MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 919
Page 71 of 919

Scaunele i-Size de protecţie pentru copii
Un scaun i-Size de protecţie pentru copil poate să fie instalat pe scaunul specificat, după
cum urmează:
Scaunul pasagerului din
faţă Scaunul din spate (late‐
ral) Scaunul din spate (cen‐
tru)
Scaunele i-Size de protec‐ ţie pentru copii XXX
Legenda literelor din
tabelul de mai sus:
X = poziţia scaunului nu este pot rivită pentru scaunele i-Size „universale” de protecţie pentru copii.
Scaunele de protecţie pentru copi i asigurate cu centura de siguranţă
Grupa dispozi‐
tivului Grupa de vârstă Grupa de greu‐
tate Tipul scaunu‐
lui de protecţie pentru copil Scaunul
pasageru‐
lui din faţă Scaunul
din spate (lateral) Scaunul
din spate (centru)
GRUPA 0 Până la aproxi‐
mativ 9 luni Până la 10 kgScaunul pentru
copil de vârstă foarte mică XU L
GRUPA 0
Până la aproxi‐ mativ 2 ani Până la 13 kgScaunul pentru
copil de vârstă foarte mică XU L
GRUPA 1 Între aproximativ
8 luni şi 4 ani 9 kg ― 18 kgScaunul pentru
copil de vârstă mică LUX
GRUPA 2 Între aproximativ
3 şi 7 ani 15 kg ― 25 kg Scaunul pentru
copil de vârstă medie LUL
GRUPA 3 Între aproximativ
6 şi 12 ani 22 kg ― 36 kg Scaunul pentru
copil de vârstă medie LUL
Legenda literelor din
tabelul de mai sus:
U = potrivit pentru scaune „universale” pentru copii aprobate p entru această grupă de greutate.
L = poate fi instalat un scaun Ma zda original de protecţie pentru copil. Referitor la scaunele de protecţie pentru
copii care pot fi montate, c onsultaţi catalogul de accesorii.
X = poziţie a scaunului nepotrivi tă pentru copiii din această grupă de greutate.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-51
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 72 of 919

(Alte ţări)
•În ceea ce priveşte scaunele de protecţie pentru copii care pot fi montate în vehiculul
dumneavoastră Mazda, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Scaunul cu un picior de susţinere de protecţie pentru copil nu poate să fie montat pe
scaunul din centru spate.
•Respectaţi reglementările legale din ţara dumneavoastră privind utilizarea scaunului de
protecţie pentru copil.
•Pentru scaunele de protecţie pentru copii care nu au marca clas ei de mărime ISO/XX (de
la A la G), pentru grupa de greutate aplicabilă, producătorul s caunului de protecţie pentru
copil trebuie să indice scaunele I SOFIX de protecţie pentru copii specifice vehiculului
recomandate pentru fiecare poziţie.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protec ţie pentru copil
2-52
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 73 of 919

Instalarea scaunelor deprotecţie pentru copii
Consola de ancorare
Vehiculul este prevă zut cu console de
ancorare pentru scaunele de protecţie
pentru copii. Localizaţi poziţia fiecărui
dispozitiv de fixare cu ajutorul ilustraţiei.
Pentru a instala un scaun de protecţie
pentru copil, scoateţi tetiera. Respectaţi
întotdeauna manualul de instrucţiuni care
însoţeşte scaunul de protecţie pentru copil.
Amplasarea consolei de ancorare
Folosiţi amplasarea indicată a consolelor
de ancorare la instalarea unui scaun de
protecţie pentru copii prevăzut cu
ancorare.
Pentru scaunul
din stângaPentru scaunul din dreapta
AVERTISMENT
Atașați întotdeauna cureaua de fixare în
poziţia corectă a dispozitivului de
ancorare:
Atașarea curelei de fixare într-o poziţie
incorectă a dispozitivului de ancorare este
periculoasă. În cazul un ei coliziuni, cureaua
de fixare poate aluneca de pe tetieră și
poate slăbi scaunul de protecţie pentru
copil. Dacă scaunul de protecţie pentru
copil se deplasează, aceasta poate duce la
rănirea sau decesul copilului.
Demontaţi întotdeauna tetiera și montaţi
scaunul de protecţie pentru copil:
Instalarea unui scaun de protecţie pentru
copil fără a demonta tetiera este
periculoasă. Este po sibil ca scaunul de
protecţie pentru copil să nu poată fi
montat corect, ceea ce poate duce la
rănirea sau decesul copilului în cazul unei
coliziuni.
Curea de fixare
Înainte
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-53
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 74 of 919

