Mazda 6 MAZDA MODEL CX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

¾Nevykonávajte úpravu či výmenu
podpery s tlmičom zadných výklopných
dverí. Poraďte sa v kvalifikovanom
servise, odporúčame autorizovaný servis
vozidiel Mazda, ak je podpera s tlmičom
deformovaná alebo poškodená
napríklad z dôvodu nehody alebo ak
máte akýkoľvek iný problém.
tOtváranie a zatváranie zadných
výklopných dverí
Otvorenie zadných výklopných dverí
pomocou elektrického otváraþa
Odomknite dvere a zadné výklopné dvere,
stlaþte spínaþ elektrického otváraþa
na zadných výklopných dverách
a po uvo
není západky zadné výklopné
dvere zdvihnite.
Viac o ovládaní elektrických zadných
výklopných dverí pozrite v þasti
Elektrické zadné výklopné dvere na strane
3-23.
Elektrický otvárač
zadných výklopných
dverí
POZNÁMKA
(S funkciou inteligentného dia
kového
ovládania)
•Ke
 máte pri sebe štartovaciu kartu, je
tiež možné otvori
" zamknuté zadné
výklopné dvere.
•Pri otváraní zadných výklopných dverí,
ke
 sú dvere a zadné výklopné dvere
zamknuté, môže trva
" nieko
ko sekúnd,
než sa po stlaþení elektrického otváraþa
uvo
ní západka zadných výklopných
dverí.
•Zadné výklopné dvere môžu by
"
zatvorené, pokia
 zamykáte dvere
a štartovacia karta zostala vo vozidle.
Aby však nemohlo dôjs
" k uzamknutiu
štartovacej karty vo vozidle, je možné
otvori
" zadné výklopné dvere stlaþením
elektrického otváraþa. Ak sa vám zadné
výklopné dvere nepodarí otvori
" ani
pomocou tohto postupu, najprv úplne
zatvorte zadné výklopné dvere, potom
stlaþte spínaþ elektrického otváraþa
zadných výklopných dverí, aby sa úplne
otvorili.
•Ke
 západku zadných výklopných dverí
uvo
níte stlaþením tlaþidla elektrického
otváraþa, zadné výklopné dvere sa
mierne nadvihnú. Ak zadné výklopné
dvere neotvoríte dostatoþne rýchlo,
neskôr to nebude možné.
Otvorenie
Stlaþte elektrický otváraþ zadných
výklopných dverí znovu.
Zatvorenie
Ak chcete zatvori
" zadné výklopné dvere
z ich mierne zdvihnutej polohy, musíte
ich najprv otvori
" stlaþením elektrického
otváraþa zadných výklopných dverí,
potom poþka
" aspo
 1 sekundu
a zatvori
" ich.
•Ak nie sú zadné výklopné dvere úplne
zavreté, je vodiþ upozornený varovnou
indikáciou na prístrojovom paneli.
Pred jazdou
Dvere a zámky
3-22

Bezpeþnostné opatrenia týkajúce sa paliva a výfukových
plynov motora
tPožiadavky na palivo (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Na prevádzku vozidiel vybavených riadeným katalyzátorom musí by
" používaný
VÝHRADNE BEZOLOVNATÝ BENZÍN, ktorý znižuje hodnoty emisií vo výfukových
plynoch a udržuje minimálne zneþistenie zapa
ovacích svieþok.

