ESP MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual del propietario (in Spanish)

▼Función de control de crucero
Mientras esta función esté activa, el
control de avance estará cancelado y solo
funcionará la función de control de
crucero.
La velocidad del vehículo se puede ajustar
a más de aproximadamente 25 km/h.
Use la función de control de crucero en
autopistas y otras carreteras que no
requieren una aceleración y desaceleración
continua.
ADVERTENCIA
No use la función de control de crucero en
las siguientes condiciones:
De lo contrario, se podría producir un
accidente.

Carreteras con curvas cerradas y donde
el tráfico es pesado y no hay suficiente
espacio entre los vehículos. (Conducir en
estas condiciones usando la función de
control de crucero no es posible)
 Bajadas pronunciadas (La velocidad
ajustada se podría superar debido a que
no se aplica
suficiente frenado de motor)
 Caminos resbalosos como con hielo o
nieve (Los neumáticos podrían patinar
haciendo que pierda el control del
vehículo)
Conduzca siempre con cuidado:
Las advertencias y el control de freno no
funcionarán después de cancelar la
función de control de avance y el sistema
pasará únicamente a la función de control
de crucero. Pise el pedal de freno para
desacelerar de acuerdo con las condiciones
de la marcha mientras mantiene una
distancia segura respecto al vehículo que le
precede, conduciendo siempre con
cuidado.
Cambio a la función de control de
crucero
Cuando se pulsa el interruptor MODE
hasta que el sistema cambia a la indicación
principal de crucero (blanca) con el
sistema MRCC con función Stop & Go
activado, el sistema cambia a la función de
control de crucero.
Cuando el sistema cambia a la función de
control de crucero, el indicador y el
visualizador multinformación informan al
conductor de la siguiente manera:
•La indicación del MRCC con función
Stop & Go (verde) o la indicación
principal del MRCC con función Stop &
Go (blanca) se apagan, y la indicación
principal de crucero (blanca) se
enciende.
•Se muestra un mensaje en el
visualizador multinformación.
Al conducir
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ADVERTENCIA
Siempre que no lo use, desactive la función
de control de crucero:
Es peligroso dejar la función de control de
crucero encendida cuando no está en uso
pues podría ponerse en funcionamiento
inesperadamente, provocando un
accidente.
Cómo ajustar la velocidad
Ajuste el sistema a la velocidad de
vehículo deseada usando el pedal del
acelerador.
Al pulsar el interruptor SET
o SET, la
indicación del control de crucero (verde)
se ilumina y se pone en marcha el control
de avance.
NOTA
•El sistema podría no mantener la
velocidad ajustada constantemente
dependiendo de las condiciones de
conducción, como la presencia de
subidas o bajadas.
•La velocidad seguirá aumentando
mientras se mantiene pulsado el
interruptor SET
. La velocidad seguirá
disminuyendo mientras se mantiene
pulsado el interruptor SET
.
Cómo aumentar la v elocidad ajustada
La velocidad ajustada se puede aumentar
realizando las siguientes operaciones:
Para aumentar la velocidad ajustada
con el interruptor SET
Mantenga pulsado el interruptor SET y
suéltelo cuando alcance la velocidad
deseada.
La velocidad ajustada también se puede
ajustar en incrementos de 1 km/h pulsando
y soltando inmediatam ente el interruptor.
Por ejemplo, si oprime 4 veces el
interruptor, la velocidad ajustada aumenta
aproximadamente 4 km/h.
Para aumentar la velocidad usando el
pedal del acelerador
Pise el pedal del acelerador y pulse el
interruptor SET
o el interruptor SET al
llegar a la velocidad deseada.
Si no usa el interruptor, el sistema volverá
a la velocidad ajustada después de que
suelte el pedal del acelerador.
Cómo disminuir la velocidad ajustada
Pulse el interruptor SET de forma
continua y suéltelo al alcanzar la velocidad
deseada.
La velocidad ajustada también se puede
ajustar en incrementos de 1 km/h pulsando
y soltando inmediatam ente el interruptor.
