CD changer MAZDA MODEL CX-9 2017 Manuel du propriétaire (in French)

7–10
En cas de problèmes
Pneu à plat
Pour fi xer la roue de secours
Ranger la roue de secours en procédant
dans l'ordre inverse des opérations de
dépose. Une fois le rangement effectué,
s'assurer que la roue de secours est bien
rangée.
ATTENTION
(Véhicules avec haut-parleur de
basses)




 Placer fermement le haut-parleur de
basses dans sa position correcte. Si
le haut-parleur de basses n'est pas
installé dans sa position correcte,
il pourrait se déplacer lorsque le
véhicule est en mouvement, ce qui
risquerait d'endommager le haut-
parleur et le faisceau de câblage.
 


 Ranger la trousse à outils sur le
côté droit du véhicule. Si la trousse
à outils est rangée sur le côté
gauche du véhicule, elle pourrait
se déplacer lorsque le véhicule est
en mouvement, ce qui pourrait
endommager le faisceau de
câblage.

Se référer à Rangement de la roue de
secours et des outils à la page 7-3 .

Changement de roue
REMARQUE
Si les symptômes suivants sont ressentis
pendant la conduite, cela peut indiquer un
pneu crevé.
 


 La direction devient lourde.



 Le véhicule se met à vibrer
excessivement.
 


 Le véhicule tire d'un côté.
Si l'on a un pneu crevé, conduire le
véhicule lentement jusqu'à un endroit
de niveau, aussi éloigné que possible du
trafi c, pour changer la roue.
S'arrêter sur l'accotement ou sur une route
où il y a du trafi c est dangereux.
PRUDENCE
Bien vous assurer de suivre les directives
pour changer un pneu:
Le changement de roue est dangereux.
Le véhicule peut glisser du cric et
causer des blessures.
Personne ne doit placer une partie du
corps sous un véhicule qui est soutenu
par un vérin.

Ne jamais laisser quelqu'un dans un
véhicule supporté par le cric:
Le fait de permettre à quelqu'un de
rester dans un véhicule supporté par
le cric est dangereux. L'occupant peut
faire tomber le véhicule causant de
graves blessures.

REMARQUE
S'assurer que le cric soit bien lubrifi é
avant de l'utiliser.

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7–11
En cas de problèmes
Pneu à plat
1. Garer le véhicule sur une surface ferme
et horizontale, dans un endroit éloigné
du trafi c, puis appliquer fermement le
frein de stationnement.
2. Passer en position de stationnement (P)
et arrêter le moteur.
3. Allumer les feux de détresse.
4. Faire descendre les passagers du
véhicule et les faire attendre dans un
endroit éloigné du véhicule et du trafi c.
5. Sortir le cric, la trousse à outils et la
roue de secours (page 7-3 ).
6. Bloquer la roue diagonalement opposée
à la roue à changer. Pour bloquer une
roue, placer des cales à l'avant et à
l'arrière de la roue.


REMARQUE
Pour caler une roue, utiliser une pierre ou
un morceau de bois assez grand si possible
pour bloquer la roue.

Retrait d'un pneu à plat
PRUDENCE
Lorsque le véhicule est soulevé par un
cric, toujours placer le levier sélecteur
sur P, serrer le frein de stationnement
et placer des cales de roues sur les
positions en diagonale par rapport au
cric:
Remplacer un pneu crevé sans utiliser
de cales de roues est dangereux car le
véhicule pourrait se déplacer et tomber
du cric même si le levier sélecteur est
sur P, ce qui pourrait provoquer un
accident.
1 . Desserrer chaque écrou de roue en les
tournant d'un tour dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre, mais ne pas
les retirer jusqu'à ce que la roue soit
soulevée du sol.



2. Ne jamais placer le cric au sol.
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7–16
En cas de problèmes
Pneu à plat
Installation de la roue de secours
REMARQUE
Le nombre et la forme des courroies
de pneu à plat varient en fonction des
caractéristiques du véhicule.


Attaches de courroie  


 Les courroies de pneu à plat avec
agrafes servent à sécuriser un pneu
crevé.
 


 Les courroies de pneu à plat sans
agrafes servent à sécuriser le haut-
parleur de basses.

1. Retirer toute saleté des surfaces de
montage de la roue et du moyeu, et des
écrous de roue, à l'aide d'un chiffon.



PRUDENCE
S'assurer que les surfaces de montage
de la roue et du moyeu, et les écrous de
roue sont propres avant de changer ou
de remplacer les roues:
Lors du changement ou du
remplacement de roue, le fait de ne
pas retirer la saleté des surfaces de
montage de la roue et du moyeu, et
des écrous de roue est dangereux. Les
écrous de roue peuvent se desserrer
lors de la conduite et la roue peut
se détacher du moyeu, causant un
accident.