Vaše vozidlo Mazda vám bude najlepšie slúži
", ak budete pre jeho prevádzku používa
"
palivo uvedené v nasledujúcej tabu
ke.
PalivoOktánové þíslo pod
a
výskumnej metódyKrajina
Vysokoakostný bezolov-
natý benzín (zodpoveda-
júci špecifikácii EN 228
a v rámci E10)
*1
95 alebo vyššieNová Kaledónia, Turecko, Kanárske ostrovy, Réunion, Ma-
roko, Rakúsko, Grécko, Taliansko, Vatikán, San Marino,
Švajþiarsko, Lichtenštajnsko, Belgicko, Dánsko, Fínsko,
Nórsko, Portugalsko, Španielsko, Švédsko, Ma
arsko, Ne-
mecko, Po
sko, Bulharsko, Chorvátsko, Slovinsko, Lu-
xembursko, Slovensko, Lotyšsko, Litva, Francúzsko, An-
dorra, Monako, Ukrajina, ýeská republika, Estónsko, Faer-
ské ostrovy, Island, Rumunsko, Holandsko, Macedónsko,
Bosna a Hercegovina, Srbsko, ýierna Hora, Albánsko,
Moldavsko, Martinik, F. Guyana, Guadeloupe, Cyprus,
Malta, Írsko, Ve
ká Británia, Taiwan, Tahiti, Vanuatu, Irán,
Spojené arabské emiráty, Libanon, Izrael, Alžírsko, Líbya,
Tunis, Madagaskar, Guatemala, Bolívia, Uruguaj, Hondu-
ras, Nikaragua, Aruba, St. Martin, Singapur, Hongkong,
Brunej, Macau, Maurícius, Južná Afrika, Namíbia, Bots-
wana, Svazijsko, Lesotho, Jamajka, Barbados, Grenada,
Sv. Lucia, Sv. Vincent, Antigua, Surinam, Seychely
Bežný bezolovnatý ben-
zín92 alebo vyššie Egypt, Myanmar
90 alebo vyššieFilipíny, Marshallove ostrovy, Ustt
*2, Kuvajt, Omán, Katar,
Saudská Arábia, Bahrajn, Sýria, Jordánsko, Pobrežie slo-
noviny, Nigéria, Angola, ýile, Salvádor, Kostarika, Ekvá-
dor, Haiti, Kolumbia, Dominikánska republika (vozidlá
s
avostranným riadením), Panama, Peru, Britské Panenské
ostrovy, Curacao, Indonézia, Nepál, Srí Lanka, Fidži, Pa-
pua Nová Guinea, Ke
a, Zimbabwe, Trinidad a Tobago,
Dominické spoloþenstvo, Laos, Kambodža, Irak, Kamerun,
Burundi, Gabon, Ghana, Tanzánia, Mozambik
*1 Európa*2 Republika Palau & Federálne štáty Mikronézie
Palivo nižšej kvality bude ma
" negatívny vplyv na funkciu emisného systému a zárove

môže spôsobi
" klepanie motora a
"ažké poškodenie motora.

Pred jazdou
Palivo a emisie
3-32

UPOZORNENIE
¾POUŽÍVAJTE VÝHRADNE BEZOLOVNATÝ BENZÍN.
Olovnatý benzín spôsobuje poškodenie katalyzátora a lambda sondy a vedie k poškodeniu
systému riadenia emisií alebo k iným poruchám.
¾Použitie paliva E10 s 10 % etanolu v Európe je pre vaše vozidlo bezpečné. Môže dôjsť
k poškodeniu vášho vozidla, pokiaľ množstvo etanolu prekročí túto odporúčanú hodnotu.
¾Nikdy nepridávajte žiadne aditíva do palivovej sústavy, mohol by sa poškodiť systém
riadenia emisií. Podrobnosti získate v kvalifikovanej opravovni, odporúčame autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-33

tOdstra
ovaþ usadenín
Aby ste dosiahli najlepší výkon zážihového motora, ktorý využíva najnovšiu technológiu
SKYACTIV, musíte na vozidlách prevádzkovaných v nasledujúcich krajinách a regiónoch
pravidelne þisti
" usadeniny zo súþastí palivového systému, ako sú vstrekovaþe paliva, a to
pomocou originálneho odstra
ovaþa usadenín Mazda.
Cie
ové krajiny: Brunej, Kambodža, Indonézia, Laos, Malajzia, Mjanmarsko, Filipíny,
Thajsko, Vietnam
UPOZORNENIE
¾Originálny odstraňovač usadenín Mazda používajte pravidelne.
Ak by ste odstraňovač usadenín pravidelne nepoužívali, mohla by sa rozsvietiť indikačná
kontrolka poruchy indikujúca poruchu motora. A ak by ste s týmto vozidlom v tomto stave
aj naďalej jazdili, mohlo by dôjsť k problémom, ako je zlyhanie voľnobehu a nedostatočná
akcelerácia.
¾Originálny odstraňovač usadenín Mazda nie je zárukou výkonnosti motora bez ohľadu na
kvalitu použitého paliva.
Ak nastanú problémy aj pri používaní predpísaného paliva a použití originálneho
odstraňovača usadenín Mazda podľa návodu, poraďte sa s autorizovaným predajcom
Mazda.
¾Ak by ste použili iný odstraňovač usadenín než originálny výrobok Mazda, mohlo by dôjsť
k poškodeniu palivovej sústavy alebo vnútorných súčastí motora; preto používajte iba
originálny výrobok Mazda.
Originálny odstraňovač usadenín Mazda: K002 W0 001
¾Ak nie je pravidelne vykonávané čistenie pomocou originálneho odstraňovača usadenín
Mazda, náklady na opravy porúch motora, ktoré boli spôsobené usadeninami, ponesie
zákazník.
Ako použi
" odstra
ovaþ usadenín
Vstrieknite jednu f
ašu originálneho odstra
ovaþa usadenín Mazda priamo do úplne plnej
palivovej nádrže.
POZNÁMKA
•Vstrieknutie odstra
ovaþa usadenín do plnej palivovej nádrže zaistí správnu koncentráciu
odstra
ovaþa. Dlhodobý kontakt paliva obsahujúceho odstra
ovaþ s usadeninami potom
prispeje k najlepším výsledkom þistenia.
•Ak ste vstriekli odstra
ovaþ usadenín do nie úplne plnej palivovej nádrže, dotankujte
palivo þo možno najskôr.
•Pokyny, kedy pridáva
" odstra
ovaþ neþistôt, nájdete v þasti venovanej plánovanej údržbe
(strana 6-3).
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-34