Por ejemplo, si oprime 4 veces el
interruptor, la velocidad ajustada
disminuye aproximadamente 4 km/h.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Sistema de asistencia de mantenimiento en carril (LAS) ysistema de advertencia de a bandono de carril (LDWS)
*
El sistema LAS & LDWS alerta al conductor de que el vehículo se puede desviar de su
carril y brinda ayuda al conductor para mantenerse dentro del c arril.
La cámara sensora hacia adelante (FSC) detecta las líneas blanc as (líneas amarillas) de carril
en que se desplaza el vehículo y si el sistema determina que el vehículo se puede desviar de
su carril, hace funcionar la dirección asistida eléctrica para ayudar al conductor con el
volante. El sistema también alerta al conductor activando un sonido de advertencia de
abandono de carril, haciendo vibrar el volante, e indicando una alerta en la exhibición. Use
el sistema cuando conduce el vehículo por carreteras con líneas blancas (amarillas) como en
una autopista o autovía.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la p ágina 4-255.

El funcionamiento del volante del sistema LAS & LDWS tiene func iones de sincronización
de dirección "Tarde" o "Temprano".
Para el ajuste “Tarde”, el sistema asiste al conductor en el us o de la dirección si existe la
posibilidad de que el vehículo se desvíe de su carril.
Para el ajuste “Temprano”, el sistema asiste constantemente al conductor en el uso de la
dirección de manera que el vehículo permanezca en el centro del carril.
La sincronización de “Tarde” y “Temprano” se puede cambiar (sincronización con que se
provee la asistencia de dir ección) cambiando el ajuste.
Consulte la sección Características de personalización en la pá gina 9-13.
FunciónFunción
Al conducir
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ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema LAS & LDWS:
El sistema LAS & LDWS no es un sistema de conducción automática. Además, el sistema no
fue diseñado para compensar la falta de atención por parte del conductor, y confiar en
exceso en el sistema puede conducir a un accidente.
 La capacidad de detección del sistema LAS & LDWS es limitada. Manténgase conduciendo
derecho usando el volante y haciéndolo con cuidado.
No use el sistema LAS & LDWS en las siguientes condiciones:
El sistema podría no funcionar adecuada mente de acuerdo con las condiciones de
conducción actuales, lo que podría provocar un accidente.
 Conducir por carreteras con curvas cerradas.
 Conducir con mal tiempo (lluvia, niebla y nieve).
 Caminos resbaladizos como caminos con hielo o nieve.
 Carreteras con tráfico denso y distancia insuficiente entre vehículos.
 Carreteras sin líneas blancas (amarillas).
 Caminos angostos como resultado de obras o cierre de carriles.
 El vehículo se conduce por un carril o sección provisional, con un carril cerrado resultante
de obras en la carretera, donde pueden haber va rias líneas de carriles blancas (amarillas) o
que estén interrumpidas.
 El vehículo se conduce por carreteras que no son autovías ni autopistas.
 Los neumáticos no tienen la presión de aire especificada.
 Se usan neumáticos de diferentes tamaños, como neumáticos de repuesto de emergencia.
PRECAUCIÓN
Ponga atención con los siguient es cuidados de manera que el sistema LAS & LDWS funcione
normalmente.
 No
modifique la suspensión.
 Use siempre ruedas del tipo y tamaño especi ficado para las ruedas delanteras y traseras.
Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para
cambio del neumático.
Al conducir
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NOTA
•Cuando use la palanca de señales de viraje para cambiar de carril, el sistema LAS &
LDWS se deshabilita automáticamente. El sistema LAS & LDWS vuelve a funcionar otra
vez cuando la palanca de señales de viraje vuelve a su posición y el sistema detecta las
líneas blancas (amarillas) de carriles mientras se conduce el vehículo normalmente
dentro de las líneas de carril.
•Si se acciona de forma brusca el volante, el pedal del acelerador o el pedal de freno y el
vehículo se acerca a una línea blanca (amarill a), el sistema determinará que el conductor
está haciendo un cambio de carril y se cancelará temporalmente el funcionamiento del
sistema LAS & LDWS. El sistema LAS & LDWS vuelve a funcionar otra vez cuando el
sistema detecta las líneas blancas (amarillas) de carril mientras se conduce el vehículo
normalmente dentro de las líneas de carril.