Montaţi întotdeauna tetiera și reglaţi-o în
poziţia corespunzătoare după demontarea
scaunului de protecţie pentru copil:
Este periculos să conduceţi cu tetiera
scoasă deoarece impactul asupra capului
ocupantului nu poate să fie prevenit în
timpul unei frânări de urgenţă sau al unei
coliziuni ceea ce ar putea rezulta în
accidente grave, răniri sau decese.
Consultaţi secţiunea „Tetierele” de la
pagina 2-22.
Utilizarea centurii de siguranţă
La montarea unui scaun de protecţie
pentru copil, respectaţi instrucţiunile de
montare care însoţesc produsul.
În plus, demontaţi tetiera. Cu toate
acestea, la montarea unei perne de înălţare,
fixaţi întotdeauna tetiera de scaunul pe
care aceasta este montată.
Utilizarea punctului de fixare
ISOFIX
AVERTISMENT
Urmaţi instrucţiunile producătorului
referitoare la folosirea scaunului de
protecţie pentru copil:
Un scaun de protecţie pentru copil
neasigurat este periculos. În cazul unei
coliziuni sau opriri bruște, acesta se poate
deplasa provocând rănirea gravă sau
decesul copilului sau al celorlalţi pasageri.
Asiguraţi-vă că scaunul de protecţie pentru
copil este fixat corect, conform
instrucţiunilor producătorului.
Asiguraţi-vă că scaunul de protecţie pentru
copil este bine fixat:
Un scaun de protecţie pentru copil care nu
este bine fixat este periculos. În cazul unei
opriri bruște sau al unei coliziuni, acesta se
poate transforma într-un proiectil și poate
lovi pe cineva, provocând vătămări grave.
Atunci când nu îl utilizaţi, îndepărtaţi-l din
vehicul, puneţi-l în compartimentul pentru
bagaje sau cel puţin asiguraţi-vă că este
bine fixat de barele ISOFIX.
Asiguraţi-vă că nu există centuri de
siguranţă sau obiecte străine lângă
scaunul de protecţie pentru copil ancorat
cu bare ISOFIX:
Nerespectarea instrucţiunilor
producătorului scaunului de protecţie
pentru copil la instalarea acestuia este
periculoasă. Dacă centurile de siguranţă
sau un obiect străin împiedică scaunul de
protecţie pentru copil să fie atașat corect
de barele ISOFIX și acesta este montat
incorect, scaunul de protecţie pentru copil
se poate deplasa în ca zul unei opriri bruște
sau al unei coliziuni provocând rănirea
gravă sau decesul copilului și al celorlalţi
pasageri. La instalarea scaunului de
protecţie pentru copil, asiguraţi-vă că nu
există centuri de siguranţă sau alte obiecte
în apropierea barelor ISOFIX. Respectaţi
întotdeauna instrucţiunile producătorului
scaunului de protecţie pentru copil.
1. Mai întâi, reglaţi scaunul din faţă
pentru a lăsa o distanţă între scaunul de
protecţie pentru copil şi scaunul din
faţă (pagina 2-5, 2-14).
2. Dacă scaunul este rabatat, readuceţi-l în poziţie verticală.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protec ţie pentru copil
2-54
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 75 of 919

3. Asiguraţi-vă că spătarul este fixat bine,împingându-l până când este blocat
complet.
4. Extindeţi puţin îmbinările de pe partea din spate a pernei scaunului pentru a
verifica amplasarea barei ISOFIX.
Tip A Tip B
NOT Ă
Marcajele de deasupra barelor
ISOFIX indic ă amplasarea barelor
ISOFIX pentru montarea unui scaun
de protecţ ie pentru copil.
5. Demontaţi tetiera. Cu toate acestea, la
montarea unei perne de înălţare, fixaţi
întotdeauna tetiera de scaunul pe care
aceasta este montată.
Consultaţi secţiunea „Tetierele” de la
pagina 2-22.
6. Asiguraţi scaunul de protecţie pentru
copil cu ajutorul barei ISOFIX,
respectând instrucţiunile
producătorului d ispozitivului.
7. Dacă scaunul de protecţie pentru copil este prevăzut cu o curea de fixare,
atunci probabil este foarte important să
fixaţi cureaua pentru siguranţa
copilului. Respectaţi cu atenţie
instrucţiunile producătorului scaunului
pentru copil atunci când instalaţi
curelele de fixar e (pagina 2-53).
AVERTISMENT
Atașați întotdeauna cureaua de fixare în
poziţia corectă a dispozitivului de
ancorare:
Atașarea curelei de fixare într-o poziţie
incorectă a dispozitivului de ancorare este
periculoasă. În cazul un ei coliziuni, cureaua
de fixare poate aluneca de pe tetieră și
poate slăbi scaunul de protecţie pentru
copil. Dacă scaunul de protecţie pentru
copil se deplasează, aceasta poate duce la
rănirea sau decesul copilului.
Scoateţi întotdeauna tetiera și montaţi
scaunul de protecţie pentru copil (cu
excepţia montării pernei de înălţare):
Instalarea unui scaun de protecţie pentru
copil fără a demonta tetiera este
periculoasă. Este po sibil ca scaunul de
protecţie pentru copil să nu poată fi
montat corect, ceea ce poate duce la
rănirea sau decesul copilului în cazul unei
coliziuni.
Curea de fixare
Înainte
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-55
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 76 of 919

