framåtriktad kamera MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 811, PDF Size: 11.77 MB
Page 158 of 811
Val av körläge ................................4-108
Val av körläge
*.........................4-108
i-ACTIV AWD ...............................4-110
Använda i-ACTIV AWD
*........4-110
Servostyrning .................................4-111
Servostyrning ........................... 4-111
i-ACTIVSENSE ............................ 4-112
i-ACTIVSENSE .......................4-112
Adaptiva strålkastare (AFS)
*.............
.................................................. 4-116
System för automatisk avbländning
(HBC)
*..................................... 4-117
Adaptiva LED-strålkastare
(ALH)
*..................................... 4-120
Övervakning av död vinkel (BSM,
Blind Spot Monitoring)
*.......... 4-124
System för identifiering av
trafikskyltar (TSR)
*................. 4-130
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)
*..................... 4-137
System för att påkalla förarens
uppmärksamhet (DAA)
*.......... 4-141
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*...................................... 4-144
Mazda radarfarthållare (MRCC)
(manuell växellåda)
*................ 4-148
Mazda radarfarthållare med stopp-
och körfunktion (MRCC med stopp-
och körfunktion) (automatisk
växellåda)
*............................... 4-162
Filassistanssystem (LAS) och
varningssystem för filbyte
(LDWS)
*..................................4-177
Inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
*...........
.................................................. 4-188
Avancerad bromsassistans i tättrafik
(Advanced SCBS)
*.................. 4-196
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F, Smart City Brake
Support)
*..................................4-201
Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R, Smart City Brake
Support)
*..................................4-206
Smart bromsassistans (SBS, Smart
Brake Support)
*....................... 4-211
360°-skärm
*............................. 4-214
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*.................... 4-242
Radarsensor (fram)
*.................4-247
Radarsensorer (bak)
*............... 4-250
Ultraljudssensor (bak)
*............ 4-252
Främre kamera/sidokameror/bakre
kamera ......................................4-253
Farthållare .....................................4-254
Farthållare
*.............................. 4-254
Däcktrycksövervakning ............... 4-260
Däcktrycksövervakning
*......... 4-260
Dieselpartikelfilter ........................ 4-264
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-264
4-2*Vissa modeller.
Page 268 of 811
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE är en gemensam term som täcker ett antal system för säkerhet och
förarstöd och som använder den framåtriktade kameran (FSC) och radarsensorer. Dessa
system består av aktiv säkerhet och säkerhetssystem innan en kollision.
Dessa system är utvecklade för att underlätta för föraren att köra säkrare genom att minska
belastningen på förarens uppmärksamhet och bidra till att undvika kollisioner eller minska
dess verkan. Emellertid, eftersom varje system har sina begränsningar, bör du alltid köra
med omtanke och inte helt förlita dig på systemen.
tAktiv säkerhetsteknik
Aktiv säkerhetsteknik ger stöd åt säkrare körning genom att hjälpa föraren att upptäcka
potentiella faror och undvika olyckor.
Hjälpsystem för att kontrollera förarens uppmärksamhet
Sikten när det är mörkt
Adaptiva strålkastare (AFS) ................................................................................... sidan 4-116
Adaptiva LED-strålkastare (ALH) ......................................................................... sidan 4-120
System för automatisk avbländning (HBC) ............................................................sidan 4-117
Detektering vänster/höger och bak
Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System) ................ sidan 4-177
Övervakning av död vinkel (BSM, Blind Spot Monitoring) .................................. sidan 4-124
Identifiering av trafikskyltar
System för identifiering av trafikskyltar (TSR) ......................................................sidan 4-130
Identifiering av avstånd mellan fordon
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System) .....sidan 4-137
Registrering om föraren slöar till
System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA) ........................................ sidan 4-141
Registrering av hinder bakom bilen när man lämnar en parkeringsplats
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert) ...................... sidan 4-144
Fullständig identifiering av omgivningen
360°-skärm ..............................................................................................................sidan 4-214
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-112
Page 270 of 811
tKamera och sensorer
Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)
Kameran (FSC) registrerar filindikeringar och andra fordons strålkastare, bakljus samt
gatubelysningar under körning nattetid. Dessutom avkänner den fordonet framför,
fotgängare och hinder. Följande system använder också den framåtriktade kameran (FSC).
•System för automatisk avbländning (HBC)
•Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
•System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
•Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
•System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
•Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
•Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
Den framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera) sitter monterad överst i
vindrutan nära backspegeln.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-242.
