radio MAZDA MODEL MX-5 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Nøkler
ADVARSEL
Ikke la nøkkelen være igjen i bilen om det er
barn i den, og oppbevar den på et sted der
barn ikke kan
finne den for å leke med den:
Å forlate barn i en bil sammen med
nøkkelen er farlig. Det kan føre til at noen
blir alvorlig skadet eller til og med drept.
Barn kan synes at slike nøkler er
morsomme å leke med, og det kan føre til
at de elektriske vinduene og annet blir
betjent, eller til og med at bilen beveger
seg.
FORSIKTIG
¾Fordi nøkkelen bruker radiobølger med
lav intensitet kan det hende den ikke
fungerer som den skal under følgende
forhold:
¾Nøkkelen bæres sammen med
kommunikasjonsenheter, som for
eksempel mobiltelefon.
¾Nøkkelen kommer i kontakt med eller
dekkes av en metallgjenstand.
¾Nøkkelen er nær elektroniske
apparater, som for eksempel en PC.
¾Det er montert elektronisk utstyr i bilen
som ikke er originalt Mazda-utstyr.
¾Det er utstyr nær bilen som gir fra seg
radiobølger.
¾Nøkkelen kan bruke veldig mye
batteristrøm dersom den mottar
radiobølger med høy intensitet. Ikke
plasser nøkkelen nær elektroniske
apparater, som for eksempel
TV-apparater eller PC-er.
¾For å unngå å skade fjernkontrollen,
IKKE:
¾La nøkkelen falle i bakken.
¾La nøkkelen bli våt.
¾Demontere nøkkelen.
¾Eksponer nøkkelen for høye
temperaturer på slike steder som
instrumentpanelet eller panseret,
under direkte sollys.
¾Eksponer nøkkelen for noen form for
magnetisk felt.
¾Plasser tunge gjenstander på
nøkkelen.
¾Legg nøkkelen i et ultrasonisk
rengjøringsapparat.
¾Legg noen magnetisert gjenstand nær
nøkkelen.

Det er stemplet et kodenummer på den
lille platen som er festet til nøkkelsettet.
Ta av denne platen og oppbevar den på et
trygt sted (ikke i bilen) i tilfelle du trenger
å få laget en ny nøkkel.
Du bør skrive ned kodenummeret og
oppbevare det på et annet trygt og lett
tilgjengelig sted, men ikke i bilen.

Hvis du mister nøkkelen (ekstranøkkelen),
skal du ha kodenummeret klart når du tar
kontakt med et autorisert Mazda-verksted.
Før kjøring
Nøkler
3-2

Avansert nøkkelfritt
sentrallåssystem
*
ADVARSEL
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer som
bruker medisinsk utstyr må du spørre
produsenten av det medisinske utstyret
eller legen, om radiobølger fra nøkkelen vil
påvirke utstyret.
Den avanserte nøkkelfrie funksjonen gjør
det mulig å låse/låse opp døren,
bagasjeromslokket og tankluken, eller
åpne bagasjeromslokket mens du bærer
nøkkelen.

Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varsellamper og -lyder.
•Varseltone for ordrebryter virker ikke
Se Varseltone for ordrebryter virker ikke
(med avansert nøkkelfri funksjon) på
side 7-48.
•Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bagasjerom
Se Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bagasjerom (med avansert nøkkelfri
funksjon) på side 7-48.
•Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bilen
Se Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bilen (med avansert sentrallåsfunksjon)
på side 7-48.
MERKNAD
Funksjonene til den avanserte fjernstyrte
sentrallåsen kan deaktiveres for å
forhindre eventuelle negative effekter for
en bruker som har pacemaker eller annet
medisinsk utstyr. Hvis systemet
deaktiveres, vil du ikke kunne starte
motoren ved å bære nøkkelen. Be om råd
fra et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted. Hvis den avanserte
fjernstyrte sentrallåsen er deaktivert, kan
du starte motoren med samme
fremgangsmåte som når nøkkelbatteriet
blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-8.
Før kjøring
Avansert nøkkelfritt sentrallåssystem
3-8*Noen modeller.