•Si el vehículo se desvía de su carril repetidamente durante un corto período de tiempo, el
sistema LAS & LDWS podría no funcionar.
•Cuando no se detectan las líneas blancas (amarillas) de carril, el sistema LAS & LDWS
no funcionará.
•Bajo las siguientes condiciones, el sistema LAS & LDWS podría no detectar
correctamente las líneas blancas (amari llas) y podría no funcionar correctamente.
•Si se refleja en el parabrisas un objeto ubicado en el panel de instrumentos y es tomado
por la cámara.
•Se carga equipaje pesado en el compartimiento para equipajes o los asientos traseros y
el vehículo está inclinado.
•Los neumáticos no tienen la presión de aire especificada.
•Se han equipado neumáticos diferentes de los neumáticos convencionales.
•El vehículo se conduce en una intersección o cruce, o en una carretera bifurcada.
•Las líneas blancas (amarillas) son menos vi sibles debido a la suciedad o la pintura
gastada.
•Un vehículo delante del suyo está conduciendo cerca de la línea blanca (amarilla) de
carril que no está muy visible.
•Una línea blanca (amarilla) de carril no es tan visible debido al mal tiempo (lluvia,
niebla o nieve).
•El vehículo es conducido en un carril temporario o sección con un carril cerrado
resultante de construcciones en el camino donde pueden haber varias líneas blancas
(amarillas) de carriles o que estén interrumpidas.
•Se captura una línea confusa en el camino como una línea temporaria de construcción
o debido a una sombra, resto de nieve o pozos llenos de agua.
•El brillo de alrededor cambia súbitamente como al entrar o salir de un túnel.
•La iluminación de los faros es débil debido a la suciedad o a que el eje óptico está
desviado.
•El parabrisas está sucio o empañado.
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•Parabrisas, cámara empañada (gotas de agua).
•Luz de fondo se refleja desde la superficie del camino.
•La superficie del camino está mojada y brilla después de la lluvia, o hay charcos en el
camino.
•La sombra de una valla de seguridad paralela a la línea blanca (amarilla) de carril en
el camino.
•El ancho del carril de conducción es demasiado angosto o ancho.
•Conducir por carreteras con curvas cerradas.
•El camino excesivamente desparejo.
•El vehículo se sacude después de golpear un pozo.
•Hay dos o más líneas blancas (amarillas) de carriles adyacentes.
•Hay varias marcas del camino o marcas de carriles de varias formas cerca de una
intersección.
▼Funcionamiento del sistema
Asegúrese de que el indicador LAS &
LDWS OFF del grupo de instrumentos
está apagado. Cuando el indicador OFF
del sistema LAS & LDWS OFF esté
encendido, pulse el int
erruptor y asegúrese
que el indicador se apaga.
La indicación del s istema LAS & LDWS
(blanca) se muestra en el visualizador
multinformación, y el sistema entra en
modo de reposo.
(Blanco)
Conduzca el vehículo en el centro del
carril del vehículo mientras es sistema está
en espera. Cuando se cumplen todas las
siguientes condicione s, la indicación del
sistema LAS & LDWS (verde) se muestra
en el visualizador multinformación y el
sistema se puede usar.
(Verde)
•El motor está funcionando.
•La velocidad del vehículo es de
aproximadamente 60 km/h o más.
•El sistema detecta las líneas blancas
(amarillas) de carriles a la derecha e
izquierda.
•El conductor está usando el volante.
•El carril de conducción no es angosto o
muy ancho.

Al conducir
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NOTA
La indicación del sistema LAS & LDWS es
blanca cuando el sistema detecta sólo una
línea blanca (amarilla) del lado izquierdo
o derecho, y la indicación cambia a verde
cuando el sistema detecta líneas blancas
(amarillas) a ambos lados derecho e
izquierdo.