2. Placer la roue de secours.
3. Installer les écrous de roue avec le côté
en biseau vers l'intérieur; les serrer à la
main.



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9–13
Spécifi cations
Fonctions de personnalisation
Dénomination Fonction Réglage en
usine Réglages
disponibles Méthode de
modifi cation
des réglages


Systèmes
d'assistance au
maintien de
trajectoire (LAS)
et de suivi de voie
(LDWS) (page
4-121 ) L'intensité/
volume des
systèmes
d'assistance au
maintien de
trajectoire (LAS)
et de suivi de
voie (LDWS)
peuvent être
modifi és. Vibration Bas Fort/Bas A —


Band Bas Fort/Milieu/
Bas A —


Bip Bas Fort/Bas A —


Surveillance des
angles morts (BSM)
(page 4-94 ) Volume des avertissements sonores
*2 Fort Fort/
Bas/
Désact. A —

Système d'assistance
de reconnaissance
de distance (DRSS)
(page 4-101 ) Il est possible de modifi er le système de
façon que l'assistance de reconnaissance
de distance (DRSS) ne s'enclenche pas.
*1 Activé Activé/Off A —

Il est possible de changer la valeur de la
distance à laquelle votre véhicule et le
véhicule situé devant vous clignote en
blanc dans l'affi chage. Proche Éloigné/
Medio/Proche A —


Système de capteurs
de stationnement
(page 4-174 ) Affi chage/non-affi chage Activé Activé/Off A —
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9–16
Spécifi cations
Fonctions de personnalisation
Dénomination Fonction Réglage en
usine Réglages
disponibles Méthode de
modifi cation
des réglages


Système
Langue Langue utilisée dans l'affi chage Anglais Selon les
marchés
*10 A —

Température Unité de température utilisée dans
l'affi chage °F ou °C °F / °C A —


Distance Unité de distance utilisée dans
l'affi chage mi ou km mi/km A —


Consommation (page 4-80 )
Terminer l'affi chage Activé/désactivé Off Activé/Off B —


Procédure de
réinitialisation
de l'économie de
carburant Liaison/non-liaison entre la
réinitialisation de l'économie de
carburant et la réinitialisation du
compteur journalier Off Activé/Off B —


Affi chage de conduite active (page 4-30 )
Virage par virage
(TBT) L'affi chage du guidage virage par virage
(TBT) peut être désactivé. Activé Activé/Off C —


*1 Bien que ces systèmes puissent être sur Désactiver, ce faisant irait à l'encontre de la fi nalité du système et Mazda
recommande que ces systèmes restent sur Activer.
*2 Seul il est possible de changer le volume du bip de réponse lors du fonctionnement de surveillance des angles
morts (BSM) seul. Il n'est pas possible de changer le volume du bip sonore d'alerte durant l'opération d'alerte de
circulation transversale à l'arrière (RCTA).
*3 Si la commande automatique des essuie-glaces est désactivée, la position du levier d'essuie-glace
est
réglée pour un fonctionnement intermittent.
*4 Si le réglage est modifi é à Désactiver l'opération suivante est effectuée selon la position de l'interrupteur des
phares:
 À la position : Les phares s'éteignent immédiatement une fois que le contacteur est éteint.
 À n'importe quelle position autre que : Les conditions de marche/arrêt des phares dépendent de la
position de l'interrupteur des phares. Se référer à Phares à la page 4-49 .
*5 Quand réglé sur Désactiver le rappel des feux allumés fonctionne.
*6 Les paramètres du rappel de feux allumés peuvent être changés à tout moment. Cependant, le rappel de feux
allumés ne fonctionne que lorsque la fonction des phares automatique est désactivée. Se référer à Rappel des
feux allumés à la page 7-47 .
*7 Modifi e le niveau de luminosité de l'éclairage ambiant lorsque les feux de stationnement ou les phares sont
allumés.
*8 Si réglé sur OFF, l'éclairage ambiant reste éteint quel que soit l'état des feux de stationnement ou des phares.
Cependant, il s'allumera ou s'éteindra conjointement avec le système d'entrée éclairée.
*9 Le fonctionnement peut s'interrompre après 15 minutes en raison de l'effet de la température extérieure même si
le temps de fonctionnement du désembueur de lunette arrière a été réglé sur Permanent.
*10 Disponible sur l'affi chage central uniquement.


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