Driftsområde
Systemet fungerer bare når føreren
befinner seg i bilen eller innenfor
driftsområdet og har med seg nøkkelen.
MERKNAD
Når det er lite strøm i batteriet, eller på
steder der det er radiobølger med høy
intensitet eller støy, kan driftsområdet bli
smalere eller systemet kan slutte å fungere.
Se Nøkkelfritt sentrallåssystem på side 3-3
for hvordan du fastslår om du må skifte
batteri.
tLåse og låse opp dørene og
bagasjeromslokket
80 cm
80 cm
Driftsområde
Utvendig antenne
MERKNAD
•Det kan hende systemet ikke virker hvis
du er for nær vinduer eller dørhåndtak.
•Hvis nøkkelen blir liggende på følgende
områder når du forlater bilen, kan det
hende at dørene låses, men det avhenger
av radiobølgeforholdene selv om
nøkkelen blir liggende i bilen.
•Ved instrumentpanelet
•I oppbevaringsrom, som for eksempel
konsollboksen
•Ved siden av en kommunikasjonsenhet,
som en mobiltelefon
ttÅpne bagasjeromslokket
80 cm Utvendig antenne
Driftsområde
Før kjøring
Avansert nøkkelfritt sentrallåssystem
3-9

Dørlåser
ADVARSEL
Ta alltid alle barn og kjæledyr med deg eller
la det være en ansvarlig person sammen
med dem:
Å forlate et barn eller et kjæledyr uten tilsyn
i en parkert bil er farlig. I varmt vær kan
temperaturen inne i en bil bli høy nok til å
forårsake hjerneskade eller til og med
dødsfall.
Ikke la nøkkelen være igjen i bilen om det er
barn i den, og oppbevar den på et sted der
barn ikke kan finne den for å leke med den:
Å forlate barn i en bil sammen med
nøkkelen er farlig. Det kan føre til at noen
blir alvorlig skadet eller til og med drept.
Lukk alltid begge vinduene og kalesjen, lås
dørene og ta nøkkelen med deg hver gang
du forlater bilen uten tilsyn:
Å la bilen stå ulåst er farlig, ettersom barn
kan låse seg inne i en varm bil, noe som
kan være livsfarlig. En bil som står ulåst, er
også lett bytte for tyver og inntrengere.
Kontroller alltid at dørene har gått
ordentlig i lås etter å ha lukket dem:
Dører som ikke har gått ordentlig i lås kan
være farlige. Hvis du kjører bilen med en
dør som ikke er forsvarlig lukket, kan den
plutselig åpne seg og forårsake en ulykke.
Du må alltid bekrefte at det er trygt rundt
bilen før du åpner en dør:
Det er farlig å plutselig åpne en dør. En
passerende bil eller fotgjenger kan bli
truffet og forårsake en ulykke.
FORSIKTIG
¾Sjekk alltid forholdene rundt bilen før
dørene åpnes/lukkes og vær forsiktig når
det er sterk vind eller når du er parkert i
en skråning. Det er farlig å ikke være
oppmerksom på forholdene rundt bilen,
fordi fingre kan komme i klem i døren
eller en passerende fotgjenger kan bli
truffet, slik at det oppstår en ulykke eller
personskade.
¾Hvis de elektriske vinduene ikke går opp
og ned automatisk fordi batteriet er flatt,
må du åpne/lukke vinduet sakte ved å
trykke glasset innover. Hvis ikke, kan det
elektriske vinduet komme i kontakt med
kalesjen/taket og døren kan ikke åpnes/
lukkes, og det kan føre til skade på
vinduet.
MERKNAD
•Du må alltid stanse motoren og låse
dørene. I tillegg skal du ikke la
verdisaker bli liggende i bilen for å
forhindre at de blir stjålet.
•Hvis nøkkelen blir liggende på følgende
områder når du forlater bilen, kan det
hende at dørene låses, men det avhenger
av radiobølgeforholdene selv om
nøkkelen blir liggende i bilen.
•Ved instrumentpanelet
•I oppbevaringsrom, som for eksempel
konsollboksen
•Ved siden av en
kommunikasjonsenhet, som en
mobiltelefon
Før kjøring
Dører og låser
3-10