Montaţi întotdeauna tetiera și reglaţi-o în
poziţia corespunzătoare după demontarea
scaunului de protecţie pentru copil:
Este periculos să conduceţi cu tetiera
scoasă deoarece impactul asupra capului
ocupantului nu poate să fie prevenit în
timpul unei frânări de urgenţă sau al unei
coliziuni ceea ce ar putea rezulta în
accidente grave, răniri sau decese.
Consultaţi secţiunea „Tetierele” de la
pagina 2-22.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-56
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 77 of 919

Măsurile de precauţie privind sistemele suplimentare dereţinere (SRS)
Sistemele suplimentare de reţinere (SRS) frontale şi laterale includ tipuri diferite de
airbaguri. Identificaţi diferitele tipuri de airbaguri montate pe vehicul ul
dumneavoastră localizând indicatoarele de amplasare „SRS AIRBAG ”. Aceste
indicatoare sunt amplasate la vedere în locurile unde se află a irbagurile.
Airbagurile sunt montate în următoarele locuri:
•Platoul central al volanului (airbag şofer)
•Panoul de bord, în dreptul pasage rului faţă (airbag pasager faţă)
•Părţile laterale ale spătarelor din faţă (airbaguri laterale)
•Stâlpii parbrizului şi ai lunetei şi marginea plafonului de-a lungul ambelor părţi (airbaguri
tip cortină)
Unele vehicule au un senzor care detectează un accident iminent cu răsturnare.
Sistemele suplimentare de reţinere cu airbaguri sunt proiectate pentru a furniza protecţie
suplimentară în anumite situaţii ; de aceea, centurile de siguranţă sunt întotdeauna importante
pentru că:
Fără utilizarea centurii de siguranţă, airbagul nu poate asigur a protecţia corespunzătoare în
cazul unui accident. Utilizarea centurii de siguranţă este nece sară pentru:
•Împiedicarea proiectării pasagerului într-un airbag care se umflă.
•Reducerea riscului de rănire în timpul unui accident pentru car e airbagul nu a fost
proiectat să se declanşeze, cum ar fi un impact din spate.
•Reducerea posibilităţii de rănire în timpul coliziunilor fronta le, aproape frontale, laterale
sau accidentelor cu rostogolire care nu sunt destu l de grave pentru a declanşa airbagurile.
•Reducerea riscului de a fi a runcat afară din vehicul.
•Reducerea riscului de rănire a p ărţii abdominale a corpului şi a picioarelor în timpul unui
accident pentru că a irbagurile nu asigură protecţie acestor păr ţi ale corpului.
•Menţinerea şoferului într-o poziţie care permite un control mai bun asupra vehiculului.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-57
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 78 of 919

Dacă vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu un sistem de clasificare a ocupanţilor
scaunelor pentru pasageri din faţ ă, pentru detalii, consultaţi secţiunea „Sistemul de
clasificare a ocupanţilor scaunel or pentru pasageri din faţă” (pagina 2-75).
Dacă vehiculul este prevăzut cu un sistem de clasificare a ocup anţilor scaunelor pentru
pasageri din faţă, indicatorul luminos pentru dezactivarea airb agului pasagerului din faţă se
aprinde pentru o anumită perioadă atunci când contactul este tr ecut în poziţia pornit.
Un copil care este prea mic pentru a utiliza centura de siguran ţă trebuie să fie asigurat în
mod corespunzător folosind un scaun de protecţie pentru copil ( pagina 2-35).
Alegeţi cu grijă scaunul de prot ecţie pentru copil care se potriveşte copilului dumneavoastră
şi respectaţi instrucţiunile de montare din acest manual de uti lizare, precum şi instrucţiunile
producătorului.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-58
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 79 of 919