tPožiadavky na palivo (SKYACTIV-D 2.2)
Vozidlo bude pracova
" efektívne pri použití motorovej nafty špecifikácie EN590 alebo
ekvivalentnej.
UPOZORNENIE
¾Nikdy vo vašom vozidle nepoužívajte palivo inej
špecifikácie než EN590 alebo ekvivalentné.
Pri použití benzínu alebo parafínu pre prevádzku vášho vznetového motora dôjde k jeho
poškodeniu.
¾Nikdy do palivového systému nepridávajte žiadne aditíva. V opačnom prípade by mohlo
dôjsť k poškodeniu systému riadenia emisií. Podrobnosti získate v kvalifikovanej opravovni,
odporúčame autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
Pri tankovaní dopl
te vždy aspo
 10 l paliva.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-35

O systéme SCR
VA R OVA N I E
Dávajte pozor, aby vám nikdy nedošla kvapalina AdBlue®. Ak by vám kvapalina AdBlue®
úplne došla, systém SCR by nemohol fungovať normálne:
Keď sa vozidlu míňa kvapalina AdBlue
®, jeho rýchlosť sa postupne obmedzí, aby
nedochádzalo k vypúšťaniu znečisťujúcich látok. Nakoniec, keď zostávajúca dojazdová
vzdialenosť klesne na 0 km, nie je možné motor vôbec naštartovať. Vo veci doplnenia zásoby
kvapaliny AdBlue
® sa poraďte v odbornom servise; odporúčame autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
UPOZORNENIE
Ako AdBlue® používajte originálny výrobok Mazda alebo iný výrobok vyhovujúci norme
ISO22241-1. Ak by ste použili nekompatibilnú kvapalinu AdBlue
®, nemusel by systém SCR
fungovať správne. Navyše môže byť použitie nekompatibilnej kvapaliny AdBlue
® trestané
pokutou. Vo veci odporúčaného typu kvapaliny AdBlue
® sa poraďte v najbližšom
kvalifikovanom servisu, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Ke
 je zostávajúca dojazdová vzdialenos
" 1 400 km alebo kratšia a zobrazuje sa varovná
indikácia AdBlue
®, rozsvieti sa varovná kontrolka SCR a rýchlos
" vozidla sa obmedzí.
Navyše, ak dôjde k problémom so systémom SCR/AdBlue
® a zostávajúca dojazdová
vzdialenos
" je 700 km alebo kratšia, varovná kontrolka SCR bliká a rýchlos
" vozidla sa
obmedzí.
•Kvapalinu AdBlue® musíte dop

a
" pravidelne, ako je uvedené v informáciách
o plánovanej údržbe. Ak sa zobrazuje varovná správa na multifunkþnom displeji alebo
bliká varovná kontrolka SCR, pora
te sa v odbornom servise; odporúþame autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
•Normálne môže vozidlo prejs
" asi 12 000 km, než je nutné doplni
" kvapalinu AdBlue®.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-38