MERKNAD
•Nøklene har en unik elektronisk kode. Av
den grunn, og for å garantere din
sikkerhet, kan det ta litt tid å skaffe nye
nøkler. De er kun tilgjengelig fra et
autorisert Mazda-verksted.
•Det lønner seg derfor å ha en
ekstranøkkel, i tilfelle du mister en. Hvis
du mister en nøkkel, bør du ta kontakt
med et autorisert Mazda-verksted så
snart som mulig.
•Hvis du mister en nøkkel, vil et
autorisert Mazda-verksted omstille de
elektroniske kodene på de gjenværende
nøklene og startsperresystemet. Bring
alle gjenværende nøkler til et autorisert
Mazda-verksted for å tilbakestille dem.
Å starte bilen med en nøkkel som ikke er
blitt nullstilt, er ikke mulig.
tBruk
MERKNAD
•Motoren vil kanskje ikke starte og
sikkerhetsindikatorlampen kan tennes
eller blinke dersom nøkkelen plasseres i
et område der det er vanskelig for
systemet å registrere signalet, som for
eksempel instrumentpanelet. Flytt
nøkkelen til et sted innenfor
signalrekkevidde, slå av tenningen og
start motoren på nytt.
•Signaler fra en TV- eller radiostasjon,
eller fra en radiosender eller
mobiltelefon kan skape forstyrrelser for
startsperresystemet. Hvis du bruker
riktig nøkkel og motoren ikke starter, må
du kontrollere
sikkerhetsindikatorlampen.
Armering
Systemet armeres når tenningsbryteren
dreies fra ON til av.
Sikkerhetssystemets indikatorlampe på
instrumentpanelet vil blinke én gang hvert
annet sekund inntil systemet er desarmert.

Desarmering
Systemet desarmeres når tenningsbryteren
dreies til PÅ med korrekt programmert
nøkkel. Sikkerhetssystemets
indikatorlampe vil lyse i ca. 3 sekunder og
deretter slukne. Hvis motoren ikke starter
med den korrekte nøkkelen og
indikatorlampen for sikkerhetssystemet
fortsetter å lyse eller blinke, kan du prøve
følgende:
Sørg for at nøkkelen befinner seg innen
driftsområdet for signalsending. Slå av
tenningen og start motoren på nytt. Hvis
motoren ikke starter etter 3 eller flere
forsøk, må du ta kontakt med et autorisert
Mazda-verksted.
MERKNAD
•Hvis sikkerhetsvarsellampen blinker
sammenhengende mens du kjører, må du
ikke slå av motoren. Kjør til et autorisert
Mazda-verksted og få det undersøkt.
Hvis motoren slås av mens
indikatorlampen blinker, vil du ikke være
i stand til å starte det igjen.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-46

PÅ
Dette er den normale kjørestillingen etter
at motoren er startet. Indikatorlampen
(gul) slukkes. (Indikatorlampen (gul)
tennes når tenningen skrus PÅ og motoren
ikke er i gang.)
Noen indikator-/varsellamper bør sjekkes
før motoren startes (side 4-37).
MERKNAD
Når startknappen trykkes til PÅ, kan lyden
av drivstoffpumpemotoren ved siden av
tanken høres. Dette er ikke en indikasjon
på at noe er galt.
Starte motoren
ADVARSEL
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer som
bruker medisinsk utstyr må du spørre
produsenten av det medisinske utstyret
eller legen, om radiobølger fra nøkkelen vil
påvirke utstyret.
MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har en
startsperrebrikke som må kommunisere
med motorstyreenheten på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker på
startknappen mens den står i av, ACC
eller PÅ.
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan starte motoren ved å
bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av pacemakere
eller andre medisinske apparater. Hvis
systemet deaktiveres, vil du ikke kunne
starte motoren ved å bære nøkkelen. Be
om råd fra et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted. Hvis
funksjonene i startknappsystemet er
deaktivert, kan du starte motoren med
samme fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-8.
•Etter kaldstart av motoren øker turtallet
og en hvinelyd kan høres fra motoren.
Dette er for å få bedre eksosgassrensing
og indikerer ingen defekt i delene.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-5