Detecta solo el
lado izquierdo o derecho Detecta los lados
izquierdo y derecho
(Blanco) (Verde)
El sistema LAS & LDWS pasa al modo de
espera en los siguientes casos:
•El sistema no puede detectar las líneas
blancas (amarillas) de carriles.
•La velocidad del vehículo es inferior a
aproximadamente 60 km/h.
•El ABS/TCS está funcionando.
•El TCS está apagado.
(Si el TCS se apaga mientras el sistema
está funcionando, se escuchará una
advertencia sonora y el sistema pasará al
modo de espera.)
•El vehículo está dando una curva
cerrada.
•Se ha pisado el pedal de freno.
•Se gira el volante abruptamente.
•El ancho del carril demasiado angosto o
ancho.
NOTA
•(Cuando el tiempo de asistencia de
dirección se ajusta como “Tarde”)
•El sistema LAS & LDWS no funciona
hasta que el sistema detecta líneas
blancas (amarillas) a la izquierda o
derecha.
•Cuando el sistema detecta una línea de
carril blanca (amarilla) de un lado solo,
el sistema no operará la asistencia de
funcionamiento de la dirección y la
advertencia para la línea de carril del
lado que no se detecta. La asistencia de
funcionamiento de la dirección y la
advertencia son solo para una
desviación del carril del lado que es
detectado.
•(Cuando el tiempo de asistencia de
dirección se ajusta como “Temprano”)
•Cuando el tiempo de asistencia de
dirección se ajusta como “Temprano”,
el sistema LAS & LDWS no funcionará
hasta que el sistema detecte las líneas
de carril blancas (amarillas) a la
izquierda y derecha. La sincronización
de asistencia de funcionamiento de la
dirección funciona en la condición
"Tarde" solo cuando el sistema detecta
líneas blancas (amarillas) del lado
izquierdo o derecho.
•La asistencia de funcionamiento de
volante se realiza de manera que el
vehículo permanece cerca del centro
del carril de conducción, sin embargo,
dependiendo de las condiciones como
la curvatura del terreno, bajadas y
ondulaciones del camino, y velocidad
del vehículo, el sistema podría no
poder mantener el vehículo cerca del
centro del carril de conducción.
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•Si el conductor retira sus manos del
volante (no sostiene el volante), se
activa el sonido de advertencia y se
indica un alerta en el visualizador
multinformación o en la visualización de
conducción activa.

Exhibición de conducción activa
Visualizador de datos múltiples(Tipo parabrisas)
(Tipo abatible automático)
Si se sostiene ligeramente el volante, o
dependiendo de las condiciones del
camino, el sistema podría detectar que
ha soltado el volante (no sostiene el
volante) incluso si está sosteniéndolo, y
se indicará en el visualizador
multinformación o en la visualización de
conducción activa.
•El tiempo en que se activa la
advertencia de abandono de carril y la
asistencia de funcionamiento de volante
funciona varía.
•Se pueden cambiar los siguientes ajustes
en el sistema LAS & LDWS. Consulte la
sección Características de
personalización en la página 9-13.
•Asistencia de funcionamiento de
volante funcionan do/no funcionando
•Sensibilidad de cancelación
(probabilidad de la asistencia de
dirección)
Visualización de líneas del carril del
vehículo
Cuando el sistema LAS & LDWS
funciona en el modo de espera, las líneas
de carril del vehícu lo se muestran en el
visualizador multinformación y en la
pantalla de conducción activa. En la
visualización de líneas de carril del
vehículo que indica el estado de
funcionamiento, el color de las líneas de
carril que son detectadas cambia a blanco.
(Estado en espera)
Visualizador de datos múltiples
Exhibición de conducción activa
(Estado operativo)
Visualizador de datos múltiples
Exhibición de conducción activa
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Cancelación automática
En los siguientes casos, el sistema LAS &
LDWS se cancela de forma automática, la
indicación de advertencia del sistema LAS
& LDWS (ámbar) se enciende y se
muestra una alerta. Cuando el sistema
LAS & LDWS está operativo, el sistema
se activa de forma automática.