tVýfukové plyny motora (oxid uho
natý)
VA R OVA N I E
Nepokrač ujte v jazde, ak vnútri vozidla cítiť výfukový dym:
Výfukové plyny motora sú nebezpečné. Tieto plyny obsahujú oxid uhoľnatý (CO), ktorý je
bezfarebný, bez zápachu a je veľmi jedovatý. Pri jeho vdychovaní môže dôjsť k strate vedomia
a následnej smrti. Pokiaľ vnútri vozidla zacítite výfukové plyny, úplne otvorte všetky okná
vozidla a neodkladne sa obráťte na
kvalifikovanú opravovňu, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
Nespúšťajte motor, ak sa vozidlo nachádza v uzatvorenom priestore:
Bežiaci motor v uzavretom priestore, akým je napríklad garáž, je nebezpečný. Výfukové plyny,
ktoré obsahujú oxid uhoľnatý, môžu ľahko preniknúť do kabíny vozidla. Ich vplyvom môže
dôjsť k strate vedomia alebo k smrti.
Ak motor beží na voľnobeh, zaistite prísun čerstvého vzduchu do kabíny vozidla otvorením
okien alebo nastavením systému vykurovania, či systému klimatizácie:
Výfukové plyny motora sú nebezpečné. Ak vozidlo stojí dlhší čas s bežiacim motorom na
otvorenom priestranstve a jeho okná sú zatvorené, môžu výfukové plyny, ktoré obsahujú
jedovatý oxid uhoľnatý, jednoducho vniknúť do kabíny vozidla. Ich vplyvom môže dôjsť
k strate vedomia alebo k smrti.
Preto pred naštartovaním motora odpracte sneh pod vozidlom aj okolo neho, najmä z okolia
výfuku:
Chod motora vozidla stojaceho v snehovom záveji je nebezpečný. Výfukové potrubie môže
byť zablokované snehom a môže tak dochádzať k prenikaniu výfukových plynov do kabíny
vozidla. Pretože tieto plyny obsahujú jedovatý oxid uhoľnatý, môže dôjsť k poškodeniu
zdravia cestujúcich vnútri vozidla, alebo dokonca môže dôjsť k ich usmrteniu.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-39

Kryt a uzáver hrdla
palivovej nádrže
VA R OVA N I E
Pri otváraní hrdla palivovej nádrže najprv
zľahka povoľte uzáver a počkajte, pokým
neustane syčivý zvuk, až potom uzáver
úplne odskrutkujte:
Vystreknutie paliva z nádrže je nebezpečné.
Palivo môže poleptať pokožku a oči, alebo
dokonca v prípade požitia môže spôsobiť
poškodenie zdravia. K rozprášeniu paliva
dochádza vtedy, keď sa v palivovej nádrži
vytvorí vysoký tlak a Vy veľmi rýchlo
odstránite jej uzáver.
Pred tankovaním pohonných hmôt preto
vypnite motor vozidla a nikdy sa k hrdlu
nádrže nepribližujte so zdrojom iskier alebo
s otvoreným ohňom:
Benzínové výpary sú nebezpečné.
V prípade kontaktu s iskrami alebo
s otvoreným ohňom môže dôjsť k ich
vznieteniu, čo môže byť príčinou vážneho
zranenia a popálenia.
Taktiež použitie nesprávneho uzáveru
palivovej nádrže alebo jeho nepoužívanie
môže byť príčinou úniku paliva, v dôsledku
čoho môže v prípade nehody dôjsť k vzniku
popálenín alebo usmrteniu.
Nepokračujte v tankovaní po tom, čo sa
tankovacia pištoľ automaticky vypne:
Je nebezpečné dopĺňať palivo po tom, čo
sa tankovacia pištoľ automaticky vypne,
pretože preplnenie palivovej nádrže môže
spôsobiť pretečenie alebo únik paliva.
Pretečenie a únik paliva môžu poškodiť
vozidlo a ak by sa palivo vznietilo, mohlo
by dôjsť k požiaru alebo výbuchu a
k následnému zraneniu či usmrteniu osôb.
UPOZORNENIE
Používajte výhradne originálny uzáver
palivovej nádrže Mazda alebo schválenú
náhradu, ako je k dispozícii
v autorizovaných opravovniach vozidiel
Mazda. Nevhodný uzáver palivovej nádrže
môže mať za následok vážne poruchy
palivového systému a riadiaceho systému
emisií.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-40

