsensorene (bak) er blitt forskjøvet av en eller
annen grunn, må bilen undersøkes av en autorisert Mazda-forhandler.
•Rådfør deg med en autorisert Mazda-forhandler når det gjelder reparasjon eller skifte
av radarsensorer (bak), eller reparasjon av støtfangere, lakk og skifte av deler nær
radarsensorene.
•Slå av systemet ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for
eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av
radaren blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
•Radarsensorene er underlagt aktuelle lover angående radiobølger i landet der bilen
kjøres. Hvis bilen kjøres i utlandet, kan det være nødvendig med godkjenning i landet
der bilen kjøres.

4-235
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
MERKNAD
•Ikke monter tilbehør innenfor sensorenes registreringsområder. Det kan påvirke
systemets funksjon.
•Avhengig av hindringstypen og de omliggende forholdene kan registreringsområdet
til en sensor være smalt, eller det kan hende at sensorene ikke er i stand til å registrere
hindringer.
•Det kan hende systemet ikke fungerer som det skal under følgende forhold:
• Det sitter fast søle, is eller snø i sensorområdet (går tilbake til normal drift når den
fjernes).
• Sensorområdet er frosset (går tilbake til normal drift når isen smelter).
• Sensoren er dekket av en hånd.
• Bilen får store støt.
• Bilen står for mye på skrå.
• Under ekstremt varme eller kalde værforhold.
• Bilen kjøres på veier som er ujevne, bratte, har grus- eller gressdekke.
• Noe som genererer ultralyd, befinner seg nær bilen, som for eksempel hornet til en
annen bil, motorlyden fra en motorsykkel, lyden av luftbremsene på en stor
lastebil eller sensorene på en annen bil.
• Bilen kjøres i kraftig regn eller på veiforhold som forårsaker vannsprut.
• Det er montert en kommersielt tilgjengelig skjermstang eller antenne for
radiosender i bilen.
• Bilen beveger seg mot en høy eller firkantet kantestein.
• En hindring er for nær sensoren.
•Det kan hende hindringer under støtfangeren ikke registreres. Hindringer som er
lavere enn støtfangeren eller tynne, kan først bli registrert, men det kan hende de ikke
lenger registreres når bilen kommer nærmere.
•Det kan hende følgende typer hindringer ikke registreres:
• Tynne gjenstander som vaier eller tau
• Ting som lett absorberer lydbølger, som bomull eller snø
• Vinkelformede gjenstander
• Meget høye gjenstander, og de som er brede øverst
• Små, korte gjenstander
•Få alltid systemet undersøkt av et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
dersom støtfangerne utsettes for støt, selv i en mindre ulykke. Hvis sensorene bøyes,
kan de ikke registrere hindringer.
•Det kan hende systemet har en funksjonsfeil hvis lydsignalet ikke høres eller
indikatorlampen ikke tennes når parkeringssensorene slås på. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.

5-14
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
tType A*
Antennen er innebygget i vindusglasset.
tType B
Antenne
Når du pusser innsiden av et vindu
med radioantenne, bør du bruke en
myk klut fuktet med lunkent vann og
tørke forsiktig av antenneledningene.
Bruk av vinduspussprodukter kan
skade antennen.
FORSIKTIG
Antenne
Brukertips for
stereoanlegget
Lyden må alltid reguleres når bilen
står stille.
Ikke reguler lydkontrollbryterne mens
du kjører: Å regulere lyden mens
du kjører er farlig fordi det kan ta
oppmerksomheten bort fra kjøring
av bilen, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
Selv om bryterne for stereoanlegget
sitter på rattet, bør du lære å bruke
bryterne uten å se ned på dem, slik at
du kan ha hele din oppmerksomhet
på veien mens du kjører bilen.
For trafikksikkerhetens skyld må
lydvolumet være på et nivå som gjør
at du kan høre lyder utenfor bilen,
spesielt bilhorn og utrykningssirener.
ADVARSEL
FORSIKTIG
*Noen modeller.

5-15
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
Ikke søl væske på stereoanlegget.
Ikke sett inn noen slags gjenstand,
annet enn CD-er, i åpningen.
tRadiomottak
AM-egenskaper
AM-signaler bøyer seg rundt slike ting
som bygninger og fjell og reflekteres
av ionosfæren.
Derfor har de større rekkevidde enn
FM-signaler.
Av denne grunn kan det hende at du
plukker opp to stasjoner samtidig på
samme frekvens.
FM-egenskaper
En FM-sending når vanligvis ca. 40—50 km
fra kilden.På grunn av tilleggskodingen
som er nødvendig for å bryte lyden inn
i to kanaler, har stereo-FM enda mindre
rekkevidde enn mono-FM.
MERKNAD
•For å forhindre batteriet fra å bli
tappet bør du ikke la stereoanlegget
stå på i en lang periode når motoren
ikke er i gang.
•Hvis det brukes en mobiltelefon
eller toveisradio i eller nær bilen,
kan det føre til at det kommer støy
fra stereoanlegget. Dette betyr
imidlertid ikke at det er noe galt
med systemet.
Stasjon 2 Stasjon 1Ionosfære
IonosfæreIonosfære
FM-stasjon
40–50 km