•La temperatura interior de la cámara es
alta o baja.
•El parabrisas alrededor de la cámara está
empañado.
•El parabrisas alrededor de la cámara está
bloqueado por una obstrucción,
provocándole baja visibilidad.
Cancelación automática de la
advertencia/asistencia de volante
Cuando se ejecutan las siguientes
operaciones, el funcionamiento del
sistema LAS & LDWS se cancela
automáticamente. El LAS & LDWS
reanuda su funcionamiento
automáticamente después de la operación.
•Se gira el volante abruptamente.
•Se ha pisado el pedal de freno.
•Se ha pisado el pedal del acelerador.
(Para cancelar la función de cancelación
de sensibilidad automática, deseleccione
"Sensibilidad de cancelación" en el
ajuste de características de cancelación.)
•Se ha accionado la palanca de señales de
viraje.
•El vehículo cruza una línea de carril.
NOTA
•Después del funcionamiento, la
operación del sistema LAS & LDWS no
funcionará durante un período de 5
segundos al menos hasta que se detecten
las líneas de carril.
•En las siguientes condiciones, el sistema
LAS & LDWS cancela automáticamente
la advertencia/la asistencia de la
dirección.
•El conductor saca sus manos del
volante.
(El sistema LAS & LDWS fue
diseñado para ayudar al conductor
con el volante y continuará
funcionando automáticamente cuando
el conductor sostenga el volante.)
•Se oprime el interruptor TCS OFF
para cancelar el TCS.
Asistencia de funcionamiento de volante
OFF (no operacional)
La asistencia para funcionamiento de la
dirección para el sistema LAS & LDWS
puede cambiar a no operativa (OFF).
Consulte la sección Cambio de ajuste
(Características de personalización) en la
página 9-13.
Cuando la asistencia de funcionamiento
del volante cambia a no operativa (OFF),
solo funciona el sistema de advertencia de
abandono de carril.
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Funcionamiento del sistema
Asegúrese de que el indicador LAS &
LDWS OFF del grupo de instrumentos
está apagado. Cuando el indicador OFF
del sistema LAS & LDWS OFF esté
encendido, pulse el interruptor y asegúrese
que el indicador se apaga.
Conduzca el vehículo en el centro del carril
mientras el indicador LAS & LDWS OFF del
panel de instrumentos está apagado.
El sistema se podrá usar cuando se
cumplen todas las siguientes condiciones.
•El sistema detecta línea de carril blancas
(amarillas) a la derecha e izquierda o de
ambos lados.
•La velocidad del vehículo es de
aproximadamente 60 km/h o más.
•Se conduce el vehículo en un camino
recto o un camino con curvas suaves.
•El motor está funcionando.
El sistema LAS & LDWS pasa al modo de
espera en los siguientes casos:
•El sistema no puede detectar las líneas
blancas (amarillas) de carriles.
•La velocidad del vehículo es inferior a
aproximadamente 60 km/h.
•El vehículo está dando una curva cerrada.
•El vehículo da una curva a una
velocidad incorrecta.
NOTA
•El LAS & LDWS permanece en espera
hasta que detecta las líneas blancas
(amarillas) del lado izquierdo o derecho
o de ambos lados.
•Cuando el sistema detecta una línea de
carril blanca (amarilla) de un lado solo,
el sistema no activará las advertencias
para la línea de carril del lado que no
se detecta.
•La distancia y la sensibilidad de la
advertencia (probabilidad de una
advertencia) que el sistema usa para
determinar la posibilidad de un
abandono de carril se puede cambiar.
Consulte la sección Cambio de ajuste
(Características de personalización) en
la página 9-13.
Visualización de líneas del carril del
vehículo
Cuando el sistema LAS & LDWS
funciona en el modo de espera, las líneas
de carril del vehícu lo se muestran en el
visualizador multinformación. El sistema
cambia a la visualización de estado
operacional cuando el sistema detecta una
línea blanca (amarilla) a la izquierda o
derecha.
(Estado en espera)
Al conducir
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