AVERTISMENT
Este obligatorie purtarea centurilor de siguranţă în vehiculele echipate cu airbaguri:
Este periculos să vă bazaţi numai pe airbaguri pentru protecţie în cazul unui accident.
Airbagurile nu pot preveni singure rănirile grave. Airbagurile sunt concepute să acţioneze
doar în cazul primei coliziuni , cum ar fi una frontală, aproape frontală sau laterală sau
accidentelor cu rostogolire, cu forţe cel puţin moderate. Ocupanţii vehiculului trebuie să
poarte întotdeauna centurile de siguranţă.
Copiii nu trebuie să ocupe locul pasagerului din faţă:
Este periculos să așezați pe scaunul din faţă un copil în vârstă de până la 12 ani. Copilul poate
fi lovit de un airbag care se declanșează și poate fi rănit grav sau chiar deceda. Este foarte
probabil ca un copil care doarme să se sprijine de ușă și să fie lovit de airbagul lateral într-o
coliziune moderată pe partea frontală a pasagerului. Dacă este posibil, așezați întotdeauna
în siguranţă un copil în vârstă de până la 12 ani pe bancheta din spate într-un scaun de
protecţie pentru copil corespunzător vârstei și dimensiunilor sale.
Pericol extrem! Nu utilizaţi niciodată un scaun de protecţie pentru copil orientat spre spate pe
locul pasagerului din faţă dacă acesta este protejat de un airbag care s-ar putea declanșa:
Nu folosiţi NICIODATĂ un scaun de protecţie pe ntru copil îndreptat spre spate pe un scaun
protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa acestuia; poate surveni DECESUL sau RĂNIREA GRAVĂ a
COPILULUI.
Chiar și într-o coliziune moderată, scaunul de pr otecţie pentru copil poate fi lovit de airbagul
care se declanșează și deplas at violent spre spate, provocând rănirea gravă sau decesul
copilului.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-59
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 80 of 919

Nu staţi prea aproape de airbagurile pentru șofer și pasagerul din faţă:
Așezarea prea aproape de airbagurile pentru șofer și pasagerul din faţă sau așezarea mâinilor
sau a picioarelor pe acestea este foarte pericu loasă. Airbagurile șoferului și pasagerului din
faţă se declanșează cu o forţă și o viteză foarte mari. Dacă cineva se află prea aproape, poate
fi rănit grav. \boferul nu trebuie să ţină vo lanul de partea unde este montat airbagul.
Pasagerul din scaunul faţă trebuie să ţină ambe le picioare pe podea. Ocupanţii locurilor din
faţă trebuie să își regleze scaunele cât de în spat e posibil și să stea drepţi, sprijiniţi de spătar,
cu centurile de siguranţă fixate corect.
Așezați-vă în centrul scaunului și purtaţi în mod corespunzător centura de siguranţă:
Este extrem de periculos să staţi prea aproape de modulele airbagurilor laterale sau să puneţi
mâinile pe acestea, să dormiţi rezemat de port ieră sau să scoateţi capul pe geam. Airbagurile
laterale și airbagurile tip cort ină se declanșează cu putere și viteză mari umflându-se direct
de-a lungul ușii pe partea pe care este lovită
mașina. Persoanele care stau prea aproape de
uși sau se sprijină de geamuri sau cele care stau pe bancheta din spate și se ţin de părţile
laterale ale spătarelor scaunelor din faţă pot fi grav rănite. Lăsaţi spaţiu pentru ca airbagurile
laterale și cele tip cortină să funcţioneze corect, stând
așezat în centrul scaunului în timp ce
vehiculul se află în mișcare și purtând corect centura de siguranţă.
Nu așezați obiecte pe sau în jurul zonei în care airbagurile pentru șofer sau pasagerul din faţă
se declanșează:
Este periculos să atașați obiecte de modulele ai rbag frontale sau să amplasaţi diverse lucruri
în faţa acestora. În cazul unui accident, obiectele respective pot împiedica umflarea
airbagului și pot răni pasagerii.
Nu fixaţi obiecte în zona de declanșare a unui airbag lateral:
Este periculos să așezați pe scaunul faţă obiecte care să acopere partea laterală a acestuia. În
cazul unui accident, obiectul respectiv ar pu tea împiedica umflarea airbagului lateral din
laterala scaunelor din faţă, reducând astfel protecţia suplimentară a sistemului de airbaguri
laterale sau schimbând direcţia airbagului în mo d periculos. În plus, airbagul se poate sparge
și gazul poate scăpa.
Nu agăţaţi sacoșe din plasă, genţi pentru hărţi sau ghiozdane cu curele laterale de scaunele
din faţă. Nu folosiţi niciodat ă huse pentru scaunele din fa ţă. Menţineţi întotdeauna liberă
raza de acţiune a modulelor airbagurilor lat erale din scaunele faţă pentru a se putea
declanșa în cazul unei coliziuni laterale.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-60
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58