run flat MAZDA MODEL CX-5 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-8
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tStarte motoren når
nøkkelbatteriet er flattHvis motoren ikke kan startes på grunn av
et flatt nøkkelbatteri, kan motoren startes
med følgende fremgangsmåte:
1. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
inn til motoren har startet helt.
2.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
3. Bekreft at startknappindikatorlampen
(grønn) blinker. Når motoren startes ved å holde
fjernkontrollen over startknappen på
grunn av et flatt batteri eller nøkkel
med funksjonsfeil, må du være nøye
med å ikke tillate følgende.
Ellers kan signalet fra nøkkelen ikke
bli korrekt mottatt og det kan hende at
motoren ikke vil starte.
•Metalldelen på andre nøkler eller
metallgjenstander berører nøkkelen.
•Reservenøkler eller nøkler for andre
biler med startsperresystem berører
eller kommer nær nøkkelen.
•Elektroniske kjøpekort eller
sikkerhetskort som berører eller
kommer nær nøkkelen.
FORSIKTIG
MERKNAD
Startknappindikatorlampen (grønn) vil
blinke selv om startknappen trykkes
før du trykker inn bremse-
(automatgir) eller clutchpedalen
(manuelt gir). Hvis clutchpedalen
(manuelt gir) eller bremsepedalen
trykkes inn (automatgir) i denne
tilstanden, kan motoren startes ved å
gjenoppta fremgangsmåten etter dette.

4-57
Under kjøring
Instrumentpanel og display
Varsellampe tennes/Varsellyd høres
Når varsellampen tennes og varsellyden
høres (ca. 3 sekunder) er dekktrykket for
lavt i ett eller flere dekk.
Reguler dekktrykket slik at det blir
korrekt og initialiserer TPMS. Se
spesifikasjonstabellene (side 9-10).
Hvis varsellampen lyser på nytt selv
etter at dekktrykket er regulert og
initialiseringen av TPMS er utført,
kan det være på grunn av en punktering.
Skift ut det punkterte hjulet med
reservehjulet (side 7-15).
Varsellampen blinker
Hvis systemet for overvåking av
dekktrykk har en funksjonsfeil, blinker
dekktrykkvarsellampen i omtrent ett
minutt når tenningen skrus PÅ og lyser
deretter kontinuerlig. Få bilen undersøkt
på et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
MERKNAD
•Reguler dekktrykket når dekkene
er kalde. Dekktrykk vil variere
i henhold til dekktemperaturen og du
bør derfor la bilen stå i 1 time, eller
bare kjøre den 1,6 km eller mindre
før du regulerer dekktrykket. Hvis
trykket i varme dekk justeres i
henhold til trykket når dekkene
er kalde, kan det hende at
varsellampen/-lyden slår seg på når
dekkene blir kalde og trykket faller.
Dessuten kan en varsellampe for
TPMS som lyser på grunn av
fallende dekktrykket som følge av
kaldere utetemperatur fortsette å lyse
selv om utetemperaturen stiger. I
dette tilfellet er det også nødvendig å
regulere dekktrykket. Hvis TPMS-
varsellampen tennes på grunn av et
fall i dekktrykket, må du huske å
kontrollere og regulere dekktrykket.
MERKNAD
•Det er naturlig at dekk mister noe av
trykket over tid, og TPMS kan ikke
bestemme om dekkene er blitt for
myke over tid eller om du har et
flatt dekk. Når du oppdager ett dekk
av fire med lavt trykk, er det
imidlertid et tegn på problemer.
Du bør få noen til å kjøre bilen
sakte forover slik at du kan
undersøke dekket med lavt lufttrykk
for se om det har sår, flenger eller
metall som stikker gjennom banen
eller sideveggen. Drypp et par
dråper vann på ventilen for å se om
det kommer bobler som angir en
dårlig ventil. Lekkasjer kan ikke
løses bare ved å fylle luft på
problemdekket - lekkasjer er nemlig
farlige - så ta det til et verksted, vi
anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.