Strešné okno*
Strešné okno môžete otvori
" alebo zavrie
"
pomocou stropného spínaþa na sklopenie/
posuv, ktorý sa nachádza pri predných
sedadlách.
VA R OVA N I E
Počas jazdy zabráňte cestujúcim, aby
z otvoreného strešného okna vykláňali
hlavu či vystrkovali ruky:
Vykláňanie hlavy, ramien alebo iných častí
tela z otvoreného strešného okna je
nebezpečné. Hlava aj ruky, vyčnievajúce zo
strešného okna, môžu byť počas jazdy
vozidla čímkoľvek zasiahnuté. To by mohlo
byť príčinou zranenia alebo smrti.
Nikdy nedovoľte deťom, aby sa hrali so
spínačom na sklopenie/posuv:
Deti by mohli spínačom na sklopenie/
posuv nechcene aktivovať pohyb strešného
okna a pri zachytení strešným oknom by
mohli utrpieť vážne poranenie rúk, hlavy
alebo krku.
Pred zatváraním strešného okna sa uistite,
či je priestor pre jeho posuv voľný:
Zatvárajúce sa strešné okno môže byť
nebezpečné. Zatvárajúcim sa oknom môžu
byť zachytené ruky, hlava, alebo dokonca
krk cestujúceho - obzvlášť potom dieťaťa -
v dôsledku čoho by mohlo dôjsť k vážnemu
zraneniu alebo usmrteniu.
Skontrolujte, že nič nebráni pohybu
strešného okna, než dosiahne svoju úplne
zavretú polohy:
Zablokovanie strešného okna tesne pred
úplne zatvorenou polohou je nebezpečné.
V takých prípadoch nie je bezpečnostná
funkcia schopná zabrániť zavretiu
strešného okna. Ak dôjde k zachyteniu
prstov, môže dôjsť k vážnemu zraneniu.
UPOZORNENIE
¾Nesadajte v miestach, kde sa strešné
okno otvára a zatvára, ani tu neklaďte
žiadne ťažké predmety. V opačnom
prípade by mohlo dôjsť k poškodeniu
strešného okna.
¾Neotvárajte ani nezatvárajte strešné
okno príliš veľkou silou, keď mrzne alebo
sneží. V opačnom prípade by mohlo dôjsť
k poškodeniu strešného okna.
¾Slnečná clona nie je výklopná. Aby ste
predišli jej poškodeniu, netlačte na
slnečnú clonu v snahe o jej vyklopenie.
¾Nezatvárajte slnečnú clonu, keď sa
otvára strešné okno. Pokus o zatiahnutie
slnečnej clony násilím by ju mohol
poškodiť.
tOvládanie sklopenia/posuvu
Strešné okno môže by
" elektricky
ovládané, iba ke
 je spínaþ zapa
ovania
v polohe ON.
•Pred opustením alebo umývaním svojho
vozidla Mazda sa uistite, þi je strešné
okno riadne zatvorené, aby sa do kabíny
vozidla nedostala voda.
•Po umytí svojho vozidla Mazda alebo
po daždi zotrite vodu zo strešného okna
ešte predtým, ako ho budete používa
",
aby ste zabránili preniknutiu vody do
vnútorných þastí, þo by spôsobilo vznik
korózie a poškodenie stropného
þalúnenia.
Pred jazdou
Okná
*Niektoré modely.3-51

Úpravy a dodatoþne
inštalované príslušenstvo
Spoloþnos
" Mazda nemôže zaruþi
"
správnu funkciu imobilizéra a systému
ochrany proti krádeži, pokia
 boli
vykonané jeho úpravy alebo pokia
 bolo
nainštalované akéko
vek dodatoþné
príslušenstvo.
UPOZORNENIE
Aby ste zabránili poškodeniu vozidla,
neupravujte ani neinštalujte žiadne
doplnky k imobilizéru a systému ochrany
vozidla proti krádeži.
Systém imobilizéra
Imobilizér umož
uje naštartovanie motora
vozidla iba s k
úþom zaregistrovaným
v tomto systéme.

Ak sa ktoko
vek pokúsi o naštartovanie
vozidla nesprávnym k
úþom, motor sa
nenaštartuje, þo napomáha ochrane
vozidla proti jeho odcudzeniu.
Ak budete ma
" akýko
vek problém so
systémom imobilizéra alebo s k
úþom,
obrá
"te sa na autorizovanú opravov
u
vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
¾Zmeny alebo úpravy, ktoré nie sú
výslovne schválené stranou
zodpovednou za zhodu, majú za
následok neplatnosť oprávnenia
používať zariadenie.
¾Aby ste predišli poškodeniu kľúča,
vyhnite sa nasledujúcemu:
¾Pádu štartovacej karty.
¾Navlhnutia štartovacej karty.
¾Vystavenie štartovacej karty
pôsobeniu akéhokoľvek druhu
magnetického pole.
¾Vystaveniu štartovacej karty
pôsobeniu vysokých teplôt na takých
miestach, ako napríklad na palubnej
doske alebo kapote motora, kde je
vystavená priamemu slnečnému
žiareniu.
Pred jazdou
Systém zabezpeþenia
3-54