tKameraer og sensorer
Forovervendt sensorkamera (FSC)
Det forovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Følgende systemer bruker også foroversensorkameraet
(FSC).
•Adaptive LED-frontlys (ALH)
•System for varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
Foroversensorkameraet (FSC) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-112.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen. De følgende systemene bruker
også radarsensorene (bak).
•Dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Se Radarsensorer (bak) på side 4-114.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-89

•Hvis veien er veldig smal, kan det hende at systemet registrerer kjøretøy i et kjørefelt som
ikke grenser til ditt kjørefelt. Radarsensorenes (bak) registreringsområde er innstilt på
veibredden til motorveier.
•BSM-varsellampene kan tennes som reaksjon på stasjonære gjenstander på veien eller i
veikanten, som for eksempel autovern, tuneller, sidevegger og parkerte biler.
Objekter som rekkverk og betongvegger som
går parallelt med bilen.Steder hvor avstanden mellom rekkverk eller
vegger på hver side av bilen blir trangere.
Veggene ved inn- og utganger av tunneler,
veiutvidelser.
•En BSM-varsellampe kan blinke, eller varsellyden kan aktiveres, flere ganger når det tas
svinger i gatekryss i byer.
•Slå av BSM ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for eksempel et
sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radarens radiobølger blokkert, slik at systemet
ikke kan fungere som det skal.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at BSM-varsellampene på sidespeilene
lyser eller blinker.
•Det har festet seg snø eller is på sidespeilene.
•Dørvinduet er dekket med snø, is eller søle.
•Systemet går over til en varslingsfunksjon som advarer om kryssende trafikk bak bilen
(RCTA) når girspaken settes i revers (R).
Se Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) på side 4-104.
ttDødvinkelovervåking (BSM)-varsellamper/Dødvinkelovervåking (BSM)-varsellyd
BSM eller systemet for varsling om kryssende trafikk bak bilen (RCTA) varsler føreren om
at det er kjøretøy i tilstøtende kjørefelt bak bilen ved bruk av BSM-varsellampene og
varsellyden.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-101

•Et kjøretøy nærmer seg direkte bak din bil.
Din bil
•Bilen er parkert i en skråning.
Din bil
•Rett etter å ha trykket på bryteren for dødvinkelovervåking (BSM) for å aktivere
systemet.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at varsellampene for dødvinkelovervåking
(BSM) på sidespeilene lyser eller blinker.
•Det fester seg snø eller is på sidespeilene.
•Dørvinduet er dekket med snø, is eller søle.
•Slå av RCTA-systemet ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for
eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av radaren
blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-106

Radarsensorer (bak)*
Bilen er utstyrt med radarsensor (bak). De følgende systemene bruker også radarsensorene
(bak).
•Dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Området på bakre støtfanger i nærheten av radarsensorene (bak) må alltid holdes rene, slik
at radarsensorene (bak) kan fungere som de skal. Det må heller ikke settes noe på dem, som
for eksempel klistremerker.
Se Utvendig pleie på side 6-48.
FORSIKTIG
Hvis bakre støtfanger blir utsatt for et kraftig sammenstøt, kan det hende systemet ikke lenger
fungerer som det skal. Stopp systemet med en gang og få bilen undersøkt på et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
•Registreringsevnen til radarsensorene (bak) har begrensninger. I følgende tilfeller kan
registreringsevnen være lavere og det kan hende systemet ikke fungerer som det skal.
•Støtfangeren er deformert i nærheten av radarsensorene (bak).
•Det har lagt seg snø, is eller søle på området i nærheten av radarsensorene (bak) på
støtfangeren.
•Under dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-114*Noen modeller.