4-106
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
ABS-kontrollenheten overvåker
kontinuerlig hastigheten av hvert hjul.
Hvis ett hjul er i ferd med å låse seg, svarer
ABS-systemet ved å automatisk slippe og
igjen bruke bremsen på det hjulet.
Føreren vil føle en lett vibrasjon i
bremsepedalen og kan høre en hakkelyd
fra bremsesystemet. Dette er en normal
funksjon av ABS-systemet. Fortsett å
trykke ned bremsepedalen uten å pumpe
bremsene.
En systemsvikt eller driftsforhold
indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-33.
Blokkeringsfrie
bremser (ABS)
Ikke stol på ABS-systemet som en
erstatning for sikker kjøring:
ABS-systemet kan ikke kompensere
for usikker og uforsvarlig kjøring,
usedvanlig stor fart, kjøring for nær
bilen foran, kjøring på is og snø og
vannplaning (redusert dekkfriksjon
og veikontakt på grunn av vann på
veibanen). Du kan fremdeles havne
i en ulykke.
ADVARSELADVARSEL
MERKNAD
•Bremsestrekninger kan bli lengre på
løst underlag (for eksempel snø
eller grus) som ligger oppå et
vanligvis hardt grunnlag. En bil
med et normalt bremsesystem kan
kanskje stoppe raskere under disse
forholdene fordi dekkene vil bygge
opp en kant av overflatebelegget når
hjulene skrenser.
•Lyden av ABS-bremsene i arbeid
kan høres ved start av motoren eller
umiddelbart etter start av bilen. Det
indikerer ikke noen form for svikt.

4-137
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Under følgende forhold er det ikke sikkert LDWS er i stand til å korrekt registrere
hvite (eller gule) streker, og det kan hende LDWS ikke fungerer som det skal.
• Hvis det plasseres en gjenstand på instrumentpanelet som gjenspeiles av
frontruten og fanges opp av kameraet.
• Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet og bilen heller.
• Dekktrykket ikke justeres til spesifisert trykk.
• Når bilen kjøres ut av eller inn på et rasteområde eller bomstasjon på en motorvei.
• De hvite (eller gule) strekene er mindre synlige på grunn av skitt eller flassende
maling.
• Bilen foran kjører nær en hvit eller gul strek og streken er mindre synlig.
• En hvit (eller gul) strek er mindre synlig på grunn av dårlig vær (regn, tåke
eller snø).
• En misvisende strek fanges opp fra veien, som for eksempel midlertidig
anleggsmerking, eller på grunn av skygge, snø eller vannfylte spor.
• Lysstyrken i omgivelsene skifter plutselig, som når man kjører inn eller ut av en
tunnel.
• Frontlysene er svakere på grunn av smuss eller på grunn av avvik i den optiske aksen.
• Frontruten er skitten eller dugget.
• Baklys gjenspeiles av veiflaten.
• Veiflaten er våt og skinnende etter regn, eller når det er vannpytter på veien.
• Skyggen til autovernet er parallell med en hvit (eller gul) strek på veien.
• En fil er veldig smal eller veldig bred.
• Veien er veldig ujevn.
• Bilen rises ved kjøring over en fartsbump.
• Det er to eller flere tilstøtende hvite (eller gule) streker.
• Det er forskjellige veimerker eller filmerker i forskjellige former nær et veikryss.

4-171
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tBruk av systemet
Trykk på bryteren for hjelpesystemet for å
holde kjørefeltet.
Displayet for hjelpesystem for å holde
kjørefeltet (standbystatus) vises på
multiinformasjonsdisplayet, og systemet
går til standby.
MERKNAD
•Frontlysene er svakere på grunn av smuss eller på grunn av avvik i den optiske aksen.
•Frontruten er skitten eller dugget.
•Frontruten og kameraet er dugget (vanndråper).
•Baklys som gjenspeiles av veiflaten.
•Veiflaten er våt og skinnende etter regn, eller når det er vannpytter på veien.
•Skyggen til autovernet som er parallell med en hvit (gul) strek kastes ned på veien.
•Bredden på kjørefeltet er smal (under omtrent 2,5 m) eller bred (mer enn omtrent 4,5 m)
•Kjøring på veier med krappe svinger.
•Veien er veldig ujevn.
•Bilen rises ved kjøring over en fartsbump.
•Det er to eller flere tilstøtende hvite (gule) streker i veibanen.
•Det er forskjellige veimerker eller filmerker i forskjellige former nær et veikryss.
MERKNAD
Når styrehjelpsystemet er stilt inn på
ikke i bruk, vises displayet for
hjelpesystem for å holde kjørefeltet
ikke.