Radarsensor (fram)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att registrera de radiovågor som sänds från
radarsensorn och som reflekteras av ett fordon framför bilen. Följande system använder
även radarsensorn (fram).
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
•Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom kylargrillen.
Se radarsensor (fram) på sidan 4-247.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-114
Page 273 of 811
System för automatisk avbländning (HBC)*
HBC-systemet bedömer förhållandena framför bilen under körning nattetid med den
framåtriktade kameran (FSC) för att automatiskt växla mellan hel- och halvljus.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-242.
Medan bilen körs i en hastighet på cirka 30 km/h eller mer växlar strålkastarna om till
helljus om det inte finns några fordon framför bilen eller några fordon som kör i motsatt
riktning.
Systemet bländar av till halvljus när något av följande inträffar:
•Systemet upptäcker ett fordon eller strålkastarna från ett fordon på ett fordon som
kommer i mötesfilen.
•Bilen körs i områden med vägbelysning eller gatubelysning.
•Bilen körs med hastigheter under cirka 20 km/h.
Framåtriktad kamera
(FSC, Forward
Sensing Camera) Igenkänningsavståndet för
kameran (FSC) varierar
beroende på omgivningen.
Varningslampan tänds när det är ett fel i systemet.
Se Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för kontroll av bilen på sidan 7-34.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-117
Page 276 of 811
Adaptiva LED-strålkastare (ALH)*
ALH använder den framåtriktade kameran (FSC) för att fastställa situationen för ett
framförvarande fordon eller ett mötande fordon för att automatiskt ändra strålkastarnas
belysningsområde, det upplysta området eller belysningens ljusstyrka vid körning nattetid.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-242.
ALH växlar mellan helljus och halvljus enligt nedan för att ge föraren bästa ljus utan att
blända framförvarande eller mötande fordon.
Bländfritt helljus
Denna funktion dämpar bara det helljus som lyser på framförvarande fordon.
Helljuset bländar ned vid hastigheter högre än cirka 40 km/h. När hastigheten är lägre än 30
km/h bländar helljuset ned till halvljus.
OBS
Indikeringen för helljuset tänds när helljuset är tänt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-120*Vissa modeller.
Page 286 of 811
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)*
TSR-systemet hjälper till att förhindra att föraren missar trafikskyltar och ger stöd för
säkrare körning genom att trafikskyltar visas på active driving display när de identifieras av
den framåtriktade kameran (FSC) eller registreras i navigationssystemet när fordonet körs.
TSR visar skyltar om hastighetsgränser (inklusive tillhörande skyltar), körförbud och
förbjuden omkörning (vindrutetyp).
Om hastigheten överstiger hastighetsgränsen som anges på active driving display meddelar
systemet föraren via indikeringar på active driving display och ett varningsljud.
OBS
•TSR stöds inte i vissa länder och regioner. Kontakta en kunnig verkstad för information
om länder och regioner som stöds. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•TSR fungerar bara om navigationssystemets SD-kort (Mazda-originaldel) är isatt på
SD-kortplatsen. Anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Skylt som identifierats Skylt som visas
Indikering för Active driving display Indikering för Active driving display
VARNING
Titta alltid på trafikskyltarna när du kör.
TSR hjälper till att förhindra att föraren missar trafikskyltar och leder till säkrare körning.
Beroende på väderförhållandena eller om det är problem med trafikskyltarna kanske en skylt
inte kan identifieras eller en annan skylt än den verkliga kan visas. Du som förare är alltid
ansvarig för att kontrollera de fysiska trafikskyltarna. Annars kan det leda till en olycka.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-130*Vissa modeller.
Page 287 of 811
OBS
•TSR fungerar inte om det är fel på den framåtriktade kameran (FSC).
•Under följande situationer kan det inträffa att TSR inte fungerar som det ska.
•Ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och
detekteras av kameran.
•Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
•Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
•Däck som inte är standarddäck är monterade på bilen.
•När bilen körs in till eller ut från vägrenen vid en rastplats eller en vägtull.
•När omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en
tunnel.
•Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
•Vindrutan är smutsig eller immig.
•Vindrutan och kameran är immiga (vattendroppar).
•Starkt ljus lyser på bilens framsida (t.ex. motljus eller mötande fordon med helljuset
på).
•Fordonet tar en snäv kurva.
•Starkt ljus reflekteras i vägbanan.
•En trafikskylt som är på en plats där det är svårt att reflektera ljuset från bilens
strålkastare, till exempel när bilen körs på natten eller in i tunnel.