5-17
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
Sterk signalstøy
Dette skjer meget nær sendemasten.
Kringkastingssignalet er ekstremt sterkt
og resultatet er støy og lydoppløsning
ved radiomottakeren.
Stasjonsglidningsstøy
Når en bil kommer til et område med
to sterke radiostasjoner som sender på
lignende frekvenser, kan du miste den
opprinnelige stasjonen midlertidig og
plukke opp den andre stasjonen. Da kan
det bli støy fra denne forstyrrelsen.tBrukertips for CD-spilleren
Kondensfenomen
Umiddelbart etter at du slår på
varmeapparatet når bilen er kald, kan
CD-en eller optiske komponenter
(prismer og linser) i CD-spilleren bli
dekket av kondens. En CD vil da bli støtt
ut med en gang den settes inn i enheten.
En CD som er dekket med dugg, kan gjøres
brukelig ved å ganske enkelt tørke den av
med en myk klut. Optiske komponenter
med kondens vil klare seg opp selv etter
omtrent én time. Vent til den kan brukes på
normal måte før du prøver å bruke enheten.
Håndtere CD-spilleren
Du bør ta følgende forholdsregler.
•Ikke bruk deformerte CD-er eller
CD-er med sprekker. Det kan hende
platen ikke støtes ut, og det kan
skade systemet.
•Ikke bruk ukonvensjonelt utformede
plater som hjerteformede, åttekantede
plater, osv. Det kan hende at CD-spilleren
ikke klarer å skyve ut igjen platen, noe
som kan føre til en funksjonsfeil.
Stasjon 2
88,3 MHz Stasjon 1
88,1 MHz

5-26
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
•MP3/WMA/AAC/OGG*1-filer som
skrives i henhold til andre spesifikasjoner
enn den som er indikert, vil ikke
nødvendigvis spilles på normal måte,
eller fil-/mappenavn vises ikke på
riktig måte.
*1 Type C / Type D
tBrukertips for iPod
Denne enheten støtter avspilling av
musikkfiler som er tatt opp på en iPod.
iPod er et varemerke for Apple Inc.,
som er registrert i USA og andre land.
iPod-enheten er ikke nødvendigvis
kompatibel. Det kommer an på modellen
eller OS-versjonen. I så fall vises en
feilmelding.
MERKNAD
•Avspilling er kanskje ikke mulig,
for det avhenger av typen og
tilstanden til USB-minnepinnen,
selv om lydfilen er i samsvar med
standarden som står ovenfor.
•En rettighetsbeskyttet WMA/AAC-
fil kan ikke spilles på denne
enheten.
•Rekkefølgen til musikkdataene som
er lagret på enheten kan være en
annen en avspillingsrekkefølgen.
•For å forhindre tap av eller skade på
lagrede data anbefaler vi at du alltid
tar sikkerhetskopi av dine data.
•Hvis en enhet overskrider den
maksimale verdien for elektrisk
strøm på 1 000 mA, kan det være
umulig å bruke den eller lade den
når den er tilkoplet.
•Ikke trekk ut USB-enheten i USB-
modus (den må bare trekkes ut i
FM/AM radio- eller CD-modus).
•Enheten vil ikke fungere hvis
dataene er passordbeskyttet.
•Fjern iPod-en når den ikke er i bruk.
Fordi iPod ikke er designet for å
motstå store endringer i temperatur
inne i kupeen, kan den bli skadet
eller batteriet svekkes på grunn
av for høye temperaturer eller
luftfuktighet i kupeen hvis den
forlates i bilen.
•Hvis data på iPod-en går tapt mens
den er koplet til enheten, kan ikke
Mazda garantere berging av
tapte data.
•Hvis iPod-batteriet svekkes, kan det
hende iPod-en ikke vil bli ladet og
at avspilling ikke er mulig når den
er koplet til enheten.
•Vær forsiktig slik at ledningen til
iPod-en kommer i klem når du
åpner/lukker midtkonsollen.
•Se bruksanvisningen for iPod for
opplysninger om hvordan du bruker
iPod-en.
•Når en iPod er koplet til en USB-
port, gjøres alle kommandoer fra
stereoanlegget.
FORSIKTIG