4-190
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•I følgende tilfeller kan ikke de ultrasoniske sensorene (bak) registrere hindringer og
det kan hende den smarte bremsestøtten for bykjøring [Rygge] (SCBS R) ikke virker.
• Høyden på hindringen er lav, som for eksempel på lave murer eller lastebiler med
lave lasteplattformer.
• Høyden på hindringen er høy, som for eksempel på lastebiler med høye
lasteplattformer.
• Hindringen er liten.
• Hindringen er tynn, som for eksempel en skiltstolpe.
• Hindringen er plassert vekk fra bilens midtlinje.
• Overflaten på hindringen peker ikke vertikalt mot bilen.
• Hindringen er myk, som for eksempel en hengende gardin eller snø som sitter fast
på et kjøretøy.
• Hindringen har en uregelmessig form.
• Hindringen er veldig nærme.
•I følgende tilfeller kan ikke de ultrasoniske sensorene (bak) registrere hindringer riktig og
det kan hende den smarte bremsestøtten for bykjøring [Rygge] (SCBS R) ikke virker.
• Det sitter noe på støtfangeren nær en ultrasonisk sensor (bak).
• Rattet dreies kraftig, eller bremse- eller gasspedalen tas i bruk.
• Det er en annen hindring nær en hindring.
• Under dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
• Høy eller lav luftfuktighet.
• Høye eller lave temperaturer
• Sterk vind.
• Kjørebanen er ikke flat.
• Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet.
• Det er montert gjenstander som trådløs antenne, tåkelys eller
nummerskiltbelysning i nærheten av en ultrasonisk sensor (bak).
• Retningen til en ultrasonisk sensor (bak) er endret på grunn av for eksempel
sammenstøt.
• Bilen er påvirket av andre lydbølger som horn, motorstøy eller den ultrasoniske
sensoren på en annen bil.
•I følgende tilfeller kan det hende en ultrasoniske sensor (bak) registrerer noe som en
hindring og det kan kople inn den smarte bremsestøtten for bykjøring [Rygge] (SCBS R).
• Kjøring i en bratt bakke.
• Hjulkiler.
• Hengende gardiner, portstenger som ved bomstasjoner og jernbaneoverganger.
• Ved kjøring nær gjenstander som løvverk, bommer, kjøretøyer, vegger og gjerder
langs en vei.
• Ved terrengkjøring i områder der det er gress og løvverk.
• Ved passering av lave porter, smale porter, bilvaskautomater og tunneler.
• Når det er montert tilhengerfeste eller en tilhenger er tilkoplet.

4-200
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Ta følgende forholdsregler for å sikre at hvert system fungerer som det skal.
•Ikke fest klistremerker (også gjennomsiktige) til overflaten på radiatorgrillen og
emblemet foran, i og rundt radarsensoren (foran) og ikke skift ut radiatorgrillen og
emblemet foran med et produkt som ikke er et originalt produkt som er beregnet på å
brukes med radarsensoren (foran).
•Radarsensoren (foran) har en funksjon som registrerer tilsmussing av radarsensorens
fremre flate og informerer føreren, men den kan trenge, avhengig av forholdene, tid
til å registrere det eller kan kanskje ikke registrere handleposer av plast, is eller snø.
Hvis dette skjer, er det ikke sikkert systemet vil fungere som det skal, så
radarsensoren (foran) må holdes ren.
•Ikke monter et grilldeksel.
•Hvis fremre del av bilen er blitt skadet i en ulykke, kan posisjonen til radarsensoren
(foran) ha blitt flyttet. Stans systemet umiddelbart og få alltid bilen undersøkt av et
autorisert Mazda-verksted.
•Ikke bruk støtfangerne foran til å skyve andre biler eller hindringer, som når du skal
ut av en parkeringsplass. Det kan føre til at radarsensoren (foran) får seg et støt og at
posisjonen forandrer seg.
•Du må ikke fjerne, demontere eller modifisere radarsensoren (foran).
•Rådfør deg med et autorisert Mazda-verksted angående reparasjoner, skifte av deler
eller lakkering rundt radarsensoren (foran).
•Opphenget må ikke modifiseres. Hvis opphenget modifiseres, kan bilens stilling
endre seg og det kan gjøre at radarsensoren (foran) ikke er i stand til å korrekt
registrere en bil eller hindring foran seg.
FORSIKTIG