•Fordonet körs under dåliga väderförhållanden som regn, dimma och snöfall.
•Navigationssystemets lagrade kartdata behöver uppdateras.
•Trafikskylten är täckt av lera eller snö.
•Trafikskylten döljs av träd eller fordon.
•Trafikskylten ligger delvis i skugga.
•Trafikskylten är böjd eller skev.
•Trafikskylten sitter för lågt eller för högt.
•Trafikskylten är för ljus eller för mörk (gäller även elektroniska trafikskyltar).
•Trafikskylten är för stor eller för liten.
•Ett objekt som liknar en trafikskylt identifieras (till exempel en annan trafikskylt eller
andra liknande skyltar).
•TSR fungerar inte om active driving display är inaktiverat.
•TSR kan inaktiveras.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-131
Page 288 of 811
tIndikering med trafikskyltar
Följande trafikskyltar visas på active driving display.
Skyltar om hastighetsbegränsning (med tillhörande skyltar)
Skyltar för hastighetsbegränsning
Tillhörande skylt
Om den framåtriktade kameran (FSC) inte kan identifiera en tillhörande skylt (till exempel
tidsbegränsning, begränsad vändning, slut på väg) visas följande skärm.
Hastighetsbegränsning vid dåligt väder
Förbjuden infart
Skylt om förbjuden omkörning (vindrutetyp)
TSR kan visa en skylt om förbjuden omkörning och en skylt om hastighetsbegränsning
samtidigt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-132
Page 289 of 811
Om den framåtriktade kameran (FSC) inte kan identifiera en trafikskylt när bilen körs visas
följande skärm.
OBS
Skyltar om hastighetsbegränsning (med tillhörande skyltar)
•När fordonshastigheten är cirka 1 km/h eller mer, visas skyltar om hastighetsbegränsning
när ett av följande villkor uppfylls.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om hastighetsbegränsning som
gäller fordonet och fordonet kör förbi den.
•Skylten om hastighetsbegränsning som lagras i navigeringssystemet avläses (om den
framåtriktade kameran (FSC) inte identifierar en skylt om hastighetsbegränsning).
•Skyltar om hastighetsbegränsning i dåligt väder visas när alla villkor nedan uppfylls.
•Hastigheten är minst 1 km/h.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om hastighetsbegränsning vid
dåligt väder som gäller fordonet och fordonet kör förbi den.
•Hastighetsbegränsningen vid dåligt väder är lägre än hastighetsbegränsningen som
visas.
•Vindrutetorkarna används.
•I följande fall stoppas visningen av en skylt för hastighetsbegränsning.
•När fordonet har kört en viss sträcka förbi en skylt om hastighetsbegränsning som den
framåtriktade kameran (FSC) har identifierat.
•En sensor fastställer att fordonet har ändrat färdriktning. (Visningen av en skylt om
hastighetsbegränsning stoppas inte även om fordonet byter fil när en tillhörande
zonskylt visas.)
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en ny skylt om hastighetsbegränsning
som skiljer sig från den föregående (den nya hastighetsbegränsningen visas).
•Skylten om hastighetsbegränsning som lagras i navigeringssystemet kan inte avläsas
inom en viss tidsperiod (om den framåtriktade kameran (FSC) inte identifierar en skylt
om hastighetsbegränsning så visas skylten om hastighetsbegränsning som lagras i
navigeringssystemet).
•Fordonets hastighet överstiger den visade hastighetsbegränsningen med 30 km/h eller
mer efter det att en viss tid har gått sedan hastighetsbegränsningen visades. (Utom när
det finns information om skylten om hastighetsbegränsning i navigeringssystemet)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-133
Page 290 of 811
Förbjuden infart
•Skylten för förbjuden infart visas när alla villkor nedan uppfylls.
•Hastigheten är cirka 80 km/h eller lägre.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om förbjuden infart som gäller
fordonet och fordonet kör förbi den.
•När den framåtriktade kameran (FSC) har identifierat en skylt om förbjuden infart och en
viss tid har gått sedan fordonet passerade skylten, slutar skylten att visas.
Skylt om förbjuden omkörning (vindrutetyp)
•Skylten för förbjuden omkörning visas när alla villkor nedan uppfylls.
•Hastigheten är minst 1 km/h.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om förbjuden omkörning som
gäller fordonet och fordonet kör förbi den.
•I följande fall stoppas visningen av en skylt om förbjuden omkörning.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om omkörning förbjuden och du
kör en viss sträcka efter det att skylten har passerats.
•Du byter fil.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-134