4-201
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Under følgende forhold er det ikke sikkert radarsensoren (foran) er i stand til å
korrekt registrere kjøretøyer eller hindringer foran, og det kan hende hvert system
ikke fungerer som de skal.
• Flaten bak på et kjøretøy foran reflekterer ikke radiobølger på en effektiv måte.
Det kan være en tilhenger uten last eller en bil med lasteplan dekket av en
presenning, biler med bakluke av hard plast og kjøretøyer med rund form.
• Bilen foran har lav høyde og derfor mindre område til å reflektere radiobølger.
• Sikten reduseres fordi en bil foran spruter vann, snø eller sand fra dekkene på
din frontrute.
• Når bagasjerommet er lastet med tunge gjenstander eller når det er passasjerer
ibaksetet.
• Is, snø eller søle foran på emblemet foran.
• Under dårlig vær som regn-, snø- eller sandstormer.
• Ved kjøring nær anlegg eller gjenstander som sender ut sterke radiobølger.
•Under følgende forhold kan det hende radarsensoren (foran) ikke vil være i stand til å
registrere biler foran eller hindringer.
• Ved inngangen til en sving.
• Veier med kontinuerlige svinger.
• Veier som er smale på grunn av veiarbeid eller stenging av en fil.
• Bilen foran kommer inn i radarsensorens blindsone.
• Bilen foran kjører unormalt på grunn av en ulykke eller skade på bilen.
• Veier med mange oppover- og nedoverbakker
• Kjøring på dårlige eller ikke asfalterte veier.
• Avstanden mellom din bil og kjøretøyet foran er meget kort.
• En bil kommer plutselig nærme, for eksempel ved å skjære inn fra filen ved
siden av.
•For å forhindre feil bruk av systemet må du bruke dekk av samme dimensjon,
produsent, merke og mønster på alle fire hjul. I tillegg må du ikke bruke dekk med
betydelig forskjellige slitasjemønstre eller dekktrykk på samme bil. (herunder lite
reservehjul)
•Hvis batteriet er svakt, kan det hende at systemet ikke fungerer som det skal.
•Ved kjøring på veier med lite trafikk og få biler eller hindringer foran for
radarsensoren (foran) å registrere, kan meldingen ”Radar blokkert” vises midlertidig,
men dette indikerer ikke at det er et problem.

4-214
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
tInitialisering av system for
overvåking av dekktrykk
I følgende tilfeller må det utføres
initialisering av systemet slik at det kan
fungere som det skal.
•Et dekktrykk justeres.
•Dekkrotasjon.
•Et dekk eller en felg skiftes ut.
•Batteriet skiftes ut eller er helt flatt.
•Varsellampen for systemet for
overvåking av dekktrykk lyser.Initialiseringsmetode
1. Parker bilen på et sikkert sted og trekk
parkeringsbremsen godt til.
2. La dekkene avkjøles og juster deretter
dekktrykket i alle fire (4) dekk til
trykket som er angitt på
dekktrykkmerket som sitter på
dørstolpen til førerdøren (dør åpen).
Se Dekk på side 9-10.
3. Sett tenningen på PÅ.
MERKNAD
Fordi dette systemet registrerer små endringer i dekktilstanden, kan tidspunktet for
advarselen komme raskere eller senere i følgende tilfeller:
•Dekkenes størrelse, produsent eller type er forskjellig fra spesifikasjonen.
•Et dekks størrelse, produsent eller type er forskjellig fra de andre, eller nivået på
dekkslitasjen er veldig forskjellig dem imellom.
•Det brukes et punkteringsfritt, piggfritt eller vinterdekk, eller kjettinger.
•Det brukes reservedekk (varsellampen for systemet for overvåking av dekktrykk kan
blinke og deretter lyse kontinuerlig).
•Et dekk er reparert med et nødreparasjonssett.
•Dekktrykket er mye høyere enn det spesifiserte trykket, eller trykket faller plutselig
av en eller annen grunn, som når et dekk eksploderer under kjøring.
•Bilens hastighet er under 15 km/t (også når bilen er stoppet) eller kjøreperioden er
kortere enn 5 minutter.
•Bilen kjøres på ekstremt ujevn vei eller på en glatt, isete vei.
•Hard styring og rask akselerasjon/nedbremsning gjentas, som for eksempel ved
aggressiv kjøring på en svingete vei.
•Et dekk belastes ujevnt av bilen, som for eksempel når det ligger tung bagasje på én
side av bilen.
•Initialiseringen av systemet er ikke gjort med det spesifiserte dekktrykket.

4-231
Under kjøring
Ryggeskjerm
Tredimensjonal gjenstand på bakenden av bilen
Fordi avstandsstrekene vises på et flatt område, er avstanden til den tredimensjonale
gjenstanden som vises på skjermen en annen enn den faktiske avstanden.
Kontroller at det er trygt i området rundt bilen
A
A
C B
CB
(Faktisk avstand) B>C=A
Registrert avstand på skjermen A>B>C(Skjermvisning)
(Faktisk tilstand)